Dépose- Repose embrayage moteur 2l hdi 90ch ou 110 ch ici 307
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- gros tuto sur le chgt d un embrayage sur moteur 2l hdi
Le point faible de ce groupe moto-propulseur c est la butée d'embrayage qui lâche facilement.
donc si votre ''embrayage fait du bruit pédale enfoncée ou si la pédale tremble à mi - course , il ne faut pas traîner...
NB: Cette vidéo, comme toutes les autres de la chaine, est à usage pédagogique. Toute activité de bricolage est intrinsèquement dangereuse. De plus, j’ai pu commettre des erreurs sur les indications données qui impacteront directement votre sécurité, la fiabilité de l’objet réparé. Aucune garantie et aucune responsabilité ne peut être consécutive au suivi de ces tutoriels amateurs. Si vous cherchez des garanties alors il faut faire appel à un professionnel reconnu.
Moi qui suis un adepte des anciens moteurs psa je trouve également que le système fourchette / butée est de conception très légère... économie des coûts comme toujours.
Très très chouette comme d'habitude. Joyeuses fêtes de fin d'année
bonjour Monsieur merci de tout vos explications divers et multiple de vos superbe photo de qualité
perso je vous qualifie de professionnel pour cette vidéo de passionné et d'une personne qui aime apporté au autre une chose de nos jour qui ne se trouve pas a tout les coins rue très sincèrement Stéphane
Un grand merci à toi pour ce super tuto .... j ai réussi à changer l embrayage du ma 206 2.0 l hdi....c est quasiment pareil. ...ça m a pris du temps mais j y suis arrivé. ....!!!!!
Bonjour, super tuto !! Merci beaucoup de partager votre expérience !
excellent tutoriel, mieux que certaines vidéos. Merci et bravo
très très bon tuto une référence parfait merci
Merci pour le tuto. A la hauteur Merci encore
Belle vidéo.
Moi j'ai sorti le moteur... C'est plus simple je trouve et ça permet de régler divers pb et fuites
super tuto je suis en train de faire le mien sur ma 306 HDi et je galère il y a pas beaucoup de place j'en est déjà changer sur pas mal de voiture corsa b golf 1 _2_3 bx mais la franchement c'est la merde je regrette mes anciennes pour l'accessibilité qu'il y avait par rapport au moderne
Très bien explique merci domage le bruit de la pluie
Merci Didier Mont, j'ai attaqué tantot ( avant de voir votre tuto ), mais je bloquais pour enlevé le systeme de tringlerie de boite, je ne comprennais pas trop,et grâce a votre vidéo que je viens de voir je peux donc m'y remettre, merci beaucoup. Par contre pour le support avec la tige sur la boite, vous dites enlevé les vis, mais il y en a une elle est impossible a enlevé, avec la tige principale et sa grosse rondelle
j'ai réussi à démonter en tapant au burin sur la vis qui est bloqué par la grosse rondelle .... mal foutue
Super explications !
Merci
Bonjour et merci pour se super tuto ! Grace a vous j'ai changer mon embrayage sans trop de difficulté , mais apres remontage , tout fonctionne , sauf un petit defaut sur ma pedale de frein que je trouve molle et qui un bruit d'air ' pssshiittt" quand j'appuie dessus . une idée du probleme ou de la solution ?
Merci....
Ton tuto est super...!!!
tout est dit , tres bon tuto qui m a bien aider . merci
Merci de cette belle ÉCOLAGE, je vais tenter l’expérience, ont analysera le résultat...aurai-je encore un vehicule; pour aller travailler lundi? Ou je serait désespérée; que mon voisin ne s’appelle pas Mr Didier Mont.... Un grand MERCI (josé)
Très bon tuto merci pour ton aide.
Super vidéo ☺☺☺☺
merci pour ce tuto qui m 'a bien aidé
Petite remarque le son a un souffle important qui gène un peu...
Mais l'important, c'est que j'ai pu me lancer à réparer après avoir vu le tuto..
merci !
+knop philou merci oui pour le son , j 'ai mail configurer un gain sur le micro et je ne m en suis rendu compte que sur tablette , trop tard pour changer ce n est pas possible , c 'est pour cela que j ai refais une version courte de ce bricolage avec un meilleur son...
Bon tutoriel en tout cas!
Super vidéo parfait
i just pulled out the gearbox of my 307 2.0hdi 90cv, i dont understand what you're saying at all, so i cant tell if you're doing something more that just replacing the clutch.
Just want to say that i didnt take off the motor mount nor both shafts, only the gearbox side. Btw, the gearbox mount is kinda hard to unbolt, but overall, is easy.
Thanks for the video.
génial le tuto bravo !
Bonjour
Est ce que le principe de votre démontage serait de même sur mon C8 2.0l HDi de 2003
Un grand merci et franchement super bien faite votre vidéo
beau travail
Bonjour bon tuto mais j'ai une question j'ai fait changer
mon embrayage sur 807 j'ai voulu que mécanicien me change mon volant moteur, il
m’a répondu qu'il ne pouvait pas me le changer car les vis étaient plein de rouilles,
question est-il possible que que la rouille se mette dedans le logement de
l'embrayage
Merci d’avance pour votre réponse
Cordialement DA
bonjour suite au tuto que j’ai suivi je na-rive pas a passer mes vitesse et ma pédale est asse facile a enfonce merci de me répondre o plus vite et les vitesse passe moteur et tin mai pas allumer merci de ta reponse
Merci
merci beaucoup.
Sans vouloir insister mais aucun autre tutoriel ne parle de la purge du circuit d'embrayage.
Bonjour
Est ce que c est le fonctionnement pour changé l embrayage d une c4 picasso 2.0l hdi 90 ch
Bonjour, j'apprécie beaucoup vos Tuto qui sont complet!
Jai une petite question :
Je dois changer le cardan long et je n'arrive pas à accéder au vis du palier avez vous un conseil ? Et quel outils utiliser sans douille longue ?
Merci pour votre participation
de mémoire une clé à oeil c 'est parfait
je réajuste ma réponse : clé à oeil ou clé à pipe mis du coté ''long'' et une autre clé à pipe pour faire bras de levier
merci pour votre reponse demain je retente en esperant que ça le fasse :-D en tout cas un grand merci a vous et merci pour vos videos.
sa ce rapproché d un embrayage de 406hdi 2l 110 choc ?
bjr merci video fait pareil que toi bute hs a 180.000km pose depose 10h de travail bute lache fasile c5 ausi
jai change sur c5 2litre' hdi2004 sa fait bien
j ai la meme voiture et j arrivè deja à tout demontèe, c est superbe les photos et m aidè beaucoup, par contre je vois que j ai un volant moteur bimasse et sui la est cassè , je voudrai le replancer par um rigide, je vu un kit deja pour le meme modele, mas je vous demande, c est possible le changement de le bimasse pour le rigide?
il y a un kit valéo de remplacement du bimasse par un système ''intermediaire'' 100p100 compatible.
l 'idée de remplacer le bi masse par un mono masse directement est logique mais , de mémoire, j 'ai lu qu'il y avait des pb meme si on met le volant mono masse
ce serait trop simple....
+didier mont Nan je l ai fait a plusieurs reprises... pas de souçis ! ;-)
Vous n'avez pas répondu à ma question?
Bonjour j'ai une 307 2l hdi 110 avec FAP. J'ai un volant moteur bi masse HS je voudrais savoir si le model de volant moteur que tu a sur ta 307 2l 90 si elle et adaptable ou pas sur ma 110? Car le bi masse coute trop chere.
+Etheve Mickael il y a un kit valeo pour ne pas remonter un bi masse mais un mono-masse amélioré , il faut voir le prix...
sinon il faudrait trouver un volant moteur mono masse à la casse sur un moteur HS sinon le casseur ne le vendra pas car il va vendre le moteur complet et remonter un embrayge classique
il faudrait etre sur à 100p100 qu il n y aura pas de mauvaise surprise avec cette exercice un peu contre-nature auprés d 'un spécialiste
bref , la solution du kit valéo ( je crois qu il s appelle P4 ) est certainement la bonne solution : kit possiblement à acheter sur ebay angleterre car souvent c 'est moins chére
Donc ce type de volant comme sur ton tuto ne sadaptera pas sur ma 110?
Jai le mm type de volant que le tien jai acheter dans un garage le mec il ma dit que cest adaptable il ma donner le mm volant moteur que sur ton tuto + un embreyage classic a ressort
le 110 chevaux possède un volant simple uniquement sur Xantia et Xsara
bjr je voudrais savoir j'ai lu plusieurs tuto ou il est dit que debrancher la batterie mais en defaut le calculateur et batterie rebrancher le moteur n'a plus d'arriver d'essence ou et d'allumage.
désolé je ne comprends pas cette phrase
Excusez moi si je debranche la batterie, y a t-il un risque au niveau electronique que le vehicule se met en sécuriter ? coupure essence et allumage obliger de rappeller le garagiste pour rebooter le calculateur ?
Êtes vous obliger de descendre le moteur ou berceau pour démonter l'embrayage car la sur votre vidéo c'est pas le cas
Merciiiiiiii
Bonjours sur la 307 110 Cv il y a un kit pour passer de l embrayage volant moteur bi masse à l embrayage volant moteur fixe j aurais aime savoir si vous connaissiez ce genre d embrayage et si il fallait faire des modif sur la boîte de vitesse pour poser le kit merci 😉
salut j ai oublie d enlever l impacteur du coup j ai la boite coincée :-( sachant que je n ai pas de grue ou palan et je n ai pas reussi a trouver les fixations de ce fameux impacteur qui s appui sur le berceau merxi
pour moi c ' est presque impossible d' enlever la boite sans ''grue '' ou palan , il faut acheter une chèvre ( ceci s 'appelle vraiment comme cela ) c' est moins de 200 euros
ceci étant je ne comprends pas le mot ''impacteur''
bonjour Didier j'ai toujours enlever mes boîtes sans palan ni chèvre le truc c'est de bien centrer l'embrayage et ça rentre tout seul pas besoin de chèvre ni cardan
Vos tutos sont pas mal, mais des vidéo serais plus sympa.. Les photos sont pas assez précise en démontage et remontage.
je voudrais pouvoir le faire moi même, mais je ne voudrais pas connecter les fiches électriques, etc... au mauvais endroit (auriez vous un méthode de repérage pour le position de chacun des câblages?
Puis-je vous demandez:
- Où sont situé les joints SPI? Ne m'y connaissant pas en mécanique, je ne sait pas où est-ce qu'ils se situent.
- Les espèces de cloches de cardan (coté boîte d'embrayage), ne sont-il pas à décrasser (enlever la corrosion) et à graisser légèrement?
+JUMELIN YANN pour les fiches électriques pas de pb , pour être rassuré il suffit de prendre du scotch papier ( de peinture ) et de noter de chaque coté avant de débrancher , de prendre des photos
le joints SPI est en tête de cardan coté boite de vitesse , il n 'est pas forcement nécessaire de le changer mais c 'est l'occasion
cloches de cadran ?
attention changer un embrayage est une opération assez complexe pour un débutant et longue
il n 'y a pas trop de fiches électriques à débrancher et pas d 'erreur possible
Une galère sur ses motorisation ^^ , j'ai un hdi 2l , je m'y lancerais pas c'est clair , très peux d'accèssibilité
Marque d'embrayage SACHS, LUK, pas VALEO rassurez moi?
LUK de mémoire
Quelle chose ingrate la méca auto , quelle merde.
Vive la moto.