Hallo Lars, für mich ist das eines, wenn nicht das beste Video, dass Du bisher gemacht hast. Sehr authentisch und nichts beschönigend und doch genau auf dem Punkt. Du beschreibst genau, warum ich daran arbeite mit meiner Seawind etwas Vergleichbares zu machen. Danke Gruss Alex von der Seawind
😮 Ein echtes Business Model. 💰💰💰 V.a. die Gebühr 🙈 Hätte ich nicht gedacht. Aber - geschafft 👍 Bei den ganzen Fendern dachte ich schon da sieht man Morsa ja gar nicht mehr vor lauter Kugeln 😃. Ein Wunder, dass Du keinen Heissluftballon besorgen musstest. Die Schrubbermethode hätte ich auch versucht. Oder einen Eiskratzer am Besenstiel. Das beste war bestimmt als das Tor zum Schluss auf ging 😊
@@solosailing-adventure Ja und man stelle sich das vor.. Da macht jemand für Dich ein Tor auf und dahinter ist nicht irgendeine Pfütze sondern - der Pazifik.
Und bei uns fühlen sich Kunden überfordert dem Handwerker einen Kaffee oder Kaltgetränke anzubieten. Trinkgeld gibt es aus Prinzip nicht... im nächsten Leben werde ich Lotse im Panamakanal. Lotsen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bekommen selbstverständlich auch Spreis und Trank angeboten...
Hello😂 ich lach mich kaputt! Wie du auf den Leinen sitzend,von Fendern belagert und im Schlepptau, auf deinem kleinen Dingi hockst 😅😅🎉..bloß nich zweimal
Ich hasse zweimal gehen. Beim einkaufen das gleiche. Lieber brech ich fast zusammen mit all den Taschen als zweimal zu laufen. Zweimal ist das schlimmste :D
ich hab Freunde im Mai da als Linehand durch begleitet. Ein super Erlebnis! Wir haben alles ohne Agent gemacht. Aber wir waren auch zu dritt. Da kann man das aufteilen. Einer hat sich nur um Fender und Leinen gekümmert z.B. Die beiden sind inzwischen auch da in der Südsee. Ganz liebe Grüße, und gute Fahrt weiterhin! Und Respekt, dass du alles alleine machst!
Hey, wer sind denn deine Freunde, vielleicht treffe ich die ja. Mit einer weiteren Person hätte ich das denke ich auch ohne Agent probiert. Aber alleine war mir das zu krass. Die Zeit und Nerven habe ich nicht. Vermutlich wäre ich immer noch dort :D
Mega interessanter Einblick 👍 top gemachtes video super sympathischer typ 😉 der preis vom Panamakanal. Holla die Waldfee. Da möchte man nicht den Preis sehen von einem großen Containerschiff 😅
Ein nützliches Tool um vom Schlauchi aus den Rumpf zu säubern, sind ein oder 2 Glassaugheber an den Bootsrumpf gepappt, entweder um sich selbst oder das Beiboot damit zu fixieren, geht viel besser, weil man nicht dauernd durch die (druckvolle) Arbeit das wegdriftende Beiboot im Zaum halten muß. Ansonsten: Danke für das Video 3500$ sind ja schon ne Hausnummer.
Ja der Panamakanal ist ein besonderes Abenteuer, das Schleusen selbst ist der einfachste Teil. Das drumherum zu organisieren die größere Herausforderung. Die Yachties helfen sich in der Regel gegenseitig und so fallen keine Kosten zusätzlich für Linehandler an.
Das war genau meine Erfahrung. Ich hatte riesen Bammel vor der Durchfahrt. Das war dann aber eigentlich recht easy mit den vielen Linehandern an Bord. Die Vorbereitung und Organisation vorab hingegen war echt anstrengend
Also dass man die 5 Leute, die man verpflichtend an Bord haben und selber bezahlen muss, auch noch durchfüttern muss und DANN auch noch Ansprüche gestellt werden ist schon gut dreist. 😂
Hallo Lars sehr schönes Video du bist zu bewundern so alleine auf den Schiff das hast du bestimmt von Helmut der war ja auch lange auf ein Schiff unterwegs alles liebe und weiterhin gute fahrt komm gut ans nächste Ziel
@@solosailing-adventure Frag mal lieber auf dem nächsten Boot nach ob die dich auf dem AIS sehen. Die Daten von Vesselfinder sind glaube ich über den Amaturfunk gestützt, da könnte es sein daß dich einfach noch keiner wieder empfangen hat.
3.300Euro, Donner und Kanonen, dass ist viel Geld für die Gurkerei ... hattest Du das vorab in der Höhe eingeplant ? Wer war denn die Dame an der Pinne ? Wurde Dein Boot von der Linehander, bzw. Agent gesteuert oder mußtest Du das selbst erledigen ? Wie wurde Dein Essen beurteilt und gab es Bier ( Alkohol ) während der Passage ? Würdest Du das so wiedermachen ?
Die Kaution gab es ja zum Glück direkt wieder zurück aber dennoch musst du das Geld natürlich erstmal flüssig haben. Gerechnet hatte ich mit weit weniger. Die haben die Preise für kleine Boote stark angehoben. Gesteuert hat meistens der junge Mann mit den langen Haaren (er ist keine Dame ;) Ich hab nur in den Schleusen den Platz an der Pinne übernommen. Das Essen wurde als herausragend bezeichnet. Lag aber nicht nur an mir, sondern an der extrem guten Qualität des Fleisches. Leider hatte hier meine Kamera aussetzer, weshalb es vom fertigen Essen keine Aufnahmen gab. Alkohol gab es als wir durch die letzte Schleuse durch waren. Außer für den Lotsen vom Kanal. Der darf nicht im Dienst. Vorher wollte keiner Alkohol, da sie zu aufgeregt waren. Von meiner Seite wäre ein Bier zum Essen voll ok gewesen. Ich würde es wieder genau so machen, wobei ich auf der nächsten Runde lieber unten rum, um Kap Horn segeln möchte.
Bin gerade 16. Wurde durch deine Videos dazu inspiriert mir auch mal ein Segelboot zu holen. Habe dann auch vor dort zu wohnen wenn ich erstmal 18 bin. Hast du paar Tipps dafür was für eine Art Segelboot ich mir hohlen soll das für sehr lange reisen ist und wo man drinnen leben kann? 40k wäre das Maximum. Und hast du Tipps für mich, für lange Reisen?
@@chr.t.8461 ja, fanden es alle super lecker. Das Rinderfilet war das beste das ich jemals hatte. Die Fleischqualität in Panama ist krass gut. Leider viel die Kamera beim Essen und teilweise schon beim Kochen aus 😒
@@MR-kk9ew die sind echt das letzte. Hab für die Pazifiküberquerung noch 2stck mit je 20L gekauft und deren Konstruktion ist noch wilder. Da muss der Stutzen ein Stück reingedrückt werden, damit der Sprit rauskommt. Mich gruselt es schon davor, die zu benutzen
Wow, knaller Preis 3550 US$ für 32ft ist ja happig. Kannst du bitte noch ergänzen, wenn du es denn weisst, wie abgerechnet wird? Nach Fuß, Breite, Verdrängung? Naja wobei - Panama ist ja nicht umsonst eines der reichsten Länder Süd-Amerikas. Das hat sicherlich in der Reisekasse ein Loch hinterlassen. Doch dein Trip ist doch einfach einmalig. Diese Erfahrungen und Eindrücke sind es allemal wert denke ich. Ich beneide dich sehr darum. Weiterhin viel Glück und immer eine Hand breit Wasser unterm Kiel.
Bis vor 2-3 Jahren wurde meines Wissens exakt nach Länge des Bootes abgerechnet. Dann wurde es geändert, und alle Sportboote bis 65 Fuß zahlen den gleichen Preis. Mit kleinem Boot bist du da natürlich der Verlierer. Aber wie du sagst, die Erlebnisse sind es wert und die alternative Kap Horn kommt am Ende teurer und ist sehr hart und gefährlich
Auf jeden Fall. Vor allem der Advisor vom Kanal, der mit an Bord war und immer reinreden wollte, dass ich doch schneller fahren soll. Und dann Fremde am Steuer, während ich in der Küche das Essen mache. Für mich sehr ungewohnt das Ruder aus der Hand zu geben und anderen zu vertrauen. Aber auch wichtig mal loslassen zu können
Was soll das mit den 4 bzw fünf fremden Personen stunden oder tagelang in deinem Boot? Mal direkt vor einer Schleuse, dass jemand oder vllt 2 Personen für wenige Minuten oder wenige Stunden einsteigen macht ja sinn, aber alles andere ist einfach nur krank
Schönes Video. Danke für's mitnehmen auf deine Reise.
@@Sailing-Mitwind gerne :)
Hallo Lars, für mich ist das eines, wenn nicht das beste Video, dass Du bisher gemacht hast. Sehr authentisch und nichts beschönigend und doch genau auf dem Punkt. Du beschreibst genau, warum ich daran arbeite mit meiner Seawind etwas Vergleichbares zu machen. Danke
Gruss Alex von der Seawind
Vielen Dank Alex :)
Wieder ein cooles Video. Danke für das Teilen. Gute Reise. Grüsschen aus der Schweiz 😊
Das war ja mal richtig interessant und lehrreich
😮 Ein echtes Business Model. 💰💰💰 V.a. die Gebühr 🙈 Hätte ich nicht gedacht. Aber - geschafft 👍
Bei den ganzen Fendern dachte ich schon da sieht man Morsa ja gar nicht mehr vor lauter Kugeln 😃. Ein Wunder, dass Du keinen Heissluftballon besorgen musstest.
Die Schrubbermethode hätte ich auch versucht. Oder einen Eiskratzer am Besenstiel.
Das beste war bestimmt als das Tor zum Schluss auf ging 😊
Wird zeit, dass jemand unterwasser Roboter baut, die das abbürsteln.
Das letzte Tor war schon magisch. Da fällt dann schon viel Druck ab.
@@solosailing-adventure Ja und man stelle sich das vor.. Da macht jemand für Dich ein Tor auf und dahinter ist nicht irgendeine Pfütze sondern - der Pazifik.
Und bei uns fühlen sich Kunden überfordert dem Handwerker einen Kaffee oder Kaltgetränke anzubieten. Trinkgeld gibt es aus Prinzip nicht... im nächsten Leben werde ich Lotse im Panamakanal. Lotsen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bekommen selbstverständlich auch Spreis und Trank angeboten...
Hello😂 ich lach mich kaputt! Wie du auf den Leinen sitzend,von Fendern belagert und im Schlepptau, auf deinem kleinen Dingi hockst 😅😅🎉..bloß nich zweimal
Ich hasse zweimal gehen. Beim einkaufen das gleiche. Lieber brech ich fast zusammen mit all den Taschen als zweimal zu laufen. Zweimal ist das schlimmste :D
ich hab Freunde im Mai da als Linehand durch begleitet. Ein super Erlebnis!
Wir haben alles ohne Agent gemacht. Aber wir waren auch zu dritt. Da kann man das aufteilen. Einer hat sich nur um Fender und Leinen gekümmert z.B.
Die beiden sind inzwischen auch da in der Südsee. Ganz liebe Grüße, und gute Fahrt weiterhin! Und Respekt, dass du alles alleine machst!
Hey, wer sind denn deine Freunde, vielleicht treffe ich die ja.
Mit einer weiteren Person hätte ich das denke ich auch ohne Agent probiert. Aber alleine war mir das zu krass. Die Zeit und Nerven habe ich nicht. Vermutlich wäre ich immer noch dort :D
@@solosailing-adventure
Schau nach der Jangada ;-)
Und Grüße sie von Kilian.
Wow, sehr geiles Video 👍
Mega interessanter Einblick 👍 top gemachtes video super sympathischer typ 😉 der preis vom Panamakanal. Holla die Waldfee. Da möchte man nicht den Preis sehen von einem großen Containerschiff 😅
Ich bin von lockeren 5-6000 ausgegangen... Was die PanamaxKlasse so kostet, einfach mal nachlesen oder halt der Suezkanal ;-)
Authentisch coolste sau auf utube!! Echt!
Danke dir :D
Herrliches Video❤ Danke 😂
Ein nützliches Tool um vom Schlauchi aus den Rumpf zu säubern, sind ein oder 2 Glassaugheber an den Bootsrumpf gepappt, entweder um sich selbst oder das Beiboot damit zu fixieren, geht viel besser, weil man nicht dauernd durch die (druckvolle) Arbeit das wegdriftende Beiboot im Zaum halten muß.
Ansonsten: Danke für das Video 3500$ sind ja schon ne Hausnummer.
Ja der Panamakanal ist ein besonderes Abenteuer, das Schleusen selbst ist der einfachste Teil. Das drumherum zu organisieren die größere Herausforderung. Die Yachties helfen sich in der Regel gegenseitig und so fallen keine Kosten zusätzlich für Linehandler an.
Das war genau meine Erfahrung. Ich hatte riesen Bammel vor der Durchfahrt. Das war dann aber eigentlich recht easy mit den vielen Linehandern an Bord. Die Vorbereitung und Organisation vorab hingegen war echt anstrengend
Klingt abenteuerlich deine Reise. Wo gehst es jetzt hin?
@@LorenzAmon-i1u französisch Polynesien. Bin gerade auf dem Weg über den Pazifik 😁
Also dass man die 5 Leute, die man verpflichtend an Bord haben und selber bezahlen muss, auch noch durchfüttern muss und DANN auch noch Ansprüche gestellt werden ist schon gut dreist. 😂
Hallo Lars sehr schönes Video du bist zu bewundern so alleine auf den Schiff das hast du bestimmt von Helmut der war ja auch lange auf ein Schiff unterwegs alles liebe und weiterhin gute fahrt komm gut ans nächste Ziel
@@renateniederl497 hi Renate 🙂
Ja, vermutlich kommt das von Papa.
Ganz liebe Grüße aus Polynesien:)
Sehr cool mal zu sehen wie man durch den Kanal kommt und was das kostet.
Ist übrigens deine letzte AIS Position auf Vesselfinder.
Bin ich laut Vesselfinder immer noch in Panama? :D
@solosailing-adventure
Du warst vor 144 Tagen in Panama. Danach hat wohl keiner mehr dein Signal empfangen.
@@frederiklueschen3105 dann ist bei mir vermutlich was kaputt.
@@solosailing-adventure
Frag mal lieber auf dem nächsten Boot nach ob die dich auf dem AIS sehen.
Die Daten von Vesselfinder sind glaube ich über den Amaturfunk gestützt, da könnte es sein daß dich einfach noch keiner wieder empfangen hat.
Voll schade das deine Videos so wenig gesehen werden
3.300Euro, Donner und Kanonen, dass ist viel Geld für die Gurkerei ... hattest Du das vorab in der Höhe eingeplant ?
Wer war denn die Dame an der Pinne ?
Wurde Dein Boot von der Linehander, bzw. Agent gesteuert oder mußtest Du das selbst erledigen ?
Wie wurde Dein Essen beurteilt und gab es Bier ( Alkohol ) während der Passage ?
Würdest Du das so wiedermachen ?
Die Kaution gab es ja zum Glück direkt wieder zurück aber dennoch musst du das Geld natürlich erstmal flüssig haben. Gerechnet hatte ich mit weit weniger. Die haben die Preise für kleine Boote stark angehoben.
Gesteuert hat meistens der junge Mann mit den langen Haaren (er ist keine Dame ;)
Ich hab nur in den Schleusen den Platz an der Pinne übernommen.
Das Essen wurde als herausragend bezeichnet. Lag aber nicht nur an mir, sondern an der extrem guten Qualität des Fleisches. Leider hatte hier meine Kamera aussetzer, weshalb es vom fertigen Essen keine Aufnahmen gab.
Alkohol gab es als wir durch die letzte Schleuse durch waren. Außer für den Lotsen vom Kanal. Der darf nicht im Dienst. Vorher wollte keiner Alkohol, da sie zu aufgeregt waren. Von meiner Seite wäre ein Bier zum Essen voll ok gewesen.
Ich würde es wieder genau so machen, wobei ich auf der nächsten Runde lieber unten rum, um Kap Horn segeln möchte.
Bin gerade 16. Wurde durch deine Videos dazu inspiriert mir auch mal ein Segelboot zu holen. Habe dann auch vor dort zu wohnen wenn ich erstmal 18 bin. Hast du paar Tipps dafür was für eine Art Segelboot ich mir hohlen soll das für sehr lange reisen ist und wo man drinnen leben kann? 40k wäre das Maximum. Und hast du Tipps für mich, für lange Reisen?
Cooles Video! Würdet du mir einmal das Rezept mit den Bananen und dem Rindfleisch schreiben? Das sah mega lecker aus! 🤭
Wie heisst der song bei 13:20 und von wem ist er?
Würde mich auch interessieren
Jetzt komm - mochten alle Deine Essen?
Liebe Grüße und danke fürs Video.
@@chr.t.8461 ja, fanden es alle super lecker. Das Rinderfilet war das beste das ich jemals hatte. Die Fleischqualität in Panama ist krass gut.
Leider viel die Kamera beim Essen und teilweise schon beim Kochen aus 😒
@@solosailing-adventure
Viel oder fiel? Lach. Ich mag deine geradlinige unvollkommene Art.
Liebe Grüße aus Norddeutschland
@@Sprachlos danke :)
Durch das zusammenbinden von zwei Booten, hätte man ja auch Personal sparen können 🤔 Aber Vorschrift ist bestimmt Vorschrift 😑
@@richy4016 richtig 😅
Ha, den gleichen Dreckskanister habe ich auch, und ich kann Deine Einwände bestätigen 😂
@@MR-kk9ew die sind echt das letzte. Hab für die Pazifiküberquerung noch 2stck mit je 20L gekauft und deren Konstruktion ist noch wilder. Da muss der Stutzen ein Stück reingedrückt werden, damit der Sprit rauskommt. Mich gruselt es schon davor, die zu benutzen
Wow, knaller Preis 3550 US$ für 32ft ist ja happig. Kannst du bitte noch ergänzen, wenn du es denn weisst, wie abgerechnet wird? Nach Fuß, Breite, Verdrängung? Naja wobei - Panama ist ja nicht umsonst eines der reichsten Länder Süd-Amerikas. Das hat sicherlich in der Reisekasse ein Loch hinterlassen. Doch dein Trip ist doch einfach einmalig. Diese Erfahrungen und Eindrücke sind es allemal wert denke ich. Ich beneide dich sehr darum. Weiterhin viel Glück und immer eine Hand breit Wasser unterm Kiel.
Bis vor 2-3 Jahren wurde meines Wissens exakt nach Länge des Bootes abgerechnet. Dann wurde es geändert, und alle Sportboote bis 65 Fuß zahlen den gleichen Preis. Mit kleinem Boot bist du da natürlich der Verlierer.
Aber wie du sagst, die Erlebnisse sind es wert und die alternative Kap Horn kommt am Ende teurer und ist sehr hart und gefährlich
Warum zur Hölle benutzt den Schlauch vom Kanister?
2200$ Kanal-Gebühren?!? Heftig 😳
Alter 😅 so teuer.....
war das eigentlich irgendwie ein komisches Gefühl wenn so 4-5 Leute dein Boot übernehmen?🤔
Auf jeden Fall. Vor allem der Advisor vom Kanal, der mit an Bord war und immer reinreden wollte, dass ich doch schneller fahren soll. Und dann Fremde am Steuer, während ich in der Küche das Essen mache. Für mich sehr ungewohnt das Ruder aus der Hand zu geben und anderen zu vertrauen. Aber auch wichtig mal loslassen zu können
Wer hat die Kanister gekauft? Ich hab sie im Wohnmobil und die funktinieren!
Was soll das mit den 4 bzw fünf fremden Personen stunden oder tagelang in deinem Boot? Mal direkt vor einer Schleuse, dass jemand oder vllt 2 Personen für wenige Minuten oder wenige Stunden einsteigen macht ja sinn, aber alles andere ist einfach nur krank