Posso dar minha opinião, @@1302milena: tenho um Comfortline 21/22, gosto muito do conforto, dirigibilidade e consumo. Estou quase trocando pelo Highline, pra aproveitar os bônus de concessionárias deste mês e continuar andando de Taos.
Tenho um TAOS a 10 meses, muito feliz com ele, viajo bastante grandes distancia e o carro é confortável, seguro com a ajuda das assistência e o porta mala cabe tudo. Dá categoria é o carro RACIONAL de compra.
E o túnel central alto no banco de trás? Não atrapalha? Eu uso uma cadeirinha de bebe pra minha filha e tenho dúvida se o vão iria atrapalhar quem estiver do lado da cadeirinha. Obrigado.
Também tenho um TAOS! Carro confortável, porta malas grande!! Tenho viajado com ele e não tenho do que reclamar, para o tamanho até que ele econômico! Já fiz 14,5 km /L andando a menos de 100km/h e com desligado , entre 100 e 110 km/h a média fica entre 11 e no máximo 12km/h !! Carro muito estável nas curvas !!
O vídeo do Taus, foi fantástico, é uma nave, quem sabe um dia posso comprar desse modelo! O próximo vídeo, faz a noite para ver a qualidade dos faróis! Parabéns pela descrição do mesmo!
Eu tenho um taos, esse farol é incrível, ele mesmo varia de farol alto e bxo ao cruzar com outro veículo e a sombra que projeta no farol do carro que vem na outra mão impede de ofuscar nossos olhos. Rpz a única cois ruim é o preço. Comprei o meu por 190. Aqui em Salvador. Estou muito satisfeito ❤
@@reginaldoalves4141irmão estou pesando em pegar um taos, o custo para manter é tranquilo? Eu tenho um Corolla sedã 2022, estou querendo mudar para um taos, ao invés de mudar pra um Corolla Cros, o que acha?
Estou no meu segundo TAOS Hl. Fiz uma viagem de Brasilia/CTBA/Brasilia em setembro, 3800km , com média geral de 13km/l no computador de bordo. No meu instalei um kit para abertura/fechamento eletrico de porta-malas.
@@silverfr3ak Instalei na minha casa mesmo. O instalador , amigo meu veio aqui instalar. Não tem porque perder a garantia pois é plug&play. So perderia da tampa da mala em caso de ferrugem por conta que a mesma foi furada para passar os fios dos amortecedores.
Tenho um Taos HI ha 6 meses e sou completamente apaixonado no carro: tecnológico, confortável, seguro, lindo (eu acho), econômico pro que anda e pelo porte e muito muito muito prazer ao dirigir.
Meu carro pedi no dia 10/10 faturou no dia 17/10 e já está na transportadora esperando encher carreta ! Segundo a gerente e a vendedora o carro chega na próxima semana entre dia 28/10 e 30/10 !
@@MauAutossegundo a vendedora o carro sai de um pátio da importação para o da montadora após passar por nacionalização pois vem da Argentina . Da montadora pra CC SÃO SÓ ESPERA A CARRETA ENCHER
Olá, tenho o Taos Highline edição de lançamento 2022. Consumo dele é bem relativo, más despreocupa pois depende muito da pisada do motorista, já cheguei a fazer 19,6 km/l Arcoverde a Picos. 19 km/l Petrolina a Picos. Andando com 5 passageiros, malas e andando pé baixo menor consumo foi 9,5 km/l. Essa versão 2024 deram uma recheada na eletrônica, que no meu não têm.
Esse carro é um espetáculo, muito melhor do que pagar quase 200K na T Cross Highline, esse tem mais espaço, mais bonito, suspensões melhores. Muito bom.
Como sempre, conteúdo riquíssimo em informações úteis e detalhes. Parabéns Jorge Augusto. Fiquei com um dúvida sobre os diversos modos que o farol oferece. Por exemplo, em estradas o farol se adapta para iluminar mais forte e mais distante? E quando vc faz aquele teste comparativo de faróis, com o carro parado? Qual o modo que acende? Tem como escolher? Podia esclarecer melhor sobre isso? Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo. Só não compro ,porque o bolso não permite. Vou ficando com o meu wrv mesmo.,que é ótimo também. Vc e o Bob Sharp ,são os melhores.
Na Gasolina entre Caxambu e Juiz de Fora fiz 14 km/l usando Sport na ultrapassagens e media de 70 km/h nos 400 km ida e volta. Tem hora que o câmbio demora pra subir pra 6a marcha aí eu subia manualmente.
A precisão de computador de bordo só dá para ser verificada com abastecimento na mesma bomba de combustível, pois cada uma tem o seu ajuste no desarme automático.
Tenho meu comfortline, com pacote "comfort" ,(hoje não disponível) , 40.000km feitos, ponto negativo... não tem "auto hold" , o único..., o resto só alegria, um carrão, consumo na gasolina , vento favor , no inverno sem ar condicionado, 16.5KM/l (90km/h) , com vento 110km/h ar ligado oscila entre 13 e 14km/l, sinceramente, aqueles aros ficaram bonitos, mas 19", hmmm não sou fan dele..., além que o consumo de combustível... aumenta... e transmite mais as imperfeições do piso, vamos a ver o novo Taos 2025... promete....,
Eu compraria sem medo, ainda mais depois da sua análise, no entanto, se tem uma coisa que eu detestei no Taos é o volante com comando touch. Poxa, é um volante. Você VAI tocar em alguma parte dele onde tem os comandos de forma acidental. Eu espero demais que a VW redesenhe os próximos carros pra termos mais botões e em vez de tudo em touch. Comprei uma T-Cross Highline 24/25 agora em novembro e, pra minha alegria, o volante não tem comando touch, mas pra minha tristeza, todo o restante é touch. Paciência; como disse, não é o que me faria não comprar o carro. Taos, certamente, será minha próxima aquisição, mas mais pra frente. Quero ver se a VW vai trazer o 1.5 TSI Evo2 pra cá.
Adquiri o modelo CL. Acertei algumas configurações de segurança, no entanto não dá a certeza que front assist e alerta de tráfego cruzado estão habilitados. Imagino que no CL não está presente o lane assist. São dúvidas que surgem pois a montadora muda seus veículos e os vendedores não acompanham tais alterações e por fim seus usuários nem sempre sabem o que tem a disposição no veículo. A propósito, o porta luvas não veio refrigerado, e vi que nos primeiros o botão de regulagem está lá. Outra coisa que falaram é que o som era bom, não concordo, talvez a VW tenha reduzido os custos nos veículos mais recentes mudando o som e a refrigeração (ou algo mais que o proprietário nem fica sabendo ou perceba).
A pergunta que fica é como adivinhar o que eles mudaram no carro? O que fica diferente dos inúmeros reviews na internet que você viu?... A gente vê um monte de vídeo sobre aquele modelo daquele ano, e depois da compra descobre que aquele detalhe não tem, aquele item está diferente... isso para mim é assunto para Procon.
Como SUV grande, o apresentador mencionou a existência apenas do Touareg, não vendido no Brasil. A VW tem também o Atlas na América do Norte. Por sinal, em termos de design, o Taos é uma versão média do Atlas.
Taos com 50mil ou 100mil KM, faz muito barulho interno devido aos plásticos duros? Esse video tá parecendo um puro merchan da VW mas tu merece, teu canal é top d+
Essa diferenca da bomba para o computador pode ser a bomba roubando oque nao é de se espantar. Eu tenho todos os postos de confiança mapeados. A diferença de litros consumidos no painel para bomba nao passa de 200ml isso quando a bomba marca a mais e sempre completo na mesma bomba e sempre nas mesmas condições
Carro lindo, porem quando comparados aos concorrentes do mercado, deixa muito a desejar no acabamento, tenho certeza se tivesse um acabamento melhor, igual ao Tiguan, estaria vendendo muito...
Uma pergunta ao apresentador e àqueles que têm o Taos com pneus 235/45R19: como vcs sentem a transferência das irregularidades do pavimento? Perde muito em conforto de rodagem?
Estou com taos 0km e o consumo do painel não bate com consumo real calculado na bomba. Diferença de uns 15%. Carro fazendo menos de 7km/litro na cidade transito intenso. Alguém mais??
A apresentação do Jorge é fora da curva, simplesmente incrível. Esse carro é maravilhoso de bonito, mas deixa a desejar no acabamento e o fato de tirar o mapa do cluster foi um tiro no pé, o painel digital agora se tornou só mais um igual aos outros, perdeu o diferencial, que era incrível.
Todo carro automático possui esse sistema que você se referiu, alguns possui esse auto hold que na verdade mantém o carro parado na sinaleira ou em outro local sem você estar com pé no freio
Ele possui o assistente de partida em rampas, que mantém o veículo parado por alguns segundos sem o pé no freio em subidas e descidas. Então não faz falta para isso. O auto hold mantém parado também na via plana, sem limite de tempo. Isso faz falta. Mas o Taos tem o ACC mais avançado (que o T-Cross e Nivus não tem por ex.) que para 100% e acelera sozinho. Então vc pode usar ACC em faróis vermelhos e tirar o pé do freio.
O que meu Polo 2018 tem que esse Taos de 220 mil não tem? Manta no capô, mapa no painel de instrumentos, abertura de portas touchscreen... Queria saber se o painel de ambos é igual. Esse Taos é soft touch?
As informações de consumo prestados pelo computador de bordo em relação ao consumo medido na bomba no meu veículo foram muito divergentes. Vou apenas andar e abastecer, esquecer o CB. Bem o VW/Taos informou pelo CB "Desde abastecimento " ,com 382 km rodados, o consumo de 13km/l, no entanto na bomba o resultado foi 11,4 km/l. Em outros veículos que tive a diferença não ultrapassava 0,5 km/l. Sim muitos irão questionar/duvidar dos métodos aplicados, mas sempre foram os mesmos dos veículos anteriores. Me lembrei do processo "dieselgate" da VW. Grandes empresas, grandes negócios, grandes golpes. Sim o carro tem bons predicados, mas nem tudo são flores. Ratifico: vou andar e abastecer. Não irei ponderar o que o CB informa.
@@oamarolucas Na concessionária em SP custava 190 mil reais em junho/2024. Taos 2024 HL. Há bons descontos na vida real. Esse preço de tabela não é praticado.
O problema dessas tecnologias "desnecessárias" é abituar os motoristas nutelas a confiar demais na tecnologias e ficarem desatentos dirigindo. Nunca usei tecnologias desse tipo e também não tive acidentes com meus carros, sem essas tecnologias o motorista é obrigado a ser mais atento e responsável.
Tenho um 24 HI, recentemente fui de ctba a navegantes , ida e volta média de 14.2km/l. Na cidade faço em média 9.7 a 10.3km/l... Acabamento deixa a desejar, acho carro o caro no preço de tabela sem chances... mas o carro é muito bom, confortável, tecnológico, adas top, iq light top.... espaço interno ótimo, eu que tenho dois filhos e um dog vamos super confortável, motor é suficiente, normalmente ando no máximo a 120km/h.... talvez se precisasse chegar a 200km/h aí deixaria a desejar haha
Eu tenho um Cruze 2017, ele faz entre 11 e 12,5 por litro nestas mesmas condições. Se segurar o ego um pouco a gente vai notando que os carros estão ficando mais caros e entregando menos em acabamento.
O meu é Comfortline, tenho usado só etanol, faz entre 6 e 7 km/l na cidade (topografia com muitos morros) e entre 11 e 12 km/l na estrada. A sua média é de gasolina estragada mesmo.
@@getulioalcantara2277 visual é opinião. Inegável é tecnologia, motor, e conforto. E quase 35mil mais barato que o Taos topo de linha. Não tem como comparar
Eu faço 13.7 km/l na ford maverick . Este cidadao andando nas otima estradas de SP fez 9. Em um polo GTS dando tudo no acelador o tempo todo na Br 381 fiz 9 km/l no alcool. Acredita quem quiser. E olha que ele esta fazendo propaganda para o volkswagen hein.
Fiz 10,2 km/l com etanol no Taos na estrada, dirigindo em torno de 100-120km/h. Rodovia Bandeirantes em SP. Carro ainda pouco amaciado (1.900 km). Na gasolina ainda não testei, mas com Nivus fazia 16,5 km/l na gasolina.
O vendido no mercado americano é feito no México. O do mercado brasileiro é importado da Argentina. Poucas diferenças de acabamento interno e opção 4Motion. Mas foi lançado o novo Taos 2025 nos EUA. Talvez venha para o Brasil.
Tenho um Taos HI ha 6 meses e sou completamente apaixonado no carro: tecnológico, confortável, seguro, lindo (eu acho), econômico pro que anda e pelo porte e muito muito muito prazer ao dirigir.
Comprei um Taos Highline e pode ter certeza que você teve grande parte nessa tomada de decisão. Estou muito satisfeito com o carro.
Parabéns pela aquisição muito top.o taos muita tecnologia
Estou pensando em comprar o carro: por isso entrei no canal.. Então , o carro é bom??
Posso dar minha opinião, @@1302milena: tenho um Comfortline 21/22, gosto muito do conforto, dirigibilidade e consumo. Estou quase trocando pelo Highline, pra aproveitar os bônus de concessionárias deste mês e continuar andando de Taos.
Conseguiu por quanto?
Comprei um também, chega semana que vem.. vamos ver hahaha
Tenho um TAOS a 10 meses, muito feliz com ele, viajo bastante grandes distancia e o carro é confortável, seguro com a ajuda das assistência e o porta mala cabe tudo. Dá categoria é o carro RACIONAL de compra.
E o túnel central alto no banco de trás? Não atrapalha? Eu uso uma cadeirinha de bebe pra minha filha e tenho dúvida se o vão iria atrapalhar quem estiver do lado da cadeirinha. Obrigado.
Só esse vídeo deve ter levado um dia inteiro pra filmar...
Mais um excelente conteúdo, parabéns Jorge e equipe 👏🏻👏🏻👏🏻
Taos higline desde janeiro muito sastifeito econômico e tecnológico incomparável prazer ao dirigir costumo fazer 14 km na gasolina no modo econômico
Gosto do Taos. Andei no carro e achei excelente!
Também tenho um TAOS! Carro confortável, porta malas grande!!
Tenho viajado com ele e não tenho do que reclamar, para o tamanho até que ele econômico! Já fiz 14,5 km /L andando a menos de 100km/h e com desligado , entre 100 e 110 km/h a média fica entre 11 e no máximo 12km/h !!
Carro muito estável nas curvas !!
O vídeo do Taus, foi fantástico, é uma nave, quem sabe um dia posso comprar desse modelo! O próximo vídeo, faz a noite para ver a qualidade dos faróis! Parabéns pela descrição do mesmo!
Eu tenho um taos, esse farol é incrível, ele mesmo varia de farol alto e bxo ao cruzar com outro veículo e a sombra que projeta no farol do carro que vem na outra mão impede de ofuscar nossos olhos. Rpz a única cois ruim é o preço. Comprei o meu por 190. Aqui em Salvador. Estou muito satisfeito ❤
@@reginaldoalves4141irmão estou pesando em pegar um taos, o custo para manter é tranquilo? Eu tenho um Corolla sedã 2022, estou querendo mudar para um taos, ao invés de mudar pra um Corolla Cros, o que acha?
Estou no meu segundo TAOS Hl. Fiz uma viagem de Brasilia/CTBA/Brasilia em setembro, 3800km , com média geral de 13km/l no computador de bordo. No meu instalei um kit para abertura/fechamento eletrico de porta-malas.
Interessante. Instalou em concessionária mesmo? Se não, interfere em garantia?
@@silverfr3ak Instalei na minha casa mesmo. O instalador , amigo meu veio aqui instalar. Não tem porque perder a garantia pois é plug&play. So perderia da tampa da mala em caso de ferrugem por conta que a mesma foi furada para passar os fios dos amortecedores.
Tenho um Taos HI ha 6 meses e sou completamente apaixonado no carro: tecnológico, confortável, seguro, lindo (eu acho), econômico pro que anda e pelo porte e muito muito muito prazer ao dirigir.
Encomendei um hj …. Espero ser feliz , e ter uma boa dirigibilidade , não fiz test drive confiei nos teus vídeos e do João anacleto
Já dirigi alugado. Rodei uns 3000 Km. Garanto que será feliz. Parabéns pela compra!
Opa, também encomendei um agora, qual foi o prazo estimado ai na sua regiao para entrega?
Meu carro pedi no dia 10/10 faturou no dia 17/10 e já está na transportadora esperando encher carreta ! Segundo a gerente e a vendedora o carro chega na próxima semana entre dia 28/10 e 30/10 !
@@MauAutossegundo a vendedora o carro sai de um pátio da importação para o da montadora após passar por nacionalização pois vem da Argentina . Da montadora pra CC SÃO SÓ ESPERA A CARRETA ENCHER
Não vai se arrepender. Tenho um há 6 meses e estou apaixonado no carro
Olá, tenho o Taos Highline edição de lançamento 2022. Consumo dele é bem relativo, más despreocupa pois depende muito da pisada do motorista, já cheguei a fazer 19,6 km/l Arcoverde a Picos. 19 km/l Petrolina a Picos. Andando com 5 passageiros, malas e andando pé baixo menor consumo foi 9,5 km/l.
Essa versão 2024 deram uma recheada na eletrônica, que no meu não têm.
Taos higline desde janeiro muito sastifeito incomparável prazer ao dirigir costumo fazer 14 km na gasolina sempre andando a 100 km modo econômico
Primeiro a chegar por aqui e prestigiar a melhor análise automotivo do mercado!
Excelente video !!! Esclarecimento e demonstração de funcionalidades muito importantes. Parabéns e obrigado por esta aula sobre o TAOS.
mudei minha percepção desse carro...andei e fiquei com ele . vou comprar um. MELHOR DA CATEGORIA
Parabens pelo video. Esclarece as principais dúvidas.
Que bom que ajudou!
Excelentes conteúdo! 👏🏻💯
Esse carro é um espetáculo, muito melhor do que pagar quase 200K na T Cross Highline, esse tem mais espaço, mais bonito, suspensões melhores. Muito bom.
Como sempre, conteúdo riquíssimo em informações úteis e detalhes. Parabéns Jorge Augusto.
Fiquei com um dúvida sobre os diversos modos que o farol oferece. Por exemplo, em estradas o farol se adapta para iluminar mais forte e mais distante?
E quando vc faz aquele teste comparativo de faróis, com o carro parado? Qual o modo que acende? Tem como escolher? Podia esclarecer melhor sobre isso? Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo. Só não compro ,porque o bolso não permite. Vou ficando com o meu wrv mesmo.,que é ótimo também. Vc e o Bob Sharp ,são os melhores.
Na Gasolina entre Caxambu e Juiz de Fora fiz 14 km/l usando Sport na ultrapassagens e media de 70 km/h nos 400 km ida e volta. Tem hora que o câmbio demora pra subir pra 6a marcha aí eu subia manualmente.
Gosto muito desse modelo. Vídeo bem informativo
Estou pensando em trocar meu Virtus CL em um Taos, conjunto TSI é muito confiável e sem dores de cabeça
Fala com a Vecol que te dão desconto!
www.vecol.com.br
Considero um bom carro, espaçoso, bom conjunto motriz, acabamento sem rebarba e bom para fazer curva. O que pega é o excesso de plástico e preço.
A precisão de computador de bordo só dá para ser verificada com abastecimento na mesma bomba de combustível, pois cada uma tem o seu ajuste no desarme automático.
Tenho meu comfortline, com pacote "comfort" ,(hoje não disponível) , 40.000km feitos, ponto negativo... não tem "auto hold" , o único..., o resto só alegria, um carrão, consumo na gasolina , vento favor , no inverno sem ar condicionado, 16.5KM/l (90km/h) , com vento 110km/h ar ligado oscila entre 13 e 14km/l, sinceramente, aqueles aros ficaram bonitos, mas 19", hmmm não sou fan dele..., além que o consumo de combustível... aumenta... e transmite mais as imperfeições do piso, vamos a ver o novo Taos 2025... promete....,
Acho só que vc deveria se atualizar mais, meu jetta tsi 2014 já tinha esse sistema de farol adaptativo.
Ansioso pra ver o teste do novo CRETA 1.6 TURBO 2025.
Eu compraria sem medo, ainda mais depois da sua análise, no entanto, se tem uma coisa que eu detestei no Taos é o volante com comando touch.
Poxa, é um volante. Você VAI tocar em alguma parte dele onde tem os comandos de forma acidental. Eu espero demais que a VW redesenhe os próximos carros pra termos mais botões e em vez de tudo em touch.
Comprei uma T-Cross Highline 24/25 agora em novembro e, pra minha alegria, o volante não tem comando touch, mas pra minha tristeza, todo o restante é touch. Paciência; como disse, não é o que me faria não comprar o carro.
Taos, certamente, será minha próxima aquisição, mas mais pra frente. Quero ver se a VW vai trazer o 1.5 TSI Evo2 pra cá.
Adquiri o modelo CL. Acertei algumas configurações de segurança, no entanto não dá a certeza que front assist e alerta de tráfego cruzado estão habilitados. Imagino que no CL não está presente o lane assist. São dúvidas que surgem pois a montadora muda seus veículos e os vendedores não acompanham tais alterações e por fim seus usuários nem sempre sabem o que tem a disposição no veículo. A propósito, o porta luvas não veio refrigerado, e vi que nos primeiros o botão de regulagem está lá. Outra coisa que falaram é que o som era bom, não concordo, talvez a VW tenha reduzido os custos nos veículos mais recentes mudando o som e a refrigeração (ou algo mais que o proprietário nem fica sabendo ou perceba).
A pergunta que fica é como adivinhar o que eles mudaram no carro? O que fica diferente dos inúmeros reviews na internet que você viu?... A gente vê um monte de vídeo sobre aquele modelo daquele ano, e depois da compra descobre que aquele detalhe não tem, aquele item está diferente... isso para mim é assunto para Procon.
Como SUV grande, o apresentador mencionou a existência apenas do Touareg, não vendido no Brasil. A VW tem também o Atlas na América do Norte. Por sinal, em termos de design, o Taos é uma versão média do Atlas.
Taos com 50mil ou 100mil KM, faz muito barulho interno devido aos plásticos duros? Esse video tá parecendo um puro merchan da VW mas tu merece, teu canal é top d+
Meu Nivus fazia barulho, mas o Taos não. Porque a montagem é muito melhor e, embora tenha plásticos, são de melhor qualidade.
Nunca pensei que diria escolher um Volks, mas da categoria médios minha escolha seria o Taos.
Mas também seria o único Volks que eu teria! 😂
pq nunca pensou? a vw é quem faz audi, porsche
Oi Jorge boa noite
Quando vc vai trazer os carros da caoa chery?
Nao cedem os carros tão fácil assim...tmbm como a BMW .o Jorge já disse isso
19:38 ué ??? Mas este veículo já possui direção elétrica para ter centralização de faixa. Pq não possue centralização de faixa?😮
Por que na terceira trava automática e não na primeira?
Essa diferenca da bomba para o computador pode ser a bomba roubando oque nao é de se espantar. Eu tenho todos os postos de confiança mapeados. A diferença de litros consumidos no painel para bomba nao passa de 200ml isso quando a bomba marca a mais e sempre completo na mesma bomba e sempre nas mesmas condições
Carro lindo, porem quando comparados aos concorrentes do mercado, deixa muito a desejar no acabamento, tenho certeza se tivesse um acabamento melhor, igual ao Tiguan, estaria vendendo muito...
Esse é top!
Filma em 4k amigo
Uma pergunta ao apresentador e àqueles que têm o Taos com pneus 235/45R19: como vcs sentem a transferência das irregularidades do pavimento? Perde muito em conforto de rodagem?
Esperando o TSI 1.5 Evo, que defendendo da VW, pode melhorar dos 150 CV
Estou com taos 0km e o consumo do painel não bate com consumo real calculado na bomba. Diferença de uns 15%. Carro fazendo menos de 7km/litro na cidade transito intenso. Alguém mais??
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente vehiculo
Alguem poderia me dizer qual é o modelo desse óculos de sol dele?
A apresentação do Jorge é fora da curva, simplesmente incrível. Esse carro é maravilhoso de bonito, mas deixa a desejar no acabamento e o fato de tirar o mapa do cluster foi um tiro no pé, o painel digital agora se tornou só mais um igual aos outros, perdeu o diferencial, que era incrível.
Jorge. E com gasolina, como fica?
Boa noite, tudo bem? Foi lançado no EUA o Taos restilizado, existe previsão da vinda desse carro para o Brasil em 2025?
Li uma vez na internet que esse modelo não tinha auto hold.
Verdade isso?
Faz falta a existência dele em partida em rampas?
Todo carro automático possui esse sistema que você se referiu, alguns possui esse auto hold que na verdade mantém o carro parado na sinaleira ou em outro local sem você estar com pé no freio
Ele possui o assistente de partida em rampas, que mantém o veículo parado por alguns segundos sem o pé no freio em subidas e descidas. Então não faz falta para isso. O auto hold mantém parado também na via plana, sem limite de tempo. Isso faz falta. Mas o Taos tem o ACC mais avançado (que o T-Cross e Nivus não tem por ex.) que para 100% e acelera sozinho. Então vc pode usar ACC em faróis vermelhos e tirar o pé do freio.
O que meu Polo 2018 tem que esse Taos de 220 mil não tem? Manta no capô, mapa no painel de instrumentos, abertura de portas touchscreen... Queria saber se o painel de ambos é igual. Esse Taos é soft touch?
Por esse preço, Creta é nois kkkkkkkkkkk
As informações de consumo prestados pelo computador de bordo em relação ao consumo medido na bomba no meu veículo foram muito divergentes. Vou apenas andar e abastecer, esquecer o CB. Bem o VW/Taos informou pelo CB "Desde abastecimento " ,com 382 km rodados, o consumo de 13km/l, no entanto na bomba o resultado foi 11,4 km/l. Em outros veículos que tive a diferença não ultrapassava 0,5 km/l. Sim muitos irão questionar/duvidar dos métodos aplicados, mas sempre foram os mesmos dos veículos anteriores. Me lembrei do processo "dieselgate" da VW. Grandes empresas, grandes negócios, grandes golpes. Sim o carro tem bons predicados, mas nem tudo são flores. Ratifico: vou andar e abastecer. Não irei ponderar o que o CB informa.
Excelente veículo. Não entendo o por quê de vender pouco !!
210mil... não entende?
@@oamarolucas Na concessionária em SP custava 190 mil reais em junho/2024. Taos 2024 HL. Há bons descontos na vida real. Esse preço de tabela não é praticado.
Além do preço elevado, há uma cota de importação limitada da Argentina.
comparar desempenho com Hyundai Creta 2025 1.6 turbo.... para noção de custo benefício (se o VW vale a pena)
Estou na duvido desse taos ou Compass longitude, alguem pode me ajudar? estou saindo de uma tiggo 7 pro 2023.
O porta malas do Tiggo 7 Pro Max Drive me parece maior.
Este carro parece ser bem mais vantagem a gasolina
Não tem centralizador de faixa ficou devendo!
É mais provável que o computador de bordo esteja certo do que a bomba do posto, a maioria adulterada.
Modelo novo do Taos chega em 2025 ???
Gasta muito!!!
O problema dessas tecnologias "desnecessárias" é abituar os motoristas nutelas a confiar demais na tecnologias e ficarem desatentos dirigindo.
Nunca usei tecnologias desse tipo e também não tive acidentes com meus carros, sem essas tecnologias o motorista é obrigado a ser mais atento e responsável.
Engraçado, o Taos está na frente en dsainer, mesmo com os lançamentos vindo porai
O haval h6 hev2 janta esse daí e ainda tem espaço pra sobremesa
Tenho um 24 HI, recentemente fui de ctba a navegantes , ida e volta média de 14.2km/l.
Na cidade faço em média 9.7 a 10.3km/l...
Acabamento deixa a desejar, acho carro o caro no preço de tabela sem chances... mas o carro é muito bom, confortável, tecnológico, adas top, iq light top.... espaço interno ótimo, eu que tenho dois filhos e um dog vamos super confortável, motor é suficiente, normalmente ando no máximo a 120km/h.... talvez se precisasse chegar a 200km/h aí deixaria a desejar haha
Pra gente aqui no Nordeste o álcool não compensa.
Em SP compensa.
pelo que entendi, a autonomia dele é muito baixa.
Está mudando para início de 2025
220 MIL REAIS 😮
39.403,94 EM DÓLARES 🤷.
Na concessionária em SP custava 190 mil reais em junho/2024. Taos 2024 HL. Há bons descontos na vida real. Esse preço de tabela não é praticado.
Eu tenho um Cruze 2017, ele faz entre 11 e 12,5 por litro nestas mesmas condições. Se segurar o ego um pouco a gente vai notando que os carros estão ficando mais caros e entregando menos em acabamento.
É um carrão, mas ta mal posicionado. Impossível vender custando mais de 200k
Na concessionária em SP custava 190 mil reais em junho/2024. Taos 2024 HL. Há bons descontos na vida real. Esse preço de tabela não é praticado.
Motor é ótimo mas pra esse carro ele esquenta demais. Ele fica bom no T-cross, Polo, Virtus mas no Taos ficou medíocre.
A VW tem uma legiao de fans mesmo, e continua assim nao tem porque melhorar nada
Meu faz 5,8 com gasolina na estrada , DEVE SER GASOLINA BATIZADA
O meu é Comfortline, tenho usado só etanol, faz entre 6 e 7 km/l na cidade (topografia com muitos morros) e entre 11 e 12 km/l na estrada. A sua média é de gasolina estragada mesmo.
Muito completo... Mais pra mim nenhum outro da categoria ganha do novo Creta...
O novo Creta, assim como o anterior, é horroroso.
@@getulioalcantara2277 visual é opinião. Inegável é tecnologia, motor, e conforto. E quase 35mil mais barato que o Taos topo de linha. Não tem como comparar
@@oamarolucas o Taos é 210....O Creta está 195... 15 k de diferença....iria de Taos
vc só deve está de palhaçada ...comprarar o taos que concorre com compass com creta que concorre com kardian
@@getulioalcantara2277tb acho. Horrível
Com família e malas, 5km/L kkkkkk
Eu faço 13.7 km/l na ford maverick . Este cidadao andando nas otima estradas de SP fez 9. Em um polo GTS dando tudo no acelador o tempo todo na Br 381 fiz 9 km/l no alcool. Acredita quem quiser. E olha que ele esta fazendo propaganda para o volkswagen hein.
Fiz 10,2 km/l com etanol no Taos na estrada, dirigindo em torno de 100-120km/h. Rodovia Bandeirantes em SP. Carro ainda pouco amaciado (1.900 km). Na gasolina ainda não testei, mas com Nivus fazia 16,5 km/l na gasolina.
Essa porcaria marca 2 km l a mais no painel do que o consumo real.
Também estou com esse problema
O carro bonito ..bom..mas plastivagen😅😅😅
Não é econômico.
Carro cheio de plástico, acabamento pobre e preço abusivo pelo que oferece. Volkswagen adora o brasileiro.
Boa noite, jorge o taos vendido no Brasil é igual ao vendido no mercado americano? Se não, qual mistério? Ao sul do Equador?
O vendido no mercado americano é feito no México. O do mercado brasileiro é importado da Argentina. Poucas diferenças de acabamento interno e opção 4Motion. Mas foi lançado o novo Taos 2025 nos EUA. Talvez venha para o Brasil.
Tenho um Taos HI ha 6 meses e sou completamente apaixonado no carro: tecnológico, confortável, seguro, lindo (eu acho), econômico pro que anda e pelo porte e muito muito muito prazer ao dirigir.