Привет Костя, хороший отчёт, мне понравился. Сам сейчас на Actros mp4 комплектации SoloStar . Начинал ещё с SK, потом mp2, mp3 , MAN и теперь уже второй mp4. Согласен с многими твоими замечаниями, но тут есть одно, но. Я не понимаю почему представители компании Mercedes предоставили вам автомобиль с самой бедной комплектации. у нас наоборот на пробу предлагаю автомобили с хорошей и даже самой лудшей комплектации. Чтобы привлечь внимание и показать авто во всей красе. если бы у тебя была бы другая комплектация, то я думаю, что у тебя мнение изменилось. это как климатконтроль, стояночный кондиционер, круизконтроль со всеми прибамбасами, встроеный навигатор и так д. Да на счёт рулевого ты прав, согласен, коробка передач тоже очень задумчивая. зеркала тоже, зимой сильно закидывает боковые стёкла. Но в целом я "Асиком" доволен. Молодец Костя, приятно смотреть твои видео. Продолжай в том же духе. Удачи тебе на дороге. Как говорится, ни гвоздя ни жезла !!! Александр.
Всё зависит от комплектации Автомобиля. В моём случае это Solo Star, Styleline. Кабина на подушках, ортопедическое сидение с массажем, мультимедиа тоже другая. Ну и конечно система ABA 4. Но уже привык, да и выбора нет. Хозяин барин.
Костя привет! Работаю на мерсах 2017-2018 годов. По поводу положения руля , чтобы поднос ставить кушать. Есть такая функция. Жмёшь кнопку левой ногой, руль полностью на себя вытягиваешь и потом вверх, при максимальном выносе руля на себя и вверх , он придёт в ровное положение. В конце видео, рассказывали про пройденный километрах и затраченное время - это время указано с холостым вместе ходом. Про расход согласен - только на ровных дорогах. Работаю по Швеции и Норвегии, таких цифр нет и не будет. Говорили про оценки когда в течении всех видео - моторника оценка слабовата. Это потому ,что мало им тормозили(Заезд на заправки, перед кольцами и т.д) Спасибо!
Константин,это был вообще вопрос Вадиму, как он работать стал по Скандинавии. Твое трудоустройство мне было бы тоже интересно эту компанию, так как я вот уже почти на финишной прямой,чтобы заниматься тем же самым.,Я посмотрел очень много твоих видео, особенно мне нравятся где финиш в СПб,ибо сам отсюда)
Ну что сказать🤔 Вдумчиво, строго и по делу. Только то , что волнует и интересно потребителю. Спасибо большое за рассказ. 👍 (Попкорн дожевал, платочек со слезами выжал и сушить повесил) ✌️
Следил за этим проэктом,думал очередной обсиратель автомобиля,ааа нннет, все толково разложил уважаю справедливость,желаю успехов в работе,шершавенькой.
Здравствуйте Константин. Спасибо Вам за подробную информацию. Вы как профессионал очень правильно описали этот автомобиль, очень приятно было смотреть все серии. Удачи на дорогах. Привет из Баку. Дальнобой 090.
:). Начало криотивненькое ! Я ездил на меринах уж совсем бюджет....кабина хорошая....все говорили холодно..я в якутии в 40 попадал , ну не африка потянет....А вот тот, что ни ретарды , ни горного достойного...Мать его Урал напрягает....За руль , что закрывает...1.96 м рост..это проблема...
Что нравилось в Мерседесах в появившихся в 1997 году Акторсах все вами названые прибамбасы в компьютере ; качество масла уже тогда присутствовало а его качество забивалось при замене масла у дилеров или кто мог обращаться с компом где забивались данные следующего ТО то же . И особенность то что комп выдавал если уровень масла падал ниже нормы и выдавал сигнал что уровень малый и надо долить ну например 4 литра масла , это актуально если появилась утечка масла или жор двигателя а нерадивые водители не смотрят за уровнем масла а это даст возможность угробить двигатель . Так же что сейчас у всех грузовиках это можно проверить уровень масла например перед заводкой двигателя после отдыха. А так да Мерседес на разгон неспешный во все времена , но чем хорош в старых моделях он в морозы как всем испытанный Камаз летнею солярку кушает . И кличут старые модели "ведро с гайками" за характерный звук двигателя . Сам имел и Мерседес Акторс 3 , Вольво FH-12, и т.д. ДАФ 95 вот он больше всего и понравился и по комфорту и по тяговитости , но это моё мнение и мои вкусы прошу строго не судить . Ведь все имеют свои вкусы и они не со всеми сходятся , а так нет идеального авто даже нового , в каждом авто есть плюсы и минусы.
Очень интересно послушать человека, который реально поработал на Мерсе, ибо являюсь фанатом Мерсов в грузовом сегменте, в частности MP4. И так, почему это в РФ нельзя заказать машину с топовой мультимедией и аудиосистемой на 8 динамиков + саб?! За это стыдоба и позор Даймлеру, также стыд и позор за то, что вместо ЕГР они убрали сажевый фильтр, который может самоотчищаться при езде и не доставляет таких проблем. Также почему-то климат-контроль без авто режима, когда в Европе уже идёт климат обязательно с кнопкой AUTO... Чуть не забыл об EcoRoll, Костя понимает как работает, но объяснение "Ни х№я не понял, но очень интересно", ты хотел сказать, что клапан ЕГР в зависимости от потока ОГ может динамически открываться на определённую величину!) Полностью согласен с Костей, машина хорошая, но не для России.)
По маслу 228.51 это лист допуска(или не помню как точно называется),если взять распечатку по допуску то там будет указанно какое масло рекомендует лить завод, например мобил 5W40 или какое другое
Эти сервисмены не перестают удивлять желание говорить хоть , что то...Отверстий много ...этот трындело такую хрень несёт...Унификация это...смесь удобства (для производителя!) И экономии! Облегчение эти дырки ...
Начальство говорит тоже нам Мерседес на тест хотят дать мп4 только вот мы возим ADR а тестовый мерс не подготовлен если найдут работу не под ADR думаю возьмут на тест. Главное только что бы раздолбая на тест не посадили на машину.
Улыбнуло за то что ты определяешь автобусников, это факт! Начинал работать на автобусе на котором Шарапов ездил, приходилось на ноги полотенце ложить иначе штанов на долго не хватало, рулем протирало. Стех пор и до сих пор полное отвращение вертикальное расположение руля. Даже работая на Скании несколько лет регулировал руль только когда сел, один раз.)))
в магнитолу с завода идет переходник с mini USB на USB. За машиной не следили.Поэтому резина неравномерно изношена.Вовремя обращаться в сервис надо.Спасибо за обзор.
Если ты не в курсе, то с 2019г.мерседес специально для России устанавливает систему евро 5. По поводу экорола то на мп3 эта система тоже присутствует и егр здесь не причём
@@Bulatski_Kanstantsin , да проблема не только в свинце. Вторичный не настолько фатально влияет на срок службы. В современных машинах полно потребителей, которые просят кушать на стоянке. А традиционная стартерная АКБ вовсе не рассчитана на подобное. Рекомендуемая глубина разряда стартерной свинцовой АКБ не более 20-30%. Если её регулярно высаживают на бОльшие значения, то ресурс заметно падает.
Спасибо за обзор. Очень информативно и разносторонне. Но я не въехал в взаимосвязь Экоролл и работы ЕГР. Поясните, пожалуйста, каким образом работа двигателя на хх убивает ЕГР)
Рециркуляция отработаных газов включается на низких и хх оборотах, а экорол при срабатывании, как раз переводит РКПП в нетраль и обороты двигателя в хх.
@@Bulatski_Kanstantsin Рециркуляция работает практически постоянно, за исключением режимов максимальной нагрузки. Меняется только степень открытия клапана. Но винить Ecoroll в том, что на холостых клапан открыт максимально, не совсем корректно. 30-40% износа вешать на накат - это бред. Основную роль в умирании движков играет именно наличие системы рециркуляции, а не Ecoroll. Это веяния экономии и экологичности, системы наката, аналогичные Ecoroll, используются на большинстве современных грузовиков, и ради России с её хреновой салярой никто не будет разрабатывать двигателя без ЕГР на свежие машины. Россия надолго застряла в Евро-5 поколении, тем самым отстранив себя от современных технологий...
Константин ,! почему ни слова о сервисе? Предположу фразой-утверждением " ХОТИТЕ ПОПАСТЬ В ЗАЛ ОЖИДАНИЯ, ПОСЕТИТЕ Сервис МЕРСЕДЕС. Ремонт АКПП а Питере на Парнасе 3 (ТРИ) недели, плюс ваше Т.О - сервис Mercedes самый лучший сервис
Да ладно? Три месяца на нем катался так же тэстили. Только забирал его на 70 т. В кабине только нагадить оставалось . Пол дня его вычищал, вымывал ещё день лобовое клеили и нижнюю губу с право. И по магнитоле у Дафа хуже раза 3
@@Bulatski_Kanstantsin ну я сначала на верх ложил, а потом просто простыню оставлял на нижнем, а одеяло и подушку на верхний во время движения сумки все в левом бомболюке были
@@Bulatski_Kanstantsin там на заднем плане в первом кадре мелькнуло рука,подумал ребёнка взял с собой, во втором кадре ,уже видно,что взрослый ,во всех предыдущих видео,подобного, нигде, нету.Извини, если обидел,просто увидел .
Не знаю, рейс в том году сделал,не понравился. У скании в коробке выбора больше, не тупит.У мерса,коробка тупит,особенно на рельефе,моторник тупит,и самое главное кто едит у меня с сзади, если на Скания торможу будь то моторник или накладки ,горят ,,стопаки,,тоесть устраняется неизвестность в моих действиях.у вольва,мерсах,это неизвестность
егр не для россии - у нас специально есть услуга по выкидыванию системы егр с блока и глушат ее на двигателе - также отключают мочевину - и двигатель идет лучше
Такой должен быть обзор грузовика от профессионала, а не от журналистов)
Привет Костя, хороший отчёт, мне понравился. Сам сейчас на Actros mp4 комплектации SoloStar .
Начинал ещё с SK, потом mp2, mp3 , MAN и теперь уже второй mp4.
Согласен с многими твоими замечаниями, но тут есть одно, но. Я не понимаю почему представители компании Mercedes предоставили вам автомобиль с самой бедной комплектации. у нас наоборот на пробу предлагаю автомобили с хорошей и даже самой лудшей комплектации. Чтобы привлечь внимание и показать авто во всей красе. если бы у тебя была бы другая комплектация, то я думаю, что у тебя мнение изменилось. это как климатконтроль, стояночный кондиционер, круизконтроль со всеми прибамбасами, встроеный навигатор и так д.
Да на счёт рулевого ты прав, согласен, коробка передач тоже очень задумчивая. зеркала тоже, зимой сильно закидывает боковые стёкла. Но в целом я "Асиком" доволен.
Молодец Костя, приятно смотреть твои видео. Продолжай в том же духе.
Удачи тебе на дороге. Как говорится, ни гвоздя ни жезла !!!
Александр.
Спасибо за комментарий, старался быть обьективным. 🤗
Всё зависит от комплектации Автомобиля. В моём случае это Solo Star, Styleline. Кабина на подушках, ортопедическое сидение с массажем, мультимедиа тоже другая. Ну и конечно система ABA 4. Но уже привык, да и выбора нет. Хозяин барин.
Более полного и лучшего обзора я не видел. Огромный респект👍.
Спасибо, но мой обзор это все ролики.
@@Bulatski_Kanstantsin ну про мерина я все и просмотрел 😃
Второй год катаемся полет отличный!Настоящий Пан должен ездить на Мерседесе!
Спустя год всплыл в рекомендациях)) ну что посмотрим. Костя удачи)
Начало отпад, хоть 5 сек, но жизнь продлили👍... Удачи!!!
вот это четкий расклад все по полочкам, спасибо!
Константин, спасибо за видео,смотрел с удовольствием весь "минисериал" про мерса. Хороших дорог,добрых людей на пути✌
Спасибо большое🤗
Молоток,максимально был объективен,я это оочень оценил,с чём-то согласен,с чём-то нет,но лайк 100%
Валера, я высказал свое мнение. Может не совсем профессионально, но я учусь🤣
Как всегда профессионально, отлично Константин!!!
Костя привет! Работаю на мерсах 2017-2018 годов. По поводу положения руля , чтобы поднос ставить кушать. Есть такая функция. Жмёшь кнопку левой ногой, руль полностью на себя вытягиваешь и потом вверх, при максимальном выносе руля на себя и вверх , он придёт в ровное положение. В конце видео, рассказывали про пройденный километрах и затраченное время - это время указано с холостым вместе ходом. Про расход согласен - только на ровных дорогах. Работаю по Швеции и Норвегии, таких цифр нет и не будет. Говорили про оценки когда в течении всех видео - моторника оценка слабовата. Это потому ,что мало им тормозили(Заезд на заправки, перед кольцами и т.д) Спасибо!
Потому как равнина, и пользоваться им почти негде было. Да и если честно, не ставил себе задачу показать наилучшие результаты.
скажи , а как ты туда попал?
Ты кому?
Константин,это был вообще вопрос Вадиму, как он работать стал по Скандинавии. Твое трудоустройство мне было бы тоже интересно эту компанию, так как я вот уже почти на финишной прямой,чтобы заниматься тем же самым.,Я посмотрел очень много твоих видео, особенно мне нравятся где финиш в СПб,ибо сам отсюда)
@@Bulatski_Kanstantsin Сейчас смотрю вот это: #53 Hamburg - Saint Petersburg.
Ну что сказать🤔 Вдумчиво, строго и по делу. Только то
, что волнует и интересно потребителю. Спасибо большое за рассказ. 👍 (Попкорн дожевал, платочек со слезами выжал и сушить повесил) ✌️
Грамотно и доходчиво! Ждём новых выпусков. Удачи!
Следил за этим проэктом,думал очередной обсиратель автомобиля,ааа нннет, все толково разложил уважаю справедливость,желаю успехов в работе,шершавенькой.
Согласен!! Объективно!!! Прямо в точку
Ну вот видите🤗 Встречают по первой серии, провожают по финалу😉
Здравствуйте Константин. Спасибо Вам за подробную информацию. Вы как профессионал очень правильно описали этот автомобиль, очень приятно было смотреть все серии. Удачи на дорогах. Привет из Баку. Дальнобой 090.
Спасибо за ответ и оценку.
Костя привет!!! Мы тебя уж заждались, лайк. Начало прикольное👍✌
Я думаю мерседесовцы тебя услышат, многовато минусов-то
Брательник опять практику в Голицыно Скании проходит, говорит вашу
В вашу компанию пополнение пополнение ещё ждёт новенькие эрки
Кость а ваша контора в Красногорске больше не существует всех раскидали в Тверь и Смоленск?
Я тоже скоро получу😉
Костя попередаче авто другому человеку это ты супер водитель профессионал молодец приятно смотреть
Айда новые видео и репортажи! Долго не засиживайся в отпуске! Ждем!😊
И сразу лайк!
Значит выбрасывать не будете ,а я уж тут в деревне размечтался😀.Обзор понравился все по делу,экологи много каких движков сажей задушили,Удачи
Спасибо полезная информация.
Отличный обзор Костя.
Спасибо.
Достойный аппарат и не гоните на него мужики ,это не по локать в мазуте с Мазом или Камазом сидеть
Никто и не гонит. Просто обьективное мнение.
Гудок!!!ЭТО МЕРСЕДЕС-БЕНЦ УСЛЫШАЛ!!!😄😄😄😄
Устранили в новой версии проблему с зеркалами, убрали их нахрен😂
😂😂😂
Лайк лайк и только лайк
:). Начало криотивненькое !
Я ездил на меринах уж совсем бюджет....кабина хорошая....все говорили холодно..я в якутии в 40 попадал , ну не африка потянет....А вот тот, что ни ретарды , ни горного достойного...Мать его Урал напрягает....За руль , что закрывает...1.96 м рост..это проблема...
Так это тогда относится ко всем маркам🤷ЕГР стоит на всех моделях. Я работал на Фредлайнере 2001 года и там тоже стоял ЕГР.
Что нравилось в Мерседесах в появившихся в 1997 году Акторсах все вами названые прибамбасы в компьютере ; качество масла уже тогда присутствовало а его качество забивалось при замене масла у дилеров или кто мог обращаться с компом где забивались данные следующего ТО то же . И особенность то что комп выдавал если уровень масла падал ниже нормы и выдавал сигнал что уровень малый и надо долить ну например 4 литра масла , это актуально если появилась утечка масла или жор двигателя а нерадивые водители не смотрят за уровнем масла а это даст возможность угробить двигатель . Так же что сейчас у всех грузовиках это можно проверить уровень масла например перед заводкой двигателя после отдыха. А так да Мерседес на разгон неспешный во все времена , но чем хорош в старых моделях он в морозы как всем испытанный Камаз летнею солярку кушает . И кличут старые модели "ведро с гайками" за характерный звук двигателя . Сам имел и Мерседес Акторс 3 , Вольво FH-12, и т.д. ДАФ 95 вот он больше всего и понравился и по комфорту и по тяговитости , но это моё мнение и мои вкусы прошу строго не судить . Ведь все имеют свои вкусы и они не со всеми сходятся , а так нет идеального авто даже нового , в каждом авто есть плюсы и минусы.
На дафе 105 тоже выедает резину по внешним краям на рулевой аси
Лайки привезли разгружаемся)
Очень интересно послушать человека, который реально поработал на Мерсе, ибо являюсь фанатом Мерсов в грузовом сегменте, в частности MP4. И так, почему это в РФ нельзя заказать машину с топовой мультимедией и аудиосистемой на 8 динамиков + саб?! За это стыдоба и позор Даймлеру, также стыд и позор за то, что вместо ЕГР они убрали сажевый фильтр, который может самоотчищаться при езде и не доставляет таких проблем. Также почему-то климат-контроль без авто режима, когда в Европе уже идёт климат обязательно с кнопкой AUTO... Чуть не забыл об EcoRoll, Костя понимает как работает, но объяснение "Ни х№я не понял, но очень интересно", ты хотел сказать, что клапан ЕГР в зависимости от потока ОГ может динамически открываться на определённую величину!) Полностью согласен с Костей, машина хорошая, но не для России.)
👍
Интересно было бы твоё мнение о вольво послушать, как-никак прямой конкурент скамейке))
По маслу 228.51 это лист допуска(или не помню как точно называется),если взять распечатку по допуску то там будет указанно какое масло рекомендует лить завод, например мобил 5W40 или какое другое
Есть Скания (строго с PDE) и 6-сть подобии на него,сейчас добавился ещё один форд ф-макс,это уже седьмая подобие...скоро и камаз-мерс тоже выйдет...
Как же вы, правы.
Приветствую Константин по ходу плюсов мало заработал Актрос🙈..скорей бы опять на Сканию..😊
190 высоченный рост для дальнобойщика ))) зато на телеге наверно позволяет одновременно не шевелясь сразу тормоза на 2 осях подвести )
🤣🤣🤣
Сервис вот самый косяк мерседеса в России. 🤷♂️
Есть такое....
Эти сервисмены не перестают удивлять желание говорить хоть , что то...Отверстий много ...этот трындело такую хрень несёт...Унификация это...смесь удобства (для производителя!) И экономии! Облегчение эти дырки ...
🤚👍👍👍 класныи́ обзор
Работаю на мерсе мп3 И работал на скании G380 Скания для меня была удобней, сейчас начальство думает насчёт таких мерсов,
Не проиграешь в плане комфорта.
Начальство говорит тоже нам Мерседес на тест хотят дать мп4 только вот мы возим ADR а тестовый мерс не подготовлен если найдут работу не под ADR думаю возьмут на тест. Главное только что бы раздолбая на тест не посадили на машину.
Да, тут тоже отсутствовал выключатель массы.
Улыбнуло за то что ты определяешь автобусников, это факт! Начинал работать на автобусе на котором Шарапов ездил, приходилось на ноги полотенце ложить иначе штанов на долго не хватало, рулем протирало. Стех пор и до сих пор полное отвращение вертикальное расположение руля. Даже работая на Скании несколько лет регулировал руль только когда сел, один раз.)))
Наблюдения, приходят с годами работы 😉
Всех благ тебе, удачи ...........
в магнитолу с завода идет переходник с mini USB на USB. За машиной не следили.Поэтому резина неравномерно изношена.Вовремя обращаться в сервис надо.Спасибо за обзор.
Я перед тестом обратился, на ТО. Итог: счастливого пути.
Мини юсб не подходит, может какой то другой)
С твоим ростом надо ездит с поднятым спалником. Я так еду. Иногда полулеза
Если ты не в курсе, то с 2019г.мерседес специально для России устанавливает систему евро 5. По поводу экорола то на мп3 эта система тоже присутствует и егр здесь не причём
Евро 5 с 2018 года
Дима, если ты не понял смысла почему экорол вред для егр, пересмотри видео.
На евро 5, МП4, ЕГР всё равно присутствует
Да присутствует.
Дом Солнца EGR -зло, но я читал что именно на хх, клапан закрыт))) За видео лайк)
Константин, хотелось бы в сравнении с Вольво fh13, мерс, скания Ваше мнение услышать
Я не ездил на Вольво. Не могу судить.
ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА ГОРОД АЛМАТЫ, ПЕРЕДАЙ ПРИВЕТ)
Салам с Тараза! 🙋
Алматы и Таразу привет🤗🤟
Самый большой минус на этом мерине это расположение аккумуляторов, по российским дорогам быстро осыпаются. Но иначе не поставить из за бака AdBlue.
Там не столько адблю как именно это адское егр и выхлопная система
Аккумуляторы ходят 2 года, независимо от пробега.
Они везде так ходят.... Свинец натуральный закончился.....
Да с Акб и на мр-3 та же беда, не ходят больше двух лет точно, постоянно трясутся и вечно в грязи.
@@Bulatski_Kanstantsin , да проблема не только в свинце. Вторичный не настолько фатально влияет на срок службы. В современных машинах полно потребителей, которые просят кушать на стоянке. А традиционная стартерная АКБ вовсе не рассчитана на подобное. Рекомендуемая глубина разряда стартерной свинцовой АКБ не более 20-30%. Если её регулярно высаживают на бОльшие значения, то ресурс заметно падает.
Спасибо за обзор. Очень информативно и разносторонне. Но я не въехал в взаимосвязь Экоролл и работы ЕГР. Поясните, пожалуйста, каким образом работа двигателя на хх убивает ЕГР)
Рециркуляция отработаных газов включается на низких и хх оборотах, а экорол при срабатывании, как раз переводит РКПП в нетраль и обороты двигателя в хх.
@@Bulatski_Kanstantsin Рециркуляция работает практически постоянно, за исключением режимов максимальной нагрузки. Меняется только степень открытия клапана. Но винить Ecoroll в том, что на холостых клапан открыт максимально, не совсем корректно. 30-40% износа вешать на накат - это бред. Основную роль в умирании движков играет именно наличие системы рециркуляции, а не Ecoroll.
Это веяния экономии и экологичности, системы наката, аналогичные Ecoroll, используются на большинстве современных грузовиков, и ради России с её хреновой салярой никто не будет разрабатывать двигателя без ЕГР на свежие машины. Россия надолго застряла в Евро-5 поколении, тем самым отстранив себя от современных технологий...
Записки Дальнобойщика можна пожалуйста инфу про роботу Egr на хх? Я читал что на хх клапан также закрыт как и при нагрузке..,
Народ подскажите пожалуйста что за тип юсб в магнитоле ???
Почитай в коментах, кто то писал, что брать и где! Как это давно было.......
@@Bulatski_Kanstantsin обычный мини юсб, хотя форма входа вообще другая)))))
Мерседес по цене доступнее 7.5 млн.,а Скания S 500 9-10 млн.
Константин ,! почему ни слова о сервисе? Предположу фразой-утверждением " ХОТИТЕ ПОПАСТЬ В ЗАЛ ОЖИДАНИЯ, ПОСЕТИТЕ Сервис МЕРСЕДЕС. Ремонт АКПП а Питере на Парнасе 3 (ТРИ) недели, плюс ваше Т.О - сервис Mercedes самый лучший сервис
В первой серии я рассказал поверхносно.
@@Bulatski_Kanstantsin достаточно комментариев и видео первой серии, не надо больше люди в обморок будут падать от инфы
Константин здравствуйте а сколько получается оборотов тахометра на 90км/ч при г.п. 2.50?
1200, 80км 1100🤗
Да, сорян, забыл кстати про это рассказать в видео.
80-1100 нормальные.
Костя, сколько?
Да ладно? Три месяца на нем катался так же тэстили. Только забирал его на 70 т. В кабине только нагадить оставалось . Пол дня его вычищал, вымывал ещё день лобовое клеили и нижнюю губу с право. И по магнитоле у Дафа хуже раза 3
Губа битая до сих пор, магнитола гавно. Отдал сейчас в идеале, даже ковер оставил.
Что в 5 й,а проблему крышки акб так и не решили и на вольвах такаежа проблема это резина херня такая
Полюбому текст учил наизусть
🤣🤣🤣 где набраться этих текстов😉
Какая машинка лучше Скания или Мерс Актрос? По мягче и комфортнее?
Скания S - top 1.
@@Bulatski_Kanstantsin не спорю я не сомневался Scania s это топ, просто твоё мнение услышать хотелось)))
поэтому и называется подстаканник?а не подбутыльник.
😂😂😂
Подбутыльник ниже подстаканника сделан. Там хорошо бутылка встает.
😁🤗😁🤗😁🤗😁🤗😁
И да по сиденье спальник нижний пристегиваешь и поехал, метр 90 с запасом
Постельное тогда надо на верх ложить.
@@Bulatski_Kanstantsin ну я сначала на верх ложил, а потом просто простыню оставлял на нижнем, а одеяло и подушку на верхний во время движения сумки все в левом бомболюке были
В большой кабине можно спать наверху, а тут плед кинуть. Как я делаю в скании.
За ребёнка спасибо..
Извени,за пасажира,
А теперь по подробнее, теряюсь в догадках.
@@Bulatski_Kanstantsin там на заднем плане в первом кадре мелькнуло рука,подумал ребёнка взял с собой, во втором кадре ,уже видно,что взрослый ,во всех предыдущих видео,подобного, нигде, нету.Извини, если обидел,просто увидел .
Коллег подвозил, детей в рейс не беру. Не для них эта жизнь.
Сам ,тоже буду всячески стараться Детей не брать, дорога больше не от Тебя зависит, это только для самоуверенных,т.д.
Не знаю, рейс в том году сделал,не понравился. У скании в коробке выбора больше, не тупит.У мерса,коробка тупит,особенно на рельефе,моторник тупит,и самое главное кто едит у меня с сзади, если на Скания торможу будь то моторник или накладки ,горят ,,стопаки,,тоесть устраняется неизвестность в моих действиях.у вольва,мерсах,это неизвестность
По крайней мере у МП-3 при задействовании моторного тормоза стоп-сигналы загораются.
У мр4 тоже работают стопы, при использовании моторного тормоза.
Евро 6,420,в том году из Германии, не горят.
К дилеру, носом, пусть устраняют.
На Вольво тоже самое.Но,пишу за моторник, не за гидр.электро ретарды..Их там не было.
Константин, а дальше же больше? Ты же так всегда говорил? Ждем!!!
А дальше, уже сегодня😉
Унитаз, не едет, типа дафа, только в подъёмах под ногами путается, по я Европе да, по Сибири не машина
А что дальше
Пенсия и отдых🤣🤣🤣
@@Bulatski_Kanstantsin 😁😁😁😁😁😁😁
егр не для россии - у нас специально есть услуга по выкидыванию системы егр с блока и глушат ее на двигателе - также отключают мочевину - и двигатель идет лучше
Что делать, если авто ходит в Европу?
Дом Солнца Добрый вечер, а как в Европе на практике могут засекти такое и какая вероятность?
Daf Ati 95 А вы уверенны что на Евро 6 глушать egr?
Daf Ati 95 А вы уверенны что на Евро 6 глушать egr?
@@Bulatski_Kanstantsin заправляться на лукоиле или в Европе
Шумка хуже чем в s 500. Очень заметно даже на видео.
Это 100%
@@Bulatski_Kanstantsin Константин вы катали Вольво fh ? Если доводилось то Вольво конкурент Скании S?