5000cc 2.2톤급 대형세단이 시속 160~180km(초속 40~50m)에서 저 정도 rpm 쓰면 주행거리 저렇게 줄어드는 건 당연한겁니다.. 연비가지고 뭐라할 게 아닌데 그걸 비틀어 말하는 사람들은 4기통 2천cc 차만 몰아봤나요. 남이사 기름을 얼마나 쓰든 뭔 걱정들인지 ㅋㅋ
@@rafaellim1420 저 분 말대로 대형세단을 아무 것도 생각 안 하고 단순히 제로백 차이만 보고 고르는건 바보같은 짓 맞긴 하죠 애초에 대형세단급에서 출력은 그저 2톤이 넘는 육중한 차를 답답함 없이 얼마나 안정적으로 가속하느냐의 문제니까요 가격 차이는 G90도 대배기량 자연흡기의 감성이 있어서 1.5배 가격 차이만큼의 체감이 되지 않지만 그래도 차를 타면서 주는 감성에서 돈 있는 사람들이 왜 돈을 더 주면서까지 비엠 벤츠를 타는지 알죠
@@크삼이쥐티 고배기량 차는 180킬로정도에서 4000RPM 정도 나올거에요... 고속에서 앞지르기 할 때도 엑셀레이터 반도 밟아 본적 거의 없어요...연비도 고속에선 쏘아대지 않는 이상 2000CC하고 큰 차이 못 느끼네요..90퍼센트 정도 고속도로 운행시엔 부산에서 충북 제천(왕복600킬로미터 초반) 까지 왕복 해요..평균 시속130정도로..
와 포터도 아니구 알피엠 올라가는거봐라 저러니 똥차소리 뜯지 뭐 시속 400키로 냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ웃기네
차없나. 스포츠모드라 RPM 띄워두고 높게 쓰는건데.
그.. 혹시.. 스포츠모드 안써봄??
K-잼민..
ㅋㅋ조나12년식이런차밖에안타봤나ㅋㅋㅋㅋ
진짜 여유가 넘치네.. 좋네요 자연흡기 대배기량 . 엔진음도 매력있음
추월후 2차선으로 다시 빠지는거 너무 좋네요ㅎㅎ
근데 제가 잘 몰라서 그러는데 왜 추월하고 2차선으로 빠지는게 옳은거에요?
@@f90m53 1차선은 추월차로이기 때문에 추월 후 다시 하위차선으로 돌아가야 합니다
@@DellllllllI 그럼 1차선은 추월하고 빠지는 도로니까 고속도로에서 1차선에서는 달리면 안되는 건가요?
@@f90m53 네 1차선은 추월차선인데 1차선에서 정속주행 하는 쓰레기들때문에 유령정체가 발생하는겁니다..
@@f90m53 고속이든 정속이든 추월을 했으면 복귀를 해야됩니다
G90은 차 진짜 좋음.... 거기에 5.0이라니....
아 ㅋㅋ 대배기량은 무조건 까는 우리나라 아니었음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
아제는다리에 8기통달고계시나봐?
너무 방음이 잘되고 편안해서 살살밟다보면 나도모르게 120~130이 그냥넘어감
부드럽고 조용한데 속도는 170.. 개좋아
좋아요 갯수도 딱 170
개조아
아... 이래서 우리 사장님이 고속도로에서 날아서 지나가시는구나.... ㅋㅋ
카메라 흔들리는 정도, 편안하게 올라가는 속도,
차분한 소리, 매너있는 운전! 너무 편안한 영상이네여ㅎㅎ
매너있는 운전 ? ㅋㅋㅋ
속도계 안보이냐 ? 180 이야 180
180 에서 추월하는게 정상이냐 ?
이제 저짓거리 못함 암행 걸리면 저거 벌금형이야
전과라고 전과
매너있는 운전에서 웃고갑니다 ㅋㅋ
독일이였으면 충분히 매너운전인데 아쉽네
100이상 안밟아본 사람만 태클걸수있소..
@@홍홍홍-z6u 규정속도 지키고 있다며 1차로에서 계속 달리는 벌레들이 이 영상보다 더 끔찍함 ㅎㅎ
1차로 계속 달리는 것도 벌금임 ㅎㅎ
귀찮아서 단속 안 할 뿐
저도 EQ900 5.0 g90 5.0 옆자리 타봤는데 170km가 그랜져 100느낌 이랑 비슷하더군요 좋긴 좋습니다
아하 저기는 제한속도가 200km군요 혹시 200km제한인곳읏 어디도로인가여?
크...역시 5천찌찌라 힘이 남아 도는고만요...지륀다...
옆자리 타보고 싶다 린심...
180넘었는대 너무 여유러워…
와.. 속도를 떠나 진짜 여유롭네...
요즘 터보차저가 대세이긴 해도 대배기량이 좋은건 그냥 출력특성이 ㅈㄴ 편안해서 꼭 고속으로 쏘지 않고 정속주행만 해도 운전후 피로감이 적음
괜히 대형세단 타는게 아니죠
츨력특성도 터보가 훨씬 좋음
그랜져 3.0 최대토크 5~6천 알피엠까지 조져야 나오는데
1.6 터보는 시동 걸고 1500 알피엠만 넘어가도 이미 최대토크임
시속 140까지 3천 알피엠 이상 쓸 일이 없음
@@홍홍홍-z6u 출력특성이 편한거랑 좋은거랑 구분하셔야죠, 님 논리면 디젤차가 킹왕짱이겟네요, 실제 대배기량 자연흡기 대형세단 몰아보면 스펙에 적힌 숫자가 전부는 아니란거 몸으로 느끼실텐데요
구형 3.0디젤만 몰아봐도 쭉쭉치고나가는데 배기량이 깡패는 맞음
@@홍홍홍-z6u 그랜저도 160 170넘겨야 3000rpm 쓰는데요??
5000cc 2.2톤급 대형세단이 시속 160~180km(초속 40~50m)에서 저 정도 rpm 쓰면 주행거리 저렇게 줄어드는 건 당연한겁니다.. 연비가지고 뭐라할 게 아닌데 그걸 비틀어 말하는 사람들은 4기통 2천cc 차만 몰아봤나요. 남이사 기름을 얼마나 쓰든 뭔 걱정들인지 ㅋㅋ
대형차 최상위 파워트레인은 브랜드 불문 크...
팩트죠 대배기량은 어느 메이커나 …
계기판에 변경할 차선 보여주는거 개좋아보이네...
사각지대 없는거잖아 개부럽다
주행가능거리 실시간으로 깎이는게 킬포네 씹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5.0은 달릴때 천원씩 뿌린다는게 ㄹㅇ이었네
연료통도 커서 밥줄때마다 수입디젤차량들 왜 인기있는지 알게됨ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㄱㄹㅇ
@@oliser100 미래입니다. 디젤이 비싸졌네요
단소할아부지가 이런 명언을 남겼어요. " 저승 간다!"
160이 넘어갔는데도 여유롭네....ㄷㄷ
확실히 V8엔진이라서 그런지 힘이 좋은것 같네요
일반 세단인데 반만 밟았는데도 속도 올라가는거 보면 말 다한거죠
과속한건 좀 미쓰지만 2차로 빠진거 정말 눈물난다,,,
대한민국에 정속주행하는 컨테이너트럭 기사분님이랑
김여사분들이 얼마나 많으신데 ㅠㅠ
1차로는 주행차로보다 과속하는 게 맞아요.
@@lo._.7z 추월을 하더라도 규정제한속도는 넘으면 안되는데요
@@CJHEONG22 그러면 뒤에 차 계속 밀리는데요? 얼른 추월하고 다시 주행차로 들어와서 제한속도 지켜주는 게 길 안 막힙니다.
@@lo._.7z 도로교통법상 안되는데요? 앞차가 느리다면 최대규정속도 이하로 달리고 있다는 얘긴데 그럼 최대규정속도로 추월하고 들어가면 되죠
@@CJHEONG22 아 나는 과속해서 추월할테니 1차로 들어오지마 씨팔 달리는게 1차선 정속으로 들어오는것만큼 개좆같은거없음
위에 동영상이 1차선 정속 주행이였는데 1차선 추월하고 2차선 복귀하는 모습 좋습니다ㅎㅎ
이댓글있는지찾고있었슴다..👍
과속도 보기 좋은가 봐요
신형차를 안타봐서 그런데 사이드미러나 후방카메라 전방계기판으로 나오면 편해요? 궁금함 ㅋㅋㅋ 후방카메라는 그럼 센터페시아쪽에는 모니터 없는거에요?
속도위반에 운전중 핸드폰 조작 영상 잘 봤습니다~
역시 회장님들의차 ㄷㄷ
0-100 6초대, 0-200 19초대니까
출력을 생각하면 상당히 느리고
차 컨셉과 크기를 생각하면 꽤나 빠르고
스펙 비슷하고 비슷한 컨셉 s500이랑 제로백은 1.5초 정도 차이나지만 가격도 1.5배차이.
딱 그정도 포지션이네요.
1.5초빠르려고 1.5배내는게 ㅂㅅ아닌가 ㅋㅋㅋ
@@forza343 뭐 그렇게 생각하는 사람들은 g90 타면 되는거고요. 돈 있는 사람들이 바보라 벤츠 비엠 타겠습니까.
그렇게 치면 아반떼 n 보다 느린 차를 세배 내고 사는 건 이해가 가세요? 애잔하네 정말.
@@rafaellim1420 저 분 말대로 대형세단을 아무 것도 생각 안 하고 단순히 제로백 차이만 보고 고르는건 바보같은 짓 맞긴 하죠 애초에 대형세단급에서 출력은 그저 2톤이 넘는 육중한 차를 답답함 없이 얼마나 안정적으로 가속하느냐의 문제니까요 가격 차이는 G90도 대배기량 자연흡기의 감성이 있어서 1.5배 가격 차이만큼의 체감이 되지 않지만 그래도 차를 타면서 주는 감성에서 돈 있는 사람들이 왜 돈을 더 주면서까지 비엠 벤츠를 타는지 알죠
애초에 반엑인데 제로백이라고 보고 비교한다는게 조금..?
역시 8기통 자연흡기에서 나오는 출력의 편안함이 있네요
기름을 괴물같이 먹긴 하지만 차 크기를 생각하면 저런 가속력도 대단
주행가능거리 3키로가 떨어져써ㅜ3ㅜ 그래도 편안함은 영상으로도 전해지네요
이열... 여유가 철철.... 알피엠 조용한거 보소...
이열...치열 여유증이 철철.... 투피엠 조용필한거 보소...
속도는 170 체감은 110~120 ..
저도그런디 왜그룬거지.. 흰색 점선 봐도 120이 6-70같아보임 ㅋㅋ
때려죽여도 160도안되는 속도임 먼가 이상함
차선 간격도 넓고 고급차니까ㅎ
좋은차일수록 속도가높아도 안정감있게 속도감이 안오는법이죠 티코같은차로 70만 밟아도 무서워서 못밟아요ㅋㅋㅋ
케파랑 e300이랑 둘다밣아보니 케파는120만되도 휘청인데 e300은 140밣아도 100키로같더라
이런거 봐도 안부러운게 유지비 감당 안되서 그냥 욕심도 안남...ㅋㅋ 주행가능거리 깍이는거 살발함ㄷㄷ
반만 밟았으면 도대체 풀악셀하면 ㄷ ㄷ
이미스포츠모드
문의한결과 비행모드가 앞부분에만있어서 앞만 날라간다네요
다 밟으면 F1보다 더빠르겟다야 ㅋㅋ 반에 180이니까
@@ajtdltek3562 탄력한번받은거라 ㅎㅎ 반만밟아도되요
경험상 스포츠모드일때 반 밟으나 풀악셀이나 저정도 속도에선 속도 올라가는건 비슷합니다ㅋㅋㅋ 엔진 죽어나가는 소리만 더 클뿐
저엔진이 의외로 고회전엔진이라 5천알피엠 이후에 파워가 ㅎㄷㄷ합니다. 압축비도 국산차 최강... 고급유필수 지금 영상은 진정한 파워밴드 나오기전에 가속력...
이래서 배기량이 깡패라는말이 괜히 있는게 아닙니다.
오우 내가 기름 넣어줄건 아닌데 왜이렇게 생각만해도 끔찍하지
와 소리가 너무 정숙하다.
내 그랜저IG 30 일때보다 저차 170이 더 조용하다
가격만큼 값어치 하는거죠
응 아니야
@@바륵 응맞아
풀악셀이 아닌것 같아요. 저정도면 잘 나가는거죠. 구형 벤츠 500계열에 들어가는 V8 5.0 정도 나오는거 같아요.
역시 배기량.,
저도13년된 330타는데
고속으로 달려도 달리는
느낌이 많이 안나요..
조만간500으로 바꿀 예정임.
고배기량 은근 중독..ㅎ
밀린 반지하 월세는 어케 감당할라구?
@@ebvmfflzjt4118 걱정 말아요.님보다 좋은 직장 20년째 다니고 있고 집도 자가 입니다.님 걱정이나 하세요..ㅋㅋㅋ
스파크 타는 사람인데. 100키로 달릴때 4000알피엠가까이 씁니다 ㅠㅠ 330 6기통 대배기량 한번 느껴보고 싶네요
@@크삼이쥐티 고배기량 차는 180킬로정도에서 4000RPM
정도 나올거에요...
고속에서 앞지르기 할 때도 엑셀레이터 반도 밟아 본적 거의 없어요...연비도 고속에선 쏘아대지
않는 이상 2000CC하고 큰 차이 못 느끼네요..90퍼센트 정도 고속도로
운행시엔 부산에서 충북 제천(왕복600킬로미터 초반)
까지 왕복 해요..평균 시속130정도로..
얼렁 돈벌어서 6기통 느껴보고싶네요 ㅎㅎ 제네시스 차 엄청 잘나가죠?
퍼포먼스 쉬프트를 영원히 경험해 볼 수 없는 당신은 참 불쌍해요
주행가능거리 줄어드는속도 ... 실화?
뚜벅초들은 저딴거만 보더라 ㅋㅋ
스포츠 모드여서 알피엠을 높게쓰는건가요?
설마 노멀 에코에서도 저런 알피엠이 나오는건 아니죠...?
그대로 기름이 바닥나게 된다..ㅋㅋㅋㅋ
@@Pfhhfdsacbjjgfw 가속하면 기름 떨어지는데
@@Pfhhfdsacbjjgfw 그쪽은 G90도 안타봤는데
엑셀을 반만 밟았는데 rpm이 5000 찍히네요~?
스포츠모드^^
바이크였으면 욕만 있을 댓글창 ㅋㅋ
내 차도 제네 3.8이라 고속도로에 올려놓고 180밟아도 여유로움이 느껴지곤 하는데 5.0은 뭐..ㅋㅋㅋ 말이 필요없지
와 힘딸리는거 없이 쭉 밀어주네. 이래서 대배기량 차타는거지
8기통 소리 좋죠 ㅎㅎ 스팅어 .3도 후빨좋은데 8기통도 타보고싶네요~
와 저속도에 안정성.. 개부럽다.. 내 아반떼는 비명지름
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
추월 한번 했는데 주행가능거리 3km 떨어짐ㅋㅋㅋ
와 자연흡기 3.3도 부드러운 가속에 만족하고 있는데 5.0은 정말 ㄷㄷ
k7 v6도 180까지는 한번에 쭉 올라갑니다.. 문제는 안정성
그건 좀 모자라지않나 밀어주는 힘이 부족...
이런차들은 주행가능거리 줄어드는걸 봐야함
자정도가속이면 연비 2~3정도나오려나...
그랜저급 이상은 연비생각하는거 부터가...
@@galaxywinmac900 엥..? 연비는 억대차량도 고려하긴하는데.... 물론 연비거 차를 살지말지 결정적인 기준은 아니지만
저런 차 살 사람이 연비를 그렇게 따지고 살까... ㅋㅋㅋ
이야.. 주행 가능거리 쭉쭉 줄어드는거 ㄷㄷㄷ 역시 5000cc
채소3.0이상되야 배기량의 넉넉함을 느끼기시작함
야채냐? 최소겠지
@@응애-l2s 원시시대살다왓냐? 드립도모르는 시대에 뒤쳐진놈이네 ㅋ
@@twin1988daddy 이제 배워가겟죠
@@twin1988daddy 우월감 느끼게 해주자ㅋㅋㅋ
3.0은 살짝 애매.. 하다는 생각
시속 180km가 넘었는데 주위 배경 보면 마치 시속 80km 마냥 ㅈㄴ 여유롭게 가냐..? 지리네
와 악셀밟으실때 RPM 올라가는 소리가 카트라이더 게임에서 나오는 카트 부스터 소리랑 비슷하네
ㄹㅇ 대형차 보면 항상 모범운전하던데 안밟는거구나.. 기품있어보이네
기사님들이 사장님들 모시는차라 그렇죠😎
대형차는 발만 대고있어도 잘나감 보통 운행하는 50-100구간에서 무리할 필요가없음 그래서 안밟지
방향등 더 미리 켜고 더 늦게 끄세요.
사고일으키는 방향등 켜기네요.
왠만해선 못 쫓아감.......진짜 배기량이 깡패~~~
다 필요없고 조용해서 좋다ㅋㅋ
에쿠스 3.8 타봤는데 나는 80으로 운전하는거 같은데 계기판은 120으로 가있더라고요 5.0이면 얼마나 부드러울까나
우리 차는 4천만 되면 살려달라 소리지르는거 같은데 8기통은 여유가 넘치네요
10초를 봤는데 기름 3키로가 빠졌다...
가솔린 타면서 연비따지니.. 평생 걸어다녀라
@@대딸서영이-s5o 저게 어딜봐서 따지는거임?
@@대딸서영이-s5o 너 일상생활 가능해?히키코모리니?
10초 동안 3km를 간거겠지 ㅉㅉ
@@bd-mn9ti 10초동안 3키로를 우에가노 도라이야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제트기가
이거 찍을라고 택시 낄때까지 얼마나 기다렸을까
에쿠스 VL500타는데 진짜 토크 장난아닙니다
이야 차 좋네유
차선변경 할때마다 주행가능거리가 1키로씩 떨어지고 있어….
부럽다. 나도 저런차 여유있게 타고싶네. ^^
고객님 가속붙은 상태에선 엑셀 약간만 밟아도 속도 계속 붙습니다만?
ㅋㅋㅋㅋ 속도올라가는걸봐야지 뭐래냐
@@hook8492 그니깐 가속붙은 상태에서 저속도 안나와? 너차는 안되나봐? 미안해 지못미네
아니 넘 조용한거 아님 인간적으로?ㄷㄷ
반악으로 저정도면 풀악으론 200까지 쭉쭉 오를듯ㄷ
저도 타봤는데 190까지 느낌이 없어요 그랜져 110느낌
타면 탈수록..눈물을 흘리는 휴발류
내 차는 굉음을 내도 가속이 안되는데…..
저도 ㅋㅋㅋ
응? 형들차 티코야?ㅋㅋㅋㅋㅋ 중립넣고 밟는건아니징.?ㅋㅋ
굉음내는데 과속이왱ㅋㅋㅋㅋ
묵직하니 안정감있어보이고 좋네요
한국에 저정도 밟고뎅길 땅이 있던가.. 속도위반이넵..
존나많아요
자꾸 궁금해집니다
저 5.0V8 타우엔진이 BH 제네시스 프라다
시절부터 있었을텐데 왜 제네시스 쿠페에
넣어주지 않았을까요?
가벼워서 더 잘나갈 듯 한데......
매너도좋고.추월하고2차선변경좋네요.180키로쩐다!
추월후 2차선으로 빠지면 왜 좋은거죠??? 완전초보 입니다.
@@큰바위-l8y 고속도로의 1차선은 추월차선이라서 추월을 하고나면 다시 하위차선으로 돌아가야 합니다~ 정속주행은 1차선 제외한 차선에서 해야하는데 1차선에서 정속주행을 하는 사람들 때문에 문제죠..
@@큰바위-l8y 면허는 어떻게 따셨나~~
@@치도-f9x 추월차로 계속 달리는 벌레들이 절반 이상인데 뭐가 이상함 ㅋㅋ
5.0...ㅎㄷㄷ
저알피엠 보단 고rpm에서의 쭉 붙는 가속감을 맞보면 이런 부드러움은 지루하기 그지없죠. ㅋ
운전습관 인정하고 갑니다
안정감봐라..ㄷㄷ
반악인데 rpm 5000까지 꺾임? ㅎㅎ 그래도 좋게 잘 만들었네요.
진짜 조용하다..
180인데 알피엠 3천의 여유로움..탐난다..지구공
운전매너는 좋네요 ㅎㅎ
근데 풀악셀이나 반만 밟으나 한끝차아라는게 ㅜ.ㅜ
추월의 정석을 보여주고계십니다
풀악셀도 아닌데 속도가 170넘어서도 쭉쭉 밀고 나가려하네요..
머슬카 감성 지대루 느껴지는군요.
이제 제네시스 G90 타우엔진 사양은 코리안 머슬카입니다.
심지어 고속정숙주행하면 3.3보다 연비도 잘나옴
왜이리 안정적이지 ㅋㅋㅋ
4딸딸이랑 확실히 다르네 rpm 3 4천만 올라가도 왕 거리는데 조용한거 보소
나같은 흙수저는 차선 옮길때 후방카메라 뜨는거 처음봄 ㅋㅋ 지린다..
와 차 진짜 조용하다..
촬영하는 카메라는 어찌 찍는건가요?
김...김기사..!!! 제발 멈춰주게나!!
왜캐 안빨라보이지 착시현상임?
엄청 조용하네 와우
조용하긴 하네
와.. 5.0 진짜 부럽습니다 ㅠㅠㅠㅠ
밟는대로 쭉쭉가네요 8기통엔진 ㄷ ㄷ