TEST RIDE & INSPECTION - Carrec Maintenance
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Carrec Onderhoud - Waar uw auto u weer plezier geeft
Bent u ook op zoek naar goed onderhoud en daarmee een betrouwbare auto?
Kijk op carrec-technoc....
Kom met ons praten en laat u adviseren voor een aanpak op maat. Kijk daarvoor op
carrec-technoc....
Abonneer hier op het kanaal van Carrec Technocenter: / carrectechnocentervideo .
Of volg ons op een van onze media:
Facebook: / carrectechnocenter
Instagram: / carrectechnocenter
Als monteur van een Dealer zijnde vind ik dit top om te zien!!! Wij krijgen hier echter geen tijd voor waarbij onze productiviteit een grote rol speelt. Erg jammer. Wij gaan er dus ook vanuit dat de klant zelf klaagt over rammels en of vibraties. Top hoor!
Nee 30 min proefrijden. Dies gek
@@M3f80bmw Klokje rond bewijst maar weer dat mensen een trillende, rammelende, stinkende, rokende auto 'normaal' vinden en niks (bewust of onbewust) merken aan de auto.
Weer een reden om nooit naar de dealer te gaan voor onderhoud!
@@Alloonney die dingen kun je binnen 10 min ook vinden. Daar zijn geen proefritten van uren voor nodig. Tevens zijn veel mensen hier niet van gediend.
@@lukas7417 helemaal mee eens. Jonko poffer
Ik vind het echt bewonderingswaardig hoe goed Joep en Tim kunnen presenteren. Het oogt en klinkt allemaal zo natuurlijk, oprecht en vakkundig. Mochten jullie ooit genoeg krijgen van het monteursvak dan kunnen jullie altijd nog aan de bak in Hilversum!😅
Geheel mee eens
Weet je wat jammer is. Tim en Joep al helemaal zullen waarschijnlijk niet je auto onderhouden. Joep te druk met het bedrijf runnen en Tim te druk met (social) media.
Het valt mij altijd op dat Tim steeds weer met erg sterke tips en uitleg komt (bij Klokje Rond). Ook in dit filmpje 👍🏻.
Tim, ik zie je in de toekomst nog leraar autotechniek worden.
Het is dat het zo’n eind rijden is vanaf Rotterdam. Wat hebben jullie de zaken toch mooi voor elkaar. 👍🏻
Zelfde hier. Als ze er een in zuid Limburg hadden had ik een nieuwe vaste garage
Jammer dat het inderdaad een uur rijden is, anders had ik mijn auto hier ook in onderhoud gedaan!
Ik rij er al jaren vanaf zuid Holland die kant op. Het is de rit waard.
Dit bedrijf gaat echt een stap verder dan de 'gewone' garage. Klasse!
Tip van mij: Tim verschuift de stoel van de bestuurder. Hij heeft vantevoren geen markeringsstickertjes geplakt, om straks de stoel voor de bestuurder weer in de juiste stand te zetten. Voortaan wél doen én bij aflevering van de auto effe vermelden bij de klant. Is gewoon klantvriendelijk.
Mooi vertrouwenswaardig autobedrijf! Binnenkort maar weer eens contact opnemen voor een offerte.
Super gepresenteerd!
Inspectie en Service zoals het “ooit bedoeld” was!
Je wilt zelfs ook automonteur worden als je naar de filmpjes van Carres kijkt. geweldig beroep!
Zo'n inspectie wil toch iedereen voor zijn auto. Wat goed gedaan en mooi gefilmd. Dit straalt echt vertrouwen uit!
mooi bedrijf dat is best zeldzaam !
Mooi filmpje jongens! Precies de redenen dat ik graag bij jullie kom :).
Fantastische educatieve video! Hier houd ik van!
Mooi om te zien dat er zoals te verwachten weer weinig mis is met dit prachtige kwaliteisproduct!
Netjes gewerkt mannen!!👍
Sowieso 1x per jaar naar de garage voor inspectie/onderhoud en tussendoor zelf ook luisteren/nalopen.
Leuke en informatieve video! Je hebt er een abonnee bij!
Ik start ook altijd met portier open. 😆👌 En stoppen met deur nog even open.
Zo'n uitgebreider inspectie is niet verkeerd . Want als eigenaar van de auto weet je niet altijd hoelang distributie riem nog mee gaat . En je doet zoiets ook om de klant kosten te besparen en onderhoud bij te houden .
Het is zeer jammer wat wij bij de dealer en wel beseft index hebben dus wij moeten snel en rommelig werken anders hebben ze en probleem kwa index heel erg vervelend
Die Joep toch. Ik rij zelf in een frikandel, maar het zou een stuk zekerder rijden als Joep mijn auto officieel een frikandel zou noemen.
Duidelijk filmpje zoals iedere garage zou moeten werken. Prachtige e39 wordt er op de achtergrond onderhouden ;) .
Super filmpje.
2:30 je hoort gelijk dat het een N20 is.
Leuke video een zeer goed bedrijf zijn jullie
Toonaangevend.
Duidelijk visueel weergegeven en mooi om te zien hoeveel zaken er aan een auto te controleren zijn.
Maar, ieder jaar of iedere 20.000 km is wel vaak in mijn beleving. Dergelijke inspecties nemen veel tijd in beslag, wat moet de klant daarvoor betalen? Daarnaast kent BMW (en wellicht andere automerken) deze inspectie zelf ook binnen het CBS, de voertuigcheck iedere 4 jaar of 60.000 km. De BMW voertuigcheck is minder uitgebreid, maar in grote lijnen identiek. Is het dan niet reëler om een klant te adviseren dergelijke inspecties iedere 2 - 4 jaar of 40.000 - 60.000 km uit te voeren?
Ben benieuwd naar jullie reactie en onderbouwing.
Groet!
Beste Henk, allereerst dank voor je reactie en vragen. Daar gaan we graag op in!
Ons onderhoudsadvies is gebaseerd op ervaring uit onze dagelijkse praktijk. Die ervaring is helaas niet zo positief. We zien dagelijks volgens het boekje onderhouden auto’s waar van alles aan mankeert.
Er lijkt aan zaken als (beginnende) olielekkage, versleten draagarmrubbers en/of schokdempers weinig aandacht besteed te worden. Deels is dit ook te wijten aan het niet uitvoeren van een uitgebreide proefrit tijdens de inspectie.
Hoe ouder een auto word en hoe meer kilometers deze gereden heeft, hoe groter de kans op dit soort slijtage of defecten. Bovendien volgen de slijtages en defecten elkaar sneller op. Een inspectie eens per 4 jaar of 60.000km is wat ons betreft onvoldoende om defecten voor te zijn.
Het Condition Based Service systeem van BMW is gebaseerd op nieuwe of jonge auto’s en gaat in onze beleving uit van een vrij korte levensduur van de auto. Aan het begin van het leven van een auto is dit wellicht ook voldoende, maar bij auto’s die wat ouder worden/meer gelopen hebben niet meer. Meer dan 10 jaar oud en 200.000km komt in de garage van de dealer niet zoveel voor.
In onze beleving kunnen auto’s hun hele levensduur veilig en betrouwbaar zijn en lekker rijden. Ook als ze maar dan 10 jaar oud zijn of meer dan 200.000km gelopen hebben. Auto eigenaren komen bij ons omdat ze voelen dat er iets niet klopt aan hun auto, maar de eigen garage (ook officiële merkdealers) ze er niet voldoende mee helpt. Door auto’s grondig na te kijken, slijtage en defecten tijdig te signaleren en op te lossen, en onze klanten in dat proces te betrekken zorgen we dat klant en auto gezond blijven. Daar betalen onze klanten graag voor.
Wat betreft de kosten zijn we met de inspectie van bijvoorbeeld een BMW 5-serie natuurlijk langer bezig dan met een Volkswagen Up. Om deze reden delen we de auto’s in, in verschillende categorieën. Als je wilt weten wat de kosten voor jou specifieke auto bedragen neem dan vooral contact met ons op.
Ik hoop je vragen hiermee voldoende beantwoord te hebben, mocht er toch nog iets onduidelijk zijn vraag dit dan gerust!
@@CarrecTechnocenterVideo Top dat jullie hier zo uitgebreid op antwoorden! Helder ook de uitleg en ik kan me er ook in vinden, uitgaande van een oudere auto waarvan bekend is dat het onderhoud de laatste jaren te wensen heeft overgelaten.
Wel denk ik, dat als je als eigenaar een nieuwe auto koopt en daar 10 jaar 20.000 km per jaar rijdt en je keurig volgens het schema van de fabrikant onderhoud uitvoert, een dergelijke grondige inspectie iets minder frequent hoeft te gebeuren.
Ga zo door met deze filmpjes en interessante inkijkjes!
Groet,
Henk
Hallo, ben twee keer bij jullie geweest. Een keer voor chiptuning en een keer voor een voertuiginspectie. Vond jullie werkwijze erg goed, zorgvuldig en niet onbelangrijk ook erg vriendelijk. Meekijken is bijvoorbeeld geen enkel probleem. Vraag, hoe verhouden jullie tarieven zich ten opzichte van de reguliere merk (in dit geval Volvo) garage voor het normale onderhoud?
Mijn Volvo dealer rekent 105 euro per uur, dacht wel inclusief BTW.
Hoi Martin, ons uurtarief is 90,75 inclusief btw. De prijzen voor onderhoud tussen ons en de Volvo dealer zijn niet met elkaar vergelijkbaar doordat onze werkwijze (zoals je in de video kunt zien) nogal afwijkt. Ondanks dat we veel meer doen tijdens een beurt zijn we over het algemeen niet duurder de merkdealer.
Prachtig concept maar niet echt voor jan modaal, beetje duur rijden dan. Je zoekt naar problemen die voor de klant geen probleem zijn. Je kan ook genieten van je wagen als het een “6/7” is naar km stand en leeftijd en geen “10”. Binnen wat veilig is natuurlijk 😄
We verplichten natuurlijk niemand om de defecten die we constateren tijdens een inspectie ook daadwerkelijk te repareren, maar we merken wel dat onze klanten het fijn vinden om te weten wat de staat van hun auto is en of er hoge kosten aan zitten te komen.
Daarnaast kan je juist door tijdig ingrijpen in een hoop gevallen hoge kosten voorkomen!
Goeie video keep it up
Maandag een afspraak staan voor een aankoopkeuring/voertuiginspectie van m'n Alfa. En zie net pas dit filmpje. Als jullie nog een nieuwe video moeten maken over een voertuig gerelateerd onderwerp dan mag m'n Alfa 147 TI daar wel voor gebruikt worden.
Wat kost het vervangen van een elektrische waterpomp en thermostaat van een BMW 130i
Stuur als je wilt je vraag even naar info@carrec-technocer.nl inclusief auto gegevens. Dan krijg je een reactie per mail.
Top video!
Kom ik dus pas vandaag erachter dat jullie een eigen kanaal hebben.
Beter laat dan nooit ;)
top video zoals het hoord klasse
Jullie zorgvuldigheid is bewonderenswaardig. Ik zie dat deze video al een jaar oud is en daardoor hebben jullie er misschien al wat aan gedaan. Mag Ik jullie aanraden foto’s te maken van de voertuigen voor de inspectierit? Hier in texas is het gemeengoed. Veel mensen proberen overal een slaatje uit te slaan. Cover your ass!
7:05 mooi blondje in de spiegel
Godzijdank geen keiharde achtergrond muziek
Ik heb meer vertrouwen in Tim dan in Joep 'De Dominee'.
Joep vind zichzelf heel goed, terwijl Tim juist de betere sleutelaar is. Maar mijn glazen bol kan het ook eens mis hebben, want het lampje dat aangeeft dat de batterij vervangen moet worden licht af en toe op.
Ik denk dat je een verkeerde indruk hebt van onze Joep, hij heeft bijzonder veel kennis en ervaring op een hoop verschillende gebieden. Onze visie en manier van werken sluiten erg goed op elkaar aan en dat maakt ons naar mijn mening, samen met onze andere monteurs tot een erg goed team.
Dit komt ook omdat we binnen het team zoveel mogelijk kennis met elkaar delen en lastige problemen of storingen vaak met het hele team besproken worden om zo snel en efficiënt mogelijk tot de juiste oplossing te komen.
Het unieke aan de mens is dat niemand hetzelfde is...
Dan zal ik de batterij van mijn glazen bol zsm vernieuwen 😉
Verkooppraatjes, als je weet dat elke auto als massaproduct dezelfde manco 's heeft.
Gestel je ze kan herkennen of kent, dat vraagt specialisatie en niet jullie algemene aanpak.
Verder gas geven doe je met een warme motor, benieuwd of je in de winter 20 à 25 km gaat rijden?
Geen aanrader.
Want..
Goed verhaal, lekker kort.