Dużo użytecznej wiedzy,:) Dzięki za film:) Można dodać że gaźnik lubi zamarznąć gdyż w gardzieli gaźnika ciśnienie jest małe i paliwo paruje i pochłania olbrzymie ilości ciepła z otoczenia i potrafi ochłodzić gardziel gaźnika do ujemnej temperatury w ciepły dzień . A wilgoć z powietrza zamarza w nim:(
3 года назад
Zgadza się, bardzo dobry komentarz 😀 dzięki za ciepłe słowa, pozdrawiam 😁
![Aircraft engine types (incl. boxer explained) [Vintage Sky]](/img/1.gif)
Dużo użytecznej wiedzy,:)
Dzięki za film:)
Można dodać że gaźnik lubi zamarznąć gdyż w gardzieli gaźnika ciśnienie jest małe i paliwo paruje i pochłania olbrzymie ilości ciepła z otoczenia i potrafi ochłodzić gardziel gaźnika do ujemnej temperatury w ciepły dzień . A wilgoć z powietrza zamarza w nim:(
Zgadza się, bardzo dobry komentarz 😀 dzięki za ciepłe słowa, pozdrawiam 😁
Wielkie dzięki za ten film!
Proszę bardzo i zapraszam na pozostałe! 😀 A kolejne już wkrótce 😁
Świetny materiał i wielkie dzięki za to! Pozdrawiam
13:58 Zmienny kąt łopat, to mechanizm umożliwiający zarządzanie siłą ciągu śmigła😉
SUPER FILM!
Super wytłumaczone! Szkoda że nie wspomniałeś o takich zagadnieniach jak skok geometryczny, rzeczywisty, poślizg itd... może coś o tym wspomnisz?
Świetnie! Dziękuję bardzo. Oczywiście zgłębimy wkrótce tajniki śmigła! 😁
Super filmy! Oby więcej takich. Planujesz zrobić serie filmów z ATPLa?
Dzięki 😀 być może pojawią się niektóre zagadnienia 👍