Hello Francois, merci beaucoup, j'attends avec impatience une de tes prochaines vidéos, avec à coup sur de très interessantes compositions. A bientot, Gérard.
Hello Patrick, merci beaucoup, j'ai beaucoup avancé sur le réseau ces jours ci, la prochaine vidéo traitera du sujet. Il me tarde d'en arriver à un niveau, ou les décors seront quasi terminés, de manière à avoir des travaux courts à faire. Genre une journée (signaux, super détaillage, etc... À bientôt, Gérard 🤗👍
@@BB67407 Je comprends. Il faut profiter des périodes où la motivation est forte pour avancer.
5 месяцев назад+1
Le réseau avance vraiment bien, il commence à y avoir des détails un peu partout. Qu’est ce que j’aimerais avoir tes compétences en électricité et en menuiserie. On peut admirer de très belles circulations lors de cette séance. 😃👍
Hello Alain, merci beaucoup, comme je disais à Patrick, je met un coup de collier pour en arriver à un niveau, ou je n' ai que des bricoles legeres à faire. Genre des eclairages, des signaux fonctionnel, surdetailler le décor, etc... et surtout, faire rouler et exploiter. Avec 2 gares, un depot, deux EP et de vastes coulisses, je vais bien m'amuser. A bientot pour la prochaine vidéo sur les avancées sur le réseau. Gérard.
Bonjour Gérard, C'est toujours un plaisir de suivre tes différentes vidéos, dans lesquelles on peut voir les évolutions au fur et à mesure. 👍👍👍 Bonne continuation à toi, et rdv dans une prochaine vidéo. Amicalement. Frrnando
Hello Stephane, c'est vrais que cette fois ci il n'y avais qu'une machine Renfe dans la vidéo. Je me rattraperai au prochain coup. À bientôt, Gérard 🤗😎✅✅
Hi Gérard, always a pleasure to watch your layout in action, keep up the good work.
Sam….
Hello Sam, thank you very much, but no new British wagons and locos for a long time, prices and taxes (+ 20 %) have gone crazy with Brexit.
I know what you mean, prices are just ridiculous now, hopefully they will drop back soon!!
@@Hillside_Freight_Trains Yes, I hope so too, I believe that with Brexit, some people “shot themselves in the foot” (French expression).
Belle variété de rames ce mois ci, très international. Sympa, François.
Hello Francois, merci beaucoup, j'attends avec impatience une de tes prochaines vidéos, avec à coup sur de très interessantes compositions. A bientot, Gérard.
Tes compositions sont toujours aussi chouettes, bravo !
Hello Patrick, merci beaucoup, j'ai beaucoup avancé sur le réseau ces jours ci, la prochaine vidéo traitera du sujet. Il me tarde d'en arriver à un niveau, ou les décors seront quasi terminés, de manière à avoir des travaux courts à faire. Genre une journée (signaux, super détaillage, etc... À bientôt, Gérard 🤗👍
@@BB67407 Je comprends. Il faut profiter des périodes où la motivation est forte pour avancer.
Le réseau avance vraiment bien, il commence à y avoir des détails un peu partout. Qu’est ce que j’aimerais avoir tes compétences en électricité et en menuiserie. On peut admirer de très belles circulations lors de cette séance. 😃👍
Hello Alain, merci beaucoup, comme je disais à Patrick, je met un coup de collier pour en arriver à un niveau, ou je n' ai que des bricoles legeres à faire. Genre des eclairages, des signaux fonctionnel, surdetailler le décor, etc... et surtout, faire rouler et exploiter. Avec 2 gares, un depot, deux EP et de vastes coulisses, je vais bien m'amuser. A bientot pour la prochaine vidéo sur les avancées sur le réseau. Gérard.
Bonjour Gérard,
C'est toujours un plaisir de suivre tes différentes vidéos, dans lesquelles on peut voir les évolutions au fur et à mesure. 👍👍👍
Bonne continuation à toi, et rdv dans une prochaine vidéo.
Amicalement.
Frrnando
Hello Fernando, merci beaucoup, là prochaine est iminante, ce seras un "les dernières modifs sur le réseau.
À bientôt, Gérard 🤗✅✅
Ouf, heureusement qu'il y avait une 319 pour représenter l'Espagne 😉
J'adore le son de ces grosses locos diésels britanniques.
Hello Stephane, c'est vrais que cette fois ci il n'y avais qu'une machine Renfe dans la vidéo. Je me rattraperai au prochain coup. À bientôt, Gérard 🤗😎✅✅