Pozdrav, odgledao sam vase klipove gde ste testirali Renaulta Clia E tech i Hyundai i20 pa me je zanimalo koji biste mi preporucili vise posto se dvoumim izmedju ta dva auta?
Pozdrav Aleksa, hvala ti na javljanju i pitanju. Ovako na prvu, rekao bih ti bez razmišljanja Clio E-tech... E sad, koji bi motor/kombinaciju gledao u i20? Hibridni Clio stvarno je odlično posložen model i uz bok je Yarisu. S druge strane, Hyundai je sve uvjerljiviji, ali u dojmu ipak zaostaje u detaljima. Voze se dobro, a u pogledu komocije oba modela jako dobro kotiraju, među boljima u klasi definitivno. Al vjv si se u to već uvjerio...
@@carinik I meni nekako Clio bolje deljuje, ako nista bar zbog interijera. Nego sad videh Škodu Kamiq i stvarno mnogo toga nudi za uloženi novac. Otići ću na probnu vožnju oba auta pa cu odlučiti, hvala na brzom odgovoru, laik sam što se tiče ovoga pa mi je svaka povratna informacija dobrodošla. Inače dok sam i20 imao u opticaju gledao sam model sa 1.0 T-GDI motorom.
@@aleksa6872 definitivno najbolja stvar koju mozete napravit je odraditi prave, malo dulje test vožnje, gdje možete doživjeti automobil... Da ne bude po principu, prvi auto i odmah woow, pogotovo kad covjek sjedne iz starijeg automobila. Onda je sve wow. A realno, sve je prolazno i ispuše se brzo. Da, Clio definitvno po dojmu broj 1... Za početak, odredite si hocete li klasicni benzinac ili hibrid. Slobodno pitajte, stogod treba, tu sam. Kamiq je cool, pretpostavljam 1.0 TSI...
Pozdrav,razmatram opciju kupnje škode octavie,zanima me kolika je buka motora na 130,140 kmh posto auto ima 5 brzina i na kojem je okretnom momentu pri toj brzini,malo sam skeptican posto vozim auto sa 6 brzina...pozdrav
Pozdrav N, Iskreno i ja sam imao taj ''problem“ u glavi. Pogotovo jer je danas za takav segment pod normalno da je 6. brzina tu… Što se tiče vožnje, na 130-140 km/h, tu se vrti na 2500 okretaja i stvarno je takva vožnja ugodna. Dobrim djelom rekao bi da je i izolacija jako dobra… Ipak savjetujem, probajte i vidite je li po Vašem guštu. ruclips.net/video/yog6YnorbPg/видео.html
@@carinik to je odlicno onda,tocnije moja opel astra j se vrti na 2500 pri brzini 140 kmh tako da je to prakticki tu negdje, škoda je dosta lakši auto i vjerujem da cu se preporodit sto se tice potrosnje,meni se potrosnja ne spusta ispod 6,5 litara...
![2018 Skoda Octavia [ 1.6 TDI 115hp MT ] | POV Test Drive | Consumption](http://i.ytimg.com/vi/08sHnnuHyZM/mqdefault.jpg)
![2018 Skoda Octavia Combi III 5E Facelift 2.0 TDI [150HP] - POV TEST DRIVE](/img/1.gif)
Pozdrav, odgledao sam vase klipove gde ste testirali Renaulta Clia E tech i Hyundai i20 pa me je zanimalo koji biste mi preporucili vise posto se dvoumim izmedju ta dva auta?
Pozdrav Aleksa,
hvala ti na javljanju i pitanju. Ovako na prvu, rekao bih ti bez razmišljanja Clio E-tech...
E sad, koji bi motor/kombinaciju gledao u i20?
Hibridni Clio stvarno je odlično posložen model i uz bok je Yarisu.
S druge strane, Hyundai je sve uvjerljiviji, ali u dojmu ipak zaostaje u detaljima. Voze se dobro, a u pogledu komocije oba modela jako dobro kotiraju, među boljima u klasi definitivno. Al vjv si se u to već uvjerio...
@@carinik I meni nekako Clio bolje deljuje, ako nista bar zbog interijera. Nego sad videh Škodu Kamiq i stvarno mnogo toga nudi za uloženi novac. Otići ću na probnu vožnju oba auta pa cu odlučiti, hvala na brzom odgovoru, laik sam što se tiče ovoga pa mi je svaka povratna informacija dobrodošla. Inače dok sam i20 imao u opticaju gledao sam model sa 1.0 T-GDI motorom.
@@aleksa6872 definitivno najbolja stvar koju mozete napravit je odraditi prave, malo dulje test vožnje, gdje možete doživjeti automobil...
Da ne bude po principu, prvi auto i odmah woow, pogotovo kad covjek sjedne iz starijeg automobila. Onda je sve wow. A realno, sve je prolazno i ispuše se brzo.
Da, Clio definitvno po dojmu broj 1...
Za početak, odredite si hocete li klasicni benzinac ili hibrid.
Slobodno pitajte, stogod treba, tu sam.
Kamiq je cool, pretpostavljam 1.0 TSI...
Pozdrav,razmatram opciju kupnje škode octavie,zanima me kolika je buka motora na 130,140 kmh posto auto ima 5 brzina i na kojem je okretnom momentu pri toj brzini,malo sam skeptican posto vozim auto sa 6 brzina...pozdrav
Pozdrav N,
Iskreno i ja sam imao taj ''problem“ u glavi. Pogotovo jer je danas za takav segment pod normalno da je 6. brzina tu…
Što se tiče vožnje, na 130-140 km/h, tu se vrti na 2500 okretaja i stvarno je takva vožnja ugodna. Dobrim djelom rekao bi da je i izolacija jako dobra…
Ipak savjetujem, probajte i vidite je li po Vašem guštu.
ruclips.net/video/yog6YnorbPg/видео.html
@@carinik to je odlicno onda,tocnije moja opel astra j se vrti na 2500 pri brzini 140 kmh tako da je to prakticki tu negdje, škoda je dosta lakši auto i vjerujem da cu se preporodit sto se tice potrosnje,meni se potrosnja ne spusta ispod 6,5 litara...