Muy buen video, me trajo muchos recuerdos la Katana, pero para mí gusto la Aprilia junto con la Kawasaki 1000 son la mejores, lastima que en mi país nos tenemos que conformar con poco, como la Kawa z 400, ya que las demás no entran😢
Faltó (en mi opinión) la Street Triple. Que creo es la mejor naked de media cilindrada del momento. Incluso con casi las mismas prestaciones que motos "superirores" como la Katana qie sólo tiene un MUY buen diseño. Fiel a su origen pero en prestaciones quedó a deber muchísimo. Desde la falta de quickshifter hasta litros de gasolina 😂
@@Erik-V4lium Un placer hermano. El "problema" de la Katana (como el de casi todas las Japonesas en la actualidad) es el peso. Cosa que curiosamente en Triumph y en otro par de Europeas como la nueva Monster. Se han preocupado en reducir y de forma MUY significativa. Y como poseedor de "R" sabes que incluso es preferible la reducción de peso antes que más HP
LA KATANA LE DA UN AIRE A LA DEL AÑO 81 PERO NO SUPERA AQUELLA APARIENCIA Y POR AHI VINE UNA DE 150CC QUE CASI ES IGUAL A LA DEL 81,LA DEMON IMPRESIONANTE AUN QUE SEA ELECTRICA Y PARA MI LA KAWASAKI GANA, TE FALTO LA RUSH
Excelente video bro
Mi primera moto fue una naked
Pero ahora tengo una ninja 400 y estoy enamorado de las deportivas
Gracias por el apoyo mi hermano ! Esa ninja no sabe fallar 🥷
Muy buen video, me trajo muchos recuerdos la Katana, pero para mí gusto la Aprilia junto con la Kawasaki 1000 son la mejores, lastima que en mi país nos tenemos que conformar con poco, como la Kawa z 400, ya que las demás no entran😢
Gracias por el apoyo bro ! El diseño de la katana me encanta, por ese aire retro que tiene 🏍️
Faltó (en mi opinión) la Street Triple. Que creo es la mejor naked de media cilindrada del momento. Incluso con casi las mismas prestaciones que motos "superirores" como la Katana qie sólo tiene un MUY buen diseño. Fiel a su origen pero en prestaciones quedó a deber muchísimo. Desde la falta de quickshifter hasta litros de gasolina 😂
Ahora que lo mencionas, la Street Triple es una excelente contendiente para pelearle el puesto a la Katana, gracias por el comentario mi hermano !
@@Erik-V4lium Un placer hermano. El "problema" de la Katana (como el de casi todas las Japonesas en la actualidad) es el peso. Cosa que curiosamente en Triumph y en otro par de Europeas como la nueva Monster. Se han preocupado en reducir y de forma MUY significativa.
Y como poseedor de "R" sabes que incluso es preferible la reducción de peso antes que más HP
Mi favorita es la Triumph Speed Triple, la Street Triple, la Ducati, la Aprilia y por supuesto la Mv Agusta Brutale 1000 RR en super deportivas.
Buenos gustos
Me gustaría mucho una competencia entre mis dos marca favoritas
KAWASAKI Z900 VS KTM 990
Exelente!
Gracias por el apoyo hermano ! 🥷🔥
LA KATANA LE DA UN AIRE A LA DEL AÑO 81 PERO NO SUPERA AQUELLA APARIENCIA Y POR AHI VINE UNA DE 150CC QUE CASI ES IGUAL A LA DEL 81,LA DEMON IMPRESIONANTE AUN QUE SEA ELECTRICA Y PARA MI LA KAWASAKI GANA, TE FALTO LA RUSH
Seguramente la original del año 81 es más espectacular. Personalmente me encanta el concepto de diseño de la Katana.
la brutale y la super duke practicamente esas dos marcas viven de tener mas naked que deportivas cadenadas
MT10 SP? Super Duke 1390??
Falto la super duke 1290R
Confirmo
Refrigeracion liquida
49 o 45 ? Cv