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Stenta我時租用使用載貨(和運租車)它的優點：車廂離地低，人員及貨物進出方便，車子尺寸不大，進出巷弄及停車容易。缺點：售價偏高，這樣的小車，入門價(7人座)接近80萬實在太貴了。中排座椅拆靠在前後側，載貨長度空間減少約30公分是一大缺點！我後來改買日產利敏納7人座1、8中古車，二三排座椅打平潛入地板下，整個空間又大又平整實在很好用的！建議要買車的朋友，要試新車，更要租用同型車，開幾天用用看，是不是合乎自己的使用習慣，環境及性能！這樣的買車就比較不會後悔吧！
我買了一台2021年的5人座1.8sienta,主要是載老人跟小孩使用，後車廂可以放下整座輪椅，還能直立著。如果以這樣的用途來說，其實很夠用
這台車我原本還蠻喜歡的，可是今年6月份去做滿一年保養後，突然聽到引擎室會漏水，自己實測後也證實了真的會漏水且還很誇張。加上這3個月來跟和泰在台北市政府開的漏水車協調會，看到車商醜陋的面目這輩子我再也不會買頭又大的車子了
我後來也有發現🥲引擎室漏水Sienta全車系痛病⋯⋯
我姑丈Sienta已開了28萬公里引擎還滿耐操的，我原本姑丈是開x-trail 2,5，這一台好開又有力，後來姑丈行動不便，改買Sienta1.8，這台優點座高比較低，排檔是在上面很人性化，加上式階梯式排檔，不容易打錯檔，直列式排檔容易檔錯檔，D檔不小心過頭打到低速檔。
油耗絕對跟開車習慣有關係。我目前開NX300，平均油耗12.5，高速一般在15左右，市區則在10.5，比你還省油。這車1.8的跟altis同一個引擎，我以前開altis平均油耗在15以上。很多NX300車主問我怎麼開的，其實就是不要大力踩油門，不要急煞車，高速維持在100以下，保證油耗很漂亮。不過我有時還是會拉高速開到140左右，一直開慢車對引擎也不是好事。
我家是入主sienta crossover目前沒什麼問題最主要的一樣是那個滑門🥲不會用的人都把它當作威利來拉拉太大力直接心痛起來要不然就是電動門用了很久還在電動的時候邊出力拉要雙滑門要百萬內就這台最不會像是貨車樣小孩子也不用怕開門太大力直接撞到牆壁不過不能總是一直等待下一款只能從當中選一個最好的沒有幾乎完美的車子這台sienta就是實用也算是孝親車後座上下車真的很方便老人家完全不用擔心車型也四方載東西超級方便
滑門跟空間確實是這台車的優勢👍更是期待未來的改款
真的MPV市場一直萎縮產品選擇少
請問您實際在油耗上面的表現是如何呢? CrossOver 版本會比較不船嗎? 謝謝!
本身是第一批的車主。非常滿意 兩個主要缺點 隔音 這是很多平價mpv通病。板件大 風阻大 滑門 還有就是CVT拉轉 其實馬力沒有覺得不足 謹記電影名言 決勝在7000轉才開始！ 第二就是比較晃 也是日系mpv常見的 避震軟 行程長 懸吊非獨立 車高相當高 不晃那肯定有黑科技。考量空間 持有成本 妥善 當時有考慮HRV. Carens 時空背景下再選一次還是選這台。
只有這台有側滑門💡
我也是第一代車主（201612月），買的時候選右方電動滑門，乘客上下車都用駕駛座車門開關替他開關門，小朋友都感到很新奇，不會有開關門的困擾！
我是載老人及輪椅上落，十分方便！滿載七人十分少有，七人後面尚可直立放輪椅。
澳門🇲🇴買了這個，優點車短容易泊車，方便上落，視野好，行李箱容量大,冷氣強勁。缺點動力差，油耗表現沒有官方說那麼好，車架方面好像坐船一樣，剎車效能差，原廠輪軚橫濱磨損極快穩定性差不到20,000公里就要更換
我的橫濱胎也是差不多2萬多下課🥲
sienta 小黃司機路過，優缺點和我開後感想差不多。開了18萬里程換過零件：皮帶張緊器.發電機.風扇馬達。
馬力不足，爬山，上坡滿載沒力，噪音大，🎉優點空間利用不錯用
自己是開轎車，偶爾要載到5-6人只能去租車！這台跟納智捷m7都租過！家人覺得m7比較舒服⋯⋯
買了6年 越來越愛
請問六年開了幾公里？妥善率好嗎？最近想入手。
選了什麼顏色?
1.8七人座 五年了最小的自然進氣小剛砲美芙0w40 加速急快殼牌0w40 省油越開越愛林口爬坡搶第一
謝謝大哥分享.
你好，我看你在另一節目分享sienta心得時有說你又裝了環景影像還是高畫質的，可以分享是在哪裝的嗎？還是有連結呢，感謝您
兔兔汽車音響 道可視安卓360
@@chiuchuwen 謝謝
這輛車，5人坐的話空間感不如正規5人車，坐7個人空間也不夠用，尾排座椅收起來也麻煩，80萬買Sienta新車倒不如買一台最後期的大霸王，性價比和實用性比這台高得多。
停車抖動最大的可能性是節氣門需要清洗，如果喜歡自己動手的人自己就能清洗，打開連接節氣門的軟管，用WD40稍微噴一下，用乾淨的布稍微擦一下管道內壁即可（不擦也是可以的，WD40會迅速揮發）。至於車門開關問題，現在有電動門款的sienta.
車主說不到一個月
這台車很不錯啊 我開了5年多了 沒啥問題 很實用
請問引擎室有沒有漏水的情形？
@@pjlby55 我的沒有捏 😁😁😁
可惜沒全速域Acc，失敗，不然的話90萬內的價格，有電滑門，5+2人座，這些對我個人來說是非常有吸引力的，雖然台灣沒acc銷售量也是不差，但有acc肯定會賣更好！
不了解ａｃｃ有何益處？電腦會比人腦可靠嗎？非必要的，還是靠自己駕駛比較安全，靠一些沒必要的電子配備反而不安全。
@@陳杰陞-v2k ACC可以降低疲勞感、減少因為一時疏忽造成的意外，"用過"就知道好在哪裡
@@RainCatDog007 剛入手2022 Sienna 感覺太倚靠電腦，以後會不習慣沒有AI的車。就像開自排就不習慣手排的車了
老人：還是習慣打公共電話，因為萬一手機爆炸 怎麼辦
開了4年大部分用在市區接送小孩平均油耗12.4 ,抖動,,,沒發生過,隔音差是預期中的,國民車有國民車的表現,並不會特別意外
Sienta 7人座版本對於載5~6人來說，你的乘客會很感謝你的，特別是當這些乘客擠過五人座的車 XD如果和泰有引進油電系統的Sienta，想必你一定更喜歡！
我有在露營，如果出4wd會更喜歡😆
凌厲A180空間更大、車身尺碼更小！！一樣有側滑門、離地高度更高！
我也有開過A180 乘坐舒適性、車高 有些差異
純市區代步油耗9.6可以了，除非油電，油車市區都這樣而已，這台原汁原味日本車，側滑門離地高真的很棒。如果有油電會更好。我有油電車也有sienta。不必裡回網路酸民。這台真的好，進口會更好。
掛著頭又大招牌來說 這油耗是真的就.........我上一台 2014FORD FISTIVA 1.6 4門 對 就是PS變速箱災情慘重那款 純市區60KM以下 全程冷氣 都有軍14KM/L 高速佔比高的話還能到17.
我2018年買的七人座，最受不了的就是冷氣散熱風扇的聲音，還有就是油門煞車踏板太高，有時腳會抽筋。
2018+1，對阿踏板高度要適應一下
新款把你希望的都補全了😢 十個安全氣囊 駕駛系統也升級了
對阿 只能說 早買早享受
那兩年至今毛病還有什麼呢？
目前都正常 沒毛病
@@chiuchuwen 看了很多影片，很多人都說有ㄧ些問題！
軸距小車身高，開高速會穩嗎？剛性差，油耗不這麼樣？末代馬5，各方面都比這台強
各有各的優點💡
SIENTA很耐撞耶
馬5油耗也不會比這台好，只有小排氣量的車油耗才會好。問題小排氣量的車馬力更差，安全配備更少
這台應該比馬5耐撞
我的不會抖，隔音覺得很ok,只是後座容易暈車加上沒扶手感覺比較差，解決方法就只能一坐上車就休息不要亂動，不然很快就暈車了
我超會暈車的
我是沒坐在車上，光是收到每個月的帳單，我的頭就開始暈了😂
側滑門就完勝了！至少在都市開門不用擔心撞壞門或卡到別人的車子，其他都可以接受。
尤其若家中有小小孩，一般車門打開會比較危險
但人家會撞你，我的已有多處小酒窩
@@kenwong4044 😱
@@kenwong4044 沒公德心的人很多
這台我就等他的油電版本出，不管是他是要進口日製的也好，還是台製也好，不過看來是不太可能。(台灣市場不大，altis和cc油電差不多就可以把市場吃完了)。
如果出四輪傳動也不錯👍
我常開市區，車速偏慢，油耗約10.5，這是實際用里程數去除公升數的值，儀表上的油耗根本不準，僅供參考
我的車優缺點和大家所說差不多，但引擎散熱風扇轉速過高的噪音問題，不知大家有沒有？
聲音真的蠻大的
抖動問題建議加95 試試
謝謝分享😊目前已經沒問題囉👌
我買這台新車，開2年跑uber後賣掉，千萬別買這台，動力不足，沒有後座空調，客人上車嫌熱，底盤很差，高速路上搖晃很危險，後門經常被機車小碰撞而凹陷，還有上坡有一種燒焦的異味，原廠有聞到但是不知道是何原因，真心建議，別買，你會後悔
上坡燒焦異味 有同感+1
我已經買了三年，里程快11萬。我最在意的是它的隔音很差，還有椅子支撐性很差，長途容易腰酸(nissan的椅子比較好一些)。
座椅的舒適 看起來是nissan的優勢 之一
我不懂頭又大的優勢在那裏 我只知道二手車價 還可以
@@陳文進-e2c 頭又大省油 油門輕快好開更重要是妥善率佳 很難開壞
百年引擎，要把車開壞不是一件簡單的事
難怪計程車司機幾乎寧可開RAV4，也不要Sienta
toyota最大的好處:下次你換車時你就知道了,他的殘值可以讓你當頭期款!
所以啊！很多人炮豐田漏水跟刁車哪個嚴重我會選漏水也不會選刁車的車
真的是頭期款
經濟許可的話 當然是汽車方便😄😄
沒錯😄
你說的很真實，所以這台車要停產了
對啊🤣真實 無業配
抖動是正常，引擎腳是三隻支撐引擎，但還沒到無法接受
我也是買這台啊，蠻喜歡這台的空間運用真的很讚，但我有幾個問題想請教，車子在停住一段時間之後引擎聲會變得大聲，我在想這正常的嗎?，另一個問題是行進間經過窟窿車子上下震動的時候會有很像金屬沒上油然後摩擦的聲音，我想這兩個問題只有我遇到還是有其他車友遇到，最後，我還是很喜歡這台車子，唯一覺得不足的地方就是位子寬度不夠，這蠻可惜的
車子停住一段時間之後引擎聲會變大 應該是冷氣壓縮機運轉的聲音。至於窟窿的異音 我沒有耶😅我也不是專業 純分享而已👍
車漏水沒？網路上有人拍影片不知道真假？
您好，已測試過了ruclips.net/video/IP2PvehQ7j4/видео.html12分35秒處 那個縫 會漏
我們公司業務車就Sienta，感覺這台車.....這樣說好了，我會再加點錢買SUV或中型轎車。如果不是非要MPV車款的話
這台的設計就是舒適的貨車，別硬把貨車跟MPV比，貨車就跟貨車比
要露營買柴油就對了耐操又有力。
聽說柴油車保養及養車成本較貴
跑山路变速箱很重要日系車大部分都是cvt变速箱比較不適合，at或雙離合較適合。
異常抖動 - 我在香港駕駛Sienta，跟你說的情況一樣，N波會好些，又或是曾經用S波，突然加速好幾次以後會好些。與有沒有開冷氣也是沒關係。曾經豐田維修檢查，維修員說我這一部已不是最差的……
我有試過，抖動時，打到N波一樣繼續抖😢
其實會唔會係個停車熄火系統問題?我揸SUZUKI SOLIO~如果唔閂咗個停車熄匙,會開閂車,變相會抖得幾勁...閂咗無煩惱..
@@chiuchuwen 可能Sienta就是這樣😢
自己sienta遇到是電瓶負載的問題，回原廠把電池充飽有改善。
如果n波會好些，可能係波箱液壓問題
是你條件好😂😂😂
錢沒有不見 只是變了個樣子🤣
還有車寬不夠寬，副駕和後座沒扶手，組裝品質不好，避震太軟，我個人擁有4年sienta感想
組裝品質應該是T牌的通病😂
這台車底盤Yaris，聽一個對車很有研究講的。
@@to90005 前避震跟小鴨一樣，後面跟啊提斯一樣
@@to90005 是yaris底盤延伸出來的產品沒錯
沒扶手才方便走到後座, 這得有露營的人才明白優點.
油耗表現的確不優~變速箱抖動問題要設法找原廠改善…如果仍在保固期內應該沒人可以一直接受-停等紅綠燈時車子一直抖!行車一路平安～
油耗真令人失望
各位朋友有時候…可試著晚上9:00後去加油油量比較足喔～中油 (直營)油品”ps.方便的話
如果異常抖動頻繁…建議最好回廠檢查出真正原因哦
抖動? 關冷氣 放空檔位 還斗 就是 引擎了 不會的話是冷氣
謝謝🙏抖動問題大概知道什麼原因了😊謝謝
哇， 14萬人看過了， 奶茶加油
Tnga底盤真的有比較好嗎？感覺許多人已經陷入Tnga底盤的迷思了....
這台還不是TNGA底盤
@@danielhao123 所以我買sienta,目前感覺還不錯，買車前多考慮是否適合自己，就跟買衣服一樣....
只是換個新名詞罷了
這台又不是........
把他當麵包車 載貨車用就對了
我們確實買的還蠻後悔的，他的底盤真的比一般的車還低，要去露營，開山路真的有很多顧慮，很怕刮底盤😭
甘那娃娃車港款，如果形體正常一點 這價格會考慮
要露營的旅行車就考慮outback吧
我也是買sientr 這台車最喜歡的應該是中間座位最舒適震動嗎我打n檔後沒什麼感覺曾經有載過高噸位的朋友確實有感覺到沒力但是我當時是用爬坡檔雖然很吵有點耗有但是行走還蠻順的這台後座沒做過比較不知道我的車是去年買的但是卻是算2021款的車自動滑門主要對長輩比較輕鬆上下車至於耗油加滿油可以從台北跑到台南還有兩格油這樣我不知道算不算我時速大概每段最高限速在再高9
我的是2019年七人座車手動滑門。鬧了三年沒什麼毛病。當初買辦到好含保險稅金才七十一萬多一點。。
今年初買車時試駕過，試完後馬上決定不考慮。除了隔音不好外，還很容易暈車。你沒聽錯，駕駛暈車了，連副座的業務也暈車了。😱😅🤣
業務也暈🤣
避震不佳，很晃嗎？
如果這台車有油電的話更完美
期待這一兩年聽說會有大改款
我是買油電CC的車主要買之前也做功課了漏水問題但是一句話會買的還是會買不會買的，永遠都是出一張嘴的人
這麼多好車功課也做了，還買cc 往坑裡跳，真可憐
@@amoushuang996 當然啊！我可不想刁車在路上，漏水跟刁車在路上我甘願選漏水，這樣有安慰到你嗎？
我真心覺得 可憐r
出嘴仔出現了 笑死
油耗真的只有9.多嗎看了很我車評 試駕都不只這樣
我是加95，可能是平常都市區代步，沒什麼開長途😅儀表上顯示的平均油耗就是9點多
我加台塑92，每天120公里通勤，高速公路和平面各一半，油耗17～16間。
我的9.8 2018年的車 快4萬公里
@@chiuchuwen加92會比較省油.
@@chiuchuwen 市區代步車 油耗9點多已經是很猛了 市區代步車 油耗要超過10只有油電車可以了 這個應該是優點吧 XD
這樣的油耗 不是跟u6差不多了
差不多
@@chiuchuwen 那時候有考慮u6嗎 現在想買二手的 u6eco 跟這台 不知道該選誰
抖動在20KM以下有可能發生我的車去原廠好像是重新電腦學習就無問題了
了解，謝謝您的建議，我下次保養跟技師反應
我也是有油電和Sienta，1.8 140P很夠力了，把Sienta當貨車載過重，當然不夠力。我將後面座椅全拆，載一整台機子，跑高速還是很夠力。哪一台車超載跑山路夠力的？
高達202匹馬力的M7 Turbo Eco Hyper夠。
@@陳一中-x4y 那個油耗不是同個等級
@@danielhao123 哈~這我知，我也只能睜一隻眼閉一隻眼囉XD。
那就要換性能車
剛看到了油耗部分 跟歐系車真得差不多 也看了售價 我會多貼點錢直接買歐系車 不過優點就是保養便宜
手煞車不管你擋位在p或d擋拉上這手煞車車子如在微微的坡度這車一樣照會向後滑，試了多次照舊，太可笑，根本這手煞猶如是作好看的，真的要是出事需要加強穩定時沒作用就7慘紐！😫😫😫
車輛拉手煞車後 應該還是有一個行程 當他卡進齒輪才真的鎖緊 應該是這樣😅我也不是很懂😂
有撞擊測試？
引擎腳-引擎避震器..壞掉引擎才抖動......正常要8--10萬公里才會發生
什麼😱難道我買到車王😭
1.8的我的實測在14/L
我幾乎都跑市區 所以平均油耗差是正常的😅
我比較疑問的是這台車的車體剛性及底盤剛性如何?
還不錯
很美的風景很有趣的影片👍👍👍我們也上片囉☺️
福特旅玩家也是同屬性的車
可以買Freed
油耗有差這麼多?市區的油耗多少呢?
每半年歸零一次：純市區大概9.6 偶而跑長途勉強可以到10.1
@@chiuchuwen 這樣根本沒差🤣
那個滑門真的超多人不會關XD 只是常常開關覺得自動的太麻煩==
真的 要是每次乘客都不一樣 就要教好幾次😂
笑死 我會提醒客人 不需要操作門會自行打開 和關閉喔就像公車一樣
有遙控、駕駛座也有車門控制開關，請乘客坐好我來操作便可。
我家的滑門有些卡卡，因為要關門時，門把手像是卡住一樣無法拉動，要先拉才滑動門我知道，但就是有時會拉不太動
@@單身狗-j2j 大哥你知道門會固定嗎滑到底之後會卡住要再拉一次才能關很多人都不知道會一直硬拉（心痛
第二排要坐三個大人應該滿擠的，感覺設計的人很不OK，這麼基本的都沒設計好也在發行，給你59分，長度.寬度 都比12代的ALTIS 小，何況你這款還有七人座的.....感覺就是基本的長度.寬度 都沒設計很好....
是阿 期待近期的大改款
兩年過去了 你希望的事情一樣也沒實現
那就再等2年🤔🤣
公司車就是影片這台這類比較適合短途代步日系同類型車都比較偏向市區移動---如是屬於假日長時間用車或遠途為主，可考慮別款式（韓系/美系/歐系）隔音+舒適+行路穩定都會提升多些---但如經濟考量最優先的那日系國產還是最適合的選項
希望兩種類型各擁有一台🤣
等對岸統一吧！對岸的車子絕對打趴台灣這些常拔原廠配件、敲盤子的日系、德系品牌代理。
萬萬稅🤣
便宜好養就好 如果要配備要隔音要空間 買SUV吧～
沒錯👍
有沒有人碰到跟我一樣的情形
想太多
油耗差主要是和泰或是豐田不給新引擎，這顆1.8算是很舊的了
據我所知這顆2ZR-FAE引擎是針對這台車全新開發的新引擎，而且台灣市場還是全球最先引用的
你知道日本Sienta是1.5的嗎😂上述那些內容在日本Twitter應該會被幹翻（日本車迷非常愛台灣這個1.8引擎
台北真的有車會比較舒適方便..夏天太濕熱常下暴雨 冬天太濕冷也常下雨..
這車馬力真的滿悲劇的，跑山路的操控也不太好
爬坡長時間踩油門 還會有燒焦味😅
這台日本原廠定位就是阿公阿嬤買菜車😆還有本身是日本國內市場產品車寬比較窄
@@chiuchuwen CVT變速箱真的不適合爬坡😢
@@chiuchuwen CVT 缺點，鋼帶承受不起高扭力。
我個人是覺得 避震器 隔音。其他無感沒影片說的缺點
滿載七人1.8噸重1.8升引擎還上坡肯定沒力
上次只坐5個成人，第3排沒坐人，爬坡就很吃力開上坡太久，還會有聞到一股燒焦味，怕危險索性關掉冷氣慢慢開😰
我也是，滿載爬坡有燒焦味
@威會 原來如此 感謝您🙏😊
Toyota在廣告油耗上跟實際差很大，有上過新聞
所以是更省？
不曉得其他品牌 跟實際差距有沒有小一些
@@chiuchuwen 不知道歐系的會不會原廠公布跟實際的差距比較小?
想知道有沒有SIENTA車主做隔音工程不知道是否值得
這個問題蠻主觀的，看每個車主用車習性，如果當貨車開，這當然是隔音很好的車🤣也可以把音響開大聲一點就好😂
我開16年的老Camry油耗都可以11～12
抖動問題，會不會是 引擎腳沒 沒鎖緊或斷裂
感謝您的判斷 我下次進廠保養會跟技師說說看
我猜也是引擎腳的問題，但更可能傾向結構性的原廠設定就是如此。因為短車頭的設計，引擎室空間原本就小。我猜的啦。
可嘗試空濾上有一個圓型的空氣流量計，經常拆下來清潔保養，保持接點光亮沒有污垢，還有電腦插座清潔也許能改善，火星塞改銥合金，讓跳火更順暢，里程數高時就要注意考耳的壽命了，還有至少固定在3至4萬公里要清節氣門污垢，另要跑長途時可在油箱加喷油嘴、汽門座的燃油清潔劑也可改善一些。
哇！你的油耗跟我的 honda odyssey差不多耶！
那這樣odyssey油耗算不錯了👍我是說..跟previa比🤣
@@chiuchuwen 當時也有考慮previa,但它的世代太老舊，內部空間沒有奧德賽那麼大，配備也少，不值那個價格！
比X-Trail稍差，X-Trail大約12.多吧平均油耗，就正常開不常大腳也不會刻意龜行
我的ls350 2公噸，3500cc ...還可以開到10.3
@@吳賢豐 大引擎拉小車省力省油，可惜台灣的古老稅制，迫使很多人選小cc數車輛！
抖動應該是節氣門髒了，或者是引擎腳壞掉
上下抖動的很誇張😭而且購車不到一個月就有這個問題😢
我的老車a秀 23歲，換引擎腳後 就不再抖。
開一年後，我的引擎室油封漏油，無言，這是台爛車，如果可以我絕對不會買這台
这么小的车塞七座？欺负亚洲人小吗，北美绝对卖不出
雖然說是7人座 不過不建議第三排坐人就是😅尤其長途
四個小朋友冇問題, 小朋友都是人
他的車美仕真的不要買 新車到現在1年3個月當機無數次
車美仕 裝了◯◯事🤣
公司有一台當公司車，高速隔音爛的要命吵死了，不過這個價錢也不能嫌了！
這車後保桿的高度比其他車種低些所以碰到（輕碰）時你就知道哭哭，出租。營業車，佔比高，自用就，，頂規車價的錢，貼一點錢買C,C吧。
我太早買了🤣當時CC還沒上市😅
抖動開起來真的很累
所以重選你根本不會買，因為你要的那些根本不會有。嘿嘿
應該會有的🤣需要等待
設計感覺大K-car的概念
還好我們選 pa油電
T牌的油電技術感覺還不錯👍
如果你選擇Prius alpha 相信你會非常滿意
漏水系列😅
🤣(個人猜測)全車系通病
車是買來開的，不是買來撞的~我就知道選李白~XD
李白是更好的選擇🤣
Stenta我時租用使用載貨(和運租車)它的優點：車廂離地低，人員及貨物進出方便，車子尺寸不大，進出巷弄及停車容易。
缺點：售價偏高，這樣的小車，入門價(7人座)接近80萬實在太貴了。
中排座椅拆靠在前後側，載貨長度空間減少約30公分是一大缺點！
我後來改買日產利敏納7人座1、8中古車，二三排座椅打平潛入地板下，整個空間又大又平整實在很好用的！
建議要買車的朋友，要試新車，更要租用同型車，開幾天用用看，是不是合乎自己的使用習慣，環境及性能！
這樣的買車就比較不會後悔吧！
我買了一台2021年的5人座1.8sienta,主要是載老人跟小孩使用，後車廂可以放下整座輪椅，還能直立著。如果以這樣的用途來說，其實很夠用
這台車我原本還蠻喜歡的，可是今年6月份去做滿一年保養後，突然聽到引擎室會漏水，自己實測後也證實了真的會漏水且還很誇張。
加上這3個月來跟和泰在台北市政府開的漏水車協調會，看到車商醜陋的面目這輩子我再也不會買頭又大的車子了
我後來也有發現🥲引擎室漏水Sienta全車系痛病⋯⋯
我姑丈Sienta已開了28萬公里引擎還滿耐操的，我原本姑丈是開x-trail 2,5，這一台好開又有力，後來姑丈行動不便，改買Sienta1.8，這台優點座高比較低，排檔是在上面很人性化，加上式階梯式排檔，不容易打錯檔，直列式排檔容易檔錯檔，D檔不小心過頭打到低速檔。
油耗絕對跟開車習慣有關係。我目前開NX300，平均油耗12.5，高速一般在15左右，市區則在10.5，比你還省油。這車1.8的跟altis同一個引擎，我以前開altis平均油耗在15以上。很多NX300車主問我怎麼開的，其實就是不要大力踩油門，不要急煞車，高速維持在100以下，保證油耗很漂亮。不過我有時還是會拉高速開到140左右，一直開慢車對引擎也不是好事。
我家是入主sienta crossover
目前沒什麼問題
最主要的一樣是那個滑門🥲
不會用的人都把它當作威利來拉
拉太大力直接心痛起來
要不然就是電動門用了很久
還在電動的時候邊出力拉
要雙滑門要百萬內就這台最不會像是貨車樣
小孩子也不用怕開門太大力直接撞到牆壁
不過不能總是一直等待下一款
只能從當中選一個最好的
沒有幾乎完美的車子
這台sienta就是實用
也算是孝親車
後座上下車真的很方便
老人家完全不用擔心
車型也四方載東西超級方便
滑門跟空間確實是這台車的優勢👍更是期待未來的改款
真的MPV市場一直萎縮產品選擇少
請問您實際在油耗上面的表現是如何呢? CrossOver 版本會比較不船嗎? 謝謝!
本身是第一批的車主。非常滿意 兩個主要缺點 隔音 這是很多平價mpv通病。板件大 風阻大 滑門 還有就是CVT拉轉 其實馬力沒有覺得不足 謹記電影名言 決勝在7000轉才開始！ 第二就是比較晃 也是日系mpv常見的 避震軟 行程長 懸吊非獨立 車高相當高 不晃那肯定有黑科技。考量空間 持有成本 妥善 當時有考慮HRV. Carens 時空背景下再選一次還是選這台。
只有這台有側滑門💡
我也是第一代車主（201612月），買的時候選右方電動滑門，乘客上下車都用駕駛座車門開關替他開關門，小朋友都感到很新奇，不會有開關門的困擾！
我是載老人及輪椅上落，十分方便！滿載七人十分少有，七人後面尚可直立放輪椅。
澳門🇲🇴買了這個，優點車短容易泊車，方便上落，視野好，行李箱容量大,冷氣強勁。缺點動力差，油耗表現沒有官方說那麼好，車架方面好像坐船一樣，剎車效能差，原廠輪軚橫濱磨損極快穩定性差不到20,000公里就要更換
我的橫濱胎也是差不多2萬多下課🥲
sienta 小黃司機路過，優缺點和我開後感想差不多。開了18萬里程換過零件：皮帶張緊器.發電機.風扇馬達。
馬力不足，爬山，上坡滿載沒力，噪音大，🎉優點空間利用不錯用
自己是開轎車，偶爾要載到5-6人只能去租車！這台跟納智捷m7都租過！家人覺得m7比較舒服⋯⋯
買了6年
越來越愛
請問六年開了幾公里？妥善率好嗎？最近想入手。
選了什麼顏色?
1.8七人座 五年了
最小的自然進氣小剛砲
美芙0w40 加速急快
殼牌0w40 省油
越開越愛
林口爬坡搶第一
謝謝大哥分享.
你好，我看你在另一節目分享sienta心得時有說你又裝了環景影像還是高畫質的，可以分享是在哪裝的嗎？還是有連結呢，感謝您
兔兔汽車音響 道可視安卓360
@@chiuchuwen 謝謝
這輛車，5人坐的話空間感不如正規5人車，坐7個人空間也不夠用，尾排座椅收起來也麻煩，80萬買Sienta新車倒不如買一台最後期的大霸王，性價比和實用性比這台高得多。
停車抖動最大的可能性是節氣門需要清洗，如果喜歡自己動手的人自己就能清洗，打開連接節氣門的軟管，用WD40稍微噴一下，用乾淨的布稍微擦一下管道內壁即可（不擦也是可以的，WD40會迅速揮發）。至於車門開關問題，現在有電動門款的sienta.
車主說不到一個月
這台車很不錯啊 我開了5年多了 沒啥問題 很實用
請問引擎室有沒有漏水的情形？
@@pjlby55 我的沒有捏 😁😁😁
可惜沒全速域Acc，失敗，不然的話90萬內的價格，有電滑門，5+2人座，這些對我個人來說是非常有吸引力的，雖然台灣沒acc銷售量也是不差，但有acc肯定會賣更好！
不了解ａｃｃ有何益處？電腦會比人腦可靠嗎？非必要的，還是靠自己駕駛比較安全，靠一些沒必要的電子配備反而不安全。
@@陳杰陞-v2k ACC可以降低疲勞感、減少因為一時疏忽造成的意外，"用過"就知道好在哪裡
@@RainCatDog007 剛入手2022 Sienna 感覺太倚靠電腦，以後會不習慣沒有AI的車。就像開自排就不習慣手排的車了
老人：還是習慣打公共電話，因為萬一手機爆炸 怎麼辦
開了4年大部分用在市區接送小孩平均油耗12.4 ,抖動,,,沒發生過,隔音差是預期中的,國民車有國民車的表現,並不會特別意外
Sienta 7人座版本對於載5~6人來說，你的乘客會很感謝你的，特別是當這些乘客擠過五人座的車 XD
如果和泰有引進油電系統的Sienta，想必你一定更喜歡！
我有在露營，如果出4wd會更喜歡😆
凌厲A180
空間更大、車身尺碼更小！！
一樣有側滑門、離地高度更高！
我也有開過A180 乘坐舒適性、車高 有些差異
純市區代步油耗9.6可以了，除非油電，油車市區都這樣而已，這台原汁原味日本車，側滑門離地高真的很棒。如果有油電會更好。我有油電車也有sienta。不必裡回網路酸民。這台真的好，進口會更好。
掛著頭又大招牌來說 這油耗是真的就.........我上一台 2014FORD FISTIVA 1.6 4門 對 就是PS變速箱災情慘重那款 純市區60KM以下 全程冷氣 都有軍14KM/L 高速佔比高的話還能到17.
我2018年買的七人座，最受不了的就是冷氣散熱風扇的聲音，還有就是油門煞車踏板太高，有時腳會抽筋。
2018+1，對阿踏板高度要適應一下
新款把你希望的都補全了😢 十個安全氣囊 駕駛系統也升級了
對阿 只能說 早買早享受
那兩年至今毛病還有什麼呢？
目前都正常 沒毛病
@@chiuchuwen 看了很多影片，很多人都說有ㄧ些問題！
軸距小車身高，開高速會穩嗎？剛性差，油耗不這麼樣？末代馬5，各方面都比這台強
各有各的優點💡
SIENTA很耐撞耶
馬5油耗也不會比這台好，只有小排氣量的車油耗才會好。問題小排氣量的車馬力更差，安全配備更少
這台應該比馬5耐撞
我的不會抖，隔音覺得很ok,只是後座容易暈車加上沒扶手感覺比較差，解決方法就只能一坐上車就休息不要亂動，不然很快就暈車了
我超會暈車的
我是沒坐在車上，光是收到每個月的帳單，我的頭就開始暈了😂
側滑門就完勝了！至少在都市開門不用擔心撞壞門或卡到別人的車子，其他都可以接受。
尤其若家中有小小孩，一般車門打開會比較危險
但人家會撞你，我的已有多處小酒窩
@@kenwong4044 😱
@@kenwong4044 沒公德心的人很多
這台我就等他的油電版本出，不管是他是要進口日製的也好，還是台製也好，不過看來是不太可能。(台灣市場不大，altis和cc油電差不多就可以把市場吃完了)。
如果出四輪傳動也不錯👍
我常開市區，車速偏慢，油耗約10.5，這是實際用里程數去除公升數的值，儀表上的油耗根本不準，僅供參考
我的車優缺點和大家所說差不多，但引擎散熱風扇轉速過高的噪音問題，不知大家有沒有？
聲音真的蠻大的
抖動問題建議加95 試試
謝謝分享😊目前已經沒問題囉👌
我買這台新車，開2年跑uber後賣掉，千萬別買這台，動力不足，沒有後座空調，客人上車嫌熱，底盤很差，高速路上搖晃很危險，後門經常被機車小碰撞而凹陷，還有上坡有一種燒焦的異味，原廠有聞到但是不知道是何原因，真心建議，別買，你會後悔
上坡燒焦異味 有同感+1
我已經買了三年，里程快11萬。
我最在意的是它的隔音很差，還有椅子支撐性很差，長途容易腰酸(nissan的椅子比較好一些)。
座椅的舒適 看起來是nissan的優勢 之一
我不懂頭又大的優勢在那裏 我只知道二手車價 還可以
@@陳文進-e2c 頭又大省油 油門輕快好開
更重要是妥善率佳 很難開壞
百年引擎，要把車開壞不是一件簡單的事
難怪計程車司機幾乎寧可開RAV4，也不要Sienta
toyota最大的好處:下次你換車時你就知道了,他的殘值可以讓你當頭期款!
所以啊！很多人炮豐田
漏水跟刁車哪個嚴重
我會選漏水
也不會選刁車的車
真的是頭期款
經濟許可的話 當然是汽車方便😄😄
沒錯😄
你說的很真實，所以這台車要停產了
對啊🤣真實 無業配
抖動是正常，引擎腳是三隻支撐引擎，但還沒到無法接受
我也是買這台啊，蠻喜歡這台的空間運用真的很讚，但我有幾個問題想請教，車子在停住一段時間之後引擎聲會變得大聲，我在想這正常的嗎?，另一個問題是行進間經過窟窿車子上下震動的時候會有很像金屬沒上油然後摩擦的聲音，我想這兩個問題只有我遇到還是有其他車友遇到，最後，我還是很喜歡這台車子，唯一覺得不足的地方就是位子寬度不夠，這蠻可惜的
車子停住一段時間之後引擎聲會變大 應該是冷氣壓縮機運轉的聲音。至於窟窿的異音 我沒有耶😅我也不是專業 純分享而已👍
車漏水沒？網路上有人拍影片不知道真假？
您好，已測試過了
ruclips.net/video/IP2PvehQ7j4/видео.html
12分35秒處 那個縫 會漏
我們公司業務車就Sienta，感覺這台車.....
這樣說好了，我會再加點錢買SUV或中型轎車。如果不是非要MPV車款的話
這台的設計就是舒適的貨車，別硬把貨車跟MPV比，貨車就跟貨車比
要露營買柴油就對了耐操又有力。
聽說柴油車保養及養車成本較貴
跑山路变速箱很重要日系車大部分都是cvt变速箱比較不適合，at或雙離合較適合。
異常抖動 - 我在香港駕駛Sienta，跟你說的情況一樣，N波會好些，又或是曾經用S波，突然加速好幾次以後會好些。與有沒有開冷氣也是沒關係。
曾經豐田維修檢查，維修員說我這一部已不是最差的……
我有試過，抖動時，打到N波一樣繼續抖😢
其實會唔會係個停車熄火系統問題?我揸SUZUKI SOLIO~如果唔閂咗個停車熄匙,會開閂車,變相會抖得幾勁...閂咗無煩惱..
@@chiuchuwen 可能Sienta就是這樣😢
自己sienta遇到是電瓶負載的問題，回原廠把電池充飽有改善。
如果n波會好些，可能係波箱液壓問題
是你條件好😂😂😂
錢沒有不見 只是變了個樣子🤣
還有車寬不夠寬，副駕和後座沒扶手，組裝品質不好，避震太軟，我個人擁有4年sienta感想
組裝品質應該是T牌的通病😂
這台車底盤Yaris，聽一個對車很有研究講的。
@@to90005 前避震跟小鴨一樣，後面跟啊提斯一樣
@@to90005 是yaris底盤延伸出來的產品沒錯
沒扶手才方便走到後座, 這得有露營的人才明白優點.
油耗表現的確不優~
變速箱抖動問題要設法找原廠改善…如果仍在保固期內
應該沒人可以一直接受-
停等紅綠燈時車子一直抖!
行車一路平安～
油耗真令人失望
各位朋友有時候…可試著晚上9:00後去加油
油量比較足喔～中油 (直營)油品”
ps.方便的話
如果異常抖動頻繁…建議最好回廠檢查出真正原因哦
抖動? 關冷氣 放空檔位 還斗 就是 引擎了 不會的話是冷氣
謝謝🙏抖動問題大概知道什麼原因了😊謝謝
哇， 14萬人看過了， 奶茶加油
Tnga底盤真的有比較好嗎？感覺許多人已經陷入Tnga底盤的迷思了....
這台還不是TNGA底盤
@@danielhao123 所以我買sienta,目前感覺還不錯，買車前多考慮是否適合自己，就跟買衣服一樣....
只是換個新名詞罷了
這台又不是........
把他當麵包車 載貨車用就對了
我們確實買的還蠻後悔的，他的底盤真的比一般的車還低，要去露營，開山路真的有很多顧慮，很怕刮底盤😭
甘那娃娃車港款，如果形體正常一點 這價格會考慮
要露營的旅行車就考慮outback吧
我也是買sientr
這台車最喜歡的應該是中間座位
最舒適
震動嗎
我打n檔後沒什麼感覺
曾經有載過高噸位的朋友
確實有感覺到沒力
但是我當時是用爬坡檔
雖然很吵有點耗有
但是行走還蠻順的
這台後座沒做過
比較不知道
我的車是去年買的
但是卻是算2021款的車
自動滑門
主要對長輩比較輕鬆上下車
至於耗油
加滿油可以從台北跑到台南
還有兩格油
這樣我不知道算不算
我時速大概每段最高限速在再高9
我的是2019年七人座車手動滑門。鬧了三年沒什麼毛病。當初買辦到好含保險稅金才七十一萬多一點。。
今年初買車時試駕過，試完後馬上決定不考慮。除了隔音不好外，還很容易暈車。你沒聽錯，駕駛暈車了，連副座的業務也暈車了。😱😅🤣
業務也暈🤣
避震不佳，很晃嗎？
如果這台車有油電的話更完美
期待這一兩年聽說會有大改款
我是買油電CC的車主
要買之前也做功課了
漏水問題
但是一句話
會買的還是會買
不會買的，永遠都是出一張嘴的人
這麼多好車功課也做了，還買cc 往坑裡跳，真可憐
@@amoushuang996 當然啊！我可不想刁車在路上，漏水跟刁車在路上
我甘願選漏水，這樣有安慰到你嗎？
我真心覺得 可憐r
出嘴仔出現了 笑死
油耗真的只有9.多嗎
看了很我車評 試駕
都不只這樣
我是加95，可能是平常都市區代步，沒什麼開長途😅儀表上顯示的平均油耗就是9點多
我加台塑92，每天120公里通勤，高速公路和平面各一半，油耗17～16間。
我的9.8 2018年的車 快4萬公里
@@chiuchuwen加92會比較省油.
@@chiuchuwen 市區代步車 油耗9點多已經是很猛了 市區代步車 油耗要超過10只有油電車可以了 這個應該是優點吧 XD
這樣的油耗 不是跟u6差不多了
差不多
@@chiuchuwen 那時候有考慮u6嗎 現在想買二手的 u6eco 跟這台 不知道該選誰
抖動在20KM以下有可能發生
我的車去原廠好像是重新電腦學習就無問題了
了解，謝謝您的建議，我下次保養跟技師反應
我也是有油電和Sienta，1.8 140P很夠力了，把Sienta當貨車載過重，當然不夠力。我將後面座椅全拆，載一整台機子，跑高速還是很夠力。哪一台車超載跑山路夠力的？
高達202匹馬力的M7 Turbo Eco Hyper夠。
@@陳一中-x4y 那個油耗不是同個等級
@@danielhao123 哈~這我知，我也只能睜一隻眼閉一隻眼囉XD。
那就要換性能車
剛看到了油耗部分 跟歐系車真得差不多 也看了售價 我會多貼點錢直接買歐系車 不過優點就是保養便宜
手煞車不管你擋位在p或d擋拉上這手煞車車子如在微微的坡度這車一樣照會向後滑，試了多次照舊，太可笑，根本這手煞猶如是作好看的，真的要是出事需要加強穩定時沒作用就7慘紐！😫😫😫
車輛拉手煞車後 應該還是有一個行程 當他卡進齒輪才真的鎖緊 應該是這樣😅我也不是很懂😂
有撞擊測試？
引擎腳-引擎避震器..壞掉引擎才抖動......正常要8--10萬公里才會發生
什麼😱難道我買到車王😭
1.8的我的實測在14/L
我幾乎都跑市區 所以平均油耗差是正常的😅
我比較疑問的是這台車的車體剛性及底盤剛性如何?
還不錯
很美的風景很有趣的影片👍👍👍我們也上片囉☺️
福特旅玩家也是同屬性的車
可以買Freed
油耗有差這麼多?市區的油耗多少呢?
每半年歸零一次：純市區大概9.6 偶而跑長途勉強可以到10.1
@@chiuchuwen 這樣根本沒差🤣
那個滑門真的超多人不會關XD 只是常常開關覺得自動的太麻煩==
真的 要是每次乘客都不一樣 就要教好幾次😂
笑死 我會提醒客人 不需要操作
門會自行打開 和關閉喔
就像公車一樣
有遙控、駕駛座也有車門控制開關，請乘客坐好我來操作便可。
我家的滑門有些卡卡，因為要關門時，門把手像是卡住一樣無法拉動，要先拉才滑動門我知道，但就是有時會拉不太動
@@單身狗-j2j 大哥你知道門會固定嗎
滑到底之後會卡住
要再拉一次才能關
很多人都不知道
會一直硬拉（心痛
第二排要坐三個大人應該滿擠的，感覺設計的人很不OK，這麼基本的都沒設計好也在發行，給你59分，長度.寬度 都比12代的ALTIS 小，何況你這款還有七人座的.....感覺就是基本的長度.寬度 都沒設計很好....
是阿 期待近期的大改款
兩年過去了 你希望的事情一樣也沒實現
那就再等2年🤔🤣
公司車就是影片這台
這類比較適合短途代步
日系同類型車都比較偏向市區移動
---
如是屬於假日長時間用車或遠途為主，
可考慮別款式（韓系/美系/歐系）
隔音+舒適+行路穩定都會提升多些
---
但如經濟考量最優先的
那日系國產還是最適合的選項
希望兩種類型各擁有一台🤣
等對岸統一吧！對岸的車子絕對打趴台灣這些常拔原廠配件、敲盤子的日系、德系品牌代理。
萬萬稅🤣
便宜好養就好 如果要配備要隔音要空間 買SUV吧～
沒錯👍
有沒有人碰到跟我一樣的情形
想太多
油耗差主要是和泰或是豐田不給新引擎，這顆1.8算是很舊的了
據我所知這顆2ZR-FAE引擎是針對這台車全新開發的新引擎，而且台灣市場還是全球最先引用的
你知道日本Sienta是1.5的嗎😂上述那些內容在日本Twitter應該會被幹翻（日本車迷非常愛台灣這個1.8引擎
台北真的有車會比較舒適方便..夏天太濕熱常下暴雨 冬天太濕冷也常下雨..
這車馬力真的滿悲劇的，跑山路的操控也不太好
爬坡長時間踩油門 還會有燒焦味😅
這台日本原廠定位就是阿公阿嬤買菜車😆
還有本身是日本國內市場產品車寬比較窄
@@chiuchuwen CVT變速箱真的不適合爬坡😢
@@chiuchuwen CVT 缺點，鋼帶承受不起高扭力。
我個人是覺得 避震器 隔音。其他無感沒影片說的缺點
滿載七人1.8噸重1.8升引擎還上坡肯定沒力
上次只坐5個成人，第3排沒坐人，爬坡就很吃力開上坡太久，還會有聞到一股燒焦味，怕危險索性關掉冷氣慢慢開😰
我也是，滿載爬坡有燒焦味
@威會 原來如此 感謝您🙏😊
Toyota在廣告油耗上跟實際差很大，有上過新聞
所以是更省？
不曉得其他品牌 跟實際差距有沒有小一些
@@chiuchuwen 不知道歐系的會不會原廠公布跟實際的差距比較小?
想知道有沒有SIENTA車主做隔音工程
不知道是否值得
這個問題蠻主觀的，看每個車主用車習性，如果當貨車開，這當然是隔音很好的車🤣也可以把音響開大聲一點就好😂
我開16年的老Camry油耗都可以11～12
抖動問題，會不會是 引擎腳沒 沒鎖緊或斷裂
感謝您的判斷 我下次進廠保養會跟技師說說看
我猜也是引擎腳的問題，
但更可能傾向結構性的原廠設定就是如此。
因為短車頭的設計，引擎室空間原本就小。
我猜的啦。
可嘗試空濾上有一個圓型的空氣流量計，經常拆下來清潔保養，保持接點光亮沒有污垢，還有電腦插座清潔也許能改善，火星塞改銥合金，讓跳火更順暢，里程數高時就要注意考耳的壽命了，還有至少固定在3至4萬公里要清節氣門污垢，另要跑長途時可在油箱加喷油嘴、汽門座的燃油清潔劑也可改善一些。
哇！你的油耗跟我的 honda odyssey差不多耶！
那這樣odyssey油耗算不錯了👍我是說..跟previa比🤣
@@chiuchuwen 當時也有考慮previa,但它的世代太老舊，內部空間沒有奧德賽那麼大，配備也少，不值那個價格！
比X-Trail稍差，X-Trail大約12.多吧平均油耗，就正常開不常大腳也不會刻意龜行
我的ls350 2公噸，3500cc ...還可以開到10.3
@@吳賢豐 大引擎拉小車省力省油，可惜台灣的古老稅制，迫使很多人選小cc數車輛！
抖動應該是節氣門髒了，或者是引擎腳壞掉
上下抖動的很誇張😭而且購車不到一個月就有這個問題😢
我的老車a秀 23歲，換引擎腳後 就不再抖。
開一年後，我的引擎室油封漏油，無言，這是台爛車，如果可以我絕對不會買這台
这么小的车塞七座？欺负亚洲人小吗，北美绝对卖不出
雖然說是7人座 不過不建議第三排坐人就是😅尤其長途
四個小朋友冇問題, 小朋友都是人
他的車美仕真的不要買 新車到現在1年3個月當機無數次
車美仕 裝了◯◯事🤣
公司有一台當公司車，高速隔音爛的要命吵死了，不過這個價錢也不能嫌了！
這車後保桿的高度比其他車種低些所以碰到（輕碰）時你就知道哭哭，出租。營業車，佔比高，自用就，，頂規車價的錢，貼一點錢買C,C吧。
我太早買了🤣當時CC還沒上市😅
抖動開起來真的很累
所以重選你根本不會買，因為你要的那些根本不會有。嘿嘿
應該會有的🤣需要等待
設計感覺大K-car的概念
還好我們選 pa油電
T牌的油電技術感覺還不錯👍
如果你選擇Prius alpha 相信你會非常滿意
漏水系列😅
🤣(個人猜測)全車系通病
車是買來開的，不是買來撞的~
我就知道選李白~XD
李白是更好的選擇🤣