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扎心了,我的汉底盘就是作者说的傻软,底盘质感特别廉价,当初看上内饰好看在平直公路试了试就一拍脑袋买了。我姐买了凯美瑞混动后,一开她的车瞬间觉得自己买汉是个大冤种,不过丰田的车机屏幕真的落后比亚迪太多,软件还少。
如果中控不是一颗大旋钮 而是和美版一样的操作就好了 大旋钮不便于盲操作
我觉得这代真的好看
就是把北美下架的Clarity PHEV的汽油机从1.5L 升到2.0L,电池大小续航里程都差不多
immd我是不知道啊,ths技術框架下,非phev,就基本款的油混,停車吹空調也毫無問題啊。
这后备箱是搞笑的吗…从来没见过这样设计的
这车卖20左右,应该还好,对标汉嘛。但只有慢充是个啥子意思?
看到马路上的实车,很不错,大气的一款车
上市两个月了,销量都快跌出前十了,原来还是跟凯美瑞,迈腾一队的。现在都跌到红旗H5后面了,不用怎么宣传,这代雅阁改的很失败
看后排空间的时候驾驶室调前,开车的时候就调到b柱,空间魔术师?
一旦车子里电池做大了,我就会有疑问,撞了会不会爆燃
外观返祖,内饰冷淡。什么卖点?
韩老师终于来了😀
一看到后备箱直接没买的欲望
萨博•迪•阁?
技术不是问题,问题是价格。本田根本应该低价卖这台车,打响名声。
15:33这句台词他念的时候感觉一点都不香😂
电池不支持快充,后排空间被挤压,人坐直,头都蹭车顶了,个子高的人根本坐不直,没办法,空间被电池挤压了啊。
是错觉么?怎么感觉长了但是空间小了?
放了插電用的電池
后备箱
我有预感,下面肯定很多BYD粉丝开骂哈哈。两田的确需要努力了,现在在智能化、电动化上落后很多,但是BYD也没某些人想得那么无敌,现在热销的秦、宋都是基于丰田的老平台魔改过来的,十几二十万的车了还是扭力梁,底盘下面挂个大电池,挨油箱近,底盘不平整也丑陋,后车远远的就能看到,你们自己看一看实拍图吧。说白了BYD就是靠魔改丰田成熟的平台,加上大电池大车机,再受益于自己全产业链带来的低成本优势,以及绿牌和国补政策才热销的,其车型本身就不是什么原创设计,更没有先进性可言,智能驾驶也拉胯,没什么值得大吹特吹的。两田虽然现在在智能电车上暂时落后,但好歹他们的车都是原创设计啊,也在全球赢得了耐用的口碑,还没那么多自燃事故(和水军)。说回这一代雅阁,动力系统设计逻辑是更先进了,不过后备箱这个大电池显然也是一言难尽的,后排空间也不够,有改进的空间,本田的车胜在好用好开,BYD那种开船一样的感觉是没法比的。
没有粉丝来骂本田,大家只会感觉本田怎么这样了。然后就不理了。
比亚迪粉丝只是喜欢看到日系三大妈销量节节败退,事实也正是这样发展的!
这车国内售价多少钱
预测14.68-21.98
七座雅阁
前脸有点像蒙迪欧,再看到打开后箱那一刻。又是蒙迪欧插混的局部!你确定是本田不是福特?🤣🤣
其实第三代就够了 第四代没必要 本田纯电 搞笑
有比亞迪,買這台幹嘛
你管这叫“强化运动风格”?
大众都出纯电了,本田现在出旗舰插混?日本人在想什么玩意? 5L/100km比上代省油很多么?这个车在北美就没插电选项。学学马一龙,不然怎么在中国做生意
油箱放这位置,追尾直接火化了。
看到这个后备箱和内饰,毫无购买欲望。
双肩包
这一代太难看了。不买。
这外形太丑了,车头相当老气,你说他是溜背,整个车没有一气呵成,上汽的MG7都比他整体多了
讲真,MG7的外形是真不错
买混动,肯定比亚迪啊。这种后备箱是出来搞笑的吗?
这后备箱直接劝退,还不如买汉DMI
就跟你买得起汉一样
@@benlow3905 就跟你有脑子一样
兄弟,對合資品牌要有包容度😊
@@fblink562 那你承认你没钱了?
完全没有购买欲望
扎心了,我的汉底盘就是作者说的傻软,底盘质感特别廉价,当初看上内饰好看在平直公路试了试就一拍脑袋买了。我姐买了凯美瑞混动后,一开她的车瞬间觉得自己买汉是个大冤种,不过丰田的车机屏幕真的落后比亚迪太多,软件还少。
如果中控不是一颗大旋钮 而是和美版一样的操作就好了 大旋钮不便于盲操作
我觉得这代真的好看
就是把北美下架的Clarity PHEV的汽油机从1.5L 升到2.0L,电池大小续航里程都差不多
immd我是不知道啊,ths技術框架下,非phev,就基本款的油混,停車吹空調也毫無問題啊。
这后备箱是搞笑的吗…从来没见过这样设计的
这车卖20左右,应该还好,对标汉嘛。但只有慢充是个啥子意思?
看到马路上的实车,很不错,大气的一款车
上市两个月了,销量都快跌出前十了,原来还是跟凯美瑞,迈腾一队的。现在都跌到红旗H5后面了,不用怎么宣传,这代雅阁改的很失败
看后排空间的时候驾驶室调前,开车的时候就调到b柱,空间魔术师?
一旦车子里电池做大了,我就会有疑问,撞了会不会爆燃
外观返祖,内饰冷淡。什么卖点?
韩老师终于来了😀
一看到后备箱直接没买的欲望
萨博•迪•阁?
技术不是问题,问题是价格。本田根本应该低价卖这台车,打响名声。
15:33这句台词他念的时候感觉一点都不香😂
电池不支持快充,后排空间被挤压,人坐直,头都蹭车顶了,个子高的人根本坐不直,没办法,空间被电池挤压了啊。
是错觉么?怎么感觉长了但是空间小了?
放了插電用的電池
后备箱
我有预感,下面肯定很多BYD粉丝开骂哈哈。两田的确需要努力了,现在在智能化、电动化上落后很多,但是BYD也没某些人想得那么无敌,现在热销的秦、宋都是基于丰田的老平台魔改过来的,十几二十万的车了还是扭力梁,底盘下面挂个大电池,挨油箱近,底盘不平整也丑陋,后车远远的就能看到,你们自己看一看实拍图吧。说白了BYD就是靠魔改丰田成熟的平台,加上大电池大车机,再受益于自己全产业链带来的低成本优势,以及绿牌和国补政策才热销的,其车型本身就不是什么原创设计,更没有先进性可言,智能驾驶也拉胯,没什么值得大吹特吹的。两田虽然现在在智能电车上暂时落后,但好歹他们的车都是原创设计啊,也在全球赢得了耐用的口碑,还没那么多自燃事故(和水军)。说回这一代雅阁,动力系统设计逻辑是更先进了,不过后备箱这个大电池显然也是一言难尽的,后排空间也不够,有改进的空间,本田的车胜在好用好开,BYD那种开船一样的感觉是没法比的。
没有粉丝来骂本田,大家只会感觉本田怎么这样了。然后就不理了。
比亚迪粉丝只是喜欢看到日系三大妈销量节节败退,事实也正是这样发展的!
这车国内售价多少钱
预测14.68-21.98
七座雅阁
前脸有点像蒙迪欧,再看到打开后箱那一刻。又是蒙迪欧插混的局部!你确定是本田不是福特?🤣🤣
其实第三代就够了 第四代没必要 本田纯电 搞笑
有比亞迪,買這台幹嘛
你管这叫“强化运动风格”?
大众都出纯电了,本田现在出旗舰插混?日本人在想什么玩意? 5L/100km比上代省油很多么?这个车在北美就没插电选项。学学马一龙,不然怎么在中国做生意
油箱放这位置,追尾直接火化了。
看到这个后备箱和内饰,毫无购买欲望。
双肩包
这一代太难看了。不买。
这外形太丑了,车头相当老气,你说他是溜背,整个车没有一气呵成,上汽的MG7都比他整体多了
讲真,MG7的外形是真不错
买混动,肯定比亚迪啊。这种后备箱是出来搞笑的吗?
这后备箱直接劝退,还不如买汉DMI
就跟你买得起汉一样
@@benlow3905 就跟你有脑子一样
兄弟,對合資品牌要有包容度😊
@@fblink562 那你承认你没钱了?
完全没有购买欲望