Спасибо за поддержку. Снимаю всё, что более менее подходит по формату канала, как я меняю лампочки или регистратор подключаю думаю никому не интересно. Поэтому в ролик попадает всё, что может быть полезным для тех кто смотрит, а что это будет иномарка или отечественный автомобиль я к сожалению регулировать не могу. К слову сказать, АвтоВАЗа приезжает меньше чем иномарок 🤷🏻
Основные неисправности электрики: обрыв и КЗ. Но пока найдешь- мозг закипит и руки отпадут. Главное, чтобы клиент понял, что время диагноста порой дешевле зря купленных запчастей.
Стараюсь не задирать цены, но и за безценок работать нельзя, свой труд нужно уважать, тем более что клиент не видит всех мучений при работе с автомобилем, а получает готовый результат. Но все равно часто слышу фразу: - " А чё так дорого??"
Интересно. 🤔 С чем связано обилие видео с ремонтами по автоэлектрике? Было время, что хрен информацию вытянешь с мастеров. Я сам автоэлектрик и скажу, что главные инструменты это голова, логика и здравый смысл.✌️
Возможно эта ниша которая ещё не освоена в полной мере. Я часто слышу от клиентов: - "нет хороших Автоэлектриков". Может мы сегодня живём во время развития этой отрасли, поэтому появляется много таких каналов.
Переставлял датчики дмрв и коленвала. В смысле вытаскивал их ? А если снять фишки и удлинителем кабеля соединять ? Фишку дмрв и датчик колена, например
Прозванивать не пришлось т.к. я снял разъем с ЭБУ а масса на этом проводе осталась. Начал шевелить жгут проводов масса стала пропадать. Нашел место повреждения изоляции проводов и восстановил.
Всё вроде норм, но один вопрос, никода светодиодная контролька ещё не подводила? Когда проверяют силовые цепи этой хренью, наводит на смутные сомнения! Когда нибудь она тебя так подведёт, сам офигеешь.
Здравствуйте! Спасибо за вопрос. Конечно были ситуации когда светодиодная контролька показывала наличие питания, а по факту там ничего. Помню это было в системе управления стеклоподъёмниками, плюс пропадал при появлении нагрузки. С тех пор стараюсь анализировать. В ситуации с хондой было явное наличие полноценного питания поскольку такой мощный потребитель как мотор отопителя работал на полную мощность. Так что пусть ваши смутные сомнения останутся для другого случая))))
Молодец! Все без понтов лишних как у некоторых! Приятно смотреть!
По больше АвтоВАЗа пожалуйста, и спасибо что делаете вместе с нами авто, а не как другие, уже знаю в чем причина и начинают запись с умным видом...
Спасибо за поддержку.
Снимаю всё, что более менее подходит по формату канала, как я меняю лампочки или регистратор подключаю думаю никому не интересно. Поэтому в ролик попадает всё, что может быть полезным для тех кто смотрит, а что это будет иномарка или отечественный автомобиль я к сожалению регулировать не могу.
К слову сказать, АвтоВАЗа приезжает меньше чем иномарок 🤷🏻
Молодец все подробно объяснил!
Многое не понятно но видео топ !
Основные неисправности электрики: обрыв и КЗ. Но пока найдешь- мозг закипит и руки отпадут. Главное, чтобы клиент понял, что время диагноста порой дешевле зря купленных запчастей.
Стараюсь не задирать цены, но и за безценок работать нельзя, свой труд нужно уважать, тем более что клиент не видит всех мучений при работе с автомобилем, а получает готовый результат. Но все равно часто слышу фразу: - " А чё так дорого??"
Золотые слова!!)
Хорошие видео! Спасибо за опыт! Порадовало, что Вы правильно назвали английскую букву Е
Лайк, подписка!
Большое спасибо за поддержку!
Вы мастер.
Да нет, я только учусь)))) Спасибо!
Лайк подписка
Спасибо, подписался.
Благодарю Вас!
Здорова коллега!!! С меня лайк и подписка!!!😊
Спасибо за поддержку!
Сено в воздухопроводе улыбнуло😂 Машина из совхоза
Да Калина с района из деревни какой-то.
Если что, короб воздушного фильтра я почистил 😊
Интересно. 🤔 С чем связано обилие видео с ремонтами по автоэлектрике? Было время, что хрен информацию вытянешь с мастеров. Я сам автоэлектрик и скажу, что главные инструменты это голова, логика и здравый смысл.✌️
Возможно эта ниша которая ещё не освоена в полной мере. Я часто слышу от клиентов: - "нет хороших Автоэлектриков". Может мы сегодня живём во время развития этой отрасли, поэтому появляется много таких каналов.
Переставлял датчики дмрв и коленвала. В смысле вытаскивал их ? А если снять фишки и удлинителем кабеля соединять ? Фишку дмрв и датчик колена, например
Несколько раз эта контрольно подводила
Купи пожалуйста камеру, б/у 1.000 руб стоит. Хочется посмотреть но всё так мелко. Спасибо что выкладываешь видео.
Каждый раз думаю об этом когда начинаю снимать ролик на телефон.
Правда думаю за 1000 вряд-ли будет что то адекватное по качеству картинки.
@@12V-diagnost sjcam вроде неплохие и не сильно дорогие
26:43 А вот это не факт! Возможно банальное залипание реле.
Пред сгорел, потому что провод на форсунке перетерся замкнул на двиг(на массу) и вышиб пред
Как вы прозвонили провод от форсунки до ЭБУ и чтобы понять на массе он или нет я знаю только как провод прозвонить под нагрузкой
Прозванивать не пришлось т.к. я снял разъем с ЭБУ а масса на этом проводе осталась. Начал шевелить жгут проводов масса стала пропадать. Нашел место повреждения изоляции проводов и восстановил.
Добрый день а сайт гармин платный или нет и если можно скиньте ссылку на него пожалуйста.
Приложение в плей марке, бесплатно просмотр схем
Здравствуйте! На каком сайте смотрите схемы?
Carmin
Carmin, приложение для Android платформы. Скачать можно бесплатно с PlayMarket.
Всё вроде норм, но один вопрос, никода светодиодная контролька ещё не подводила? Когда проверяют силовые цепи этой хренью, наводит на смутные сомнения! Когда нибудь она тебя так подведёт, сам офигеешь.
Здравствуйте! Спасибо за вопрос.
Конечно были ситуации когда светодиодная контролька показывала наличие питания, а по факту там ничего. Помню это было в системе управления стеклоподъёмниками, плюс пропадал при появлении нагрузки.
С тех пор стараюсь анализировать. В ситуации с хондой было явное наличие полноценного питания поскольку такой мощный потребитель как мотор отопителя работал на полную мощность. Так что пусть ваши смутные сомнения останутся для другого случая))))
99% автотазов ездят с показателями дмрв 1.03-1.05в. Под замену когда напряжение на нём 1.1в