Merci beaucoup. Depuis la vidéo, j'ai inversé l'œil et le mousqueton. Le mousqueton sur le courant est bien plus pratique, cela permet de l'accrocher rapidement sur une filière.
Bonjour, bien pensé, plus sur que le 8 d'escalade qui sert de frein de bôme, le principe est super bien présenté merci. Je te souhaite une bonne année 2022 avec de belles navigations. Bernard le Brestois
Merci beaucoup. En effet, les pieds de chandelier peuvent être fragile sur beaucoup de bateau. Je pense me fixer sur les taquets avants quand j'aurais quitté le port
Bonjour et merci de partager votre savoir-faire, j'ai installé la même chose il y a 2ans, le petit plus c'est le bout à poste sur la baume comme vous faites. NEDELEG LAOUEN HA BLOAVEZ MAD, AVEL MAT, KENAVO.
C'est surement un grand risque sur un bateau français récent mais sur le mien, ça crain rien, les embases sont aussi solide que les taquets d'amarrages 😉🤣
Bonjour Solitario rt bonne année bonne santé, la retenue par rapport au frein c'est que c'est toi qui décide et gère le changement d'amur pour empaner, c'est super efficace lorsque qu'il y a une forte houle de travers, j'ai installé ce système sur mon First 265 il y a 2ans et c'est top. NEDELEG LAOUEN HA BLOAVEZ MAD 2023, AVEL MAT, KENAVO.
![[Tutoriel] Voilier habitable - La retenue de bôme (la mise en place)](http://i.ytimg.com/vi/7-PGElvUoo0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Je découvrir la chaîne ! Super sympa et pragmatique ! Merci infiniment pour l'idée de retenu de bôme !!
Merci beaucoup. Depuis la vidéo, j'ai inversé l'œil et le mousqueton. Le mousqueton sur le courant est bien plus pratique, cela permet de l'accrocher rapidement sur une filière.
Une idée intéressante et bien présentée. Bravo !
Merci bien
Merci l'ami marin
C'est une très bonne idée et très simple à installer
👍👍👍
Merci d'avoir apprécié. Oui 'est simple à installer mais surtout très simple et sécurisant à utiliser en navigation.
Bonjour, bien pensé, plus sur que le 8 d'escalade qui sert de frein de bôme, le principe est super bien présenté merci. Je te souhaite une bonne année 2022 avec de belles navigations.
Bernard le Brestois
Merci Bernard pour ce gentil commentaire
Bonne idée et belle présentation. Je crois que j’essaierai de trouver de meilleurs points d’ancrage que les chandeliers. Bonne continuation
Merci beaucoup.
En effet, les pieds de chandelier peuvent être fragile sur beaucoup de bateau. Je pense me fixer sur les taquets avants quand j'aurais quitté le port
Merci.
De rien
....Yannick Oisel ...Merci ...
Merci à vous
Bonjour et merci de partager votre savoir-faire, j'ai installé la même chose il y a 2ans, le petit plus c'est le bout à poste sur la baume comme vous faites. NEDELEG LAOUEN HA BLOAVEZ MAD, AVEL MAT, KENAVO.
Merci à vous
Ben à mon avis se frapper sur les embases de chandelier cela ne va pas durer longtemps …
C'est surement un grand risque sur un bateau français récent mais sur le mien, ça crain rien, les embases sont aussi solide que les taquets d'amarrages 😉🤣
Trop compliqué. Un 8 alpiniste 1 poulie 1 bloquer... plus simple.
Le principe que vous proposez n'est pas une retenue mais un frein de bôme, le 8 d'alpinisme n'empêchera pas l'empannage.
Bonjour Solitario rt bonne année bonne santé, la retenue par rapport au frein c'est que c'est toi qui décide et gère le changement d'amur pour empaner, c'est super efficace lorsque qu'il y a une forte houle de travers, j'ai installé ce système sur mon First 265 il y a 2ans et c'est top. NEDELEG LAOUEN HA BLOAVEZ MAD 2023, AVEL MAT, KENAVO.