FORD TERRITORY. ¿Sabían que tiene motor de ciclo Miller?
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Hoy 21/10/20, estamos probando este SUV Chino, que llega con marca Ford y Motor de ciclo Miller...aunque pocos lo sepan y te lo cuenten...un anticipo de un test que por ahora no tiene fecha establecida para salir completo.
Eduardo no solo es el mejor tester argentino sino que también comunica simplemente con todos los detalles del auto
Con tu calidad de análisis y explicación, no tenes competencia, ¡Felicitaciones por tu programa! y gracias. Sos lejos el mejor.
Te veo desde los 10 años Eduardo ahora tengo 28 añoa..en América sports seguis siendo el mismo...con todo el año que paso...te banco a morir me alegro de haberte encontrado nuevamente...seguis siendo objetivo sin importar que marca hay adelante...segui así y gracias x tanto
La verdad Eduardo,no sabía que tenía motor de ciclo Miller. Gracias por la información,ojalá,pronto puedas hacer el test detalle por detalle(como nos tenes acostumbrados). Un saludo desde Buenos Aires,Argentina🙂👍
Edu...solo es el MEJOR periodista de testar de autos Argentina !!!!..He is the G.O.A.T !!!
Lo felicito don Eduardo así me gusta escuchar diciendo la verdad a la gente muy bueno felicitaciones
Hey, no clitiquen, está buena la fold telitoly!
grande maestro siempre veia tus programas de auto al dia por el sport . objetivo como siempre no te casas con nadie y decis lo que la gente necesita para comprar un vehiculo. saludos sos el mejor..
Hoy mi cuñado me preguntó que opino, abrí el canal de Eduardo porque es el mejor. Gracias!!
Todo bien con la Territory ... pero lo que hizo Ford con Focus es imperdonable..
Pero si no es el reemplazo del focus, por que dices eso?
@@rodriindependiente porque no se fabrica más
Exacto IMPERDONABLE un Autazo estrella de producción nacional desde la primera generación no lo pueden matar de la forma que lo hicieron yo quería ver el Focus IV
Acá no se fábrica más El Focus, pero en Europa nada q ver el Focus q hay alla, el Focus Europeo esta muy bueno
@Diego Zarza en Argentina se dejo de fabricar, nose en brasil, aca no vas a conseguir mas 0km
Jamás, y digo jamás me bajaría de un Focus para subirme a eso
Yo tenía un Se Sedan 2017 de 0km y me bajé por que se me triplicó la cuota! Es un autazo que ford se va a arrepentir de haber dejado de fabricar...
@@pabloferrer3822 La verdad tengo un Se Focus 2018 .. hoy el auto tiene 20 mil Km.. hasta no meterle 150 mil no lo dejo.. Es el 2.0 y la verdad con 170 Cv va muy holgado.. Este Territory es para los que quieren una SUV y no saben nada .. una SUV con menos de 180 Cv no me agrada .. a menos que sea una Hibrida.. Ojo la calidad china se ha mejorado muchisimo, en cuanto a confort el territory no lo veo mal , su problema es el motor..
Yo lamento vender mi Focus Titanium At 2018, pero todas estas movidas de Ford, no me dejan otra opcion que irme a un Cruze.
@@robertofrancisconieva1450 te hago dos preguntas. Que tal la caja PS? Y por qye te pasas al Cruze? Por el valor de reventa?
@@robertofrancisconieva1450 Yo compre un focus 2016 y venia con transmision malisima,tal es asi que aqui la ford tenia un juicio con los que compramos y lo perdio,no compro un ford nunca mas en lo que me queda de vida,ymenos si viene de china.
Excelente como siempre Edu explicando todo y siempre objetivo, te veo y sigo hace muchos años y sos mi referente a la hora de comprar mis autos. Gracias Edu por explicar al detalle cada auto.
Mil gracias!
Un sabio, un genio, experto en autos en Argentina el mejor un grande Eduardo Smok
Formato nuevo de vídeo para los que somos amantes de los test de auto al día, pero super interesante y con mucha data. Muy copado
Exelente resumen. #Que vuelva el Focus.
Totalmente somos varios los que pensamos asi
Excelente Eduardo y con opiniones siempre objetivas. Coherencia desde siempre en tus informes, te sigo desde hace mucho tiempo y aprendí muchísimo de tus test, sos el mejor!!!
La Ecosport vieja... que fue un exito, y fue una Plataforma Mazda DY... y la diesel venia encima con Motor Peugeot... asi que lo unico de Ford que tena era el Logo... Derivados de la misma plataforma se usaron en otros autos...
"The Ford B3 platform (for "B-class") is a subcompact automobile platform based on the Mazda DY platform.
Vehicles using this platform include:
Ford EcoSport (Brazil). (BV2 (BV226) platform)
Ford Fiesta (BV2 (BV256) platform in South America, B2 (B256 (4 door)/B257(2 door)) in Europe)
Ford Fusion (European). (B2 (B226) Europe)
Ford Ikon (code name C195) (B1 platform)
Ford Ka (Pre - B1 platform) (B146)
Mazda Demio
Mazda 2
Mazda Verisa
Si hilamos fino...
La plataforma de la EcoSport es BV226,
La del Fusion europa B226 ,
La del Fiesta sudamerica y europa... 4p BV256 y 2p B257..."
Edu excelente el test, descubrí varias cosas q son importantes en un suv. Espectacular. Gracias
Gracias!
La famosa china JMC S330 con logo Ford.
Eduardo la nota excelente como siempre. La camioneta preciosa. La insonorización muy bien lograda. Muchas personas critican a las marcas por la falta de sedanes, la respuesta es muy sencilla, no se venden, la gente no los compra. Hoy se venden bien los segmento B, 5 puertas, y las camionetas en general. ¿ Alguien pondría un video club hoy en su barrio ? Saludos !!!
Te invito a que vayas a comprar hoy un Corolla, Cruze Premier o Sentra y verás que no hay entrega...
@@eduardosmok4286 hola Eduardo un gusto. Yo vivo en Montevideo, pero me imagino perfectamente lo que decís. Impresionante !
Uruguay es otra cosa. Saludos.
Eres un genio. Saludos desde Chile..
Hola Eduardo, como siempre excelente video, creo que la gente hace esos comentarios por el anuncio que hizo Ford de no fabricar autos y solo enfocarse a las camionetas y suv, saludos.
No me gusta cómo se está manejando ford.. tendría que ser telitoly jajaja
jaaaaaaaaaaaaaaaa
Pagal con monela pol favol
Si no te dan vuelto en caramelos
hablemos con propiedad, FoL Telitoly
@@vivalalibertad82 ajjaaj
lleeevvaa pila, no tenel cambio
Muy bueno hacer un video previo a cada prueba, creo que le aportaría mucho al canal. Saludos desde Salta!!
Qué genio Edu. El mismo comentario del Laser lo hice hace un tiempo atrás en el blog de test del ayer. Tantos años oyendo tus palabras ya pienso como vos! Jajajaja
Ahora, en su momento Ford creyó estar aprovechando las bondades de la mano de obra japonesa, y lo único que hizo fue abrirle las puertas de la industria japonesa a los clientes de Ford. Así perdió una gran tajada del mercado. Esperemos que no pase lo mismo con los chinos
Buenos dias Eduardo, la toma desde las plazas traseras cuando vas manejando esta muchisimo mejor que del lado acompañante. Se siente mas real, como si fueras casi casi manejando. No se si fue pensado o salio de casualidad pero mantenelo porque esta perfecto. Un upgrade a tus test que parecian perfectos..... tambien me tomo el atrevimiento de tirarte un tip que quizas lo quieras hacer: medir dentro del auto con un decibilimetro cuando haces las pruebas en ruta y ciudad. Eso es exacto y te toma el ruido ambiente dentro del habitaculo (db), creo que en Europa algunos autos traen esa informacion. Abrazo y felicitaciones por tu trabajo como siempre! p.d: porque esas llantas tan grandes!!!! para que??? dios.
Hay calidades distintas de productos Chinos, tenés producto chino barato y malo y producto chino excelente. Desconozco que calidad de fabricación o historial de fallos pueda tener Jiangling Motor Company pero si Ford apuesta por esta asociación no creo q se arriesgue a traer un producto que afecte su imagen de marca. Probablemente sea mucho más confiable de lo que muchos creen! Me gusta que empiecen a vender SUV con motores turbo (cómo Tiguan 1.4TSI por ejemplo) ojalá esto de pie para que Duster, captur, kicks, Toro, Hrv etc se vendan con motores turbo aunque sea en su versión más equipada.
G. Suzuman Aquí siempre recibimos motores anticuados (sea por cuestión de costos, mercado o lo que quieran decir las automotrices).
La T-Cross tranquilamente podría haber equipado de serie el 1.4TSI en lugar del subóptimo 1.6MSI, y ni que estuviera pidiendo el 1.5TSI que ya se comercializa en Europa desde hace años.
Eduardo sabrá responder mejor.
@@apexseal2811 totalmente de acuerdo! Tcross pudo haber sido TSI 1.0 o 1.4 pero les pareció suficiente el 1.6 para nuestro mercado y ahora salió la preventa del Nivus 1.0 TSI. Espero también los 1.3 TCe de Renault, los EcoBoost de Ford, Firefly turbo de FCA, y si eventualmente llegarán los nuevos TSI 1.5. Está todo ahí solo hay que esperar, y tener el dinero jeje.
Eduardo eres el mejor tester de autos jajaja te veo siempre
Hola Eduardo Buenos días muy lindo tus videos hace muchos años te sigo es muy cierto lo que decis aca en mi ciudad hay un ford láser de principios de los 80 y Está funcionando saludos desde jardín América misiones Argentina
Hola Eduardo,como nos tienes acostumbrado,eres el mas claro y profesional.
Totalmente de acuerdo Eduardo el Focus no se reemplaza con un SUV chino
Grande Eduardo!!! Como siempre impecable tus análisis. Nos informas detalles importantes a tener en cuenta a la hora de decidir por un vehículo para luego asesorarnos más a fondo en un consecionario y ni hablar de la post venta...
Estoy de acuerdo con todo!
Si una persona ve esa camioneta sin el logo de Ford, diría que es cualquier otra marca.
Grande Eduardo! Me gusta este anticipo del test y más si acomodas los pensamientos sin lógica como lo del Focus.
Se puede pagar con caramelos???
Le llevas un pan dulce y ya te descuentan 2 cuotas
Muy buena presentación Eduardo .
Gracias, saludos
Por eso te veo eduardo siempre con la justa el focus se reemplaza con el nuevo focus ..muy buen video como siempre..
Gracias. Saludos
Hola Eduardo! muy buen resumen,lo del remplazo del Focus salio publicado y lo instalaron en la gente y quedo...viste como es eso??!!!! Seguí así que sos el único que dice las cosas como son! Saludos
Son unidades de transporte... Te genera la misma satisfacción que un lavarropa, o un smart tv.....
🤣
Que bien que estas ahora Eduardo..!
Bien ahí..!
El mejor tester de Latinoamérica lejos....
hace mucho no te veo Edu y estas mucho mas flaco, felicidades!
Que tipo admirable Eduardo como testea todo, no me compro ningun auto sin antes verlo en un test de auto al dia. Lastima la oferta limitada que hay en Argentina.
Aporto una dato mas a esta causa: La caja CVT la fabrica un empresa llamada Punch PowerTrain con casa matriz en Bélgica, el modelo que equipa a la Terriory es la VT5 es una caja CVT con los últimos adelantos de esta empresa y según su datos técnicos es una caja CVT para motores modernos con turbo hasta un torque de 280Nm así que a esta territory le va sobrada en términos de Nm y después tienen la hermana pequeña que es la VT3. Tengo entendido que la fabrican en china con algún socio o puede ser alguna fabrica propia de ellos desconozco, pero se que son hechas ahi en china y son usadas por muchas marcas locales de esa region.
nadie tiene fábricas propias en China. Por ahora son todas en sociedad con marcas chinas.
@@eduardosmok4286 Gracias Eduardo entonces tiene algún socio estratégico que le hace las cajas en esa region...!!!
Muy buen anticipo 💪🏼
Seguí así Eduardo es el camino correcto !!
Muchas gracias!!
Que vergüenza como hincha de Ford estas son las alianzas que no entiendo que la vendan donde les gusta aca No Gracias Smok te sigo siempre un abrazo desde Mendoza
.. parece que sentimos más la marca que sus propios directivos, cuando vemos que pretenden ensuciar el ovalo con este engendro de motor mitsu, carrocería yusheng s330 ensamblado por JMC a 45 mil usd. Que henry no se despierte porque los mata a todos.
@@vivalalibertad82 Son empresas, mientras de ganancias poco le importa.... Ese fanatismo ridiculo es solo en Argentina.
@@XxXjuanzeXxX no es rídiculo, por algo no se vende la telitoly en USA, se ve que el cliente de USA es mucho más vivo, que el no fanatico argentino
A eso se le denomina "Ingeniería de Insignias" y no es el único ni el último.
Toyota, comercializa el Peugeot Expert III y Traveller bajo el nombre de Proace y Proace Verso, también el Citroén Berlingo lo vende bajo licencia como Proace City y Proace City Verso.
Peugeot por otra parte comercializará (apartir de noviembre en México) el pickup mediano Kaicene F70 desarrollado por Changan Motors, bajo el nombre de Landtrek.
E incluso el sedán grande o ejecutivo (segmento E) de la marca premium DS Automobiles: el DS 9, se desarrollo y fabrica en China y si, se comercializa en Europa.
GM comercializa un sedán compacto desarrollado y fabricado por SAIC, bajo el nombre de Chevrolet Cavalier IV en México.
También el nuevo Trax II o Tracker III, son desarrollados por SAIC. Esto en parte se debe a la ausencia de Opel y Vauxhall (adquiridos por PSA) cuya generación anterior se basaba en Mokka.
De hecho el Encore GX (también desarrollado por SAIC) de la marca generalista de alta gama Buick ya se comercializa en EUA, Canadá, México (fabricado en Korea del Sur) y China.
No falta recordar que Volvo Cars es propiedad de Geegly desde 2010 y su calidad no ha bajado, al contrario el XC40 fue 'European Car Of The Year' 2018, sin olvidar que Daimler dejo Renault-Nissan-Mitsubishi para aliarse con Geegly.
Dongfeng Motors es accionista mayoritario (13.68 %) igualitario a FPF (Familia Peugeot) y BipFrance (Estado francés).
BAIC es propietario de SAAB y 6% de Daimler.
Es curioso que ese mismo desprecio se tenia de lo italiano, francés, sueco, rumano, español, japonés, mexicano, argentino y surcoreano. Y mirar ahora.
@@CarlosHernandez-we1yr si, pero por algo NO venden territory en USA, y se ha elegido toda esa estrategia para el mercado emergente donde tal vez el público sea menos exigente y compran cualquier cosa.
Suas avaliações são excelentes. E a sinceridade é rara de se ver.
Gracias por la reflexión final.. el reemplazo del Focus no es este carrito chino lleno de pantallas y botones!!! (Lo de carrito chino corre por mí cuenta, ya se, hay cosas que no se dicen necesitamos que las terminales te sigan prestando autos)
Por Dios queremos autos de verdad.. ahora todos tenemos que andar en camionetitas para sentirse más?? Quiero un sedan 4 puertas.. o un 3 o un 5.. una coupe, una rural !
LD: no me callo nada y digo todo lo que quiero, para eso soy periodista y tengo mi propio medio de comunicación. Ahora jamás diría carrito Chino y menos a un muy buen vehículo como este. Si alguien no quiere prestarme sus autos tiene toda la libertad de hacerlo.
@@eduardosmok4286 lo sé bien que lo que tenés que decir sea bueno o malo lo decís sin callar. Lo de carro chino corre por mí cuenta como dije antes... lo de buen vehículo me lo guardo para cuando tengan 150, 200 mil kms en la calle andando.. ahí veré, quizá la prejuzgué o quizá no me equivoqué
@@eduardosmok4286 sacando lo de "carro", este SUV digamos no puede ser jamás el reemplazo del Focus, un sedan hecho y derecho.
eso lo digo en el final del video...
Debe ser el mismo motor que trae mi Baic X 55 es un Mitsubihi 1.5 turbo mivec de 148 caballos y 210 de toque excelente andar....proba la Biac X 55 y no tiene nada que envidiar a la Territory , Baic produce Mercedes Benz en el mercado Chino. Saludos desde La Plata
Gracias Eduardo, excelente adelanto.
Gracias, saludos
Donde está el focus???? Increíble que no lo traigan, si en China se sigue haciendo. Y traen esa cosa
Nicolas Ignacio Sanchez Lamentablemente en la industria le están desenchufando el cable a los clásicos sedanes y rurales en reemplazo por únicamente SUVs.
Son dos cosas completamente distintas, por lo que me refiero a "reemplazar" en términos de oferta, no como sucesor.
No tengo nada en contra de las SUVs y lo que el mercado elija. Ahora que a futuro me quiten la posibilidad de comprar un sedán o rural porque ya no existen... Es feo.
@@apexseal2811 , si embargo Toyota sigue con el Corolla, Chevrolet con el Cruze, Nissan con el Versa, Honda con el Civic, etc. etc.
CGD CGD Por suerte... Y espero que siga así. La oferta es cada vez más limitada, a eso voy.
Vectra, Mégane (Fluence), Laguna (si bien es liftback), Avensis/Corona (ya "viejos"), en breve Focus IV y Mondeo a nivel mundial...
Y me estoy olvidando de varios seguro.
Aguante los corsa..r12...dodge 1500 ..falcon ....504 ...esos son autos para este pais . Importen solo bubanka para la patagonia !
Moda capo
Me quedé con ganas de más.... Donde está la pantalla es igual al corolla xli línea 2017! Sos un Genio eduardo!
Esto que ocurre con la Fold Telitoly es lo mismo que ha hecho GM con Chevlolet y las nuevas Captivas y Groove de origen chino.
si es verdad, lo diferente es que Baojun es parte de GM
mientras que JMC solo es socia de Ford
La tracker también...
@@Dario-oe4ol no. la Tracker y el Onis son diseñadoos en China, pero son Chevrolet 100%.
no Pertenecen originalmente a otra marca. solo existen como Chevrolet
no asi la Territory o la captiva por ej
*Onix
Hola Eduardo, te sigo desde el 2000 más o menos y siempre muy profesional lo tuyo, tengo un Focus s 2017 y la verdad está chata no es ni cerca el reemplazo
que buena intro Eduardo, es verdad! vos tenes experiencia y viste lo que ocurrio en casos similares. Lo que si creo, es que es cara...bien presentada pero muy cara. espero tu test y tu analisis! un abrazo
Gracias! Saludos!
Solo un diferente como vos da esta data... No hubo un solo test que nos den una referencia como la tuya... Gracias Eduardo 😉
Gracias! Saludos!
@@eduardosmok4286 el ford laser no era el mazda 121?
Que sea de china no significa que sea malo, es un buen producto pero no se cuanta diferencia de precio abra con la nueva kuga
Espero q siga la tolerancia q ahora te da ford en pos de tu excelente trabajo
Saludos .muy buena explicación.
Gracias. Saludos
Diciendo las cosas como son, excelente video
Gracias!
Siempre claro explicativo y el mejor gracias
Gracias, saludos
Si bien el sistema de cámara parece muy práctico e ingenioso, me parece que el tema de las pantallitas desborda hoy en día y se convierte en algo que atenta contra la atención del conductor (delay, exceso de información no relevante, distracción en la búsqueda de funciones esenciales, etc). Me parece que en ese aspecto los vehículos van en retroceso, en el sentido común de qué es lo más seguro y práctico...
Coincido totalmente con vos.
Me gusta tus comentarios y tus test porque no te casas con ninguna marca , decís lo bueno y lo malo. Y después del mondeo lo de la galletita oreo quedó muy gravado en mi memoria. Lamentablemente ni FORD ni ninguna marca entiende que para los caminos de argentina debería tener un auxilió igual a las titulares del auto
Hola eduardo también estás probando a la nueva kuga o escape?
no. Por ahora no.
hace un tiempo que no te veo Eduardo, se te ve mucho mas flaco. Sos la unica persona que adelgazo en pandemia
También hay que reconocer que hoy en día hay más información al comprador
Quizas en el pasado lo que compraron un galaxy no sabia que era un vw
Pero, todavía no lo sabemos que tal va resultar este modelo
Excelente intro, muy informativo como siempre ! 👍🏻👍🏻 Saludos
Gracias. Saludos
Si uno levanta el Capot que se sostiene con varillita metálica..............Sos todo lo que esta bien EDU!!!!!!
Muy cierto lo que dice del láser, y el galaxy.. es hermosa esta.. primero para la gente compra con los ojos, después habrá que ver que resultado dan
Eduardo.....para que quiere más de 143 cv una mamá manejando con 3 niños de acompañante , siempre hay mercado para todo tipo de modelos,uno más pistero buscará un kuga jejeje
Me gustaría saber si sabes ,.....
Ford Focus St-Line 182 hp vendrá a la Argentina
no lo se.
No coincide atras la linea del cromade de la ventana con el porton trasero
Hola Edu , muy buen video ( cómo siempre) ......una sola reflexión, en el concesionario N°1 de la Argentina no se patentó ninguna a nombre del concesionario y se vendieron todas las asignadas. Hoy estamos esperando recibir más por qué tenemos clientes que la quieren comprar , saludos!!
Hola José. En Ford nos informaron que solicitaron muchas unidades demo a los concesionarios.
@@eduardosmok4286 , hola Edu puede ser a futuro ,al día de hoy todas fueron vendidas y patentadas a clientes particulares y se vendieron todas las que había disponible .A partir de ahora, y mirando a futuro, que Dios y el dólar no nos desampare jajjja.
Creo que ni siquiera en Dearborn deben saber cómo sigue esta historia, un abrazo grande!!
Pequeño pero completo informe Saludos
Gracias por ver
Que buenos datos Eduardo!!!!!! muy bueno!!!, eso es lo que te diferencia de todos y te pone alla arriba.
Gracias! Saludos
Claro , sensillo , directo . Bien a lo Eduardo , saludos.
Gracias, saludos
Ese carro lo único que tiene de Ford es el logo y el precio
Carro?
@@aedrianum no es argentino pa.
@@emanuelpiedra2416 Simón como le dicen allá "Chata" ?
Noo como vas a basurear así al ford galaxy jaja
El ford galaxy era un caño al lado de esta porqueria china
Edu, te felicito, no es fácil bajar de peso. Te empezaban a quedar muy chicas las plazas traseras😁🥂
Grande entre los grandes Eduardo
Hace unos meses me llevaron de Buenos Aires a Rosario en una Territory de estas. Me parecio ruidoso pero tal vez era esta unidad.
A priori es un buen producto. No critiquemos a lo chino por deporte. El tiempo dirá si realmente cumple o no
Bueno pero qie la vendan como lo que es JMC S330 y no con logo Ford y precio.
@@baltazarsanchez9879 mientras Ford se haga cargo y mantenga el standard de calidad, no veo porque debería ponerle otro logo. Todas las marcas lo hacen, más allá de las marcas de autos
Por mucho, el mejor auto chino que se vende en Argentina. Pero eso no es un Ford!
El motor 1,5 turbo no es el mismo monoarbol 16v que fabrica la austríaca AVL para Chery derivado de Mitsubishi ?
Bien por esos kilos de menos. Estás ganando salud!!!
Muy buenos los datos que mencionas.
Esta comparación que hiciste edu me hace acordar cuando vw dejó de fabricar el bora y luego trajo el polo de la india y muchos decían que este nuevo modelo reemplazaría al desaparecido bora! Y uno nada que ver con el otro!!
Eduardo muy buenas.
Un detalle muy técnico. En general los vehículos híbridos utilizan un motor con cierto arreglo en las levas y válvula. La intención de este diseño es lograr el objetivo el ciclo atkison puro. Pero no lo es. Un motor diseño atkinson tiene un tercer árbol principal y más bielas. Termodinámicamente muy eficiente pero complejo mecánicamente.
Complejo el concepto. Como los híbridos integran potencia del motor térmico con la impulsión eléctrica. Estos ciclos térmicos más deficientes son muy aptos porque p.e. completan los 70 u 80 CV térmicos eficientes con otro tantos CV eléctricos. Ya no se requiere potencia específica alta en el motor térmico
Creo que hay que perder el prejuicio del "vehículo chino", es más, nos tenemos que acostumbrar al auto chino....nos guste o no.
China es donde las marcas tienen las mayores ganancias, el mercado que toda marca quiere conquistar. Es por esa razón estas estrategias de alianzas con marcas chinas, no hay otra forma de entrar a vender que no sea con ellos.
A mi, personalmente, no me gustan las SUVs pero que Ford apueste a traer un vehículo chino con su logo es, sin dudas, una muestra de confianza al producto.
No sé como le irá en ventas pero hay que considerar que Ford tiene una red de las más completas de concesionarios en el país....por lo tanto no es lo mismo que comprar otra marca de vehículo chino.
de hecho en autos los chinos tienen buenos autos a la par del mundo. solo que como pienssas que es chino es trucho y no sirve, la tiggo 5 que tenemos es una maquina
Si te cargaban con los productos nacionales, imaginate con los chinos. Yo tengo un focus y tiene problemas de diseño como por ejemplo la caja en los nafteros y gasoleros, te contestan que es verdad pero como está fuera de la garantia no se pueden hacer cargo. Así no se contesta
@@matmu4614 Tuve un F2 y ahora un Corolla 2016...extraño muchisimas cosas al F2...nunca un problema (en ninguno de los 2) pero la calidad de materiales y andar del Ford estaba un escalón arriba
Si no quiero salir de ford, compro la Kuga al mismo precio, o la Tiguan o el Compass
son esas opciones o una Telitoly... que dificil decisión, no? jejeje
Tal cual! En teoría se viene renegade y compass turbo!
Otra que me encanta el la RAV4 híbrida, pero es cara, muy cara, carisima!!! O en Cordobés, caarasa!!!
la de hyundai me encanta
Si en resumidas cuentas, creo que pocos la elegirían en un rango de precios +/- 10%
Si tiene apertura y cierre global de vidrios, debes presionar y mantener el botón y bajan o suben
Hola Eduardo. Se sabe algo del test de la kuga?
tal vez sea el próximo Ford a probar
Leí todos los comentarios, se que seguramente la gente de Ford realizó un estudio para dejar de fabricar y vender sedanes y hachback en toda américa. pero yo comprobé que el Focus 2.0 consume un 30%menos que la Ecosport 1.6, es mucho mas estable, frena mucho mejor, es mucho mas confortable y puedo seguir enumerando puntos a favor del Focus, en fin después de este auto a la Eco no vuelvo mas, tendré que cambiar de marca luego de seguirla por tantos años, todos los Ford que tuve me dieron muchas satisfacciones-
Para muuucha gente, la compra de un auto es un acto de realizacion y una compra impulsiva.. Mucha gente compra un SUV y se compra una camioneta (?)... Pasa lo mismo en EEUU y otros mercados, las "chatas" o SUV, impulsan el mercado y los sedanes/hatch van quedando detras.. para otros, un SUV (de estos, eco, territory, etc) son autos mas inestables y que gastan mas, nada mas....
Como viene con el consumo este motor 1.5?
Aquí en España el VW Carat se llamaba Santana y yo era de los que les gustaban y aún me sigue gustando
Es un SUV Chino con todas de la ley.Es un JMC.....Muy buen producto pero no al precio de un SUV Premium.....En mercados como en Brasil y en Chile este producto quedó fuera de MERCADO por la durísima competencia que lo estaba esperando.
Lo mismo pasa con Renault, la saga Sandero, Logan o duster se abrían vendido bien si venían con la marca Dacia ??
Pero son Europeos, no compares lo Europeo con basura china
No creo aue ford le ponga la marca a una basura china, si la pone es porque es buena...
@@denisuriel Uhh, igual no la compraría
Muy buenos estos intro test Eduardo. Mi opinion es que no tengo problema en el origen del vehiculo, para mi la prioridad es la seguridad con la que viene, su tecnologia, mecanica y su calidad de armado. Pero me molesta que las marcas ya pierdan su identidad por priorizar sus negocios. Acepto que es un mundo globalizado, etc, etc, pero para mi ford tiene diseños exteriores/interiores hermosos. Tanto avance con su kinetic design y sus futuros diseños pininfarina para traer este auto que nada tiene que ver con su marca
Excelente análisis como siempre Eduardo . Muchas gracias y a esperar el Test y que aceptación tendrá este modelo en Argentina
Gracias! Saludos
muy linda camioneta! todavia me falta terminar de ver el test de la f150 lariat,saludos
Territory es SUV. F150 es camioneta.
eduardo sabes que buscaron establecer un paralelo con la Explorer a mi parecer, al menos desde la estetica.
Totalmente, no hay con que darle a la Explorer 2020
Como siempre excelente Eduardo. Con respecto a la estrategia de Ford, espero comprenderla algún día. Saludos.