자문단 회의 열었지만..결론 못 내려 (2024-10-03,목/뉴스데스크/부산MBC)

[@perryrb]

해당 관련 책임있는 관련기업과 관련자들, 국토부 담당자들을 전면 수사하고
국정조사 청문회를 개최하고,
관련업체는 일체의 토목공사를
시행하지 못하도록 해야한다.
부전 마산선이 무려 10년 가까이 완공을 못한 책임을
반드시 져야한다.

[@상재이-w3l]

또 무너진다 빨리 지상에 다리 철로를 만들어라. 100년은 가야되는데 또 무너진다 무너진다 무너진다...말좀들어라.ㅡ부산시민

[@김율-e1c]

위로 지어 걍

[@ss93m3umA]

그래서 지금 창원 김해때문이 아니라 부산때문에 개통 못하는거네요 뒤가 구리다.

[@user-dg1oz4cf4d]

애초에 지금 대피통로를 뚫으면 붕괴위험이 높다는건데 그럼 당연히 다른 대책으로 가는게 맞죠 붕괴될 위험이 있는 구간에 억지로 대피통로를 누구좋으라고 설치하는건가요 공사가 오랜기간 지연된 만큼 이제라도 현실적인 대책으로 철도 서비스를 시민들이 누릴 수 있게 해주세요.

[@졸려-x7r]

그래도 대피통로는 있어야 하는 것 같은데요.. 만약 개통후 터널에서 화재가 나거나 열차가 고장나서 멈추면 그것도 문제인 것 같아요..!

[@여행자입니다]

하저구간은 그냥 배로 타고 다니자

[@창호박-q9t]

가지 많은 나무에 바람잘날 없다고...피난통로는 적을수록 안전하다...

[@JustaVojo]

간단한 길을 돌아서 가네… 아무래도 뒤가 좀 구린데;

[@sssy950]

그럼 지들이 책임져야 하니까 폭탄 돌리기 하는 겁니다

[@여행자입니다]

하저구간은 그냥 배타고 다니자😊

[@hayato23n]

하.. 이 짧은 구간을 다리로 했으면..
후우.. 진즉에 뭐가 달려도 달렸겠다.

[@이대현-e9z]

낙동강 교량지어서 지상으로 지어라 그리고 이럴거면 마산에서-강서금호역 까지 개편하든지
그리고 하단-녹산선 낙동강교량 지상으로 지어라 하굿둑 지하짓는건 무리다.

[@정훈이의생물]

하단녹산선 을숙도-하단 구간은 괴정천이랑 그 인근 건물들이 빽빽하게 들어차서 지상으로 나올 공간이 없습니다.

[@sssy950]

터널 메우고 교량으로 바꿔라

[@user-mv2tb9hg5v4]

엘시티 거주하는 시장이 돈에 눈돌아서 아파트+주상복합만 때려짓고 있습니다.
아파트 그만 때려짓고 일자리 늘리는거만 집중하면됩니다.
제발 산업은행부터 추진하세요

[@이야호우-n6d]

2050년 개통예정이랍니다~

[@각형-j2t]

저거는 개통되면 안됨. 초대형 사고 터진다

[@대추남만디]

시공사를 바꿔라, 부산에 여당만 찍으니까 신경 안 써

[@백파-t8g]

이러지도 저러지도 못한상황😂