Απόστολε οι δρόμοι πρέπει να γίνονται για την διευκόλυνση την κατοίκων και όχι οι τσέπες των πολιτικών να φουσκώνουν επικίνδυνα....παραδείγματα ουκ ολίγα ...δεν συμφωνείς.;;;
Συμφωνώ. Αλλά και αυτό το χάλι που είχαμε ήτανε απερίγραπτο. Παντού στην Ευρώπη υπάρχουν είτε διόδια είτε βινιέτα για χρήση αυτοκινητόδρομου, πλην Γερμανίας , που και εκεί από το 2018 θα μπουν. Για παράδειγμα μια διαδρομή στην Ιταλία αντίστοιχη με το Αθήνα Θεσ/νικη είναι περίπου 120 Ευρώ πήγαινε έλα. Καλά Ταξίδια να έχουμε και να είμαστε καλά να τα κάνουμε.
Απόστολε έχω ταξιδέψει πολλές φορές στην Ευρώπη. Ξέρω λοιπόν το τι γίνετε. Το θέμα είναι ότι στην Ιταλία άφησαν σε κυκλοφορία τους παλαιούς δρόμους και κατασκεύασαν τον νέο. Εδώ γίνετε το αντίθετο. Φυσικά γνωρίζω την φθορά και την επικινδυνότητα του παλαιού εθνικού. Αλλά μήπως στο νέο τι θα γίνει;;; θυμάσαι πριν λίγο καιρό με την Πόρσε....τώρα που έχουν δώσει το περισσότερο κομμάτι Πάτρα -Κόρινθος οι ταχύτητες αγγίζουν το Θεό. Παρακαλώ να μην είμαι μπροστά τους. Πριν 10 μέρες πήγαινα Αθήνα η ταμπέλα έγραφε 90 εγώ πήγαινα με 100 και με προσπέρασε ένας ίσως με 200 το jeep παραλίγο να πετάξει. Φυσικά και θα υπάρχει οικονομία στα καύσιμα αλλά με λογικές ταχύτητες. Το συμπέρασμα είναι ότι στην χώρα μας γίνετε το " όσα πάνε και όσα έρθουν." Καλό Πάσχα Απόστολε.
54 χρόνια περνάω από τον παλιό. Καιρός ήτανε
Αντε να δουμε!
ελπίζω να δούμε σύντομα ένα βίντεο μεταξύ των 2 σηράγγων μετά το Αντίρριο
με 20 ευρώ πετρέλαιο πηγαίνω Ιωάννινα, + 12 τα διόδια λοιπόν = καλύτερα από τον παλιό δρόμο αν υπάρχει ακόμη.
Μην κοιτάς το τώρα,αλλά τι ζημιές μπορεί να σου βγούνε από έναν δρόμο που δεν θα τον συντηρούν.
Με την ίδια λογική έπρεπε να μην γίνουν τα τούνελ στα Τέμπη, να περνάμε μεσα από καραβομυλο και στυλιδα και από τις στροφές του πλαταμωνα?????
Απόστολε οι δρόμοι πρέπει να γίνονται για την διευκόλυνση την κατοίκων και όχι οι τσέπες των πολιτικών να φουσκώνουν επικίνδυνα....παραδείγματα ουκ ολίγα ...δεν συμφωνείς.;;;
Συμφωνώ. Αλλά και αυτό το χάλι που είχαμε ήτανε απερίγραπτο. Παντού στην Ευρώπη υπάρχουν είτε διόδια είτε βινιέτα για χρήση αυτοκινητόδρομου, πλην Γερμανίας , που και εκεί από το 2018 θα μπουν. Για παράδειγμα μια διαδρομή στην Ιταλία αντίστοιχη με το Αθήνα Θεσ/νικη είναι περίπου 120 Ευρώ πήγαινε έλα.
Καλά Ταξίδια να έχουμε και να είμαστε καλά να τα κάνουμε.
Απόστολε έχω ταξιδέψει πολλές φορές στην Ευρώπη. Ξέρω λοιπόν το τι γίνετε. Το θέμα είναι ότι στην Ιταλία άφησαν σε κυκλοφορία τους παλαιούς δρόμους και κατασκεύασαν τον νέο. Εδώ γίνετε το αντίθετο. Φυσικά γνωρίζω την φθορά και την επικινδυνότητα του παλαιού εθνικού. Αλλά μήπως στο νέο τι θα γίνει;;; θυμάσαι πριν λίγο καιρό με την Πόρσε....τώρα που έχουν δώσει το περισσότερο κομμάτι Πάτρα -Κόρινθος οι ταχύτητες αγγίζουν το Θεό. Παρακαλώ να μην είμαι μπροστά τους. Πριν 10 μέρες πήγαινα Αθήνα η ταμπέλα έγραφε 90 εγώ πήγαινα με 100 και με προσπέρασε ένας ίσως με 200 το jeep παραλίγο να πετάξει. Φυσικά και θα υπάρχει οικονομία στα καύσιμα αλλά με λογικές ταχύτητες. Το συμπέρασμα είναι ότι στην χώρα μας γίνετε το " όσα πάνε και όσα έρθουν." Καλό Πάσχα Απόστολε.