Aleykümselem değerli hocam verdiğiniz tüm bilgiler için çok teşekkür ederim. Uzun süredir verdiğiniz öğretilerle kendimi geliştiriyorum çok başarılı ve değerlisiniz efendim sayenizde otomotiv elektromekanik ustalık ve kalfalık belgesini aldım efendim şimdilik bir iş yerim yok allah nasip ederse yakında olur. Sanayide arkadaşlarımın yanına gidiyorum bilgimi paylaşmak istiyorum bu pek hoş karşılanmıyor nedenmi ? Daha dün çırçır tutmasını bilmiyordun sen çıraktın şimdi sen ustasın biz çırak olduk bende bilgilerini eksik olduğunun kendilerinin devamlı olarak geliştirmelerini gerekli olduğunu söylemeye çalışıyorum eski usul çalışmalarının yerine profesyonel kişilerle kendilerini geliştirmek zorunda oldukların hatırlatıyorum malesef kafa boş bazı ustalar ise kendilerini çok güzel şekilde geliştiren var ama oran çok ama çok düşük saygılarımla efendim. Murat kaldık Ankara.
Kardeşim brn yazılım uzmanıyım istediyin zaman sana site bile kura bilirim . NE ZAMAN istersen kardeşin olarak daim yardəm ola bilirim.Azerbaycandan selamlar
selam ustam bir sorum olacak yardımcı olursanız sevinirim.avansıs 2.0 d4 motorlu aracım bazen çalışmıyıo.krank sensörü bobinler bujileri degişti ama yinede arada çalışmamazlık yapıyor.benzin geliyor ateşleme var ama çalışmadıgı zaman kalem bobinin rastgele birini çıkarıyorm motorun gövdesine atlatma yapıyorum her defasında bu şekil çalışıyor acaba sebebi nedir ustam,bobindeki enerjiyi şaseye atlatınca aracta bir parçayımı absürt ediyorum yada bi devreyimi tamamlıyorda araç çalışıyor.inş yardımcı olursuuz usta tşk ederim.
7 месяцев назад
Selamlar tesisatta sorun olabilir. Belki binlerin şasi kablosunda sorun vardır. Yani tesisatın bir ucu ile ECU ye giden uçları kontrol edip nerede kısa devra var ya da köpük kontrol etmek gerekiyor.
2:10'da 14 litre hava, 1 litre benzin demişsiniz. 1400 cc bir motorda14 litre hava motor içerisine 20 motor devrinde gireciktir. bu da rölanti devrindeyken yuvarlak hesap 2 saniye sürecektir. yani akıl alır bi şey değil bu.
Год назад
Anladığım.kadari ile ben yanlış anlasikdildim. O bir oran 1 litre benzini yakmak için 14.7 litre hava yakmak gerekir. Araç bir litre benzini belki 10 dakikada belki 20 dakikada yakacak o başka bir şey bu bir oran sadece.
@ aslında yanlışlık 14,7 litre hava ifadesinde. gerçekte bu oranlar litre değil ağırlık esaslıdır. bu da hesaplandığında 13 metreküp havaya 1 litre yakıt karşılık gelir.
Год назад+1
Doğrudur uyarınız için teşekkür ederim. Bunndan sonra dikkat etmeye çalışacağım. Çok faydalı oldu. Bilmiyordum öğrendim.
Merhabalar, bir kaç yolu var. Bunlar kısaca şöyle; 1- Aracın VIN yani Şasi numarası üzerinden servisi arayıp sormak. 2- OBD üzerinden arıza tespit cihazı ile motor kontrol ünitesine bağlanıp oradan bilgileri olmak. 3- Direk ECÜ üzerindeki kodları yazıp almak. Ancak fiziksel olarak kodları alsanız bile içindeki yazılım sürümleri birbirinden farklı olabilir. Bu nedenle OBD üzerinden iyi bir cihaz ile bağlanıp hem ECÜ hem de yazılım bilgilerini almak daha sağlıklı gibi.
bulunmaz emek elinize sağlık
Aleykümselem değerli hocam verdiğiniz tüm bilgiler için çok teşekkür ederim. Uzun süredir verdiğiniz öğretilerle kendimi geliştiriyorum çok başarılı ve değerlisiniz efendim sayenizde otomotiv elektromekanik ustalık ve kalfalık belgesini aldım efendim şimdilik bir iş yerim yok allah nasip ederse yakında olur. Sanayide arkadaşlarımın yanına gidiyorum bilgimi paylaşmak istiyorum bu pek hoş karşılanmıyor nedenmi ? Daha dün çırçır tutmasını bilmiyordun sen çıraktın şimdi sen ustasın biz çırak olduk bende bilgilerini eksik olduğunun kendilerinin devamlı olarak geliştirmelerini gerekli olduğunu söylemeye çalışıyorum eski usul çalışmalarının yerine profesyonel kişilerle kendilerini geliştirmek zorunda oldukların hatırlatıyorum malesef kafa boş bazı ustalar ise kendilerini çok güzel şekilde geliştiren var ama oran çok ama çok düşük saygılarımla efendim. Murat kaldık Ankara.
Eline yureyine saklik Basarilarinin devamini dilerim
Teşekkürler desteğiniz için
Kardeşim brn yazılım uzmanıyım istediyin zaman sana site bile kura bilirim . NE ZAMAN istersen kardeşin olarak daim yardəm ola bilirim.Azerbaycandan selamlar
Teşekkürler Hocam.
Ben teşekkür ederim. İnşallah faydalı olur.
👍
selam ustam bir sorum olacak yardımcı olursanız sevinirim.avansıs 2.0 d4 motorlu aracım bazen çalışmıyıo.krank sensörü bobinler bujileri degişti ama yinede arada çalışmamazlık yapıyor.benzin geliyor ateşleme var ama çalışmadıgı zaman kalem bobinin rastgele birini çıkarıyorm motorun gövdesine atlatma yapıyorum her defasında bu şekil çalışıyor acaba sebebi nedir ustam,bobindeki enerjiyi şaseye atlatınca aracta bir parçayımı absürt ediyorum yada bi devreyimi tamamlıyorda araç çalışıyor.inş yardımcı olursuuz usta tşk ederim.
Selamlar tesisatta sorun olabilir. Belki binlerin şasi kablosunda sorun vardır. Yani tesisatın bir ucu ile ECU ye giden uçları kontrol edip nerede kısa devra var ya da köpük kontrol etmek gerekiyor.
Fikret Yolaçan etkisi hissettim.
Merhaba, dediğiniz kişiyi tanımıyorum.
Gütef te hocamızdı, çok iyi yetişmiş bir hocamızdı, çok şey öğrendik ondan.
2:10'da 14 litre hava, 1 litre benzin demişsiniz. 1400 cc bir motorda14 litre hava motor içerisine 20 motor devrinde gireciktir. bu da rölanti devrindeyken yuvarlak hesap 2 saniye sürecektir. yani akıl alır bi şey değil bu.
Anladığım.kadari ile ben yanlış anlasikdildim. O bir oran 1 litre benzini yakmak için 14.7 litre hava yakmak gerekir. Araç bir litre benzini belki 10 dakikada belki 20 dakikada yakacak o başka bir şey bu bir oran sadece.
@ aslında yanlışlık 14,7 litre hava ifadesinde. gerçekte bu oranlar litre değil ağırlık esaslıdır. bu da hesaplandığında 13 metreküp havaya 1 litre yakıt karşılık gelir.
Doğrudur uyarınız için teşekkür ederim. Bunndan sonra dikkat etmeye çalışacağım. Çok faydalı oldu. Bilmiyordum öğrendim.
hocam bunalrı arızasını diognastik baglarsak pc gosterirmi arızayı direk
Selamlar kullanılan program orjinal ya da iyi ise gösteriyor.
Araç otomatik Vitesse şanzuman beyninide yönetir ABS beyninide
Merhaba Arabamın ecu numarasını nasıl bilirim?
Merhabalar, bir kaç yolu var. Bunlar kısaca şöyle;
1- Aracın VIN yani Şasi numarası üzerinden servisi arayıp sormak.
2- OBD üzerinden arıza tespit cihazı ile motor kontrol ünitesine bağlanıp oradan bilgileri olmak.
3- Direk ECÜ üzerindeki kodları yazıp almak.
Ancak fiziksel olarak kodları alsanız bile içindeki yazılım sürümleri birbirinden farklı olabilir. Bu nedenle OBD üzerinden iyi bir cihaz ile bağlanıp hem ECÜ hem de yazılım bilgilerini almak daha sağlıklı gibi.
@ teşekkür ederim bunun takılacak lpg uyumu ile ne alakası olacak bunu soruyorlar
Takılacak olan beyin ile sizin beyin uyumlu değilse takılmaz onların sisteme uyumlu mu onu öğrenmek gerekiyor.
eski model bir arabayı beyinli (ecü) lü sisteme çevirmek mümkünmü selamlar verdiğiniz bilgiler için teşekkürler
Nasıl karbüratörlü bir araç mi
Bu konuda eğitim alabileceğim bir kurum v3ya isletme var mı acaba
Merhaba ototeknikvideo@gmail.com adresine detaylı mail gönderir misiniz?
Araçların aydınlatma sistemlerine bakmaz değil mi beyim.
Ne demek istediğinizi anlamadım.
Hocam benim aracıma enjektörü - sinyal geliyor artı sinyal gelmiyor motordan 12 v versek geçici olarak araca zarar olur mu
Tam olarak ne demek istediğinizi anladım. Ama rastgele kablo çekmeyin ciddi sorun olur. Tesisatı onarmak daha mantıklı.
@ enjektörlerin soketlerine elektrik gelmiyor rolesi ve sigortası kontrol edildi son çare beğin açılacak deniliyor kararsız kaldım
Tesisatta kontrol edildikten sonra başka çare yok malasef.
Hocam mezuniyet gütef mi.
Marmara teknik eğitim Otomotiv mezunuyum.
Hocam mail attım dönüş yapmadiniz
Merhaba e posta adresiniz ne idi acaba?