Muy buen video, gracias, compre un nissan sentra b14 98 para el trabajo y a la semana note varias salpicaduras de aceite incluso en el alternador como en el caso que presento, cheque el cárter, el bulbo, y nada, tampoco saca humo, y solo tiene una fuga pequeña pero nada que ver para gastar medio litro por semana, no lo había querido llevar al mecánico hasta no estar seguro de donde se le iva el aceite, ahora que veo este video pienso que es una falla muy común y es barata de reparar
Dónde tienes tu taller quisiera llevar un Tsuru para checarlo no responde el acelerador a la primera me dicen que es el regulador de gasolina pero quisiera que lo checaras
Me parece bien explicado, sé poco de lo que explicaste y mostraste, sin embargo lo entendí bien; no le das tantas vueltas a lo que explicas. Haces buenas tomas con la cámara, de lo que explicas. Saludos!
Excelente video, muy buena explicación. Estos videos motivan a hacer el trabajo uno mismo, ya que es muy dificil confiar en los mecánicos. (OJO, NO GENERALIZO!!) Te felicito por tu excelente trabajo!!
Muchachos ustedes que saben un costo aprox para arreglar esto? Mi carcachita comenzo hoy con fuga y no se ni para donde correr. Desgraciadamente cuando uno es mujer abusan. Ayuda!!!!🙏
como siempre muy buen trabajo y nos ayudas mucho graciasalgo q t agradesco mucho es q compartas esos detalles q la mayoria de los mecanicos pasan sin ver
como siempre master excelentes videos... Soy de los que hacen el trabajo en casa y me a sacado de muchas dudas... gracias por los videos son de mucha ayuda
que buen video.... tengo mi mazda artis con una fuga maldita, me rehusaba a creer que era el reten del cigueñal porque al hacer un semiajuste se le reemplazo, pero me imagino que quedo mal puesto, finalmente me da la impresion de que no es un gran trabajo en el sentido de la complejidad y el tiempo, saludos
Alexis Candia. Si tenia desgaste la zona donde hace contacto o presión el retén o que este rallada esa superficie el cambiar el retén no soluciona la fuga.
Estoy muy agradecido por estos vídeos que tan generosamente nos compartes! Te quiero consultar, si es posible tu respuesta ¿cuáles son, exactamente, los tornillos que es necesario quitar para sacar la faja de la bomba de dirección? Recibe un fraternal saludo desde Alajuela, Costa Rica!
Gracias excelente muy bueno , por lo que veo no se tiene que bajar transmisión para cambiar reten delantero del cigueñal de un Tsuru standart ... Saludos
Buenas noches maestro. ecelente video, ya que siempre batallo con los retenes. Una duda, el retén se monta sobre la polea, y la polea se monta sobre la punta del cigüeñal. La duda es por qué no fuga por la parte exterior de la polea osea por el "espacio" entre la punta del cigüeñal y el interior de la polea. El aceite saldría por el lado exterior de la polea, por donde esta el tornillo q la sujeta. O lleva algún oring o junta torica la punta del cigüeñal antes de montar la polea?? Disculpe la molestia maestro. Saludos cordiales. Cuidese mucho y que dios lo bendiga. Buenas noches.
Excelente vídeo, una recomendación-peticion , si puedes subir reparaciones de autos del grupo vag (vw, audi, Seat) te lo agradecería mucho. Muy utiles tus videos, saludos.
exelente video, tengo el mismo problema de fuga de aceite en un. motor 4age, espero solo sea el retenedor y no la polea,, una pregunta: y si rectifico la polea en el torno? o simplemente hay q cambiarla?
Excelentes tutoriales muy agradables,y algo que aprender en el ancho mundo de la mecánica,tengo dos preguntas..que pasa sino se bloquean las llantas para que no gire el cigüeñal?y en el momento de pegar el retén con silicón..tiene que esperar a que se seque ?
Hola de nueva cuenta una pregunta ,la medida del tornillo del cigueñal es en general la misma medida en todos los tsuru 3, haces referencia a la medida de dado(27mm) para remover el tornillo y quiero saber para comprarme uno
Excelentes videos saludos ,,,un video de cómo cambiar el retén de palanca de mando de Tsuru 3 sin bajar la caja se puede hacer o es necesario bajarla gracias un subscriptor más ✌️🇲🇽
Cuando persiste alguna fuga de aceite de recomienda revisar o cambiar válvula p.c.v. al estar tapada está no ventila haciendo que la presión busque salida por empaques y retenes. Saludos
Ignacio Escobedo Barajas. Muy agradecído contigo por el apoyo. Perdón por tardar tanto en contestar. Apenas mire tu comentario, recibo bastantes al día y no me alcanza el tiempo para contestar a todos. Dios te bendiga!
Hola amigo, gracias por compartir tu experiencia, gracias a este vídeo me anime a hacerlo yo, estoy en eso de hecho espero dejarlo bien, saludos desee Sinaloa. Tu de donde eres?
hola buenas noches amigo como puedo saber cual es la válvula iac del tsuru 93 tapa roja porque en la mañana que le doy marcha se acelera mucho de ante mano te agradezco saludos muy buenos videos y me ayudan mucho
Ok muchas gracias por tomarte tu tuempo para contestar mi pregunta. Bueno voy checar comprecion porque chispa si tengo bueno muchas gracias y hasta pronto
Antes que nada muchas gracias por tu aportacion, son cosas que son indispensables conocer y muy pocos se atreven a explicar este tipo de cosas. tengo una pregunta ¿Pueden no identificarse este tipo de fugas a simple vista?
Yo aveces me pongo a pensar que cuando es un buen video me atrevo a pensar que hay gente que ni siquiera ve completo el video o ni siquiera dise el por qué no les gusta solo ponen el dedo Asia abajo,esta gente dan a conocer sus conocimientos para que uno se ayude y yo creo ellos están dispuestos a recibir críticas para poder ir corrigiendo sus errores pero solo dan negativo con el pulgar y pues así no se puede,donde quiera hay mala leche.
Amigo excelentes videos, he visto muchos tuyos, eres un profesional, donde tienes tu taller, bueno mejor dicho, lo tienes en GDL?? para llevarte mi carro, gracias.
Buenas mi Nissan Sentra bota mucho aceite por la estopera de la bombas de aceite, y cuando la monoto deforma la estopera y sigue la fuga de aceite, estaba midiendo Con un Bernier y en la parte de abajo de la circunferencia tiene 1centimeto con un milímetro y arriba tiene 1centimetro. Ya no sé qué hacer
Se tiene que quitar la transmisión y el clutch, que es lo mas difícil del trabajo creo yo. En el canal esta el video de ese trabajo para que te des una idea mientras se da la oportunidad de realizar el video específico de ese retén. Saludos amigo!
Hola! gracias por el video, es mas sencillo de lo que pense. tengo una duda, mi carro (ikon 2001) esta tirando aceite por esa polea, pero lo que se me hace raro es que el aceite cae por la polea no por donde esta el reten del cigueñal, pienso que si fuera el reten el aceite saldria y se escurriria atravez del carter hasta caer al suelo; pero al apagarlo y ver de donde sale, solo veo que en la polea donde esta la banda (despegado todo del bloque del motor) se empieza a formar la gota de aceite y empieza a caer por ahi directo de la polea al suelo, ¿es el reten?
Hola Maestro. Felicitaciones por su pedagogía y pasión para enseñar. Excelente. Tengo una pregunta que tal vez me puedas aconsejar. Ta tengo el motor E16 abajo pero no puedo retirar el anillo o balero del muñón por la guía. Que podría hacer para sacarlo antes de hacer una tontería y dañarlo. Saludos y bendiciones para vos y tu familia. César E16 de Costa Rica
Del muñón del Cigueñal. El piñón ya lo saque pero el balero o anillo de la guía está atorado. Ya puse líquidos y se mueve pero no sale. Otra vez gracias Maestro.
amigo puedes hacer un video del cambio del reten del cigüeñal del dodge caliber 2011, el mío esta fugando aceite y quiero realizarle ese cambio , por favor ,puedes poner algunos videos sobre este tipo de carros (reparaciones) muchas gracias , te doy un like por tus videos.
Ignacio Escobedo Barajas. Gracias por tu opinión, apenas mire tu comentario y te lo agradezco, se me pasan algunos porque recibo bastantes al día y no puedo con todos. Saludos y de nuevo gracias por dejarme tu opinión. Si han sido de ayuda estos videos te pido de favor que los compartas Muchas gracias por tu apoyo.
Pues ojala que asi sea, Saludos y gracias por el apoyo con tus comentarios y tambien por compartir estos videos, Dios te cuide y te llene de bendiciones!
De no contar con pistola de impacto yo quitaría la marcha o motor de arranque para tener acceso al aro dentado y bloquear por ahí el cigueñal para poder aflojar y apretar el tornillo de la polea. No hay que olvidar desconectar la batería antes de querer quitar el motor de arranque para evitar corto circuito. Suerte.
Buen dia maestro. Muy buen video como todos los del canal. Tengo una pregunta, espero me pueda orientar. El torque de apriete que lleva el tornillo que sujeta la polea de cigüeñal seria similar para otros modelos de autos. Gracias.
saludos hermano por compartir tu experiencia con nosotros estamos bien agradesi dos por lo que estamos aprendiendo con tus vídeos Olle hermano por que tiembla y uele un carro como cuando prendes un cerillo y pierde potencia una explorar 2001 4.0 agradezco me eches la mano
Me suena a una falla de cilindro y el olor es del catalizador por acumular gasolina sin quemar. Las causas de la falla de cilindro son muchas , lo primero sería identificar cual ó cuales cilindros non trabajan y después averiguar el por que, falta chispa, gasolina o compresión
Gracias hermano voy a checar eso estaba lloviendo pensando no te suena también a sensor de oxigeno podrías decirme como lo puedo checar lo único que cuento es con unu multímetro gracias hermano saludos
Maestro, una pregunta, ya afloje el tornillo tensador pero sigue tensa la banda.. Es ke se me reventó la banda del alternador y necesito kitar la primer banda para poner la del alternador pero no halló komo destenzarla
Muy buen video, gracias, compre un nissan sentra b14 98 para el trabajo y a la semana note varias salpicaduras de aceite incluso en el alternador como en el caso que presento, cheque el cárter, el bulbo, y nada, tampoco saca humo, y solo tiene una fuga pequeña pero nada que ver para gastar medio litro por semana, no lo había querido llevar al mecánico hasta no estar seguro de donde se le iva el aceite, ahora que veo este video pienso que es una falla muy común y es barata de reparar
De nuevo muchas gracias a todos por su apoyo al comentar y compartir estos vídeos :-)
Que Dios los Bendiga!
Aprender Sobre Autos espero y pueda ayudarme con el retén de un atos, se le aplica silicon?
Es necesario quitar el aceite. Auxílieme por favor
Aprender Sobre Autos
Dónde tienes tu taller quisiera llevar un Tsuru para checarlo no responde el acelerador a la primera me dicen que es el regulador de gasolina pero quisiera que lo checaras
magnifico video muy bien explicado y con excelente información.gracias
Me parece bien explicado, sé poco de lo que explicaste y mostraste, sin embargo lo entendí bien; no le das tantas vueltas a lo que explicas. Haces buenas tomas con la cámara, de lo que explicas. Saludos!
Excelente video, muy buena explicación.
Estos videos motivan a hacer el trabajo uno mismo, ya que es muy dificil confiar en los mecánicos.
(OJO, NO GENERALIZO!!)
Te felicito por tu excelente trabajo!!
Te entiendo bien, aunque a todos nos falla , nadie es perfecto, pero de plano algunos si se pasan y por unos pagamos todos :-(
Muchachos ustedes que saben un costo aprox para arreglar esto? Mi carcachita comenzo hoy con fuga y no se ni para donde correr. Desgraciadamente cuando uno es mujer abusan. Ayuda!!!!🙏
Amigo le sacaron el retén a mi carro y saco chorros de aceite es normal?
Gracias por su d mostración
@@AprenderSobreAutos 1
Excelente explicación es exactamente el mismo procedimiento para el B14, me ahorraste bastante dinero, saludos desde Costa Rica
como siempre muy buen trabajo y nos ayudas mucho graciasalgo q t agradesco mucho es q compartas esos detalles q la mayoria de los mecanicos pasan sin ver
Gracias muy buenos tus videos e aprendido mucho yo tengo un sentra de 94 y lo arreglo yo mismo Gracias 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Muy clara la explicación de cambio de reten,maestro gracias. 😊
como siempre master excelentes videos... Soy de los que hacen el trabajo en casa y me a sacado de muchas dudas... gracias por los videos son de mucha ayuda
Me da gusto que sea así. Y te agradezco el gesto al dejar tu opinión en este comentario. Un saludo y que tengas un excelente día.
que buen video.... tengo mi mazda artis con una fuga maldita, me rehusaba a creer que era el reten del cigueñal porque al hacer un semiajuste se le reemplazo, pero me imagino que quedo mal puesto, finalmente me da la impresion de que no es un gran trabajo en el sentido de la complejidad y el tiempo, saludos
Alexis Candia. Si tenia desgaste la zona donde hace contacto o presión el retén o que este rallada esa superficie el cambiar el retén no soluciona la fuga.
Que buen video !!! ....ando con ese problema ..mañana mismo llevo mi carro para este trabajo al menos ya se que es lo q se hace
Muy bien explicada y muy atinada su clase, de mecanica,muchas gracias.....
👍🇲🇽 Gracias por tu video y que Dios te bendiga hermano
Excelente Explicación saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
Muchísimas gracias por compartir sus conocimientos. Puntual y muy didáctico. Venezuela
Como siempre.....he aprendido mucho en mi vehículo gracias a ti....felicidades profesor....excelente video
Gracias maestro,la verdad siempre miro sus videos,,,desde las vegas,,,,saludos,,,
Muy buen video y con información extra para entender por completo la mecánica subscrito
Muchas gracias por tu dedicacion y tu aporte. No sabes la mano que me estas dando. Un saludo y un abraso👍
Siempre es un gusto saber que fue de ayuda alguno de mis vídeos. Saludos Mauricio.
Estoy muy agradecido por estos vídeos que tan generosamente nos compartes! Te quiero consultar, si es posible tu respuesta ¿cuáles son, exactamente, los tornillos que es necesario quitar para sacar la faja de la bomba de dirección? Recibe un fraternal saludo desde Alajuela, Costa Rica!
Gracias excelente muy bueno , por lo que veo no se tiene que bajar transmisión para cambiar reten delantero del cigueñal de un Tsuru standart ... Saludos
Excelente video y explicación de lo mejor mis respetos me suscribo al canal.
Excelente explicación. Felicitaciones .desde Costa Rica.
Gracias ✌ Saludos hasta alla.
!!! Excelente!! MAESTRO !!!
!! MUY BIEN EXPLICADO!!!
SALUDOS Y BENDICIONES DE COACALCO EDO DE MEX.
.
Gracias Beto. Espero sea de ayuda el video.
Mis respetos, los mejores videos, son los tuyos, gracias. =)
Buenas noches maestro. ecelente video, ya que siempre batallo con los retenes.
Una duda, el retén se monta sobre la polea, y la polea se monta sobre la punta del cigüeñal. La duda es por qué no fuga por la parte exterior de la polea osea por el "espacio" entre la punta del cigüeñal y el interior de la polea. El aceite saldría por el lado exterior de la polea, por donde esta el tornillo q la sujeta. O lleva algún oring o junta torica la punta del cigüeñal antes de montar la polea??
Disculpe la molestia maestro.
Saludos cordiales.
Cuidese mucho y que dios lo bendiga.
Buenas noches.
Excelente vídeo, una recomendación-peticion , si puedes subir reparaciones de autos del grupo vag (vw, audi, Seat) te lo agradecería mucho. Muy utiles tus videos, saludos.
Alex , Tengo uno que otro en el canal aunque no son muchos :-(
@@AprenderSobreAutos medidas del retén de distribución del Nissan tsuro
Excelente video muy buena experiencia e aprendido saludos desde Nicaragua Managua
Excelente trabajo y video mí estimado, gracias por compartir, saludos.
exelente video master, usted hace que se vea relativamente facíl, para hacerlo uno mismo.
:-) Pues gracias, me da gusto que se entienda lo que intento transmitir en los video. Saludos!
Tengo un sentra 2001 ya le cambie el reten y sigue tirando aceite
Muy bien muchos detalles. Felicitaciones por el excelente video....
eres un excelente maestro gracias por compartir tus conocimientos 😎
gracias por tu video muy explicativo me sirvio para ilustrarme
Que buen trabajo felicitaciones
exelente video, tengo el mismo problema de fuga de aceite en un. motor 4age, espero solo sea el retenedor y no la polea,, una pregunta: y si rectifico la polea en el torno? o simplemente hay q cambiarla?
Tus vídeos me han servido mucho de aprendizaje, gracias. :)
Me da gusto que así sea :-)
+Aprender Sobre Autos Si no es mucha indiscreción, dónde aprendió tan bien la mecánica?
Gracias amigo por tu atención saludos cordiales y mucho éxito
Excelente video 👌
Gracias X compartir
Chingonsisimos tus vídeos....!!! Gracias por subir estos vídeos.....!!!
Excelentes tutoriales muy agradables,y algo que aprender en el ancho mundo de la mecánica,tengo dos preguntas..que pasa sino se bloquean las llantas para que no gire el cigüeñal?y en el momento de pegar el retén con silicón..tiene que esperar a que se seque ?
El parking bloquea el movimiento del cigüeñal
Muy ilustrativo, y fácil de explicar, gracias, por compartir sus conocimientos. Saludos desde Guadalajara, Jalisco México
Saludos Vicente. Espero haya sido de ayuda el video.
Exelente tutorial, gracias amigo desde Ecuador. Sí alguién conoce las medidas del retén... por favor respóndame. 🤝🤝🤝
Excelente video, Sólo que ese es el reten de la polea del cigüeñal y el reten del cigüeñal va en la dentro la campana o concha
Muy buenos bideos esplikes muy bien mea serbido de muncho tus bideos
Hola de nueva cuenta una pregunta ,la medida del tornillo del cigueñal es en general la misma medida en todos los tsuru 3, haces referencia a la medida de dado(27mm) para remover el tornillo y quiero saber para comprarme uno
nunca uso silicon al tratarse de retenes ya que estos se expanden pasa lo mismo en las barras de motocicleta pero se agradece el consejo
Excelentes videos saludos ,,,un video de cómo cambiar el retén de palanca de mando de Tsuru 3 sin bajar la caja se puede hacer o es necesario bajarla gracias un subscriptor más ✌️🇲🇽
Cuando persiste alguna fuga de aceite de recomienda revisar o cambiar válvula p.c.v. al estar tapada está no ventila haciendo que la presión busque salida por empaques y retenes. Saludos
Gracias por el comentario, creo que lo mencione en este vídeo... ruclips.net/video/cNpdBK0BrJg/видео.html
buenos videos bien explicados como todo buen mecanico animo maestro ya te ise propaganda en mi pueblo
Ignacio Escobedo Barajas. Muy agradecído contigo por el apoyo. Perdón por tardar tanto en contestar. Apenas mire tu comentario, recibo bastantes al día y no me alcanza el tiempo para contestar a todos. Dios te bendiga!
Hola amigo, gracias por compartir tu experiencia, gracias a este vídeo me anime a hacerlo yo, estoy en eso de hecho espero dejarlo bien, saludos desee Sinaloa. Tu de donde eres?
Hola muy bueno el video amigo!, me ha ayudado bastante para realizar el mismo trabajo en un tsuru 1995 Ga16de!, Saludos desde Chile!.
exelente video muy detallado y gracias por los consejos saludos maestro
GRACIAS Felipe! Que te encuentres bien amigo!
No tango auto pero que buen video 👍
Excelente video y muy buena explicacion, pero como lo hago manualmente si la polea no deja de rodar?? Por favor si pudieras ayudarme y muchas gracias
como siempre exelentes videos... y tenemos q tener necesariamente torquimetro para apretar? :)
Muy buen trabajo, pero me gustaría saber de dónde agarras cada apriete de tornillos o tuercas con el torque
Buen video saludos desde Estados Unidos
Gracias por compartir la experiencia 👍🏻
hola buenas noches amigo como puedo saber cual es la válvula iac del tsuru 93 tapa roja porque en la mañana que le doy marcha se acelera mucho de ante mano te agradezco saludos muy buenos videos y me ayudan mucho
Saludos maestro ,,tendrá video de cómo cambiar retén de la flecha de Tsuru 3 ,,,gracias Buendía y bendiciones
Buen video....disculpa...que tipo de grasa utilizo y tipo de silicon marca ...de antemano gracias...
Gracias por tus videos son de excelente ayuda
Te agradezco mucho todos tus comentarios amigo :-) espero que en verdad te sean de ayuda. Saludos y que Dios te cuide!
Tienes algún video donde cambias el reten del cigüeñal del lado de la transmisión? Gracias.
Ok muchas gracias por tomarte tu tuempo para contestar mi pregunta. Bueno voy checar comprecion porque chispa si tengo bueno muchas gracias y hasta pronto
El mejor video explicado muchas gracias
Me parece su técnica de reparaciones muy prácticas y fáciles de aplicar
Antes que nada muchas gracias por tu aportacion, son cosas que son indispensables conocer y muy pocos se atreven a explicar este tipo de cosas. tengo una pregunta ¿Pueden no identificarse este tipo de fugas a simple vista?
Yeser Yañez Olvera. Cuando el motor esta tan sucio como el del video puede ser un poco difícil identificar de donde proviene la fuga. Saludos !
Yo aveces me pongo a pensar que cuando es un buen video me atrevo a pensar que hay gente que ni siquiera ve completo el video o ni siquiera dise el por qué no les gusta solo ponen el dedo Asia abajo,esta gente dan a conocer sus conocimientos para que uno se ayude y yo creo ellos están dispuestos a recibir críticas para poder ir corrigiendo sus errores pero solo dan negativo con el pulgar y pues así no se puede,donde quiera hay mala leche.
Gracias por tu comentario. Así pasa, es difícil darle gusto a todo mundo 🙁
Amigo excelentes videos, he visto muchos tuyos, eres un profesional, donde tienes tu taller, bueno mejor dicho, lo tienes en GDL?? para llevarte mi carro, gracias.
Buenas mi Nissan Sentra bota mucho aceite por la estopera de la bombas de aceite, y cuando la monoto deforma la estopera y sigue la fuga de aceite, estaba midiendo Con un Bernier y en la parte de abajo de la circunferencia tiene 1centimeto con un milímetro y arriba tiene 1centimetro. Ya no sé qué hacer
Mil Gracias! Maestro. Seria bueno un video cambio reten trasero del cigueñasl Tsuru B-13
Se tiene que quitar la transmisión y el clutch, que es lo mas difícil del trabajo creo yo. En el canal esta el video de ese trabajo para que te des una idea mientras se da la oportunidad de realizar el video específico de ese retén. Saludos amigo!
Te dejo el enlace... ruclips.net/video/m0e7ZXt7aqo/видео.html
Hola! gracias por el video, es mas sencillo de lo que pense. tengo una duda, mi carro (ikon 2001) esta tirando aceite por esa polea, pero lo que se me hace raro es que el aceite cae por la polea no por donde esta el reten del cigueñal, pienso que si fuera el reten el aceite saldria y se escurriria atravez del carter hasta caer al suelo; pero al apagarlo y ver de donde sale, solo veo que en la polea donde esta la banda (despegado todo del bloque del motor) se empieza a formar la gota de aceite y empieza a caer por ahi directo de la polea al suelo, ¿es el reten?
Hola Maestro. Felicitaciones por su pedagogía y pasión para enseñar. Excelente. Tengo una pregunta que tal vez me puedas aconsejar.
Ta tengo el motor E16 abajo pero no puedo retirar el anillo o balero del muñón por la guía. Que podría hacer para sacarlo antes de hacer una tontería y dañarlo.
Saludos y bendiciones para vos y tu familia. César E16 de Costa Rica
Del muñón del Cigueñal. El piñón ya lo saque pero el balero o anillo de la guía está atorado. Ya puse líquidos y se mueve pero no sale. Otra vez gracias Maestro.
amigo puedes hacer un video del cambio del reten del cigüeñal del dodge caliber 2011, el mío esta fugando aceite y quiero realizarle ese cambio , por favor ,puedes poner algunos videos sobre este tipo de carros (reparaciones) muchas gracias , te doy un like por tus videos.
Excelente maestro
los mejores videos sobre mecanica los mejores explicados paso x paso en que puedo ayudarte camarada???
Ignacio Escobedo Barajas. Gracias por tu opinión, apenas mire tu comentario y te lo agradezco, se me pasan algunos porque recibo bastantes al día y no puedo con todos. Saludos y de nuevo gracias por dejarme tu opinión. Si han sido de ayuda estos videos te pido de favor que los compartas Muchas gracias por tu apoyo.
Gracias por el video muy buena explicación saludos
Gracias a ti por la opinión. Saludos!
gracias por responder y por tus exelentes videos saludos y bendiciones
donde te ubicas pues mi camioneta tiene fuga de aceite, y creo que tu eres especialista y sobre todo confiable
Como sabe uno si El balero de la bomba de agua o del alternador se estropeó por mal ajuste de la banda
Gracias buen video pudieras hacer uno para reparar la válvula IAC de un Nissan Altima 99
Buen día compañero podrías ayudame con sugerencias para cambiar dirección mecánica a hidráulica.. te agradecería much
para tolque de la bolanta del nissan sentra auto matico se le tiene q sacar el cubrefart para tener acseso a la bolanta para poder apretarlo .
Saludos maestro muy buen vídeo
Gracias por dejar tu comentario :-) Saludos y que Dios te Bendiga!
me gustaria que hicieras un video de la barra de la direccion , como se quita, ya que tengo ese problema con la direccion.
muy. bien gracias por poner el video muy útil
Gracias por el comentario y ojala que te sea de ayuda.
Gracias me gustó mucho el video.
excelente video amigo un saludo
De nuevo Gracias por estar por acá Victor, Dios te bendiga siempre!
Bueno te agradesco mucho tu informacion; muy detallada; ya e visto otros vídeos tuyos; muy buenos; saludos
Exelente video!👍😄
sube uno de como cambiar la bomba de agua del tsuru. saludos
saludos amigo, una pregunta, en que marcha se pone el vehiculo cuando vas a realizar el ajuste de la polea del cigueñal?
Excelente video, gracias por compartir, saludos.
de mucha ayuda tus vídeos amigo
Pues ojala que asi sea, Saludos y gracias por el apoyo con tus comentarios y tambien por compartir estos videos, Dios te cuide y te llene de bendiciones!
Amigo tendrás un vídeo de cómo cambiar el retén delantero del cigüeñal en un Ford Fiesta 2004
Mil gracias
Excelente video, faltaría saber cómo se hace cuando es transmisión automática
De no contar con pistola de impacto yo quitaría la marcha o motor de arranque para tener acceso al aro dentado y bloquear por ahí el cigueñal para poder aflojar y apretar el tornillo de la polea. No hay que olvidar desconectar la batería antes de querer quitar el motor de arranque para evitar corto circuito. Suerte.
Buen dia maestro. Muy buen video como todos los del canal.
Tengo una pregunta, espero me pueda orientar.
El torque de apriete que lleva el tornillo que sujeta la polea de cigüeñal seria similar para otros modelos de autos.
Gracias.
No, depende del diámetro del tornillo, no todos llevan el mismo apriete
saludos hermano por compartir tu experiencia con nosotros estamos bien agradesi dos por lo que estamos aprendiendo con tus vídeos Olle hermano por que tiembla y uele un carro como cuando prendes un cerillo y pierde potencia una explorar 2001 4.0 agradezco me eches la mano
Me suena a una falla de cilindro y el olor es del catalizador por acumular gasolina sin quemar. Las causas de la falla de cilindro son muchas , lo primero sería identificar cual ó cuales cilindros non trabajan y después averiguar el por que, falta chispa, gasolina o compresión
Gracias hermano voy a checar eso estaba lloviendo pensando no te suena también a sensor de oxigeno podrías decirme como lo puedo checar lo único que cuento es con unu multímetro gracias hermano saludos
Maestro, una pregunta, ya afloje el tornillo tensador pero sigue tensa la banda.. Es ke se me reventó la banda del alternador y necesito kitar la primer banda para poner la del alternador pero no halló komo destenzarla