Jak działa ALTERNATOR samochodowy? || MOTO ZAGWOZDKI #25
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2019
- Alternator - czyli samochodowa elektrownia, która dostarcza prąd do wszystkich elektrycznych odbiorników. Czym jest i jak ona działa?
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ ruclips.net/user/ckdzpc?su...
Kod rabatowy do zrealizowania na ➜ www.iparts.pl/
Grupa na Facebooku ➜ / moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ autorlimuzyna.pl/cws.php
===============================================================================
Źródła z których korzystałem w filmie:
- ck68.pl/th/sam/sam003.pdf
- www.greg92.pl/uklad-ladowania...
Muzyka:
- Chris Haugen - Et Voila 
Авто/Мото
Tak trochę niezbyt wytłumaczone, po co wzbudzenie? Jak to działa? Dlaczego prąd zamiast magnesu na rotorze?
Czym się różni alternator od prądnicy?
Coś ten odcinek nie wyszedł xD
No ja nic nie zrozumiałem XD
ważne, że sobie pogadał o iparts...
Wzbudzenie w celu ułatwienia/uproszczenia regulacji napięcia (czyli wydajności całego generatora energii) - prąd wzbudzenia jest niewspółmiernie mały w stosunku do prądu uzwojeń stojana, które ładują akumulator i zasilają resztę elektryki w pojeździe, ile by jej nie było. Nie ma opcji* aby w szerokim zakresie obrotów wirnika regulować napięcie na linii o prądzie kilkudziesięciu amperów (70Ax14V=~1kW), więc reguluje się prąd wzbudzenia, który pozwala na uzyskanie wprost proporcjonalnego efektu na drugim końcu układu elektromagnetycznego. *opcja w dzisiejszych czasach już jest - tranzystory IGBT wraz ze sterowaniem - ale byłoby DROGO i nieprzystępnie, bardzo, a do tego jeszcze jeden układ, który może się drogo zepsuć, jakby jeszcze mało ich w pojazdach było. Obwód wzbudzenia jest też efektywniejszy od wirnika z magnesami lub magnetycznego stojana - tak to sobie silniczki do magnetofonu można było robić albo dynamo do roweru (właśnie tak jest zrobione). W elektrowni zaopatrującej nasze domostwa też żadnych magnesów trwałych nie ma, a tam dochodzi jeszcze stabilizacja obrotów, bo precyzyjna, stała częstotliwość jest wymagana. Same plusy elektrycznego obwodu wzbudzenia ZAMIAST magnesów.
@@Nieciej Dzięki, to było merytoryczne!
@@bradom1828 Takie miało być, miało na celu wyjaśnienie w czym generalnie rzecz. Niuansów jest w tym zagadnieniu pewnie więcej, ale wszystkiego nie wie na tym świecie nikt.
Jak działa elektryczny układ wspomagania kierownicy...🙂
Chyba mam to na liście pomysłów już :)
@@MotoZagwozdki no na co czekasz?
Wiedza ogromna, super. Pozdro
Dzięki za kod iparts. Przydał się
Dobre z tym Andzyjym było.
Może wytłumacz różnice dolotu między benzyniakiem a ropniakiem?
Cześć ! Nagraj film o zapalaniu auta z popychu, i dlaczego nie powinno palić się tym sposobem silników diesla.
to że nie wolno to nic tylko jak ciężko go zapalić potrzebowaliśmy z 200 m żeby złapał na dobre, tak z uszkodzonym akumulatorem jest bardzo ciężko zapalić raz łapie , przerywa i tak na przemian .
Dziękuję I pozdrawiam
Jaki piękny alternator! :) Pozdrawiamy
Dobra robota pozdrawiam
Dzięki i pozdro!
Huraaaa nowy odcinek jeeeee
Dzięki wielkie
Fajnie by bylo sie dowiedziec jak dokladnie dziala skrzynia biegow i dlaczego na biegu neutralnym kola sa napedzane?
O cholerra zajebisty kanał!! taki z jajem i z wiedzą
6:10 A już się cieszyłem, że kupię w promocji koło dwumasowe w tym sklepie. 😜
A ja że opony :)
Nie można mieć wszystkiego :D
Ja też na dwumase liczyłem 😁 a tu zonk.
Jak Ty jestes taki mądry ;c
Uwielbiam Twój kanal!
Fajnie opowiedziane, szkoda że tak mało polubień
Dajemy lajki chłopak się napracował
Nowe moto zagwozdki! Uhu!
YEAH
film już stary, ale aktualnie mam problem z alternatorem i z zaciekawieniem obejrzałem. Tylko kolega pomieszał jednak trochę, bo nie wzbudzenie przechodzi przez regulator i szczotki tylko prąd ładowania akumulatora, a w takim razie wzbudzenie jest tymi drugimi złączami realizowane na uzwojenie stojana. Przecież ważne jest jakie jest napięcie ładowania a nie wzbudzenia i to napięcie ładowania ma właśnie wynosić w zależności od producenta około 14V.(raczej ponad)
Siema. Co jakiś czas oglądam Twoje filmy i fajnie by było jakbyś wytłumaczył kiedyś zwolnice i przekładnie planetarne bo chyba nie ma nic nt. temat u Cię.
Jak działa hydrauliczne sprzęgło w samochodzie itp.?
Pozdrawiam serdecznie 😆
Równie pozdrawiam :)
No i taka lekcje mechaniki dla zielonych to ja rozumiem 😏 co do pytań dlaczego energia z części ruchomych alternatora jest przesyłana przez szczotki węglowe a nie np przez zwykle łożyska osobno plus i osobno minus odseparowane od siebie
Hej czy da się zrobić z alternetora mini elektrowni wiatrową? :)
Ten alternator przypomina mi wyglądem silnik z pralki :D
Generalnie prawie niczym się nie różni od silnika prądu przemiennego, poza sposobem zasilania obwodu wzbudzenia - tylko działanie ogólnie odwrotne. Żaden problem zmusić alternator do bycia rozrusznikiem o poważnej mocy - takie rozwiązania są stosowane.
@@Nieciej Naucz mistrzu, jak?!
@@Nieciej Również chętnie dowiem się jakiejś teorii.
Dziękuje stary, wreszcie zrozumiałem jak to działa
Ziomek mam regeneorowany i mam 14.2v po czasie 14. Przy klimie 13.5v wszystko nowe .... i co dalej ??
Kiedy włącza się kontrolka ładowania dopiero jak wcale nie ładuje czy są jakieś widełki ??
Nagraj coś o Cws
Poczciwy, stary ,bardzo prosty model alternatora
Jaka powinna być optymalna i maksymalna temperatura alternatora podczas pracy pod obciążeniem?
Przy jakiej prędkości wyrywa przednią klapę w polonezie jeśli się jej nie domknie. (Ja wiem)
Kody do ipartsa dalej wam dzialaja ? Limity czasu sa czy hulaj dusza?
Wiecej filmow prosze
Aktualnie jest więcej filmów :)
W stojanie indukuje się siła elektromotoryczna mierzona w voltach
zrobił byś w końcu film jak działa gaźnik
Aż tak Cię to ciekawi?
@@MotoZagwozdki No a dlaczego by nie wytłumaczyć ludziom jak działa zwężka Venturiego?
To całkiem ciekawe i jak by nie patrzeć w motosporcie dalej wykorzystywane, gaźnik jakieś zalety musi mieć, na pewno ciągnie lepiej od dołu niż wtrysk, ludzie wpychają je do samochodów tuningowanych a nawet wymieniają na gaźniki z wtrysku a niekiedy nawet na każdy cylinder posiada osobny gaźnik.
Jak widać musi być z tego jakaś ogromna zaleta bo inaczej po co by było wymieniać wtryski na gaźniki.
A ja dałem like ^^
Dzięki!
Like Ojcu się należy za demontaż bo młody pojęcia miał jak się zabrać za to😁
No, ja też - wbrew pozorom wystarczające wyjaśnienie, bo reszta, o którą niektórzy jeszcze pytają jest względnie oczywista. Dlaczego uzwojenie wzbudzenia, dlaczego nie magnesy... Szkolna fizyka i/lub wikipedia...
A prądnica czym się różni
A co się stało z tym prądem zmiennym? nie zmieni nam akumulatora?
W trójkąt nie, bo potrzeba by wirtualnego, sztucznego "0" jako masy (w połączeniu trzech faz w układ trójkąta, masy czy tam zera nie ma i nie potrzeba - w "sile" idzie 3x400V bez zera). Tylko gwiazda z oryginalną, wspólną masą i połączeniem wszystkich faz do kupy po prostowaniu jednopołówkowym (jedna dioda na każde z trzech uzwojeń fazowych) wchodzi w rachubę. Takie mam wrażenie...
Zmiana silnika? Co to Rover?
Kto jest wynalazcą alternatora samochodowego na diodach prostowniczych 12 volt. Sadzi się,że alternator wynalazł Tesla a może to była prądnica prądu przemiennego, w tym czasie nie istniały diody krzemowe, to nowszy wynalazek. Sto lat temu akumulator samochodowy był doładowywany prądnicą prądu stałego.
Jak działają koła zębate w skrzyni biegów, podczas jazdy, postoju, na biegu, na luzie, z jaką prędkością się obracają i w ogóle
Jak jedziesz to się kręcą, jak stoisz, to nie. Dzięki za uwagę, do widzenia
@@mzflighter6905 jak stoisz na odpalonym silniku to koła się kręcą na luzie, znawco
@@filiplaszczak7844 A jak wciśniesz sprzęgło, to co się dzieje, znawco?
Po kiego takie toksyczne dyskusje prowadzić i cisnąć sobie od "znawców", Szymon zadał najzwyklejsze pytanie a dupę ściskacie jak by nie wiadomo co się stało. Można mu to normalnie wytłumaczyć, bez tej całej dziecięcej błazenady. O ile się nie mylę był już taki odcinek, lecz jak nie ma to zajrzyj na kanał Profesora Chrisa, bo tam było wytłumaczone na przykładzie rozłożonej skrzyń biegów.
Koła na luzie kręcą się na lewarku lub podnośniku, ponieważ silnik napędza koło zamachowe a rozpędzone koło zamachowe z kolei wytwarza wir powietrzny, są tam zęby i inne nierówności, a że to konstrukcja w miarę szczelna, to rozpędzone powietrze nie ma ujścia to napędza sprzęgło które jest bardzo blisko koła zamachowego, powietrze ocierając się o tarczę sprzęgła napędza je, jest to siła na tyle duża iż potrafi pokonać opory mechanizmów napędowych, lecz na tyle mała iż zatrzymasz takie koło możesz palcem.
Cała filozofia.
Taki eksperyment można samemu wykonać uruchamiając jeden wiatraczek i do tego wiatraczka zbliżyć drugi niepodłączony do prądu wiatraczek o niskich oporach np. taki komputerowy, ten drugi zacznie się kręcić.
Chętnie bym usłyszał i zobaczył jak działa prostowanie prądu z takiego alternatora. Szczególnie wtedy gdy ze stojana wychodzą tylko 3 przewody. Jak wtedy działa prostownik? I regulator...
no to jak już grzebłeś trocha w źródle energii elektrycznej to może pójdź za ciosem i omów różnice między standardowym rozrusznikiem a tym wzmocnionym dedykowanym do układów ze start-stopem. to jest taka moja mała moto zagwozdka. może jak już ustalisz czy faktycznie są mocniejsze to nie będę już wyłączał tego "systemu"?
Jakiś pomysł jest ;)
Nie powiedziałeś jakie napięcie daje jaki amperaż jaki wpływ ma na obroty co się dzieje jeśli akumulator już jest naładowany
Zrob odcinek czym sie różni automat np. w quadzie a automatem w aucie
Skrzynia CVT w quadzie - skrzynia hydromechaniczna (zazwyczaj, bo są i CVT i jeszcze inne) w samochodzie.
Czyli taka skrzynia w quadzie czy w skuterze to CVT a taki automat jak w aucie to skrzynia hydromechaniczna tak?
@@Pan.niktnobody W większości przypadków skrzynia automatyczna w motorowerze/motocyklu/quadzie to właśnie CVT - przekładnia pasowa o przełożeniu regulowanym po jednej stronie wariatorem (masa rolek jest kluczowa) i po drugiej regulatorem momentu (kluczowe są niewielkie sprężynki "trzymające" sprzęgło odśrodkowe). W samochodzie/autobusie/ciężarówce zazwyczaj jest to skrzynia hydromechaniczna, choć inne automaty w samochodach też istnieją (w tym CVT, ale już nie z "gumowym" paskiem, który wytrzymuje od 1000 do 20000 km, zależnie od jakości - w samochodzie to nie zda egzaminu).
@@Nieciej wielkie dzięki
Czy ten alternator wytworzy prąd obracając się w obie strony (pomijając sprzęgło)?
tak
2:15
19.tdi AWX ? xD
podobny schemat do AWX-a
A bawiłes sie w temat altenator plus silnik i podlonczone pod akumulator == sie zasilanie AGD
Jak działa system Start-Stop w samochodzie?
Dodane na listę pomysłów!
A ja mam pytanie czy jak zamontije alternator 65-120A zamiast fabrycznej 70A to będzie to mieć jakiś zły wpływ na akumulator i ogólnie obciąży mocno silnik??
Może za mocno ładować a tak to nic
@@Pewog ...a dlaczego może za mocno ładować?,przecież napięcie będzie takie samo... Jedynie w przypadku silnie niedoładowanego akumulatora będzie płynął dużo większy prąd zwłaszcza zaraz po uruchomieniu silnika.
@@pawegawe6170 o prądzie już nie nie napisałeś
@@Pewog przeczytaj jeszcze raz co napisałem...
A jeśli mi samochód odpala za pierwszym razem a elektro mechanik twierdzi że alternator do regeneracji (stojan, łożyska, obudowa) to mam go oddać do niego czy gościu chce mnie naciągnąć?
a dlaczego nie robia na neodymach zamiast elektromagnesow
Dlaczego alternator ma tylko 60 % sprawności? Nie powinno być więcej?
Dzięki za kod rabatowy na www.iparts.pl/ przydał się. Miałam do wymiany tarcze hamulce w mojej Octavii, a zawsze fajniej jest kupić coś troszkę taniej :) Miły pan na infolinii pomógł mi dobrać odpowiednie części i potwierdził, że moje zamówienie dotrze maksymalnie za 2 dni robocze. Finalnie dotarło nawet dzień wcześniej :D
yeah
:)
A jak działa alternatywka?
Odcinek o tym jak różni się silnik motocyklowy od samochodowego
A różni się czymś generalnie, czy tylko integracją ze skrzynią biegów i alternatorem/prądnicą?
@@Nieciej Różni, chociażby skokiem tłoka, przez co generuje moc w inny sposób.
Jakie napięcie można uzyskać demontując regulator napięcia ?
Hmm ciekawe czy ktoś to sprawdzał? 100V ? Może 200 V?
@@MotoZagwozdki Zbić napięcie ze 100V na 14V? Bez przesady! Ten tranzystor by chyba odparował.
Obstawiam, że max około 20V.
Jak padła mi stabilizacja, to akumulator wytrzymał może jeszcze z miesiąc :)
@@ivuldivul ten tranzystor nie" zbija" napięcia bezpośrednio. On steruje właśnie tym uzwojeniem w wirniku i da się właśnie około 60-100v zależy od modelu. A regulator jest tak skonstruowany, że zdecydowanie bardziej prawdopodobne jest uszkodzenie z brakiem ładowania niż uszkodzenie powodujące pełne napięcie.
żadne nie postanie
2:50 Widzę po dłoniach, że ktoś inny rozkręca alternator. Bałeś się samemu to zrobić?😉
Nie, po prostu ktoś musiał obsługiwać kamerę :)
A rozkłada za pewne tata. 😊pozdrowienia i mam nadzieję, że uda się ponownie poskładać cws. Może jakiś filmik z postępu prac "naprawczych" i dla przypomnienia co się stało. Może nie wszyscy wiedzą.
@@maciej1387 tak jak nie wszyscy potrafią...
...pisać poprawnie po polsku 😜
A jak działa jamniczek?
Jamniczek?
@@MotoZagwozdki Jamniczek.
Mówiłeś "nie musicie dziękować", ale i tak dzięki :D Moto Za agwozdki to kanał dla mnie, bo nie tylko faceci interesują się motoryzacją, ale nie każdy ma tyle cierpliwości żeby wszystko dokładnie wyjaśnić :) A rabat też się przydał. Zwłaszcza na koniec roku, każdy upust dobry, tym bardziej gdy na stronie www.iparts.pl/ uzbiera się cały koszyk akcesoriów, jak na przykład Słuchawki bezprzewodowe XBLITZ - Pure Sport. Łatwe zakupy i sprawna dostawa
Opowiedz jaki silnik lepszy do krótkiej jazdy po mieście - benzyna czy diesel?
Jak to się dzieję, że kierownica w samochodzie sama wraca do swojej wyjściowej pozycji podczas skręcania?
Fajny pomysł, zapiszę.
@@MotoZagwozdki Wiem, że przyczynia się do tego siła dośrodkowa ale chciałbym poznać to szczegółowiej
Bardzo ciekawy film. Wielu kierowców tak naprawdę nie wie jak działa alternator, a przecież znajduje się on w każdym samochodzie. Oglądnąłem to nagranie bo szukałem dobrego alternatora, a dzięki temu poznałem sklep www.iparts.pl/ :) Jak sie okazało mają tam dość tanie część i w tym sklepie go kupiłem wraz z tym Twoim rabatem. Przesyłka jak najbardziej ok, obsługa klienta na dobrym poziomie. Ciesz sie, że trafiłem do Ciebie ;)
Przez przypadek dowiedziałem się że obrotomierz jest podłączony do alternatora. Czyli jak alternator zostanie uszkodzony lub spadnie z niego pasek, to obrotomierz przestaje działać
1:23 Gdzie z tym alternatorem - przecież w tamtych czasach to na pewno prądnica była.
Silnik inny bo nie odbudowano oryginalnego
Myślę, że warto zaznaczyć, iż sam akumulator tak na prawdę potrzebny jest tylko do rozruchu silnika oraz do korzystania z urządzeń elektrycznych podczas postoju. Gdy silnik się kręci, alternator zaspokaja wszystkie energetyczne potrzeby samochodu na bieżąco i ładuje akumulator. Więc to nie akumulator byłby bezużyteczny bez alternatora. Samochód owszem, gdyż nie mielibyśmy możliwości zapłonu silnika. Myślę, że warto prostować takie rzeczy, gdyż potem ludzie jeżdżą bez świateł tłumacząc się tym, że "oszczędzają akumulator".
Po zapłonie tak na prawdę możnaby wymontować akumulator. Jest zbędny.
Wartoby też wspomnieć o tym czym jest prąd wzbudzenia i że nie każdy alternator go wymaga.
Dodatkowo prostowanie prądu nie jest zamianą sinusoid i cosinusoid w linię prostą. Jest to niemożliwe.
Alternator z tego co się orientuję musi mieć obciazenie więc nie może mielić na pusto.
@@sebastiankusiak9895 Obciążeniem alternatora są układy elektryczne samochodu. Na pusto może mielić i zapewne nie wybuchnie, tylko szkoda tego mielenia wtedy :)
PRZEŁADOWANIE AKUMULATORA Czy robi sie takie zabezpieczenia ?
Akumulator jest zawsze ładowany 14.4 V ?
Jak jest akumulator całkowicie naładowany yo dalsze ładowanie powoduje spadek wydajności - pojemności akumulatora ! ! !
Często stosowany w samochodach? Niepoprawne sformułowanie
A jak powinno być?
Fajnie opowiadasz , ale musisz popracować nad dopracowaniem dowcipów . I zgodzę się z tobą jak obudowa nie chce się rozejść ten drugi młotek jest w sam raz .
Like za obrus😉
Dziękuje, ładniej to wyglądało :)
Jeszcze nie powiedziałeś jaką rolę spełnia wyjście plusowe podłączone do czarnego pudełka.
2:34 XDDDD
Następny temat: Jak działa samochód?
Tak działa Alternator.
Inżynierowie fiata
-No dobra, a gdzie umieścimy alternator bo tu nie ma miejsca.
-Dawaj go na dół, na dole zimniejsze powietrze będzie się mniej grzał
-Stachu świetna myśl
Technolog tym czasem. Umieściliście alternator przy pół osi bez osłony? A co z deszczem?
-Krzychu, Mam domeczek nad morzem, weź go w prezencie i bądź cicho, będzie działać
I tak Inżynierowi z fiata dali alternator bez osłony zaraz koło prawego przegubu. Prąd = ciepło + zimna woda = pękająca obudowa
To chyba nie dla mnie skoro oglądam 2 raz i i tak nie wiem o co chodzi
Szkoda że nie wspomniałeś o starszej siostrze alternatora, prądnicy.
Kod rabatowy nie działa
Kod w sam raz na świece żarowe, które muszę kupić.
No i fajno, że się przyda :)
@@MotoZagwozdki Teraz jeszcze kod na gościa co mi wykręci te świece bez wyjmowania silnika XD
przy materiałach promocyjnych można w rogu ekranu wyświetlić odpowiedni napis.
Niczym nie ujmuje to wartości filmu. Powodzenia
Moto Zagwozdka: czemu auto jeździ?
Bo nie stoi :)
Spoko odcinek ale nie wspomniałeś że koło pasowe alternatora czesto jest jednocześnie sprzęgiełkiem
Ten program to doskonaly dokument naukowy
ty tak serio?
@@tomtech1500tak kurwa, idioto
Bardzo ciekawy filmik, który może nawet laikowi wyjaśnić jak działa alternator. Właściwie już drugi raz go oglądam, poprzednio widziałem go w zeszłym roku i wtedy przy okazji skorzystałem też z kodu rabatowego na www.iparts.pl/ :) Czekam na kolejne tego typu filmiki bo oglądam każdy i może jakieś kolejne kody z tego sklepu? ;)) Kupuję tam od dłuższego czasu bo mają duży wybór części. Mam kilka samochodów w firmie, więc każdy rabat z takiego sklepu jest na wagę złota :) Pomyślcie o tym. Pozdrawiam :)
ich vermute mal das ist polnisch ... und nein A.H. ist nicht mein Vater ...
To żeś się nagadał
W sumie ciekawe. Ale po co te infantylne teksty.
Webasto
Pół minuty i już dislike 🙁
Dlaczego?
Nie wiem
A dlaczego ?
No ja też nie wiem. To jakieś parszywe plugawce :/
ALTERNATOR )))
мдаа,,,, польский язык не от мира сего ))
на многих языках "генератор" или типа того но польша всё по своему назовет )))
jesteś typowo teoretykiem gadać tylko umiesz
A Ty Januszem i specjalizujesz się zupełnie tym samym z dodatkiem braku pojęcia do czegokolwiek. :)
Dużo gadania a konkretów zero
super masz żarty. całe przedszkole mogłoby się śmiać. UNSUB.
Żegnam :)