Женя делай повторений по больше, особенно по старых темах, где видео в 480р, например про доработку вариатора! Это не когда не помешает а наоборот даст больше понять как, что делается.А за повторения палец верх однозначно!
Евгений, проблема с таким же скутером, приобрел его по случайности, так сказать на пьяную голову. Когда только взял, поставил катушку новую, которую отдали вместе с ним (еще сказали что поршневая новая 72сс) скутер завелся сразу, но работал он на полный газ и !ужасно! сильно дымел белым дымом, на полный газ обороты были примерно 2к, спустя секунд 30 на полном газу раздался секундный цокот и скутер заглох, после этого он так и не завелся. Подумав что встала поршневая, я снял двигатель и цилиндр, поршневая действительно была совершенно новая, исключая небольшой нагар. Далее собрал все на место, проверил искру и поступление топлива, все имелось. Решил его еще подергать на полный газ и такое чувство, что он схватывал, но будто не в ту сторону, то есть клинил на один момент и отдавал в ногу и это точно не из-за того что поршневая убита, с выключенным зажиганием такого клина нету. Может как-то зажигание сбилось, что с этим делать? Кстати, еще я проверил, из глушителя выходит периодически смесь, которую можно воспламенить зажигалкой.
У меня на сепии стоял алюминиевый клапан, сверху резиной покрыт, чтобы лучше прилегали лепестки и стоит нормальная прокладка. Пластик - это китайские. Почти прямиком из Японии брал, так что никакие "подготовки" и замен не было))
по моему легче не укорачивать иглу,а делать что то для уменьшения подачи воздуха типа воздушной заслонки,как на всех двигателях,при изменении длины иглы,меняются все настройки смеси
На сепухином карбе сверху над клапаном есть маленький болтик под шестигранник. Он позволяет толкнуть шток вместе с нагревательнЬІм елементом. Без разбора карба вообще. Фиксируется на клею.
Да, это дело нужно любить. Вот, что значит профи. Любитель бы сначала обдул клапан, может даже помыл его, но педантичность спеца отвергает чистоплюйство и брезгливость. Любые вмешательства в чистоту теста, освидетельствования узла исключены! Ротом туда сюда - держит, а уже потом обдуваем из пистолета. 10:08 Учитесь школота!
Помогите.Сузуки сепия.Уже мучаемся больше 2 лет. Карб без рег винта качества. Поршневая новая, причём родная а не китайская. Карб мыт-перемыт, бенз подается нормально. Мопед заводится и держит холостые чётко без проблем. НО не может ехать. При повороте ручки газа пытается набиркть обороты, и все на том. Максимум что можно растолкать на ровной дороге до 15 км/ч. Где копать? Причём это лучшее. Бывает вообще душится. Уровень в поплавковой менял. Воздух чист. Выхлоп тоже чистил-выжигал. Искра норма.
Мне попался электроклапан сепии.., так сверху сторца имеется регулировочный болт.мелкий такой М3 .. под плоскую отвёртку... При вкручивании игла выдвигается.. при выкручивании подымается... Всё с завода.. ничего не переделано...
Два дня возился с заводкой сепии! Карб мыл трижды! Бензин проверял на другом мото. Сегодня подошел, с ножки правда завелся. Проехал 1км. заглушил и всё! Опять на приколе мопед. Это клапан лепестковый так морочит мозг?
Бро напиши пожалуйста почему при и опущенной и при поднятой игле у скутера 4т цвет не меняется? Купил его с рук.Пробег 10к.Откапиталил двиг.Новая головка.Карб не рискую покупать так как бабулек вложил больше чем стоила покупка скутера🤣.Карб чищен скрупулезно.Заводится усилием мысл😂.Трогается бодренько.Но больше 50кмч не едет.Хотелось бы обеднить смесь до белого цвета свечи но он (цвет) не меняется при регулировке иглы.Цвет свечи постоянно кирпичного цвета.
Подскажи пожалуйста, смотри, я разобрал бензонасос, он хороший(но поступает в него очень и очень мало бензина), если залить через шприц бензин в карбюратор, то заводиться(но если дать газу, то глохнет), может быть это лепестковый клапан или нет?
не заводиться 3kj, стоит новая поршневая группа с лепестковым , отличная компрессия , чистый карб , искра есть, бенз новый, лили в цилиндр чтобы хоть чуть крутонул , с толкача пробовали заводить ,свечи меняли , уже и цилиндр на герметик посадил ибо думал потеря вакуума , чего ему еще не хватает?
Подскажите пожалуйста мопед дио 27 не набирает обороты как буд то что-то держит за жопу рывками едет и тут же тормозит свеча новая искра хорошая ролики сильно не сточины карбюратор чистый в чем может быть причина?
Здравствуйте, извиняюсь, не знаю вашего имени. Подскажите, может знаете решение? Honda Dio 35, все прекрасно, на холостых, на разгоне. НО, когда еду на максимум, начинает как будто "захлебываться", и сам сбрасывает обороты на секунду и снова все хорошо, Это зависит от ручки газа, если поймать условную середину, все хорошо, чуть прибавляешь, и начинается такая штука. Большое спасибо!
Подскажите, пожалуйста!!! Сепия частенько стала плоха заводится со стартера, как на холодную, так и на горячею (приходится по ~15 сек. крутить стартер, чтоб завести). А с ножки идеально (с 1-2 раз).
Привет у меня Сузуки ран поменял поршневую поставил новый карб заводится хорошо когда стоит на центральной подножки двигатель крутит нормально а как сажусь на него не тянет что может быть подскажи пожалуйста
ПРИВЕТ ВСЕМ , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МНЕ В МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ. ЕСТЬ СКУТОР КИТАЕЦ 4 ТАКТА , ЗАВОЖУ ЕГО КОЕ КАК СХВАТИТ НА ХОЛОСТЫХ РАБОТАЕТ КОЕ КАК ДАЁШ ГАЗ ГЛОХНЕТ , СВЕЧА НОВАЯ ИСКРА ЕСТЬ БЕНЗ ИДЁТ , ВАКУУМНЫЙ КРАН РАБОТАЕТ , ТОЛЬКО ПОЧЕМУ ТО ИСКРА ПРИ ОБОРОТЕ МАГНИТО НА 360 ГРАДУСОВ ПОЯВЛЯЕТСЯ РАЗ 6 - 7 В РАЗНЫХ МЕСТАХ МАГНИТО , ЧО ЗА ХРЕНЬ НЕ ПОЙМУ ? ДОЛЖНА ЖЕ ПОЯВЛЯТЬСЯ ОДИН РАЗ В ВМТ ИЛИ Я НЕ ПРАВ ? ЖДУ ОТВЕТА
Добрый день, род скажите пожалуйста , у меня сепия плохо заводится , и едет еле еле потом глохнет и нужно снимать шлангочку вакума с карбюратора и тянуть в себя , я так понимаю бензин набераиться в карб и он заводиться но не едет почти , что это может быть ? Я тоже с города Саки . подскажите если не трудно
приветствую, есть вопрос, колол движок, собрал-перебрал, что нужно поменял, карб почистил, все собрал, подсоединил все провода как были, искра есть-синяя, жирная, свеча сырая, двигло не заводится даже дрелью, фары и приборы работают при кручении дрелью??? да кстати, лепестковый на моей сепии металлический!
Женя есть ли у тебя видео про-сузуки сепия схема топливной и вакуумной системы,не могу разобраться с топливным кранником,куда какие шланги подходят,заранее спасибо))
Тёска сталкнулся с проблемой сипия не заводится была замена кв тайвань, цпг тайвань, карб тойвань замена сальников катушки один хрен не заводится бензин поступает а в спышки нет проверил скрабоскопом всё четко мож тоже леписток
Подскажите пожалуйста что у меня с сепией zz Цпг,искра,лепестковый клапан всё в норме, пытался завести с толкача и изменений нет В чём может быть причина
У меня проблема скутеру даёшь Даешь газу он едет едет хорошо А потом резко падают обороты газ опускаешь он не едет глохнет газу опять даешь он едет очень медленно
Сузуки inch up sport после замены поршневой ведет себя не адекватно. При 45 теряет оборотоы , если убрать газ и слегка добавить он начинает разгон дальше и то же просходит при 50 . Все чистил все мазал. Не могу найти проблему.
Так вот каким был Доктор Дью до радиоактивного облучения))
привет из грузии. сматрю тваи видоси кажди ден как филм. ти лучши бро. и извините за мои руски пишу как магу :) удачи тебе
Я обажаю как говорят грузины. Не переживай твой русский хороший
пока герметик мазал - подстригли
Тоже обратил внимание, ещё подумал, а не показалось ли мне))
Герметик сохнет,а точнее вулканизируется сутки,я думаю этого времени достаточно чтобы подстричься
не, просто невозможно остаться со всеми волосами при ремонте сепии)
У человека волосы выпадают, при ремонте Сепии)
Женя делай повторений по больше, особенно по старых темах, где видео в 480р, например про доработку вариатора! Это не когда не помешает а наоборот даст больше понять как, что делается.А за повторения палец верх однозначно!
Женя, вы--мастер высшей пробы! Вам желаю удачи и легкой резьбы)
Евгений, проблема с таким же скутером, приобрел его по случайности, так сказать на пьяную голову. Когда только взял, поставил катушку новую, которую отдали вместе с ним (еще сказали что поршневая новая 72сс) скутер завелся сразу, но работал он на полный газ и !ужасно! сильно дымел белым дымом, на полный газ обороты были примерно 2к, спустя секунд 30 на полном газу раздался секундный цокот и скутер заглох, после этого он так и не завелся. Подумав что встала поршневая, я снял двигатель и цилиндр, поршневая действительно была совершенно новая, исключая небольшой нагар. Далее собрал все на место, проверил искру и поступление топлива, все имелось. Решил его еще подергать на полный газ и такое чувство, что он схватывал, но будто не в ту сторону, то есть клинил на один момент и отдавал в ногу и это точно не из-за того что поршневая убита, с выключенным зажиганием такого клина нету. Может как-то зажигание сбилось, что с этим делать? Кстати, еще я проверил, из глушителя выходит периодически смесь, которую можно воспламенить зажигалкой.
У меня на сепии стоял алюминиевый клапан, сверху резиной покрыт, чтобы лучше прилегали лепестки и стоит нормальная прокладка. Пластик - это китайские.
Почти прямиком из Японии брал, так что никакие "подготовки" и замен не было))
И спасибо за подсказку,как выкручивать обломыши !!!
Лайк за "Северный флот" КиШ на заднем фоне 13:25
там должна стоять прокладка и всё будет гуд. я тоже притирал все плоскости и получилось ОЧЕНЬ ХОРОШО . Евгению респект !!!!!!!!!!!!!!!!
За "НЯ МОЖАТ НЯ РАДОВАТЬ" однозначно луйс
Спасибо Евген!
И еще, зимой заводил его без всяких проблем и гонял. Был весь в снегу и во льду.
Я владелец сузуки сепия зз, и могу заявить, что это правда
Приятно смотреть с чего все начиналось )))
по моему легче не укорачивать иглу,а делать что то для уменьшения подачи воздуха типа воздушной заслонки,как на всех двигателях,при изменении длины иглы,меняются все настройки смеси
Спасибо за видос, сделал свою сепию, 4 года стояла
На сепухином карбе сверху над клапаном есть маленький болтик под шестигранник. Он позволяет толкнуть шток вместе с нагревательнЬІм елементом. Без разбора карба вообще. Фиксируется на клею.
огромное спасибо за это видео . устранил поломку скутера в хонде дио .добра и бабла тебе...
Да, это дело нужно любить. Вот, что значит профи. Любитель бы сначала обдул клапан, может даже помыл его, но педантичность спеца отвергает чистоплюйство и брезгливость. Любые вмешательства в чистоту теста, освидетельствования узла исключены! Ротом туда сюда - держит, а уже потом обдуваем из пистолета. 10:08 Учитесь школота!
всё равно всё надо чистить и содержать в чистоте! душе приятней))))
Помогите.Сузуки сепия.Уже мучаемся больше 2 лет. Карб без рег винта качества. Поршневая новая, причём родная а не китайская. Карб мыт-перемыт, бенз подается нормально. Мопед заводится и держит холостые чётко без проблем. НО не может ехать. При повороте ручки газа пытается набиркть обороты, и все на том. Максимум что можно растолкать на ровной дороге до 15 км/ч. Где копать? Причём это лучшее. Бывает вообще душится. Уровень в поплавковой менял. Воздух чист. Выхлоп тоже чистил-выжигал. Искра норма.
Спасибо Женя помог!!!
Станину под липистки надо ставить дюралевую.
Пластмассы от температуры ведёт и неплотно лепестки работают.
Мне попался электроклапан сепии.., так сверху сторца имеется регулировочный болт.мелкий такой М3 .. под плоскую отвёртку... При вкручивании игла выдвигается.. при выкручивании подымается... Всё с завода.. ничего не переделано...
Забыл проверить искру первым делом!
Привет у меня сузуки летс 2 простоял лет 10 вот решил оживить. поменял все жидкости новый акум поставил но чуда не произошло, попробую твой метод
Вчера собрал адрес и незавел дёргал долго хватает но незаводидца
Лучше не при полной, а на растущую луну. И желательно перед этим сжечь пучок чеснока за сараем соседа.
лучши мастер в мире
Спасибо
Мой дядя,когда разрешал нам с братом кататся,он каждый раз сначала свечу менял,а потом он уже заводился
Женя, спасибо, помогло. + как всегда доступно рассказываешь!
Подскажите пожалуйста как правильно подключить сигнализацию на японский скутер хонда дио 4-т???
вы очень хорошие комплименты :)
Спасибо 🙏🏼
эээх,мою бы чину мину тебе на ремонт))))
Привет подскажи Хонда так 31 не заводе ца хватает и глохнет кар регулировал искра йесть сальники менял только поршень скольцами под кинул
Концовка "Охуенна"
Жень, объяснись по MPS 1700, что и как дальше?
Подскажите какой двигатель в сборе с редуктором и колесом пожно втыкнуть на сепию zz. А то сил нет с этим ужОсом
Благодарю за информацию
Здравствуй!Дружище подскажи на серию поставил поршень, Сузуки Ad50,и не заводится,это есть причина?
Ямаха джок переливає не заводиться може бути це лепестковий клапан?)))
я на своём мопеде сделал прокладку общую под липесток и под сам колектор
Почему закидевает свечу маслом?
Пригнали на ремонт, масляный бачек пуст, а свечу ужасно заливает именно масло
Это надо на убывающей луне делать)))))))))))))))))
Этот клапан не заводской а китай, на оригинале основа алюминиевае и есть резиновая прокладка
на сепию покупал обогатитель с регулировочным винтом как на 3kj и пляски с бубном сводятся к 0)
И весь мусор з покрышки прямиком в карбюратор
ахаха точно!
гофрой надо отводить забор воздуха под сидуху куда нить...
Привет. Очень нужна твоя помощь.. На сепию нужен карбюратор и паук под него. Пожалуйста. Ответь.
В принципе,на Suzuki address 50 похож👍🏼
Спасибо Евгений буду серию лечить
Ребят , подскажите где отремонтировать такое вблизи Каширы, Зарайска?
Як устранить проблему, при заводе наберёт обороты!
Два дня возился с заводкой сепии! Карб мыл трижды! Бензин проверял на другом мото. Сегодня подошел, с ножки правда завелся. Проехал 1км. заглушил и всё! Опять на приколе мопед. Это клапан лепестковый так морочит мозг?
Бро напиши пожалуйста почему при и опущенной и при поднятой игле у скутера 4т цвет не меняется? Купил его с рук.Пробег 10к.Откапиталил двиг.Новая головка.Карб не рискую покупать так как бабулек вложил больше чем стоила покупка скутера🤣.Карб чищен скрупулезно.Заводится усилием мысл😂.Трогается бодренько.Но больше 50кмч не едет.Хотелось бы обеднить смесь до белого цвета свечи но он (цвет) не меняется при регулировке иглы.Цвет свечи постоянно кирпичного цвета.
Чтобы у скутера цвет менялся его красить нужно! 😅 кирпичный цвет это хорошо.
В хонде в электроклапане такой же стерженёк есть ,его тоже стесать ,а то уже до предела и закручивал и откручивал ,,а даю газу глохнет пёс японский!?
как это не цинично , но я всё ждал когда же в карбюратор засосёт какой нибудь камушек от колеса . немного техники безопасности непомешает всётаки .
Подскажи пожалуйста, смотри, я разобрал бензонасос, он хороший(но поступает в него очень и очень мало бензина), если залить через шприц бензин в карбюратор, то заводиться(но если дать газу, то глохнет), может быть это лепестковый клапан или нет?
Решил проблему?
не заводиться 3kj, стоит новая поршневая группа с лепестковым , отличная компрессия , чистый карб , искра есть, бенз новый, лили в цилиндр чтобы хоть чуть крутонул , с толкача пробовали заводить ,свечи меняли , уже и цилиндр на герметик посадил ибо думал потеря вакуума , чего ему еще не хватает?
Сальники ещё и гуляющая искра бывает
Подскажите пожалуйста мопед дио 27 не набирает обороты как буд то что-то держит за жопу рывками едет и тут же тормозит свеча новая искра хорошая ролики сильно не сточины карбюратор чистый в чем может быть причина?
18:08 хватит призывать демонов !
Поставил новый цилиндр с поршнем,не заводил еще,компрессия почему то 6 очков.Это нормально?
вот это я понимаю. староя тема лучше новых двух!!!
Мотор стучит отлично)
У меня тоже сепия и тоже стучит, мне сказали это он так работает нормально
Здравствуйте, извиняюсь, не знаю вашего имени. Подскажите, может знаете решение? Honda Dio 35, все прекрасно, на холостых, на разгоне. НО, когда еду на максимум, начинает как будто "захлебываться", и сам сбрасывает обороты на секунду и снова все хорошо, Это зависит от ручки газа, если поймать условную середину, все хорошо, чуть прибавляешь, и начинается такая штука. Большое спасибо!
переходи уже на наши мотоциклы
Подскажите что может быть, заводится проезжаю километр и он глохнет,остывает коекак заводится и опять километр и глохнет?
Двигатель хоть и дебильный,но намного нодёжный чем хондовский AF18 и им подобным!
больше видео желательно про yamaha mbk 2003 года
привет подписался на твой канал когда услышал что ты из Крыма поддерживаю земляка
За подстрижку ставят шишку 😀😀😀
Подскажите, пожалуйста!!! Сепия частенько стала плоха заводится со стартера, как на холодную, так и на горячею (приходится по ~15 сек. крутить стартер, чтоб завести). А с ножки идеально (с 1-2 раз).
Он показывал как-то, нужно клапана притерать
Смотрю в 2023
@@Сансааклапана на двухтактной сепии?)
Привет у меня Сузуки ран поменял поршневую поставил новый карб заводится хорошо когда стоит на центральной подножки двигатель крутит нормально а как сажусь на него не тянет что может быть подскажи пожалуйста
Есть вопрос, сепиа нагревается и глохнит.(200 км назад заменил поршневую полностью)
Скажите плиз,а что это за щелтая трубка которая выходит с карба в сторону бачка????и для чего она нужна,спасибо
ПРИВЕТ ВСЕМ , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МНЕ В МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ. ЕСТЬ СКУТОР КИТАЕЦ 4 ТАКТА , ЗАВОЖУ ЕГО КОЕ КАК СХВАТИТ НА ХОЛОСТЫХ РАБОТАЕТ КОЕ КАК ДАЁШ ГАЗ ГЛОХНЕТ , СВЕЧА НОВАЯ ИСКРА ЕСТЬ БЕНЗ ИДЁТ , ВАКУУМНЫЙ КРАН РАБОТАЕТ , ТОЛЬКО ПОЧЕМУ ТО ИСКРА ПРИ ОБОРОТЕ МАГНИТО НА 360 ГРАДУСОВ ПОЯВЛЯЕТСЯ РАЗ 6 - 7 В РАЗНЫХ МЕСТАХ МАГНИТО , ЧО ЗА ХРЕНЬ НЕ ПОЙМУ ? ДОЛЖНА ЖЕ ПОЯВЛЯТЬСЯ ОДИН РАЗ В ВМТ ИЛИ Я НЕ ПРАВ ? ЖДУ ОТВЕТА
отличное видео спасибо
Добрый день, род скажите пожалуйста , у меня сепия плохо заводится , и едет еле еле потом глохнет и нужно снимать шлангочку вакума с карбюратора и тянуть в себя , я так понимаю бензин набераиться в карб и он заводиться но не едет почти , что это может быть ? Я тоже с города Саки . подскажите если не трудно
У меня не идет подача топлива через вакуумный кран на сузуки летс, когда прикрываю воздухан бензин поступает! Подскажите в чем искать причину
Салам!Уменя скутер дио заводится но не тянет ?
От комресси может быть
Какой там комутатор от чего подходит ?????
приветствую, есть вопрос, колол движок, собрал-перебрал, что нужно поменял, карб почистил, все собрал, подсоединил все провода как были, искра есть-синяя, жирная, свеча сырая, двигло не заводится даже дрелью, фары и приборы работают при кручении дрелью??? да кстати, лепестковый на моей сепии металлический!
Шпонка может провернулась
Жека по летцу 2 видео снеми !!!! пож по карбону. освежить память ??
Здравствуйте,Евгений.Будет ли обзор на Suzuki lets 4 ?
Женя есть ли у тебя видео про-сузуки сепия схема топливной и вакуумной системы,не могу разобраться с топливным кранником,куда какие шланги подходят,заранее спасибо))
Школьник Продакшн нашёл куда какие шланги ставить? Такая же проблема
Тёска сталкнулся с проблемой сипия не заводится была замена кв тайвань, цпг тайвань, карб тойвань замена сальников катушки один хрен не заводится бензин поступает а в спышки нет проверил скрабоскопом всё четко мож тоже леписток
искра нормальная?
Нена берає оборотів ямаха сігнус 125 і що може бути?
здравствуй Женя-ты слышишь звук при роботе двигателя что то клацает!!я недавно купил и тоже клацает-что это может быть?
спасибо! спасибо за видоссс.
Подскажите пожалуйста что у меня с сепией zz
Цпг,искра,лепестковый клапан всё в норме, пытался завести с толкача и изменений нет
В чём может быть причина
В криворуких руках шкальников любой мотор шлак)
С права что за штуцер без шланга на корабле?
подскажите искра есть но не зоводится в чем причина
У меня проблема скутеру даёшь Даешь газу он едет едет хорошо А потом резко падают обороты газ опускаешь он не едет глохнет газу опять даешь он едет очень медленно
Здравствуйте а где вы живете?
не подскажешь зачем масло быстро уходит на сепии?
лайк и подписка за обьяснение назначения двенадцатигранников
Сузуки inch up sport после замены поршневой ведет себя не адекватно. При 45 теряет оборотоы , если убрать газ и слегка добавить он начинает разгон дальше и то же просходит при 50 . Все чистил все мазал. Не могу найти проблему.
Карбюратор почистить правильно надо
покажи, что летает :)