Почему для охоты и рыбалки я выбрал Mitsubishi Pajero Sport
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Краткий обзор машины ,дизель 2,5. . Резина оговорился будет 33’’, 285/75/16
Паджеро спорт 2,5 дизель, спустя 2,5 года эксплуатации.
• Паджеро спорт 2,5 дизе...
Хочу добавить: 2 акб это очень хорошо , при этом 12 вольт!!
Вот не плохой обзор я встретил ruclips.net/video/DmA36hWK-X8/видео.html
Не зачем потом покупать 2-й АКБ, когда цена на АЗС дизтоплива превышает стоимость АИ-95
Потрясающий автомобиль. У меня такой с новья с 11-го года. Тойоты (современные) - хлам, нажива для тракториста, когда из грязи тянуть.
Хорошие вездеходы - старые Тойоты и старые Спорты (предыдущей модели, до этой).
Да и этот вариант - очень хорош.
Но бывают такие исключения.
Хороший современный внедорожник известной марки. Врюхался в снег и уселся.
А мимо по снегу ехала Жигули четверка. С прицепом, блин. Объехала, побибикала и пошла дальше.
Это не умаляет достоинства больших машин и не прибавляет достоинств старым Жигулям, нет.
Это говорит еще и о прослойке между рулём и сиденьем.
Не о жопе речь. О мозгах водителя.
Чтобы не быть голословным: лично я - не очень хороший водитель, хотя машина отличная.
Рассмешил... лайк
Всем Паджероводам ПРИВЕТ 🖐️
У меня тоже Паджерик 3.0,до этого был Икс Трейл (2.5 л.,2011 год), провладел ровно год,продал его...Давно мечтал о Спортике
Огромное Вам спасибо за обратную связь!!!! Видео отличное!!!!!
Говоришь: "дизель слабоват!" Ну рассмешил! Для внедорожника дизель просто идеально!
Хороший, визуально симпатичный джип, удачи в эксплуатации.
Рекомендую лифт подвески Ironman. Была у меня L 200 с 4D56 очень хороший надёжный автомобиль. Стояла резина 33 но только с лифтом подвески и босиком. Да и ГРМ меняй 50-60 тыс км не больше.
Машинка супер у меня л 200 2014 года бомба, рыбалка охота, пасека. Расход по трассе 7;5 город 14-18.
Машина ,конечно,хорошая,и,главное,чтобы Вам лично нравилась!Но,к сожалению,конструктивно такого плана внедорожники(что наши,что не наши) так устроены,что далеко на них не уедешь ни по весне,ни по большому снегу(нужна какая-то спецтехника)-все равно идти пешком. Эти машины только проехать там ,где не проедет легковая или паркетник,хотя раньше думал иначе. Садятся они за три секунды и потом сколько мучений их вытаскивать,не потому что плохие, а потому ,что тяжесть бездорожья не соответствует целям и задачам ,заложенными в них на заводе.Это всего лишь автомобили ПОВЫШЕННОЙ проходимости,а не ВЫСОКОЙ,а это очень важный момент. И ВСЕ эти машины идут по уровню клиренса,и проваливаются вниз,а чтобы она не проваливалась,а шла по верху,нужны крайне большие колеса и глобальная переделка техники.(а нужна ли она,переделка...?)
Чем круче джип тем дальше идти за трактором! Я даже Урал военный засаживал))) так что вся темя о внедорожниках..... Если хочешь уверено ехать то это на гусеничном ходу. На худой конец типо шерпа, хотя видел как и шерпа сажали)))) так что пешком надёжнее 😁 и иногда полезнее, но это не точно !
@@user-cn1ei1gu3v вертолёт бери!
@@user-cn1ei1gu3v шерпообразные намного проходимей гусеничной техники
Лебедку электрическую поставить и якори взять и будет спокойнее
Спасибо за обзор! Довольно неплохо получилось
Спасибо за обзор !!! Больше видео делайте Митсубиси спорт 2.5 дизель зверь
Спорт это японский уазик, но гораздо комфортнее. У него много недоделок и косяков, но за такую цену на раме и с блоками ничего не найти. Владею таким 9 лет только бензин 3 литра 220 кобыл. Доработал все на нем. Прёт как танк на хороших тапках. Следующий будет дискавери 4 дизель.
Что делал ? Такой же есть
Тем более ,в зависимости какое бездорожье и время суток,не всегда возможно вовремя среагировать на то ,что нужно менять темп езды или передачу и т. д.,т к машина уже засела,а в чистом поле что с ней сделаешь один-вдвоем (вдали от каких-то населенных пунктов) если она села на мосту или раму-это кошмар,не дай Бог! Поэтому большая часть людей ездит либо только по проверенным дорогам(паркетное бездорожье,где машина пройдет свободно,с большим запасом по проходимости),либо на спецтехнике,иначе охота будет испорчена на 100 %.
Я купил за быстрый ровный пол, тяговитый дизель, сравнительно недорогое обслуживание.
Была у меня Нива2131. Ночевать зимой одно удовольствие. Протянул руку завел мотор. Через 5 минут в машине тепло. Сейчас паджеро спорт. Ночевать зимой без вебасты не возможно. Мотор вообще не прогреется. Без вебасты никак. Обороты поднимает электротены еле греют на лобовое стекло. Коробка автомат лучше по грязи и песку потому что переход на нижнюю передачу происходит без перерыва потока крутящего момента. Единственное если в раскачку буксовать на автомате не получится. У нивы выше проходимость потому что она легкая.
Да гонял на охоту в феврале, -15 норм было спать. Если печку на Макс ставишь то обороты поднимаются . И прогревается, радиатор на 2/3 ещё нужно прикрыть. Ну жарким авто не назвать , да ещё и одна печь, с бензиновым не сравнить, но и не холодно было. 2 ночи спал
Ага, если бы ещё не дохлый двигатель нивы. Каждый авто имеет свои плюсы и минусы. Но нива никак не лучше по проходимости)) малый вес лишь плюс, но в совокупе вообще не сравнить. Была у меня нива коротыш, потом дастер, сейчас мпс 2. Все машины любил по своему. Каждая для своих задач.
@@user-xq6gy9mx5m ну нива так не жалко, цена машины в два раза меньше, запчасти везде есть и они в разы дешевле. Другой вопрос сколько раз ты будешь заниматься ремонтом.
@@user-xq6gy9mx5m тоже катаю дастер, хочу мпс. Какие ощущения после дастера на мпс?
Паджеро спорт 2,5 дизель, спустя 2,5 года эксплуатации.
ruclips.net/video/YE5-4dc49FQ/видео.html
Изначально стоят 17 диски комплект риф 2 дюйма и будет счастье!
Спальник поставь от Стюарта, ваще будет отлично 👍. А подвеска здесь неубиваемая.
К сожалению со спальником телятся место в багажнике(
@@bez_promaha тоже так думал раньше
Я себе спальник сам сварил, место практически не теряется, просто пространство багажника можно сказать делится пополам. Зато действительно кровать с собой, 2м/1,25м
Да Мицубиси рулит конечно по цене-качеству
Автономка фен ( вебаста эбишпейхер или наши Самарка или ещё что нибудь) 150 - 300 грамм дт в час и тарахтеть не надо. Но и доп аккум! А то утром можно не запустить мотор!
Хороший отзыв про авто. Спсибо.
👍
👍
очень жаль что в нынешних условиях с такими курсами и доходами , такие новые рамные машины могут позволить себе очень хорошо обеспеченные люди
На самом деле если разобраться то достижимая цель. 10 лет я к ней шёл. Купил одно авто, через 3-4 года продал, добавил столько же и так каждый раз
Да не гони
икстрэйл близко не стоит с паджериком как не крути. как джип и паркетник. интересное сравнение как небо и земля.
Прошу прощения, перепутал с пасфандером
Сгодится любая машина(из такого плана джипов ) ,т к уровень проходимости у них ,примерно одинаков. Только кому что нравится ,и у кого на что хватет денег.
Какая машина может ходить с 2-х осным прицепом при скорости 120 км в час. Не смешите
@@user-cg6yr7dd2u , причём тут прицеп, это совершенно не про проходимость!
Поэтому тут нет четкого ответа,но то,что на них далеко не уедешь это 100% факт. + факт жалости к авто никто не отменял (чтоб сильно не насиловать ,а использовать на средних режимах,иначе будет требовать ремонта любая техника).
Жалости нет. Вы сначало купите, а потом говорите. Машина мощная, куда там Ниве по проходимости. там полный зверь. На Спорт только надо менять резину, а далее они соразмерны по проходимости, только Нива сдохнет, а это выедет
Добрый день! Подскажите ощущения от езды на дальняк, собираюсь брать такой 13-14 года, вообще мечта моя, давно хотел купить МПС. Цена конечно на запчасти космос, вот это тревожит!
Здравствуйте , почему цена космос на зп!? На мой взгляд это самый бюджетный вариант, если сравнивать, Ниссан, Тойота… есть отдельные элементы не дешевые, но они и не ломаются так. Провел за рулем не прервано 15 часов, из них 1,5-2 послал прям откинувшись на пассажирском. Мое мнение удобен! Чуть затекал, но это естественно, разминался раз в час
И если брать европейские джипы , то с ценами на зап части вообще не сравнивать. Здесь ломаться не чему. Правильный сервис ,уход и просто меняйте расходники
@@bez_promaha Хотел бы услышать ваше мнение по поводу приобретения МПС 13-14 года, понятно, что надо смотреть состояние.
Мне очень понравился дизель, но для дизеля важен пробег и как его эксплуатировали, состояние, а так подводных камней в этом авто нет. Раздатка чтоб индикация все правильно включалась и только.
@@bez_promaha Спасибо ✊
Ну ты немного загнул..от багажника до сидений 167 см
Пардон. 167. Это 180 по диагонали
@@bez_promaha По диагонали это да)
У меня паджеро спорт 2, дизель это апарат танк, с вебасто с сепаром
По трассе 8,8
Приветствую. Одел штатную резину, поменял грм и всемсоответствующие…, после ремонта форсунок , кто то одел грм на один зуб смещенный и так год проездил. Расход был на литр больше. В марте все сделал, но одел 33 расход 9,5-10. Сейчас на зимней штатной резине 8-8,5 трасса. Кайф
Зимой только прохладно, на одной печке пока раскочегаришь.. не сравнить с бензиновым. Подумываю отопитель поставить сзади дизельный
@@bez_promaha Ну ни знаю, езжу зимой, включил вебасто 40 мин поработала, включаю автозапуск, двигатель уже прогрет, врубаю авто режим на печке выставляю на 25 в салоне тепло, да работает на оборотах прогревочные, ну не замёрзал, да сначало когда купил и не понял что климат контроль автоматически, если жарко вкл на 20
@@bez_promaha Не пробовал, на авто печку поставить и 25 температуру поставить? Да автономку можно, китайскую на солярке ну это заморочки, ни знаю живу на севере у нас - 45 и - 50 бывает, окна не затягивало, самое главное антифриз и масло норм
Так бензин это или дизель? Сначала про бензин говорит, потом про дизель....
Это дизель!
Один разок оговорился)
Правильно внедорожник!!
если сиденья откинуть у него ровный пол как у паджеро спорт 1?
Пол ровный, но длины маловато, не знаю если с 1м сравнить..
По моему что то в районе 170
@@bez_promaha спасибо, ровный пол наверно один из самых важных нюансов этих машин
сейчас форсунки по 43к за штуку
Только бензин-и только.
Берите бензин, это как Нива, не надо вообще не чего не проблем с турбиной 100 тыс. пробега не проблем с солярой которую Вам предложат и вы попадете на замену свечей и т.д.
А что 80 крузака на каробке не расмотрели в Хабаровском крае живу пока 80-ка левый руль норм и по расходу чуть больше чем 2.5 не намного сказал бы лучше был поджеро 2-го поколения коротыш огонь машины но сопливый мотор а теперь на много лучше думаю дорого соглашусь с вами но себя оправдывает
Дорого имею ввиду про 80 крузера но стоит того . Хотя каждому своё наверное .
Вообще не понятно, что вы написали. Забыли про точки, запятые?
Зачем останавливаться чтоб включить мост?
По инструкции
@@bez_promahaесли мост подключён хабами(муфтой), то передок можно включать на ходу. А вот понижайку нельзя. Муфты нужно подтыкать перед заездом в грязь.
260 тыс пробега форсунки норм. Думаю с пробегом вас обманули
5 лет машине, деду 70
@@bez_promaha так и у меня 5 лет машине когда было пробег был 200000. Вот только что деду 70. Но как-то рано форсунки отлетели. В любом случае тачка отличная. У меня от неё классные воспоминания
Если лить ослиную мочу, то форсунки сдохнут и на 10000 км
Х трейл и спорт одна цена? Вы что смеетесь
Нисан рядом не стоит
@@chernovil9423 полностью согласен
С хтрейлом оговорился, рассматривал Ниссан пасфандер
@@bez_promaha ну пантфаиндер на бездорожье хуже спорта и там последний год выпуска вроде 12 паджеро спорт 2 до 15
дизель это гемморой. пока он новый - он ездит.. потом долги придется отдавать
А у тебя он есть.
Дизель - это максимальный крутящий момент на минимальных оборотах.
Судя по вашей реплике, Вы понятия об этом не имеете.
Дизель дает в долг)))или в кредит или в рассрочку как вам нравится
@@user-wo3or8wb2u А после определённого пробега ты отдашь и за крутящий и. За форсунки и за тнвд и тд и тп в общем уйдёшь в минус хороший
@@vovanvovan733 Именно этот дизель прежде, чем начнет выворачивать кошелек, отходит не менее 300 тыс. Если не напрягать моторчик и делать правильно и вовремя ТО, то и еще больше.
А вечного ничего не бывает.
Уаз надо было брать.))) А это скучный бормотун
😄👍
Я так понял нива всеравно лучше.
Прости, но нет! Колея! В три сек и будет висеть на пузе, если повезёт то не слетишь, проедешь между, но… вот это но, если упал в колею … то жопа там висеть.. как мин для норм проезда 32-33 колеса . 31 в натяг, чтоб идти по стандартной колее. Следущий этап это крузак, сафари - 35 е колеса, после них уже сложно
@@bez_promaha поехал покупать ниву новую за 300 км . На таете глянул все хорошо 👌. Все мне сказали приедишь заберёшь её на след день . Я на такси приехал забрал первые минуты за рулём просто вахую .. ну цена 760 это дахуя за Ниву !!!! Поездил чуть купил новый прицеп груза много не положить хер едит .. покупал для рыбалки поехать на рыбалку за 100 км по трассе ... заебался.. продал через два месяца с пробегом 2800 пробегом за 840 тыс.. сейчас она 1300лям . Вот хочу для этих дел купить Спорта 2.5 дизель думаю не разочарует как Нива....
@@user-yf3ix7nu6t я все думал почему продают ниву да патриот с пробегом 5-10, думаю это же новое авто..) . Мне очень дизельный нравится. Что интересно, весной поставил 33е ехал как то не оч, расход по трассе 11,5. Сейчас летает , не чувствую вес колёс, расход трасса 9,5-10. Может солярка летняя лучше стала! Может темпер выше! Но меня очень порадовало!
@@bez_promaha не скажу конечно про ниву, не ездил, но к вопросу колеи и проходимости, тот же джим, схожий с нивой по колее, без особого труда катает там где паджеро едет далеко не всегда, про переделки там уже и речи не идет, паджеру или другой большой внедор нужно перепилить целиком и полностью чтобы ехать за джимом, который заряжен куда меньше и дешевле. Все же низкая масса и хорошая геометрия это аргументы с которыми очень сложно спорить, минус один и он вытекает из плюса маленькой базы, это место, его маловато, чисто на двоих
@@bez_promaha колею почти всегда можно проехать рядом, даже в глухой тайге, можно пойти вразрез, плюс на короткой базе машина выбирается из колеи гораздо эффективнее длиннобазной. Из личного опыта, в местах где мы ушатывали газ вепрь, откуда не выбирался зил 131, и где паджеро на 35 булках оставлял оторванные колеса, на джиме на колесах в 31 дюйм даже не приходится разматывать лебедку, а нива где-то в одной категории с ним. Это если говорить о том, как ехать по колее и не повисать пузом, уверяю вас, колея от вепря и зила куда мощнее колеи от паджеры, и по ней можно идти без особого труда, поэтому нива проиграет пыжу во многом, но не в проходимости уж точно
Лучше девочка без писи, чем машина Мицубиси. Не в обиду автору :)
Извините, конечно.
Но глупее реплики не встречал.
Вы-то сами знаете, про что говорите?
То есть - реальное владение похожим автомобилем?
Норм рассмешил!!! Правельно юмор должен быть !!! Пойду подкалю друга на Митсубиси... хотя сам хочу в скором времени купить .. заебала меня Таета цены космос ...
👍😀
@@bez_promaha как вам машина по трассе ??? Я перед тем как купить ниву думал поеду на ней на море 🌊 я её как пригнал новую за 300км дальше от дома 60км я не ездил ...
@@user-yf3ix7nu6t отлично по трассе, устойчив. Скорость не чувствуется. Сдерживаю себя постояннно ехать 90.100
Этот лучше или паджик 4???
Паджерик 4 в говнах хуже
Ниссан х-треил, это не джип. А то я хочу джип, и тут- же говорит о ниссан х-треил.
Хотел сказать Ниссан Пасфандер