طريقة تغيير علبة الكلتش السفلية للباترول الفتك ٢٠٠٥ - ٢٠٢١

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 13

  • @osnseem4548
    @osnseem4548 Год назад +2

    الله يجزاك خير ما قصرت
    بس كنت صليت ورجعت كملت افضل لانو الصلاة اهم من كل شيء

  • @ابوعبدالرحمن-غ5ظ
    @ابوعبدالرحمن-غ5ظ 3 года назад +2

    احيان يكون المشكله في نفس عمود الكلتش. اللي راكبه فيه الفحمه اذا كان عليه زيت او شحم قديم مع الحراره ينشف الشحم ويكون مجرا الفحمه ثقيل
    تحياتي لك

    • @abosohail1432
      @abosohail1432  3 года назад

      شكرا لك. وان شاء الله تنحل ماودي افك الجربوكس واذا كذا بافك جلدة الهلال حقت الحذاف واحاول ازيته او اشحمه لكن نخليها اخر حل

    • @ابوعبدالرحمن-غ5ظ
      @ابوعبدالرحمن-غ5ظ 3 года назад +1

      @@abosohail1432
      ان شاء الله تنحل بدون فك
      تحياتي

  • @يحيىالحربي-ن3ز
    @يحيىالحربي-ن3ز 3 года назад +1

    المسكة الخفيفه شيك الليات او الباكم لايكون فيه تهريب هوا

  • @yaserahmed871
    @yaserahmed871 3 года назад +1

    متحمسين للنتيجة

  • @يحيىالحربي-ن3ز
    @يحيىالحربي-ن3ز 3 года назад +1

    ماشاءالله
    اكثر قطع الباترول رخيص

  • @rqqslover
    @rqqslover 3 года назад +1

    افتح تنسيم الزيت بحيث ما يدف الهلال وادعس كلشت اذا علق المشكلة عندك في الباكم حق الكلشت ١٠٠٪

    • @abosohail1432
      @abosohail1432  3 года назад

      غيرت باكم جديد ونفس المشكله

  • @king7327
    @king7327 3 года назад +1

    عرفة المشكله في سبيرينق داخل السياره فوق الدعسه فكه وجرب

    • @abosohail1432
      @abosohail1432  3 года назад

      السبرنق لوكان فيه مشكله يظهر من البداية مو لازم تسخن السيارة لكن نجرب ونشوف

    • @Naif201188
      @Naif201188 Год назад

      وش سبب المشكلة