Film powstał dzięki życzliwości Szkoły Lotniczej Embry-Riddle Aeronautical University. Zapraszam do obejrzenia oryginalnej wersji anglojęzycznej. • Aircraft Systems - 02 ...
Widzę ze materiały są tłumaczeniem filmów ze szkoły Embry Riddle. Znam pare osób ,które pracują dla tej szkoły, stacjonują w Prescot, Arizona. Fajnie ze tłumaczycie je na polski. Pozdrawiam
3 года назад
Dokładnie tak! Zrobili tam świetną robotę i cieszę się, że mogę je tłumaczyć. Serdecznie pozdrawiam 😀
Klapy nie służą do zwiększania siły nośnej, tylko współczynnika siły nośnej, dzięki czemu można lecieć z mniejszą prędkością. Klap się używa przede wszystkim podczas lądowania- po co zwiększać siłę nośną skoro chcemy wylądować, a siła nośna równoważy ciężar samolotu (w locie prostym, bez przeciążeń). Przecież zwiększenie siły nośnej spowoduje, że samolot zacznie się wznosić, a my przecież chcemy wylądować. Więc wychylenie klap powoduje zwiększenie współczynnika siły nośnej Cz, dzięki czemu przy danym ciężarze samolotu i równoważącej go sile nośnej można lecieć z mniejszą prędkością i o to chodzi przy lądowaniu. Wynika to wprost ze wzoru na siłę nośną -zwiększamy Cz, a zmniejszamy prędkość przy zachowaniu mniej więcej tej samej sile nośnej. Faktem jest, że w momencie wychylania klap siła nośna wzrośnie, ale nam nie zależy na wzroście siły nośnej, a zmniejszeniu prędkości, kompensujemy to odpowiednio sterując sterem wysokości.
3 года назад
Słuszna uwaga. Zastosowaliśmy tutaj skrót myślowy, który świetnie wyjaśniłeś posługując się wzorem na siłę nośną. Więcej o tym wzorze w kolejnym wideo już wkrótce. Dzięki za komentarz! 😁
Dzięki za odpowiedź. Takie "skróty myślowe" czy przejęzyczenia spotyka się nawet w literaturze fachowej, często np. sloty czy klapy są nazywane urządzeniami zwiększającymi siłę nośną. Co prawda, w specyficznych zastosowaniach mogą służy do zwiększania siły nośnej (nowoczesne myśliwce, samoloty akrobacyjne, Japończycy w czasie II wś. w swoich myśliwcach używali klap w manewrach do zwiększenia zwrotności), to podstawową ich rolą jest zwiększenie współczynnika siły nośnej Cz. Również pozdrawiam i czekam na obiecany odcinek.
Świetny filmik prosto wyjaśnione 👍 Dzieki
Fajna seria, oby więcej i częściej. Ton głosu lektora pobudza do życia! :D
dokładnie tak
Widzę ze materiały są tłumaczeniem filmów ze szkoły Embry Riddle. Znam pare osób ,które pracują dla tej szkoły, stacjonują w Prescot, Arizona.
Fajnie ze tłumaczycie je na polski.
Pozdrawiam
Dokładnie tak! Zrobili tam świetną robotę i cieszę się, że mogę je tłumaczyć. Serdecznie pozdrawiam 😀
Ciekawe i pomocne filmy. Dzięki
Dzięki! Zapraszam na kolejne filmy co tydzień 😀
Ok.naprawdę świetne informacje podane w prosty sposób!
U nas na zajęciach mówili że położenia trymeru steru kierunku nie można zmieniać :)
Ciekawy film. Ladnie zmontowany. Genialne animacje. Zapraszam też do mnie ;).
Od ilu lat można wstąpić do klubu lotnoczego
Klapy nie służą do zwiększania siły nośnej, tylko współczynnika siły nośnej, dzięki czemu można lecieć z mniejszą prędkością. Klap się używa przede wszystkim podczas lądowania- po co zwiększać siłę nośną skoro chcemy wylądować, a siła nośna równoważy ciężar samolotu (w locie prostym, bez przeciążeń). Przecież zwiększenie siły nośnej spowoduje, że samolot zacznie się wznosić, a my przecież chcemy wylądować. Więc wychylenie klap powoduje zwiększenie współczynnika siły nośnej Cz, dzięki czemu przy danym ciężarze samolotu i równoważącej go sile nośnej można lecieć z mniejszą prędkością i o to chodzi przy lądowaniu. Wynika to wprost ze wzoru na siłę nośną -zwiększamy Cz, a zmniejszamy prędkość przy zachowaniu mniej więcej tej samej sile nośnej. Faktem jest, że w momencie wychylania klap siła nośna wzrośnie, ale nam nie zależy na wzroście siły nośnej, a zmniejszeniu prędkości, kompensujemy to odpowiednio sterując sterem wysokości.
Słuszna uwaga. Zastosowaliśmy tutaj skrót myślowy, który świetnie wyjaśniłeś posługując się wzorem na siłę nośną. Więcej o tym wzorze w kolejnym wideo już wkrótce. Dzięki za komentarz! 😁
Dzięki za odpowiedź. Takie "skróty myślowe" czy przejęzyczenia spotyka się nawet w literaturze fachowej, często np. sloty czy klapy są nazywane urządzeniami zwiększającymi siłę nośną. Co prawda, w specyficznych zastosowaniach mogą służy do zwiększania siły nośnej (nowoczesne myśliwce, samoloty akrobacyjne, Japończycy w czasie II wś. w swoich myśliwcach używali klap w manewrach do zwiększenia zwrotności), to podstawową ich rolą jest zwiększenie współczynnika siły nośnej Cz. Również pozdrawiam i czekam na obiecany odcinek.