Ich war damals in Shilo, wo es ja so einige Sandlöcher gab. Egal ob Leo, Marder, M109 oder M113 - pro Übungstag haben mind. 2-3 Fahrzeuge die Kette geschmissen. Eine Kurve in so einer Sandkiste mit etwas zu wenig Gas und runter war die Kette. Geschmissene Kette gepaart mit den Sprüchen der anderen -wie habe ich diese Momente als Fahrer geliebt….!!😂😉
Habe auf Lehrgang in Munster auch mal die Kette geworden. Der Kraftfahrer (zivil) mit viel Erfahrung hat den vorderen Abscheppschäkel in das Antriebsrad gesteckt, somit die Kette angehoben, dass sie wieder richtig auf dem Treibkranz lag. Das hat mich beindruckt.
Kette werfen hatte ich als Panzergrenadier beim Marder in Munster (Panzertruppenschule) erlebt. Es wurde vergessen, den Kettenschutz bei der hinteren Umlenkrolle hoch zu binden. So hat sich dort Sand angesammelt, welcher dann zum Kettenwurf geführt hatte. Übrigens, bei 4:44 ist zu sehen, dass der Panzer mit AGDUS ausgerüstet ist(AGDUS Sender im Rohr).
Inb4: "rUsSeNpaNzErN wÜrDe dAs nIchT paSsiEren" T-90: Verliert Turm in gewaltigem Feuerball bevor er überhaupt so weit fahren könnte das Kette schmeißen in Frage kommt.
Würde ehr sagen den wahren grund sieht man bei 06:00 an der rechten Kette. Wenn zuviel Sand oder lose Erde in die Kette kommt, diese eine zu geringe Vorspannung hat und Panzer eine Kurve fährt, hebelt das jede Kette von den Rollen.
Ist schon schwierig anzusehen. War bis 2017 selbst Kdt auf dem Leo2. Mit wenden Hochachse bringts nicht viel. Alte Kettenpolster in den Kranz ziehen und dann vor oder zurücksetzen. Das geht immer
@@NewHolland-pp5qb Erzähl doch bitte nicht so einen Unsinn. Man muss doch nicht so einen Unfug schreiben, nur weil mal eine Kette abgesprungen ist. Was übrigens nichts mit dem Panzer selber zu tun hatte und bei jedem Panzer mal passiert.
Deutsche Qualitätstechnik. Ob Russland weiss wie schnell der Leo seine Kette abschmeissen kann. Ich bin 3 Jahre Bergepanzer gefahren aber mit Russentechnik ist mir das noch nie passiert. Auch dieser Unfug im Gelände gummibesohlt rumzufahren, werd ich nie verstehen.
@@mako2800 Du denkst ernsthaft, die Strassen waren so schlecht weil überall Panzer drübergefahren sind. Dann müssen wohl jetzt die Russenpanzer durch sämtliche Weststädte gefahren sein, bei den Strassenzuständen.
Könnte an vielen Sachen liegen. Drehstäbe fertig, Kette nich ordentlich gespannt oder die Lenkung bei dem Sand nich oft genug auf gemacht, so zu viel Sand zwischen Kette Und Zahnkranz kommt
Lautete der Befehl: "Schnelles Eingraben aus der Fahrt?" - Aber im ernst, gute Leistung der Eigenbergung ohne Einsatz von einem Bergepanzer oder Schlepp-Versuch durch einen anderen Leo!
Will der Kommandant links ums Eck, gehört der Socken ganz in Dreck 🤣 Hätte die Kette erst entspannt, dann hölzchen einseitig eingebracht um sie rüberzuschubbsen🤷♂️ Hat so auch geklappt und der Bergetrupp konnte eine Mische mehr Pause machen 🤣🤣 Fast niedlich wie die anderen drumherum gefahren sind. Echt jetzt, Kommandant, bitte um bestätigung den Baum Umzufahren ...kein Klimakleber, Waffe nach hinten und GAS 👍👍👍
@@blaumupi Richtig, beide Seiten haben zu wenig Vorspannung, wie man bei 06:04 sehen kann. Kommt dan Sand oder lose Erde in die Kette, springt diese schnell mal in der Kurvernfahrt ab.
Was ein Mülleimer ...und das auf einer engen Straße oder und bei Schnee und Schlamm links und rechts kmmt keiner vorbei und Feind kann drauf los ballern 😂😂😂😂😂😂
Ich war damals in Shilo, wo es ja so einige Sandlöcher gab. Egal ob Leo, Marder, M109 oder M113 - pro Übungstag haben mind. 2-3 Fahrzeuge die Kette geschmissen. Eine Kurve in so einer Sandkiste mit etwas zu wenig Gas und runter war die Kette. Geschmissene Kette gepaart mit den Sprüchen der anderen -wie habe ich diese Momente als Fahrer geliebt….!!😂😉
Habe auf Lehrgang in Munster auch mal die Kette geworden. Der Kraftfahrer (zivil) mit viel Erfahrung hat den vorderen Abscheppschäkel in das Antriebsrad gesteckt, somit die Kette angehoben, dass sie wieder richtig auf dem Treibkranz lag. Das hat mich beindruckt.
Die zivilen Kraftfahrer dort sind halt sehr speziell und meist auch alles ex Panzermänner. Grüße von einem Leo Kommandanten! Panzer Hurra!
Immer Kaffee für die ziv Fahrer mitbringen....dann klappts auch in der ZgFhr Prüfung 😛
Kette werfen hatte ich als Panzergrenadier beim Marder in Munster (Panzertruppenschule) erlebt. Es wurde vergessen, den Kettenschutz bei der hinteren Umlenkrolle hoch zu binden. So hat sich dort Sand angesammelt, welcher dann zum Kettenwurf geführt hatte. Übrigens, bei 4:44 ist zu sehen, dass der Panzer mit AGDUS ausgerüstet ist(AGDUS Sender im Rohr).
Respekt vor der Feldinstandsetzung !
Und immer Gas geben bei Kurven Fahrten!!!!
Sehr schöne Aufnahmen 👌
Inb4: "rUsSeNpaNzErN wÜrDe dAs nIchT paSsiEren"
T-90: Verliert Turm in gewaltigem Feuerball bevor er überhaupt so weit fahren könnte das Kette schmeißen in Frage kommt.
Du verstehst das komplett falsch!! Das ist das automatische Rettungssystem für die Besatzung des T90!
Respekt vor den vielen Sachleistungen Kommentaren.
War Kommandant auf einem Bergepanzer Pzb 324 Schwanewede
Drei Schneegreifer und das Ding ist wieder druff. Ich empfehle Helmpflicht 😅
Da lagen Rundhölzer in der Kurve, und eines hat die Kette vom Antriebskranz gehebelt,das war die Ursache
Würde ehr sagen den wahren grund sieht man bei 06:00 an der rechten Kette.
Wenn zuviel Sand oder lose Erde in die Kette kommt, diese eine zu geringe Vorspannung hat und Panzer eine Kurve fährt, hebelt das jede Kette von den Rollen.
Gerade im weichen, sandigen Gelände passiert das, wenn die Kette nicht stramm aufgezogen wurde.
Nicht Wenden auf der Hochachse. Sondern vorsichtig vor oder Rückwärts fahren mit lenkbewegung das.es die wieder drauf zieht
Kette entspannen und rückwärts fahren……..
Td vor der Fahrt 🤔🤔🤔 Kettenspannung 🤔
Ist schon schwierig anzusehen. War bis 2017 selbst Kdt auf dem Leo2.
Mit wenden Hochachse bringts nicht viel. Alte Kettenpolster in den Kranz ziehen und dann vor oder zurücksetzen.
Das geht immer
Aber die Jungs machen das schon.
Gibt ja viele Möglichkeiten
Wir hatten immer welche bei. Sicher is sicher 😅
Die leopard Kette ist vom 1 und restlos mit 1500 PS überfordert sihe Ukraine
@@NewHolland-pp5qb völliger Quatsch. Der Leo 2 hat eine andere Kette als der Leo 1. Der Leo 1 hat die 640A und der Leo 2 die 570FT jeweils von Diehl
@@NewHolland-pp5qb Erzähl doch bitte nicht so einen Unsinn.
Man muss doch nicht so einen Unfug schreiben, nur weil mal eine Kette abgesprungen ist.
Was übrigens nichts mit dem Panzer selber zu tun hatte und bei jedem Panzer mal passiert.
Ja jetzt kann man ja malbden Wartungstrupp rufen..
Kann jede Besatzung selber
Deutsche Qualitätstechnik.
Ob Russland weiss wie schnell der Leo seine Kette abschmeissen kann.
Ich bin 3 Jahre Bergepanzer gefahren aber mit Russentechnik ist mir das noch nie passiert.
Auch dieser Unfug im Gelände gummibesohlt rumzufahren, werd ich nie verstehen.
Ich weiß..Ihr im Osten seit auch auf der Strasse mit Schneegreifern gefahren :-)
@@mako2800 Man kann mit einem Panzer auch über Strassen fahren ohne sie kaputt zu machen.
@@MrVogonendichter So sahen dann die Strassen im Osten dann auch aus.Wir hatten eben die Kettenpolster.Sie verhinderten das eindrücken in den Asphalt
@@mako2800 Du denkst ernsthaft, die Strassen waren so schlecht weil überall Panzer drübergefahren sind.
Dann müssen wohl jetzt die Russenpanzer durch sämtliche Weststädte gefahren sein, bei den Strassenzuständen.
@@mako2800 Ausserdem hab ich mich darüber amüsiert das man gummibesohlt durchs Gelände fährt.
war das jetzt ein Fahrfehler, dass die Kette runter flog ???
Könnte an vielen Sachen liegen. Drehstäbe fertig, Kette nich ordentlich gespannt oder die Lenkung bei dem Sand nich oft genug auf gemacht, so zu viel Sand zwischen Kette Und Zahnkranz kommt
Lautete der Befehl: "Schnelles Eingraben aus der Fahrt?" - Aber im ernst, gute Leistung der Eigenbergung ohne Einsatz von einem Bergepanzer oder Schlepp-Versuch durch einen anderen Leo!
Sieht für mich nach zu lockerer Kette aus. Deshalb wird sie bei 8:50 auch gespannt.
Will der Kommandant links ums Eck, gehört der Socken ganz in Dreck 🤣
Hätte die Kette erst entspannt, dann hölzchen einseitig eingebracht um sie rüberzuschubbsen🤷♂️
Hat so auch geklappt und der Bergetrupp konnte eine Mische mehr Pause machen 🤣🤣
Fast niedlich wie die anderen drumherum gefahren sind. Echt jetzt, Kommandant, bitte um bestätigung den Baum Umzufahren ...kein Klimakleber, Waffe nach hinten und GAS 👍👍👍
@@blaumupi
Richtig, beide Seiten haben zu wenig Vorspannung, wie man bei 06:04 sehen kann.
Kommt dan Sand oder lose Erde in die Kette, springt diese schnell mal in der Kurvernfahrt ab.
Was ein Mülleimer ...und das auf einer engen Straße oder und bei Schnee und Schlamm links und rechts kmmt keiner vorbei und Feind kann drauf los ballern 😂😂😂😂😂😂