《台鐵的火車墳場？》大肚車輛中繼站_緬懷那些退役的老車

台鐵大肚車輛中繼站，或者我們稱之為「火車墳場」，是因應台鐵十年購車計畫，自2021年起大量新車投入後，原有的儲放空間已不足，遂於原來的「大肚車場」與「龍井儲煤場」規劃新的廢棄列車中繼（處置）站，以紓解車輛基地與調車場閒置過多廢車的壓力。
而這座「大肚車場」過去可是有段值得深究的故事。
日本時代曾在此設立「中部操車場」，為二戰末期「新高港」造鎮計畫的一環。只不過隨著戰爭結束後計畫也因此停擺，直到後來的「十大建設」才算是部分「復活」。
2023年底走訪此地，看見了甫退役的柴聯自強號與復興號客車。生命走到盡頭的老車們，都將以不同的方式重生吧？
#台湾鉄道 #自強號 #柴聯自強號 #復興號 #大肚 #台鐵

[@user-gt6ub1ih5i]

柴電聯車車況在退役前一直都很好 可惜沒留下任何一組作為未來特別用途 真是可惜

[@goodboys15new]

柴聯如果能好好改造成觀光列車應該也是不錯🥲

[@user-ko4ks8cq5z]

應該會進鐵道博物館吧！

[@user-gt6ub1ih5i]

@@goodboys15new 對啊 也可以運用在出租給團體

[@cheark1150]

因爲人們會嫌棄柴聯舊、不快，DR3100唯一還活著的柴聯都很少人搭了，更何況這些老柴

[@a13a252]

我覺的可以賣給一些用得到的國家

[@pablue1819]

看了心很痛。😢

[@goodboys15new]

真的 … … 台鐵的公務機關思考邏輯，保存從來不是重點🥲

[@user-wl2sc7tv8m]

DR2900和DR3000如果不看車號,就只能從內裝去分了

[@goodboys15new]

確實😂

[@user-eq9qg2rw2e]

30年後換3000自強蹲在那

[@goodboys15new]

🥲

[@sszz-zzss]

以後災難來時臨時可以拿來用！

[@goodboys15new]

😂希望師傅們維修技術不要失傳

[@user-seed0079]

打仗時這些柴電車很好用內😂

[@goodboys15new]

😂

[@DAEIofficialtvchannel]

其實可以把它賣給東南亞國家

[@goodboys15new]

這也是一種重生的方法，日本就有很多這樣的例子（不過好像是用送的😅

[@ljay0716]

都直拆?不會拆件留一些當備品?

[@goodboys15new]

台鐵的思考邏輯 … … 🥲

[@user-mh7jm8sd1q]

台鐵要好好保存這些舊車，不然只好在鐵道博物館懷舊了。

[@goodboys15new]

希望公司化後的台鐵可以更懂得好好活化這些資產🤔️