ТОП-5 Турбодизельных Бусов: От Fiat Ducato до Ford Transit
HTML-код
- Опубликовано: 30 ноя 2023
- #топ #рейтингавто
В этом видео мы рассмотрим топ-5 турбодизельных бусов и оценим их по различным критериям. От Fiat Ducato до Ford Transit - мы изучим их надежность, стоимость обслуживания, антикоррозийную защиту и другие ключевые характеристики. Узнаете, какие марки бусов предпочитают водители и почему. Мы также обсудим особенности каждой модели и дадим советы, как выбрать идеальный турбодизельный бус для ваших нужд. Если у вас есть вопросы или свои предпочтения в мире коммерческого транспорта, пишите в комментариях. Подписывайтесь на наш канал и ставьте лайк, если видео было полезным! Авто/Мото
У меня Крафтер 2008 года 2.5 , брал с пробегом 315000т. Сейчас пробег 790000т. Нет в нем проблем с вкладышами, всё это звездеж. А вот второй Крафтер 2.0, это немного писец
У меня Спринтер 2002 года,брал с пробегом 200 тысяч (наверняка скрученный )в 2010 году. Сейчас 690 тысяч ,кое что по подвеске и сцепление в начале. Катаюсь ,радюсь . 129 лошадей
Транзит 2008г 2,4 115лс 450тыс пробега.не в мотор не в турбину не лазили-все нормально,масло не ест,тянет отлично!
А где Боксер и Джампер? Он здесь в Дукато или в Транзит зашит?
На Транзитах 2.2 после 2010го года прогорают поршня, на версии 155 стабильно раз в 100 тыс, на версии 125 не так часто, но тоже бывает. Форсунки сименс, ремонтируются плохо, мотор работает жестко. Что он делает на 1м месте не понятно....
А ивеко? Ивеко дейли 3 литра это самый лучший бус!
ебучая нищета, даже на газель бабок нет хотя работаю 24-7
Ну таке. Вартість всіх бусів в вашому топі різна ! Тому топ ні про що.:(
Твои говняные бусы, ездят до капиталки только 100 120т км проезжали знаем
У меня Форд Транзит 2.4. Турбо 2002г. Сборка Германия. Без гнили. Всё родное. Мотор 600тысяч. Масло не ест. В тюненге . Казахстан.
А трафик то чё? Из занего глядел