Вы не правы все. Я живу в этом городе(Комсомольск-на-Амуре). У нас проходил день авиации, и если присмотреться, на видео вначале, на зелёной зоне стоит радиомодель копия р-6, которую наша авиамодельная секция сделала(я там занимаюсь). Пилот же истребителя, с которым я знаком, рассказывал потом(и бортовые самописцы подтвердили это), что у самолёта заклинило левый элерон на малом угле. Это и помешало нормально приземлиться. У самолёта на левом пилоне всего лишь содрало краску, а пилоту выписали премию, за спасение самолёта.
Прочность - обычная. Самолет - легкий, вооружения нет, вес - уже на шасси. Крыло только парировало момент вращения, который не велик. Нагрузки - не превышены. Да и видно, что крыло прогнулось со всем чуть-чуть. На статических испытаниях на прочность его не так крутят)))
Посадка в перегрузках и выведения с заноса машины ,произошло то ,что может быть при таком режиме посадки и мастерски исправление последствий ,это такое чувство машины ,что нужно сделать в конкретный момент ,знание всех тонкостей управления ... Пилот -ПРОФИ!!!!!
Ну, почему бы не посудить? Вас пугают трудности? Посадка - сложная. Разсчитать такой маневр - трудно. Промах по направлению полосы. Но летчик владеет самолетом, принимает решение и делает такой маневр - чиркает законцовкой и выравнивает самолет по полосе. Тут - все осознано.
Иван Иванов вопрос в другом! Зачем так экстренно осуществлять посадку причём по ветру? Это что понты? Тогда это преступное деяние! Заметьте не хулиганство а именно нарушение правил! Если этот манёвр был вынужден другими причинами то совсем другой разговор! В данном случае понты неуместны! Это не игра в песочнице!
Это - показательные выступления. Да, это - понты. Но не самого лечтика. Такая посадка предусмотрена программой полета. Летчик - проф. Строевые обычно не показывают. Так что имено в данном случае понты - уместны. Это - не песочница - это - деньги.
Есть понятие "Заход на посадку по кратчайшему пути", есть понятие "Сдвиг ветра", которое пилот мастерски ликвидировал выполняя задачу. В тему - F-35 становится все хуже: inet.livejournal.com/112854.html
Спасибо ребятам, которые пояснили, думал курсант , или залихватский парень (коих вряд ли берут в летчики). Подумал конечно, что курсант с такого поворота вряд ли осмелился..
Читаю комменты - и поражаюсь.... ау, люди, где вы ??? Такое впечатление, что (за малым исключением) остались трусы, тряпки и приспособленцы, в принципе не способные на подобное ..... Какое наказание пилоту ?!?! Какой выговор ?!?! Пилот быдло ?!?! Да.а.а.а ... с таким отношением у нас в стране останется только электорат и серая масса, ни на что не способная - и ведь таким не докажешь, что только так - разрывая шаблоны, на пределе, а иногда и превосходя его - и появляются Мастера с большой буквы, гении, специалисты высшего класса (в любой области), те, которые толкают науку, технику(и т.д.) вперёд (например в данном случае - инженерам будет пища (а без этого они могли об этом просто не думать) как сделать такой манёвр безопасным - возможно так придётся садится на аэродром под обстрелом или с повреждённой машиной) - вполне возможно (да и скорее всего) за это приходится расплачиваться непониманием близких, кровью, смертью .... опомнитесь, перестаньте мыслить инструкциями и постановлениями - вам ведь наверняка хочется не дурнушку Фросю из Мухосранска (хотя это абсолютно безопасно - у вас просто не будет конкурентов, да ещё скорее всего вам и приплатят) - вам ведь наверняка хочется королеву бала и супермодель - только здесь вы наверняка огребёте кучу проблем - а вот решится на подобное смогут только такие парни как это пилот
Молоток пилот!!! Удержал такую махину после подскока. У нас такие зверюги чуть не каждый день над головой летают. Одним словом; словно фуры над башкой.
Вектор Вектор это не оператора косяк, а самонаведение фокуса, в режиме авто не может определиться во время движения по взлетке к какой точке привязаться, в ручную настраивать либо лень, либо не умеет, частая "ошибка" любительского видео
В 1999-м на МАКСе наблюдал как Пугачёв на СУ-34-м на посадку заходил. Выводя самолёт из мёртвой петли и на высоте метров 80, как-то делает строгий разворот на 180 градусов и при этом, с наклоном выпускает шасси и плавно садится на ВВП. Потом подымает нос и так медленно прокатывает по взлётке, приветствуя зрителей. Это настоящий Супер Асс!
А тогда ещё любительских камер цифровых не было и если у кого видео есть, то надо оцифровывать. Племянник моей бывшей жены вроде снимал, но думаю уже и концов не найдёт, он просто по жизни опездол и просить не стану.
Я знаю как взлётка кличится, ибо сам по воинской специальности авиамеханик и пару раз на ЛТУ доводилось тормозки СУ-24-х подбирать, вместо губы (был старшиной ТЭЧ полка). Просто я так прикалываюсь. А ВВП мне как инженеру - разработчику только вреден и особенно его никчёмная диссертация по экономике, которую он нагло называет наукой. Экономисты - это гниды поганые и от них весь вред и застой в РФ. Перестанет он называть экономику наукой и откажется от своей "учёной" степени доктора экономики, вот тогда я его тож зауважаю. Но я полагаю на это у него ДУШКА не хватит.
Тут вспомнился анекдот про молдавских лётчиков, заходивших на посадку поперёк полосы. Второй пилот говорит командиру, чё-то полоса какая-то подозрительно короткая. А командир в ответ: зато посмотри, какая широкая.:-)
Напомнило анекдот про фокусника, который попросил на сцене зрителя ударить его кувалдой по башке и впал в кому.Проходит месяц ,год.Вот у фокусника пошевелися мезинец.Вот задрожало веко. Наконец он садится на кровати ,простирает руки и кричит ''Та-дам''
Повредил законцовку крыла. Летчик намерено такой маневр сделал. По ходу - уходил с полосы и решил таким способом довернуть после подскока. Жить -то хочется.
ПИЗДЕЦ СТОЛЬКО ПРОФИ ЛЕТЧИКОВ,РАСКРИТИКОВАЛИ ВДОЛЬ И ПОПЕРЕК. САМИ НА ДОРОГЕ ПЕРЕСТРАИВАЙТЕСЬ КАК СБИТЫЙ ЛЕТЧИК ! ПРОФИ-И НА ПОСАДКУ С ТАКИМ ВИРАЖОМ КРУТЫМ ЗАШЕЛ! КРАСАВА ОДНИМ СЛОВОМ !
Комсомольск-на-Амуре. 18.08.14. 80 лет КНААЗ. Был я на том празднике)). Говорят, в самолете сидел представитель заказчика. Не успел ознакомиться с машиной).
Хотел задать вопрос, не Дземги ли этот аэродром. А ответ уже есть. Летал здесь, сдавал на 2-й и 1-й класс 1979 - 1980г. Я думал, что это испытатель, а для испытателя такая посадка - плохой уровень. Представителю заказчика - пойдет. Не понял только, отчего такой крен? Пытался удержаться на полосе? По видео не видно положение рулей.
Посадка поперёк полосы с повреждением самолёта. Посадка поперёк полосы применяется в не штатной ситуации, когда нет возможности зайти на глиссаду нормально.
Возможно этот прием когда нибудь кому нибудь спасет жизнь или даже целую страну. Гражданам видевшим в натуре самолет только по телевизору просьба не нервничать и даже волноваться, а смирно сидеть на своих диванах,что бы не ушибить свое "мягкое шасси" о твердый пол!
Уважаемые коментаторы Вам известно сколько нестандартные приёмов во время Вторая Мировая Война которое были приняты от ряд командиров Красный армий оказались выграшные! Вам известно как утвердились все фигуры висшего пилотажа? Подумайте это и тогда осуждайте этого лётчика!!! Сколько лётчики спасли себя и люди другие благодаря нестандартные приёмы и мышления!!! Самое лёгкое осуждать ну подумать это не для поклонники сша!
Это не "акрабатическая посадка"! Это чуть авиакатастрофа не произошла!! Пилот побежал менять памперсы!!! Чем отличается посадка в исполнении АСа от обычного летуна?? - тем что когда Ас садится, он не падает на бетонку и не отскакивает, а плавно и мягко начинает крутится шасси одновременно с касанием!!!
Да скорее в рекламных целях.Во какой прочный.Другого здесь не вижу.Никаких внешних факторов нет.Летчик высочайшего уровня такой трюк может себе позволить.
Есть понятие "Заход на посадку по кратчайшему пути", есть понятие "Сдвиг ветра", которое пилот мастерски ликвидировал выполняя задачу. В тему - F-35 становится все хуже: inet.livejournal.com/112854.html
вы посмотрите некоторые машину не могут припарковать а тут су подпрыгнул ну подумаете прыгнул пару раз но машину удержал людей могло много пострадать не будь он профи
Алексей Усков ты бы , специалист , сел бы на такой самолет , при условии что его не будут проверять . И еще , силовой элемент крыла не расчитан на такое и сто процентов что в нем трещины и никто не выпустит самолет пока не просветят на трещины . Так что не разбираешься не строй из себя знатока . Может быть на Украине , где на жизнь людей начхать и выпустят его без проверки .
Алексей Усков тоесть на нем можно лететь , так для галочки проверить . Это не кукурузник здесь другие скорости и нагрузки и не большое повреждение обшивки ( а оно на 100% получено ) вызовет разрушение и гибель самолета . Ты хоть в курсе как делается обшивка . Листы обклеены бумагой и перед формовкой ее убирают , а здесь продрано , не об доску , а о бетон . Выйди на улицу и провези лицом по асфальту , может тогда дойдет , И не приставай с глупыми советами .
Robin gad если ты не в курсе на законцовки крыла не обшивка, а пусковое устройство для ракеты и это кусок ЖЕЛЕЗА. И про какую бумагу ты говоришь иди почитай хотя бы в Гугле из чего делается обшивка современных самолётов, мозги у тебя обклеены бумагой. Этот самолёт после того что произошло проверили в ТЭЧ и все проблемы он летал уже на следующий день. Не рассказывай мне про самолёты и не будешь послан наКуй.
![SU-35S at Paris Le Bourget 2013 [Remastered] - HD 50fps](/img/1.gif)
Вы не правы все. Я живу в этом городе(Комсомольск-на-Амуре). У нас проходил день авиации, и если присмотреться, на видео вначале, на зелёной зоне стоит радиомодель копия р-6, которую наша авиамодельная секция сделала(я там занимаюсь). Пилот же истребителя, с которым я знаком, рассказывал потом(и бортовые самописцы подтвердили это), что у самолёта заклинило левый элерон на малом угле. Это и помешало нормально приземлиться. У самолёта на левом пилоне всего лишь содрало краску, а пилоту выписали премию, за спасение самолёта.
Данил Чебыкин молодец, что объяснил диванным экспертам, что произошло на самом деле, а то тут такие версии выдвигаются...
Данил Чебыкин Комса привет
Данил Чебыкин ты зачем военные тайны разглошаеш
Фыв Ячс какие тайны? Это по региональным новостям даже говорили. Говорили, что не ошибка пилота.
Комментарий в топ, чтоб сразу все вопросы отпали
офигенный запас прочности и на ошибку
Прочность - обычная. Самолет - легкий, вооружения нет, вес - уже на шасси. Крыло только парировало момент вращения, который не велик. Нагрузки - не превышены. Да и видно, что крыло прогнулось со всем чуть-чуть.
На статических испытаниях на прочность его не так крутят)))
@@user-km8nf7fc4g лёгкий? вес пустого 18 тонн
Хороший самолёт!
Лётчику - выговор с занесением в личное дело, авиаконструкторам - благодарность с присуждением медали за спасение жизни болванов.
_авиаконструкторам - благодарность_
Да, особо не за что. Нагрузки не превышены. Чуть пострадала законцовка.
а вот и подъехали эксперты)
Ты - про себя?
с занесением в грудную клетку скорее всего
Yuri Ivantchenko техникам -пизды. Самолёт посажён в аварийном режиме.
Посадка в перегрузках и выведения с заноса машины ,произошло то ,что может быть при таком режиме посадки и мастерски исправление последствий ,это такое чувство машины ,что нужно сделать в конкретный момент ,знание всех тонкостей управления ... Пилот -ПРОФИ!!!!!
Судить о причинах такой посадки (причем по ветру!!) сложно, не зная всех "нюансов"! Хорошо машина цела и сам пилот жив!
Ну, почему бы не посудить? Вас пугают трудности?
Посадка - сложная. Разсчитать такой маневр - трудно. Промах по направлению полосы.
Но летчик владеет самолетом, принимает решение и делает такой маневр - чиркает законцовкой и выравнивает самолет по полосе.
Тут - все осознано.
Иван Иванов вопрос в другом! Зачем так экстренно осуществлять посадку причём по ветру? Это что понты? Тогда это преступное деяние! Заметьте не хулиганство а именно нарушение правил! Если этот манёвр был вынужден другими причинами то совсем другой разговор! В данном случае понты неуместны! Это не игра в песочнице!
Это - показательные выступления. Да, это - понты. Но не самого лечтика. Такая посадка предусмотрена программой полета.
Летчик - проф. Строевые обычно не показывают.
Так что имено в данном случае понты - уместны. Это - не песочница - это - деньги.
По шапке дадут за гусарство пилоту :)))
ДА, ЗАКОНЦОВКОЙ ЛЕВОГО КРЫЛА ЦЕПАНУЛ ПОЛОСУ. ТАМ ВРОДЕ БЫ РЭБ ЗАКРЕПЛЁН?!
Есть понятие "Заход на посадку по кратчайшему пути", есть понятие "Сдвиг ветра", которое пилот мастерски ликвидировал выполняя задачу.
В тему - F-35 становится все хуже: inet.livejournal.com/112854.html
на повторе видно , что не задел.
люлей получит 100%
200% минимум! машину в ремонт
0%. Получит благодарность за спасение авиатехники.
Молодец,но в углу постоять должен!
Летчик - прав.
Пока жив.
владимир чеусов да в углу правильно но он молодец машину сохранил
самый лучший комент
вообще-то красава!
Спасибо ребятам, которые пояснили, думал курсант , или залихватский парень (коих вряд ли берут в летчики). Подумал конечно, что курсант с такого поворота вряд ли осмелился..
Курсантов на такие самолёты не садят.
Читаю комменты - и поражаюсь.... ау, люди, где вы ??? Такое впечатление, что (за малым исключением) остались трусы, тряпки и приспособленцы, в принципе не способные на подобное ..... Какое наказание пилоту ?!?! Какой выговор ?!?! Пилот быдло ?!?! Да.а.а.а ... с таким отношением у нас в стране останется только электорат и серая масса, ни на что не способная - и ведь таким не докажешь, что только так - разрывая шаблоны, на пределе, а иногда и превосходя его - и появляются Мастера с большой буквы, гении, специалисты высшего класса (в любой области), те, которые толкают науку, технику(и т.д.) вперёд (например в данном случае - инженерам будет пища (а без этого они могли об этом просто не думать) как сделать такой манёвр безопасным - возможно так придётся садится на аэродром под обстрелом или с повреждённой машиной) - вполне возможно (да и скорее всего) за это приходится расплачиваться непониманием близких, кровью, смертью .... опомнитесь, перестаньте мыслить инструкциями и постановлениями - вам ведь наверняка хочется не дурнушку Фросю из Мухосранска (хотя это абсолютно безопасно - у вас просто не будет конкурентов, да ещё скорее всего вам и приплатят) - вам ведь наверняка хочется королеву бала и супермодель - только здесь вы наверняка огребёте кучу проблем - а вот решится на подобное смогут только такие парни как это пилот
Лётный шик , не перевелись " Чкаловы " ! Лётчик и самолёт , мастерство и надёжность , достойны оваций , браво !!!
Молоток пилот!!! Удержал такую махину после подскока. У нас такие зверюги чуть не каждый день над головой летают. Одним словом; словно фуры над башкой.
Автор камеру нихрена держать не может,а тут многотонную машину... Лётчик ас 100%!!!! Молодец!!!!
Рукожопый оператор! Не может 45 сек.камеру удержать!
Вектор Вектор ладно хоть так держал,а то бывает на самом интересном,начинают снимать, что под ногами,операторы хреновы.
Переживал сильно. Пилот же ему червонец был должен.
Вектор Вектор это не оператора косяк, а самонаведение фокуса, в режиме авто не может определиться во время движения по взлетке к какой точке привязаться, в ручную настраивать либо лень, либо не умеет, частая "ошибка" любительского видео
Так тогда и нужно озаглавливать...: "суперматериал от рукожопа" )))
Лётчик - красавчик!!! Заход поперёк полосы,что-то новенькое!
В 1999-м на МАКСе наблюдал как Пугачёв на СУ-34-м на посадку заходил. Выводя самолёт из мёртвой петли и на высоте метров 80, как-то делает строгий разворот на 180 градусов и при этом, с наклоном выпускает шасси и плавно садится на ВВП. Потом подымает нос и так медленно прокатывает по взлётке, приветствуя зрителей. Это настоящий Супер Асс!
жаль, что нет этого на ютюбе
А тогда ещё любительских камер цифровых не было и если у кого видео есть, то надо оцифровывать. Племянник моей бывшей жены вроде снимал, но думаю уже и концов не найдёт, он просто по жизни опездол и просить не стану.
Томас Нестор: не на ВВП, а на ВПП! ты ВВП не обижай, не надо на него самолеты сажать, он нам живой нужен! )))
Я знаю как взлётка кличится, ибо сам по воинской специальности авиамеханик и пару раз на ЛТУ доводилось тормозки СУ-24-х подбирать, вместо губы (был старшиной ТЭЧ полка). Просто я так прикалываюсь. А ВВП мне как инженеру - разработчику только вреден и особенно его никчёмная диссертация по экономике, которую он нагло называет наукой. Экономисты - это гниды поганые и от них весь вред и застой в РФ. Перестанет он называть экономику наукой и откажется от своей "учёной" степени доктора экономики, вот тогда я его тож зауважаю. Но я полагаю на это у него ДУШКА не хватит.
Пугачёв не летал на Су-34 на МАКСах - это делал Игорь Вотинцев. Пугачёв на МАКСах летал только на палубнике Су-33.
Тут вспомнился анекдот про молдавских лётчиков, заходивших на посадку поперёк полосы. Второй пилот говорит командиру, чё-то полоса какая-то подозрительно короткая. А командир в ответ: зато посмотри, какая широкая.:-)
Это было в Комсомольске-на-Амуре на юбелее завода КНААЗ.
Анна Хорина. Богдан?
+GenaMatogen - ДА - АВТОБУС
im0-tub-by.yandex.net/i?id=03fb880e249b517cebb9ed66fd0d1865-l&n=13
Фотка не откравается но смысл шутки ясен..
Нет, не Богдан. Либо заводской испытатель, либо лётчик военной приёмки.
Машина зверь прочная,не развалилась,шоу, не будите лихо нехорошие
слишком круто пошел
Напомнило анекдот про фокусника, который попросил на сцене зрителя ударить его кувалдой по башке и впал в кому.Проходит месяц ,год.Вот у фокусника пошевелися мезинец.Вот задрожало веко.
Наконец он садится на кровати ,простирает руки и кричит ''Та-дам''
Молодец!
Повредил законцовку крыла.
Летчик намерено такой маневр сделал. По ходу - уходил с полосы и решил таким способом довернуть после подскока.
Жить -то хочется.
есть такая книжечка- наставление по производству полетов ввс.регламентирующие летную работу.так надо сполнять что там прописано.
Фууух,я аж сам распереживался,летчик мододец вовремя отвернул,класс!!!
только сначала проебал
какая-то бабуля в кепке оценивает то, от чего далека как эвм от царь пушки. кто-нибудь знает для чего все было сделано, и что шло по плану ,а что нет.
ПИЗДЕЦ СТОЛЬКО ПРОФИ ЛЕТЧИКОВ,РАСКРИТИКОВАЛИ ВДОЛЬ И ПОПЕРЕК.
САМИ НА ДОРОГЕ ПЕРЕСТРАИВАЙТЕСЬ КАК СБИТЫЙ ЛЕТЧИК !
ПРОФИ-И НА ПОСАДКУ С ТАКИМ ВИРАЖОМ КРУТЫМ ЗАШЕЛ! КРАСАВА ОДНИМ СЛОВОМ !
У меня аж задница вспотела от переживания!
Красавчик
Пилот из мира DCS
Видел подобную посадку, но "как на картинке" и без косяков. А этот хрен чуть машину не угробил! НАРОДНУЮ, ять!
Комсомольск-на-Амуре. 18.08.14. 80 лет КНААЗ. Был я на том празднике)). Говорят, в самолете сидел представитель заказчика. Не успел ознакомиться с машиной).
пришлось знакомиться со стиральной машинкой )))
Хотел задать вопрос, не Дземги ли этот аэродром. А ответ уже есть. Летал здесь, сдавал на 2-й и 1-й класс 1979 - 1980г. Я думал, что это испытатель, а для испытателя такая посадка - плохой уровень. Представителю заказчика - пойдет. Не понял только, отчего такой крен? Пытался удержаться на полосе? По видео не видно положение рулей.
Александр Ковалев В комментах, человек описал причину. Заклинило левый элерон, пилоту вроде даже премию дали.
Если это действительно так, вопросов нет.
Пилот ас!!!! 100%!!!! Сами сядьте пожалуйста за штурвал и повторите этот же заход!!! (Это для диванных стратегов). Повторите, повторите!
А там штурвала нету))
Я тоже так хочу...
Каждый раз говорил"не бухайте перед полетами"-не слушают.
Посадка поперёк полосы с повреждением самолёта. Посадка поперёк полосы применяется в не штатной ситуации, когда нет возможности зайти на глиссаду нормально.
Сильно на себя взял перед касанием, отсюда и и удар по стойкам и касание левой законцовкой.. Хорошо всё обошлось, а у механиков проблемы..))
Мастерски.Люблю разгильдяев))) А ручки то вспотели))))))
Пилот - ас!
Повезло
а мне кажется, что едва не угробил самолет!
Повезло пилоту.
Отработка аварийной посадки.
могу ошибаться но так вроде в авгане сажали. для защиты от пзрк. здесь не обычная посадка а намного сложнее
ОШИБАЕШСЯ - ТАК ЕЩО В ВОВ САЖАЛИ ШТО Б НЕ СБИЛИ НА ПОДЛЁТЕ.
ТУТ ПАРЕНЬ-ОЧЕВИДЕЦ, 2 ДНЯ НАЗАД ОТПИСАЛСЯ - ЭТО ЭЛЕРОН ЗАКЛИНИЛО.
посадка скорее всего аварийная поэтому и без захода на полосу -- красава пилот удержал машину
Этот летчик Ас зачем писать глупости если ты в этом деле Дуб!
Он не спецом.... подхватило при первом касании. Бывает!
А может это новый Чкалов?
Да что там - новый, это он и есть))
скорее чикатилов
с какого боку? кого он убил?
Пилот красава
не отстранили пилота от полетов?
Возможно этот прием когда нибудь кому нибудь спасет жизнь или даже целую страну. Гражданам видевшим в натуре самолет только по телевизору просьба не нервничать и даже волноваться, а смирно сидеть на своих диванах,что бы не ушибить свое "мягкое шасси" о твердый пол!
Чутка переборщил", но на показухе, на заднем плане комментируют посадку.
Он скоро, при посадке, вокруг вертикальной оси крутиться будет. Парашут не понадобится.
Чуть не угробил не считается,Талант не пропьешь!
К стати из людей, что может получить пилот, это максимум дом арест и не долгое отстранение. Пилот примерно столько же стоит что и самолёт.
Уважаемые коментаторы Вам известно сколько нестандартные приёмов во время Вторая Мировая Война которое были приняты от ряд командиров Красный армий оказались выграшные! Вам известно как утвердились все фигуры висшего пилотажа? Подумайте это и тогда осуждайте этого лётчика!!! Сколько лётчики спасли себя и люди другие благодаря нестандартные приёмы и мышления!!! Самое лёгкое осуждать ну подумать это не для поклонники сша!
Mihail Chuklev мы не осуждаем, мы восхищаемся, но пытаемся предугадать события
писать научись грамотно
Мысли хорошие у автора, а вот грамотность как то хромает.
Что все так на грамотность заостряють внимание, я тоже в написание не силён, хотя грамматику по русскому знаю, писать грамотно либо дано либо не дано.
В кабине похоже Кузнечик сидел..."Назначить дежурным - ВЕЧНЫМ дежурным по аэродрому"!!
Чуть не раскрошился)))
В строевых частях это предпосылка к лётному происшествию, но судя по тому, что это КнААПО, скорее всего кураж испытателя, закончившийся благополучно.
Получит люлей от начальства за подобное хулиганство.
Как сработали амортизаторы!!!!!!!!!!
Фулиган, но всё равно зрелищно!
Чуть машинку не разбил... Выкрутился сегодня...
Комсомольск на Амуре ? Авиашоу ? Я видел это !
впп зацепил крылом
Создаем безопасные "летающие тарелки": nanoworld.org.ru/topic/1707/
Это не "акрабатическая посадка"! Это чуть авиакатастрофа не произошла!! Пилот побежал менять памперсы!!! Чем отличается посадка в исполнении АСа от обычного летуна?? - тем что когда Ас садится, он не падает на бетонку и не отскакивает, а плавно и мягко начинает крутится шасси одновременно с касанием!!!
чуть-чуть не было гола. вот балбес-то..
Если бы он так приземлился на авианосец Кузнецов, давно утонул.
Да скорее в рекламных целях.Во какой прочный.Другого здесь не вижу.Никаких внешних факторов нет.Летчик высочайшего уровня такой трюк может себе позволить.
Прям как вжик может в воздухе затоптать своего противника
на первый раз отпорят.потом жестче накажут
Молодец, ас! Я смотрю много коментов срачных, вы че блять, летчики или эксперты, больше половины даже самолет в живую не видели!
ой мля эксперт нашёлся-то! ас крыльями по взлётке не царапнет....
А ты можешь гарантировать что не было отказа систем? Ты был в это время в самолете?
ну да ты тож видел... поди летал... на метле?
Вообще-то, это была ошибка пилота! А ты, я вижу самый главный эксперт!
Немного не рассчитал пилот. Резкий разворот слишком, плюс боковой ветер.
победителей не судят
Левое крыло свалило после жёсткой посадки или что то с цыфровой системой управления после удара сбарохлило. (хороший пилот.)
повредил крыло возможно слегка
Мде
Есть понятие "Заход на посадку по кратчайшему пути", есть понятие "Сдвиг ветра", которое пилот мастерски ликвидировал выполняя задачу.
В тему - F-35 становится все хуже: inet.livejournal.com/112854.html
That’s normal
Рисковать опасно
Летчика на кукурузник
вы посмотрите некоторые машину не могут припарковать а тут су подпрыгнул ну подумаете прыгнул пару раз но машину удержал людей могло много пострадать не будь он профи
А технарям потом херачит, людей техник наверное шлемофоном надавал
Ох достанется ему на орехи!!!! Я так в симуляторе приземляюсь. Так то симулятор. А может другой возможности не было? Мы ведь не знаем.
скорей всего порыв ветра
Резиновые крыля 😁
И ремонт крыла за его счет , другим наука .
не будет он ничего ремонтировать, там силовой элемент и большие нагрузки без проблем выдержит. если не знаете не пишите глупости.
Алексей Усков ты бы , специалист , сел бы на такой самолет , при условии что его не будут проверять . И еще , силовой элемент крыла не расчитан на такое и сто процентов что в нем трещины и никто не выпустит самолет пока не просветят на трещины . Так что не разбираешься не строй из себя знатока . Может быть на Украине , где на жизнь людей начхать и выпустят его без проверки .
Алексей Усков тоесть на нем можно лететь , так для галочки проверить . Это не кукурузник здесь другие скорости и нагрузки и не большое повреждение обшивки ( а оно на 100% получено ) вызовет разрушение и гибель самолета . Ты хоть в курсе как делается обшивка . Листы обклеены бумагой и перед формовкой ее убирают , а здесь продрано , не об доску , а о бетон . Выйди на улицу и провези лицом по асфальту , может тогда дойдет ,
И не приставай с глупыми советами .
Robin gad если ты не в курсе на законцовки крыла не обшивка, а пусковое устройство для ракеты и это кусок ЖЕЛЕЗА. И про какую бумагу ты говоришь иди почитай хотя бы в Гугле из чего делается обшивка современных самолётов, мозги у тебя обклеены бумагой. Этот самолёт после того что произошло проверили в ТЭЧ и все проблемы он летал уже на следующий день. Не рассказывай мне про самолёты и не будешь послан наКуй.
Алексей Усков свободен .
Лихач
Это не акробатичесская,а чуть не доигрались,походу...
Вроде крылом зацепил? Это профи? Чуть самолет не разбил
Ну как с ними воевать ?!?!?!?!!?!😂😂😂😂
На галку похож самолет когда на одной ноге катился!
Реакция есть, дети будут😁
хибин закоцал?
Какие там Хибины? Законцовки пустые.
Пилот кирпичей на 9 ти этажку многоподъездную навалил.....
Может быть,что-то с лётчиком случилось, плохо ему. Ведь он на войне. Всякое может случиться.
Хулиган