Mam Cayenne 2010r 239KM 150000km nalotu i podczas uszczelniania górnych dekli rozrządu profilaktycznie wymieniłem wszystkie podkładki pod wtryskami . I bardzo mnie dziwi , że one tak szybko się wypalają . Podziękowanie dla majstra za dokładne i obszerne wyjaśnienia . Sam staram się grzebać przy aucie sam . Więc na pewno wszystkie rady się przydadzą.
Dzięki temu filmowi uporałem się po 2 latach z problemem nierównej pracy silnika po odpaleniu w 3.0 tdi. Wyczyściłem kolektor i problem znikł. Jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI za podpowiedź.
Pozdrawiam świetna robota , sam mam tylko poczciwą insignie cdti ale chciał bym bardzo żeby kiedyś ktoś moim samochodem tak sprawnie zajął się i zainteresował innymi ważnymi szczegółami jak Pan to robi w samochodach które do Pana trafiają .
Moze zrobisz odcinek o wykodowaniu EGR, DPF np programem EGR Remover, DPF Remover? Czy sa OK, czy mozna cos zepsuc jezdzac autem z tak zrobionym programem?
Nie jestem fachowcem ale mam pytanie.. czy mozna by bylo odpowietrzyc wtrysk odkrecajac mu srubke od przelewu troszke i krecac az bedzie leciec paliwo? Czy z wtryskami nic sie nie bedzie dzialo jak uklad jest zapowietrzony i jak odpalamy to maja one w sobie powietrze nie obrywają juz na starcie?
Pytanie trochę w innym temacie Mam problem z 1.8 tfsi w audi a4 b8 pokazuje niskie ciśnienie oleju przy niskich obrotach po dodaniu gazu wszystko jest okej pytanie co to może być
Posiadam takie samo CD. Po rozpoczeciu jazdy na wolnych obrotach silnik traci moc jakby mial czkawke. Zadne kody sie nie wyswietlaja. To ustepuje po przejechaniu paru kilometrow. Masz jakies pomysly na to jak to naprawic?
Witam Tak sobie myślę, co do wtryskiwaczy zapieczonych i by nie siedzieć cały dzień przy ich zdejmowaniu. Przerabiałeś jużtaki sposób, polegający na poluzowaniu wtryskiwaczy ( zabezpieczając je przed wyskoczeniem, tak myślę że moze bedzie taka potrzeba 😀 ) Jeździć jakiś czas by sam się poluzował? Pytam tylko hipoteczne czy tak się da 😀
mysle ze jakby tak poluzowac i jezdzic kiedy przepuszczaja, jeszcze bardziej by zaszlo nagarem i jeszcze bardziej by sie zakleily. Z tego co widzialem to najgorsze przypadki sa kiedy ktos jakis czas jezdzi na przepuszczajacym wtrysku, wtedy najciezej wyciagnac.
szacun za wiedzę, super kanał i super się Ciebie słucha i ogląda , ale jednak nie 1;0 dla was, wymieniliście najpierw (niepotrzebnie) dobry wtryskiwacz na nowy , a nie sprawdziliście podstawowej rzeczy w tych silnikach czyli podkładek pod wtryskiwaczami. rutyna jednak czasem gubi, pozdrawiam
Mam Cayenne 2010r 239KM 150000km nalotu i podczas uszczelniania górnych dekli rozrządu profilaktycznie wymieniłem wszystkie podkładki pod wtryskami . I bardzo mnie dziwi , że one tak szybko się wypalają . Podziękowanie dla majstra za dokładne i obszerne wyjaśnienia . Sam staram się grzebać przy aucie sam . Więc na pewno wszystkie rady się przydadzą.
Dzięki temu filmowi uporałem się po 2 latach z problemem nierównej pracy silnika po odpaleniu w 3.0 tdi. Wyczyściłem kolektor i problem znikł. Jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI za podpowiedź.
Witam jakim momentem obrotowym dokrecasz wtryski w tym aucie.
@@mariuszsmialek6576 z tego co pamiętam to 6Nm plus 90 stopni ale zależy to od oznaczenia silnika
300k nalotu, nie dziwi nic. Rzetelne podejscie i intuicja podparta doświadczeniem💪💪💪 to idealne połączenie. Kocham was chopaki💪😁
Przyjemny materiał do oglądania w przerwie w nauce, czekam na więcej :D
Pozdrawiam świetna robota , sam mam tylko poczciwą insignie cdti ale chciał bym bardzo żeby kiedyś ktoś moim samochodem tak sprawnie zajął się i zainteresował innymi ważnymi szczegółami jak Pan to robi w samochodach które do Pana trafiają .
Super tematy,czekamy na następne. Pozdrawiam
Mega robota...
U Was już śnieg leży ? Kurde ! Gdzie to ocieplenie klimatu ? Greta,przybywaj ! 😂
Lubisz liqui moly polecam pastę do świec, wtrysków 3418 i nie ma problemu z demontażem w przyszłości.
Moze zrobisz odcinek o wykodowaniu EGR, DPF np programem EGR Remover, DPF Remover? Czy sa OK, czy mozna cos zepsuc jezdzac autem z tak zrobionym programem?
Nie jestem fachowcem ale mam pytanie..
czy mozna by bylo odpowietrzyc wtrysk odkrecajac mu srubke od przelewu troszke i krecac az bedzie leciec paliwo?
Czy z wtryskami nic sie nie bedzie dzialo jak uklad jest zapowietrzony i jak odpalamy to maja one w sobie powietrze nie obrywają juz na starcie?
11:00 fajna klamka okna :)
Pytanie trochę w innym temacie
Mam problem z 1.8 tfsi w audi a4 b8 pokazuje niskie ciśnienie oleju przy niskich obrotach po dodaniu gazu wszystko jest okej pytanie co to może być
jeśli dobrze zrozumiałem, jeśli korekta wtryskiwacza[y] odbiega bardzo od pozostałych to znaczy że jest uszkodzony?
A jakim momentem dokrecic wtryskiwacz ?
Mam pytanie jakie powinny być maksymalne korekty w audi 8p 2,0 TDI 140 KM CFFB? Korekty sprawdzamy na zimnym czy ciepłym silniku?
Na ile nm wkreca sie wtryski?
Korekta dopuszczalna dla tego pieca jak dobrze pamiętam + - 1.5
Witam mam pytanie jaki koszt był tej operacji. I mam pytanie co sądzi pan o takim cayenne ale np 3.6 warto kupić czy lepiej disla?
U mnie w grupie vw dsg 7 występuje zgrzyt tylko na 5 biegu między 1500 a 2000 obrotów i zauważyłem że ba ciepłym silniku?Ktoś ma pomysł?Mechatronika?
Musisz pisać w nowszych filmach może tam się uda 😉
Mam pytanko Audi Q7 3.0 tdi nie rowno pracuje na wolnych obrotach coto jest
A jaki kolor?
Posiadam takie samo CD. Po rozpoczeciu jazdy na wolnych obrotach silnik traci moc jakby mial czkawke. Zadne kody sie nie wyswietlaja. To ustepuje po przejechaniu paru kilometrow. Masz jakies pomysly na to jak to naprawic?
A szarpie autem jak delikatnie ruszasz ?
Porsche 4,5 v8 to co drugi ma silnik do tulejowania ;)
Mnie w HDI Citroenowym tak samo odkręcili wtrysk bez problemum.
jaki był koszt tej operacji ?
Witam
Tak sobie myślę, co do wtryskiwaczy zapieczonych i by nie siedzieć cały dzień przy ich zdejmowaniu. Przerabiałeś jużtaki sposób, polegający na poluzowaniu wtryskiwaczy ( zabezpieczając je przed wyskoczeniem, tak myślę że moze bedzie taka potrzeba 😀 )
Jeździć jakiś czas by sam się poluzował? Pytam tylko hipoteczne czy tak się da 😀
mysle ze jakby tak poluzowac i jezdzic kiedy przepuszczaja, jeszcze bardziej by zaszlo nagarem i jeszcze bardziej by sie zakleily.
Z tego co widzialem to najgorsze przypadki sa kiedy ktos jakis czas jezdzi na przepuszczajacym wtrysku, wtedy najciezej wyciagnac.
Hej, czy cayenna z 2011 obsłuzy vcds?
Tak
@@PiotrK-rw1oh no własnie u mnie nie do końca, zdązyłem już spróbować i wyskakuje przy niektórych sterownikach brak pliku .rod, moze za nowy vcds mam?
szacun za wiedzę, super kanał i super się Ciebie słucha i ogląda , ale jednak nie 1;0 dla was, wymieniliście najpierw (niepotrzebnie) dobry wtryskiwacz na nowy , a nie sprawdziliście podstawowej rzeczy w tych silnikach czyli podkładek pod wtryskiwaczami.
rutyna jednak czasem gubi, pozdrawiam
Bo klient płaci.
korekta prawidłowa na nowym wtrysku max + - 0.30 .
Ktory silnik w tym modelu bylby najgodniejszy polecenia. Chodzi najbardziej o awaryjnosc.
To zależy czy pytasz o polecenie z perspektywy portfela właściciela czy mechanika
@@paweltodudek oczywiscie wlasciciela. W miare malo klopotliwy.
To jak cos wytknie giere tez mam lawete KRZYSIU ;)
Nie pdniecaj się że wtrysk wyszedł bo prawdopodobnie był już wcześniej wyciągnięty
Marka premium ,ale silnik VW 🤪
To jest porsche z 3.0 tdi silnikiem od audi
10:10 twoje duże oczy jak znaki drogowe twoje duże oczy......
Hmmm wymienił marki japońskie, francuskie a zapomniał o ......? Za to Porsche jest super bo jest....?
Przeciez to silnik audi jakie porsche🤦🏻
Nie audi tylko Volkswagena
1:0 dla EKG 💩💩💩-wymienili dobry wtrysk na nowy i DZIAŁA , no majstersztyk normalnie.