A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr Cikk:totalcar.hu/magazin/technika/2023/05/10/eromero-nsu-1000-meropad-dyno/ Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform
Jó látni, hogy ilyen hozzáértő, intelligens szakik még vannak, akik értenek ezekhez a régi, varázslatos gépekhez. További sok örömteli kilométert kívánok!
Nekem v olt szerencsém ezeket az autókat szerelni. Pl a kuplung cserénél nem kellet a váltót leszedni, hanem elég volt a nyeles tengelyt kihúzni és a kuplung harangon levő nyíláson lehetett a kuplungot cserélni.
Az egyik legkedvesebb márkám az NSU, azon belül is a kis 1000, vagy Prinz. Nagyon jól tippeltem a múltkori adásnál. Ilyen szelepdeknije nincs más típusnak, hiába van K70, mivel az is NSU, VW néven. Ha a 40 LE nem tűnik soknak, akkor az Opel 1.2-es 43 lova?! Ugye-ugye!? 😁
@@tamaskovacs4791 Azért az Opelt írtam, mivel az elvileg szintén egy korszerű motorocska volt, ami a Kadett A , B és C szériákat vitte. A Zapo léghűtéses V4-e nem korszerű motor, ugyan akkor léghűtéses, mint a Nusi.
'67-ben a Wartburg még csak 45 lóerős volt és közel 1 tonnát nyomott. Szerintem az NSU könnyebb ennél. (megnéztem: 670kg) theát tömeg/lóerőben az NSU győz... Nem véletlen volt sikeresebb rallyban...
A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Cikk:totalcar.hu/magazin/technika/2023/05/10/eromero-nsu-1000-meropad-dyno/
Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform
A tulajt rendesen jó volt hallgatni, szimpatikus, használja nagyon sokáig ezt a kis gépet.
Jó látni, hogy ilyen hozzáértő, intelligens szakik még vannak, akik értenek ezekhez a régi, varázslatos gépekhez. További sok örömteli kilométert kívánok!
De jó ilyen régi darabokat látni! Jó gazdája van! Nagyon jó a műsor, megérdemlitek a 269ezer feliratkozót!
Helló! Jó volt a műsor ! A kövi autónál én egy Z3 Coupe-ra gondolok..
Ami biztos hogy ez egy sorhatos BMW motorhang a 90-es évekből!
Üdv
Egy darab történelem!Nagyon jó kis kocsi!Jó látni ilyen szép állapotban.
Nekem v olt szerencsém ezeket az autókat szerelni. Pl a kuplung cserénél nem kellet a váltót leszedni, hanem elég volt a nyeles tengelyt kihúzni és a kuplung harangon levő nyíláson lehetett a kuplungot cserélni.
Ez egy nagyon jó rész lett, köszönjük!
Az egyik legkedvesebb márkám az NSU, azon belül is a kis 1000, vagy Prinz. Nagyon jól tippeltem a múltkori adásnál. Ilyen szelepdeknije nincs más típusnak, hiába van K70, mivel az is NSU, VW néven. Ha a 40 LE nem tűnik soknak, akkor az Opel 1.2-es 43 lova?! Ugye-ugye!? 😁
Vagy a Zaporozsec 40-45 lova!?
@@tamaskovacs4791 Azért az Opelt írtam, mivel az elvileg szintén egy korszerű motorocska volt, ami a Kadett A , B és C szériákat vitte. A Zapo léghűtéses V4-e nem korszerű motor, ugyan akkor léghűtéses, mint a Nusi.
Szép autó. Szép a kinézete. 👍👍👍👍👍
Csodàs kis autò, nem vitàs! ❤ Viszont az vicces, hogy egy ugyanilyen idős Wartburg 353 csùnyàn lenyomnà. 😬
'67-ben a Wartburg még csak 45 lóerős volt és közel 1 tonnát nyomott. Szerintem az NSU könnyebb ennél. (megnéztem: 670kg) theát tömeg/lóerőben az NSU győz... Nem véletlen volt sikeresebb rallyban...
Esetleg a Melkus RS 1000 tudott 12s gyorsulást, Nemtom honnan terjed az interneten ez a 12s... És '68-ban kapta meg az 50LE motort -> 353.1
King video.
Jó volt !
Wankeles NSU is lesz? Na arra is kíváncsi lennék.
Nagyon jó 👍🏻👍🏻👍🏻🙂
A következő autó egy Fiat abarth
Neckarsulm ;) ❤
tetszett :)
Hú, ez nagyon igényes, műszaki csemege :) de a sorhatos z3 se lesz uncsi :D
Nekem a hangja kicsit Suzukis, hidrotőkés, vagy lapkás?
Imádom! Lessz Skoda 100 , vagy MB1000 ? Is?
MB 1000 az már szerepelt.
Az en Mazda 6-om. 220 nal kivinne a garazsajtot.😆
Mit kenhetett a motul 1853- ban?
Egyszer nem hangzott el, hogy "Zaporozsec"? Vagy csak én nem figyeltem eléggé?
Hogy jön ide a Zaporozsec???
@@ezazezaz NSU koppintás. Na jó, mondjuk úgy, hogy az NSU ihlette a Zaporozsecet.
ZAZ 968A-t szeretnék. :)
Talán Ukrajnában van még választék is belõle.
Ha jól hallom akkor a következő az egy 6 hengeres boxer lesz. Mivel kis autó így Porsche boxter vagy cayman
Nem jól hallod.Tipikus Bmw sorhat az M50/52/54 motorcsaládból.
Ez sorhatos BMW hang!
Kövi: BMW Z3 Coupé (Z3M?)
Erről koppintották a Záporjóskát 😅
Porsche 911 szerintem :)
Igen, én is erre tippelnék, az érces kipuffogó hang, olyan NFS5 hangulatú
@@dividivus Legjobb Need for speed játék volt.
Vmi hathengeres kocsi a következő, Porsche a tippem.
Következő tesztautó tipp: Bmw z3 3.0
Mini
@@Ferruccio001 Nem nem az egy Z3 coupe 2.8 vagy 3.0
Szerintem a Zaporozsec az NSU orosz utanzata, ott a futest a benzinkalyha adja. Arrol nem esett szo hogy az NSU boxermotoros-e.
Nem esett szó róla, mert nem az. Látszik, hogy soros négyhengeres.
Én elsőre azt hittem ez 'Zapi'. Ugyanolyan csesznye. :)
a kövi autó 100% hogy Porsche. Összetéveszthetetlen a hangja ☺
Kizárt.Bmw sorhat az M50/52/54 motorcsaládból.
Szaki a köbön, RIP
A következő autó mintha Vankel motoros lenne...
Bunyós Pityu, te vagy az? :)
Mini Cooper
Chevrolet corvair
Nem csak összes levegőt hanem az összeset is😊
Valamilyen mini
TRV
Soha nem volt nyitasra szükseg!!!!!! Quatsch!!!! ez nem kispolski vagy zaporosec.