Обзор пластиковой модели самолета ПЕ-8 от фирмы Звезда (ZV-7280) в 72-м масштабе.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2015
- modelsworld.ru/shop/product247...
Возможность использовать дальний бомбардировщик Пе-8 для трансокеанских перелетов была успешно доказана в мае 1942, когда советская правительственная делегация была доставлена в США на борту этого самолета, после чего он благополучно вернулся в Москву. Возможно, что один из двух построенных Пе-8 Он был использован для полета И.Сталина в Тегеран на знаменитую конференцию глав союзных держав. 
Хобби
Ура! Прислушались к моему совету по поводу дополнений и рекомендаций!!! :D
Хорошие обзоры, удовольствием смотрю! Ребята, так держать!!!
Прекрасный обзор. Благодарю. Особенно за "таки немного истории" ))))
Ой, и за шо Ви мне кладете столько благодарностей в уши? Кладите лучше в кошелек, там места больше и носить таки много удобнее)
По поводу дополнений и рекомендаций - Действительно, стас, спасибо за совет. Мы давно над этим думали, но не знали желаний зрителей. Не могу обещать за всех, но в моих обзорах я буду стараться по возможности давать свои рекомендации. Кстати говоря, если Вам интересны какие-то определенные модели - пишите в комментариях и мы, конечно, постарамся сделать по ним обзор. Все в Ваших руках!
Лет 5 назад такой собирал. Есть проблемки с корпусом, и большая проблема с носовые блистером, он у меня был овальный. Геометрию заваливал всю. А так как стекло там толстое, греть не греется, пошло оно потом радугой. Постоял он попылился, большой уж очень...... Аминь.
Артём молодец 👍!
Great
Super
I will teach from yours doings
Вот и Звезда в трендах сориентировалась :) интересно, как быстро модель станет раритетом? ;-)
+Dragon Cat Модель становится раритетом, когда:
1) форма портится и использовать не возможно
2) фирма закрывается, а формы ни кому не достаются
Иначе формы используются до самой своей смерти. Изношенные формы часто переходят фирмам второго и третьего эшелона, где дальше продолжают выпускаться уже со страшным износом и браком литников.
в конце песня хорошая как называется
скажите кто нибудь почему нет моделей железнодорожной техники в частности советских паровозов
Bad sound (
ТТХ очередная сказочка. В них постоянно смешивают характеристики от разных вариантов самолета. Доп компрессор с двигателем был далеко не на каждой машине пе-8. И это не преимущество, а недостаток. Американцы обходились турбокомпрессорами, а наши так и не смогли сделать за время войны ни одного крупносерийного ТК.
+MomentalnoVMore Ну что за постоянные " а наши так и не смогли сделать за время войны ни....". Вам мало того что мы смолги победить. Или "Наши" за время войны вообще ничего сделать не смогли достойного гордости?
Роман Осипов
Если Вам "патриоту" достаточно стандартных технических и пропагандистских агитзаготовок времен СССР, то живите ими. Я же стараюсь воспринимать войну со всеми её победами, поражениями и ужасами как они есть. А с технической стороны есть огромное количество технических проблем которые не были решены (например даже после войны не довели двигатель ВК107). Это такой же список поражений, аналогичный поражениям на фронте.
MomentalnoVMore
К чему весь этот пафос: Патриот в кавычках(я вроде не ПВО американская :-)), агитзаготовок, "живите ими".
Это обзор МОДЕЛИ и ничего более, причем тут рассмотрение достоинств и недостатков самой техники.
У любой техники есть недостатки, есть достоинства. Хоть у нашей, хоть у любой другой. Нет просто техники без недостатков, как и людей.
Это ответ так сказать по теме модели.
Теперь небольшая ремарка от "патриота" :-) А при обзорах моделей иностранной техники вы также обращаете внимание на их минусы и несоответствие их реальных ТТХ заявленным(если таковые имеются)? Или там все хорошо и придраться не к чему и все ТТХ соблюдены?
И можете ли вы окромя "списка поражений, аналогичный поражениям на фронте" привести список побед? Или как обычно мы "трупами закидали"?
+MomentalnoVMore Отвечу Вам, как человек, создавший это видео. При подготовке и съемке видео я всегда стараюсь быть объективным.Во-первых, как Вы могли заметить, я не сравниваю этот самолет с зарубежными машинами. Поэтому говорить о том, чем "Американцы обходились", немного неуместно. Во- вторых, скажу сразу, что бы избежать обвинений в "патриотизме" ( кстати, я не знал, что это слово сейчас имеет отрицательный оттенок.), я делаю обзоры не только на отечественную технику, и всегда говорю как о плюсах, так и о минусах. И в-третьих, вынужден напомнить, что видео называется "Обзор МОДЕЛИ самолета", и историческая часть дана больше для иллюстрации. По поводу же Ваших слов о агитзаготовках могу сказать следующее - я всегда считал, что моделизм должен находиться вне политики, и спор о "Патриотизме" излишен.
Тут я согласен с Романом целиком и полностью.
Артем Новожилов
Я что-то про политику и патриотизм говорил в первом посте? Это у вас тут заиграло в одном месте. А факты говорят:
1) Что этот самый дополнительный двигатель доп масса и место. Топливо, которое он кушает. Воздуховоды по всему крылоу, он же один на четыре двигателя.
2) Большую часть времени эта самые, тяжелые дальние бомбардировщики использовались на средней дальности в ночных налетах.
3) В тот самый первый налет пе-8- х на Берлин в 1941 году, который везде упоминается, 2-3 машины не долетели даже до границы фронта, так их сбило наше пво и истребители. А на выживших выпрыгнувших с парашютами летчиков устроили облаву на земле. И убили нескольких кстати.
Почему Вы про это не рассказали?