С чего начать ремонт ЭБУ: про 5 и 3 Вольта

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 май 2020
  • каждый микроконтроллер для работы должен иметь стабильное питание, поэтому следующее видео демонстрирует как и где это следует проверить...
    если данное видео было вам полезно и у вас появилось желание выразить благодарность и посильно принять участие в развитии канала , вы можете перечислить скромную сумму на любой из указанных счетов:
    WebMoney
    WMZ: 410899905848
    WMB: 267147328303
    WMR: 193788768466
    ЯндексДеньги: 410013586694343
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 33

  • @user-bj7tv1iy3p
    @user-bj7tv1iy3p Месяц назад

    Можно сделать проще- даташит для любого проца есть в сети- там распиновка со всеми напряжениями и сигналами есть. А вот дальше- это сложнее...

  • @Sema-72
    @Sema-72 2 года назад

    Только сегодня получилось посмотреть ролик, надо было это сделать сразу. Спасибо, огромный объем полезной информации узнал по ценообразованию и еще больше по работе с клиентами👍.
    А вы Сергей психолог однако😉👍.

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  2 года назад

      меня зовут, Денис....или вы не ко мне обращались!?

  • @ahliddinsharifov3039
    @ahliddinsharifov3039 3 года назад

    Добрый вечер. Супер все понятно. Блок управления экскаватора Вольво ew180b будете ремонтировать .

  • @user-tz8yu1fo4z
    @user-tz8yu1fo4z 26 дней назад

    Вопрос
    2 эбу - одинаковых - Siemens SIM4L KE Mercedes W203 C230K 192лс
    С одним машина получет и нормально обрабатывает сигналы от СО2 зондов
    Со вторым - ЭБУ видит богатую смесь и при этом ее еще обогощает - показания от дямбд неадекватны
    Периодически показывет КЗ по датчику давления наддува
    Датчики меняли - то же самое
    Заменили ЭБУ предварительно обнулив зашив вин и закодировав - содержимое флэш одинаковоее
    С новым эбу все норм
    Куда смотреть?

  • @user-om3sj9ol9u
    @user-om3sj9ol9u 26 дней назад

    Здравствуйте. Хендай Солярис 2014 . Загорелась лампочка АКБ. Сказали менять реле генератора. Сменили . Через неделю сдох аккумулятор. Поставили на зарядку. Поехал к мастеру и поставил генератор вместе с регулятором на стенд . Тот сказал что старый и новый регулятор работают ищите проблему в мозгу. Отвёз в сервис . Сказали что испортился реле генератора и катушка зажигания . Я им сказал что недавно поменял реле . А они сказали что из-за того что пробилась катушка испортился регулятор генератора. Такое может случиться?катушку сменил . Я вот не знаю идти к мастеру искать проблему в мозгу или менять во второй раз реле ?может ли эбу как то влиять на работу реле генератора и не правильно подавать сигнал для зарядки аккумулятора ?😊

  • @user-uv8wx9mg8l
    @user-uv8wx9mg8l 4 года назад +1

    У меня надо посмотреть эбу как вас найти

  • @user-mi8zt9em2b
    @user-mi8zt9em2b 3 года назад

    Вы в каком городе находитесь?

  • @user-xt6kt6vm2r
    @user-xt6kt6vm2r 3 года назад

    Здравствуйте спасибо за видео очень полезный а если во время прошивки неправильный прошивки заливаеш что будет и что можно сгорит

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  3 года назад

      не встречал, чтоб из-за прошивки что то сгорело( только при попытке неправильного подключения для считывания/записи, но в таком случае причина - руки, а не софт)

  • @user-hg2zg5qm5r
    @user-hg2zg5qm5r 10 месяцев назад

    Спасибо. Помогите разобраться 1.9 тди Шкода. Ошибки спорадические выскакивали возможно одновременно по n75, n18, n108,n239,J52-замыкание на массу или обрыв.
    Стал горячий клапан n18. Может ли из-за одного клапана быть пять ошибок именно из-за минуса управляющего с эбу(+12в на них есть). Может ли сгореть эбу и пропасть управление минусом сразу по пяти выходам?

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  8 месяцев назад

      масса по входу чаще общая, далее распределяется по драйверам....если эта масса пропадет, то нечто подобное можно ожидать

    • @user-hg2zg5qm5r
      @user-hg2zg5qm5r 8 месяцев назад

      В итоге пропаяли микросхему драйвер в ЭБУ и пропали ошибки

  • @user-kc8qp9cu6r
    @user-kc8qp9cu6r 2 месяца назад

    Вы где проживаете? Если к вам обратится

  • @ferganaswapmercedes7475
    @ferganaswapmercedes7475 4 года назад

    Можете сказать какой элемент жёлтые похожие на конденсатор или диод?

    • @user-rw1vy2zx5t
      @user-rw1vy2zx5t 4 года назад +1

      Танталовые конденсаторы

  • @user-xv9ue9vk1g
    @user-xv9ue9vk1g 4 месяца назад

    Здравствуйте .
    Помогите пожалуйста разобраться со стабилизатором напряжения на плате модулятора ebs.
    Визуально повреждений нет ,влага на плату не попала.
    Питание 5 вольт на процессоры и разъемы датчиков abs отсутствуют. Питание на стабилизатор
    tle 4270 G поступает 11 вольт.напряжение на пинах
    Неисправный блок
    Input. 11v
    Reset output. 1.36v
    GND
    Reset delay. 2v
    Output. 5v
    На исправном блоке все тоже кроме reset output который равен 5v
    Что это за reset output ?

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  3 месяца назад

      дословно выход сброса....вы из даташита название пинов взяли?

  • @user-nb1xc4uv5g
    @user-nb1xc4uv5g Год назад

    Не подскажете где купить сломанный эбу для обучения, хочу научиться по вашим видео

  • @EvgenyiE
    @EvgenyiE 3 года назад

    Как посмотреть с ограниченным доступом,содержание и цена вопроса.

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 4 года назад +1

    Интересно, что же дальше....питание есть. Приговор процессору?

    • @zbufferasat
      @zbufferasat 2 месяца назад

      В этих блоках бывает отвал шаров процессора. Если процессор не BGA, то можно проверить на КЗ выводы питания

  • @Yuzefff
    @Yuzefff 3 года назад

    Здравствуйте! Подскажите как пропаять прогоревшую дорожку на эбу Форд фокус 3

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  3 года назад +1

      если вы знаете, где начало и конец этой дорожки, то не вижу никаких проблем.....но я предполагаю, что у вас нет такой информации, поэтому будет правильным заменить эбу( либо, если плата не выгорела вслед за дорожкой искать аналогичный эбу и отзванивать нужную вам дорожку).

  • @roman_9307
    @roman_9307 3 месяца назад

    В чем можешь быть проблема, машина на плохой дороге заглохла завел все хорошо пока доехал домой 8 км еще 2 раза так заглохла, прочитал компьютером машину и увидел 4 ошибки 2 по достоверности и давлению в рампе но как я понял они повязанные со следуемыми двум по питанию и все ошибки выдают 17,8 вольт, все проверил проводи минус IBS генератор отремонтировал все по оригиналу новое поставил а проблема как была так и есть потом начала лазить по программе диагностики и нашел 2 момента, первый что то высаживает АКБ причем очень быстро за 2-3 суток и авто пишет то что идет просадка акб и то что акб подсоединен не надежно , а второе это питание на ЕБУ на заглушено машине с включены зажиганием питание 12,8-13,6 вольт все как бы норма, но как только завожу авто буквально 2 минуты и напряжения в ЕБУ 18.4 вольта и естественно идет перегрев реле топливо насоса оно идет в защиту и вырубается, в чем может быть проблема? На авто генератор с реле контроля заряда и минусовая клема с мозгами IBS

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  3 месяца назад

      на неровной дороге часто проявляются проблемы в проводке и контактах

  • @user-ks7su3ms7g
    @user-ks7su3ms7g 8 месяцев назад

    И это всё что за обрезанный ролик ?

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  7 месяцев назад

      ищите продолжение...или начало

  • @summerwinter4223
    @summerwinter4223 7 месяцев назад

    На киа пиканто вокруг процессора везде 1.10 волт

    • @znaniebel2277
      @znaniebel2277  5 месяцев назад

      вряд ли это питание, если эбу исправен....