Я проработала на Урал с камазовским 22 года,,,,Он так и ходит,,,под сотню,,,,может чуть больше,,,,,если все отрегулировано правильно,,,,Но,,,,при скорости переднюю резину жрет,,,Он,,как вездеход,,,,к такой скорости не приспособлен,,,,,и горючка вылетает,,,,,Так что,,,только молодежь гоняет,,,А когда тебе работать на нем,,,будешь беречь,,,,Всем удачи!!!!
@@igor469 Игорь, а что стоит под капотом, 740 камазовский? Да и еще вопросов несколько, как себя задняя тележка чувствует на сотне? кардан задний не скидываете? У Урала постоянный полный, по сему резонный вопрос и по переднему кардану, он на месте? я понимаю что блокировка межосевого дифа решает вопрос, но без них видится мне все будет швытче катится. Почему обратил внимание на карданы, как то я гнал 131 старичка, повидавшего жизнь, так вот у него на задней тележке стояли колеса, отличавшиеся незначительно по размеру, маркировка соответствовала, а вот потертость протектора была разная, так вот. От разности дифференциалов, на заднем мосту рванул редуктор на скорости 85 с горки. Карданный вал заднего моста свренуло как полотенце на выжимке, я такого никогда не видел. Но это было знамение свыше, пришлось открутить кардан, чтобы продолжить дальнейшее движение, и я понял, что я стал призрачным гонщиком, ехал я километров 400 на нем, и только один раз переключился на 4 передачу, скорость 85-90, все время на пятой. Машина порхала как бабочка, такой легкости хода на зилах я больше не ощущал. Поэтому видится мне секрет вашего разгона во временном снятии, временно лишних запчастей ;)))) Если не прав , поправьте!
@@Zavgorodniy_Pavel привет Павел. Мотор Камаз 740. Карданы все стоят и ничего не снято так как это ничего не даст. Урал не имеет хабов как например Уаз. Здесь один немец снял передний Кардан чтобы меньше расход топлива был 🤣 только вот одна загвоздка! Кардан снят , но при езде мост будет дальше крутится и какой тут расход топлива или легче езда без хабов? Да ничего это не даёт кроме как лежать под машиной 😉 Но немец внушает себе и другим что это помогает 🤣 Я езжу всегда быстро, иногда бывает что больше 500 км 90-110 км/ч летаю и без проблем. Расход топлива при этом от 18 до 25 литров на 100 км. В мостах ещё масло СССР💪. КПП и РКП уже менял. Друган своему Зилку ЯМЗ 236 поставил с КПП, не понравилось! Потом с Урала снял и в Зилок поставил. Доволен 👍 Намного лучше чем с ЯМЗ 236 мотором. Ну если резина разная по высоте то конечно же тормозить будет и снятие кардана между задними мостами поможет.
@@igor469 понятно! В зила была мысль поставить 740вой. Но пока не созрел морально для этого. Насколько я понял 740 не так просто поставить. Но как говориться было бы желание. :)
Я ездил на Урале с крановой установкой на движке ямз 238 с турбиной. У меня он разгонялся по трассе до 65-70 только. Видимо трансмиссия стояла с другими передаточными числами.
Ну сотки для 3х мостов с головой.. Маз- 500й идет 95км/час, Зил- 130 платформа я пробовал 115ть., вот ГАЗ-- 66й кажется не больше -- 95... Но это была армейская техника в недалеком 1977- 79гг...х. Зил только был уже так себе, потому как была не строевая, а автотранспортная рота и ежедневные выезды, а пробег свыше нормы не допускался, но ездили.. (Я из Кривбасса).
@@igor469 точно)) справедливости ради 3000 740ой на холостых кратковременно спокойно переживает 3000, но никак не под нагрузкой. разумеется, на постоянке выше 2600-2800(опять же, кратковременно) 740.10 крутить нельзя
У меня больше 85-90 не ехал даже с самой большой горки. Проехал 60.000 км не снимая головок даже вообще! Чего не бывает почти на камазовских моторах с вечно текущими колечками под головами по зиме особенно.
Не сможет! Я ускорил РКП и теперь Урал при 2950 оборотах бежит 116 км.ч по GPS ! И как тут должен оригинальный стрелку ложить? Стрелка и настоящая скорость две разные вещи.
у меня Урал с простым камазовским мотором, 45-50 км./час - потолок :( Правда резина низкая стоит и мосты тяговые... но все-равно 90-100 км./час для меня просто фантастика :)
урал Разгоняться ?? мне кажется это болотный монстр , соки из него все жать ну как то я думаю не стоит , он не для формулы изначально предназначен , и смысл из него гонку делать ? а постарше Уралы дык и вообще больше 60 не надо вдруг ещё расыпеться ) , прошу прощения за большую мысль , +1 за видео оставил , понравилось видео ...
После переделки раздатки Урал вообще не напрягается 90 или быстрее ехать. Резину я поменял. Да я понимаю что ты имеешь в виду, но всё же эта техника может. И пока у моего Урала ещё всё СССР стоит, я верю в качество и долговечность.
@@КиКос-ъ6х а что ошибаешься-то? я что не ездил на советском грузовом автопроме? ВСХ этих моторов не знаю? то что на твоём Урале тахометр был до 3000 это не значит, что 238 крутится так
Если ставить резину меньшего внешнего диаметра, то Урал тоже медленнее будет, но ему тянуть по легче будет. Кол-во зубьев на шестернях КПП и раздатки тоже влияет. Марка двигателя тоже влияет на скорость(740-вой по приёместее будет, чем ЯМЗ, но в тяге 740-вой проиграет ЯМЗ).
Современный урал пойдет и 120км/ч и если постараться то немного и больше, вопрос только для чего??????? Для гонок есть другие авто, а у урала совсем другая специфика...у урала крейсерская скорость 80-90км/ч, быстрее не надо.. и тогда урал проездит 100лет и ничего с ним не будет.... говорю как механик сервесник автомобилей урал.... а тормоза обслуживать и следить надо периодически, чтобы воздух в системе был , и чистоту и исправность регулятора тормоных сил, что стоит между средним и задним мостом к раме крепится, ну и колодки подводить хоть иногда....... А тормоза пневмогидравлические пропадают, только когда нет воздуха в системе т.е менше 4 атм.
@@igor469 поедет 120км/ч не напрягаясь, редуктора 47, 46 зубов авто летит как птица........ только для чего????? Я давно занимаюсь ремонтом уралов, часто приезжают уникумы говорят машину после 120 бросает, руль не удержать.......😄😄!!!!!!!!! Ну не предназначен урал для гонок, его стезя бездорожье....... 80-90км/ч быстее не надо
С ямз двигателем120 идет легко... с камазовским( их сейчас не ставят) там редуктора другие , не такие скоросные...больше сотни наврятли разгониш.. я не пробовал, я ремонтник!!!!!!!!!
@@igor469 понято. Спасибо. В раздатке отцентровал и заварил диференциал, теперь передний мост постоянно отключён как на 131 зилу. Перестало съедать втулки и плющить полумесяц на пятаках. Просто забыл про постоянные сезонные проблемы со шрусами. При необходимости включаю передок, а главное пропали лювты и дерганья при сбрасывании и добавление газа.
Откуда?😉 да нету там мощности для этого. Вставили слабый Зиловский моторчик только для понижайки. У Американских Jeep такие моторы стоят, только ещё мощнее😉🤣
Автор, а что если поставить в урал двигатель от камаза 400 л.с? Сколько он пойдет? Думаю 140-150 спокойно пойдет, он же с своими 200 копейками л.с может дойти до 100 км, ч
какой двигатель стоит? у меня ямз-236-НЕ2, у него очень уж быстро стрелка тахометра в красную зону уходит, чего я стараюсь избегать, а у вас смотрю предел оборотов аккурат перед красной зоной. у меня же предел оборотов чуть ли не за красной зоной... Может тахометр врёт...? хотя холостые показывает верно..
@@igor469 а, ну у меня 55571-40 2010г.в. Но дело в том что красная зона есть, а двигатель ещё норовит крутиться, но как-то не по себе в красной зоне его крутить..
Сильно! Это самосвал или голова так гоняет, ямз 238? У меня урал, автокран, машина весит 24 тонны, двигатель ямз 534, разгонял до 90км/ч, но там и после 70 уже страшно.
Это бортовой, с Мотором КамАЗ 740. Сейчас уже 123 км ч бегает по спидометру, а по GPS 115 км ч. С другой резиной более спокойно стал себя вести по трассе. Более уверенней.
@@smotryashimagasovski это по спидометру? Ни какой Автомобиль Вездеход СССР не бегал выше 100 км.ч А мерить скорость надо по GPS. Спидометра врут и чем выше скорость тем больше отклонения. У моего Урала уже такое было что он по GPS 80 ехал а по спидометру было 120 км.ч 🤣 Так что как-то так.
@@igor469, Так, значит! Ну а на сегодня - то поменяли тросик с предварительной заливкой масла? У такой симпотяги - ляльки должен быть родной исправный спидометр. Как Я Вам завидую..... Дай Бог Вам достатка и удачи!
Привет. Я не знаю какие цены в России. Но расчитывать надо: Все масла менять, Колёсные тормозные цилиндры, Главные тормозные тоже лучше проверять и если что то поменять. Воздушные трубки гнеют из нутри- проверять надо. Смотреть надо чтобы ТНВД уже не сняли и другое воткнули, ну всё равно ТНВД все резинки менять. Короче тех обслуживание. Я мой Урал 1000€ и на трассу. Все тормозные цилиндры менял, они застоялись. Удачи в покупке и строительства дома на колёсах 👍👍👍
Здравствуйте ! Меня интересует как вы добились такого результата скорости ? Насколько я знаю даже после замены шестерни в раздатке максимальная скорость не превышает 90 km . И ещё вопрос : у вас передний мост всегда включен , или вы его переделывали ?
В оригинале Урал бегает 93 км/ч по GPS. С переделкой шестерёнок около 15 км/ч быстрее. Это уже давно в Германии проверено. Расход на 5 литров упал. Шестерни буду ставить, видео выставлю.
@@sanciosancio6416 у меня без переделок 4320 110км/ч бегал,но я с такой скоростью на нем не гонял,70 мне хватало,а передний мост на Урале ни когда не отключается,постоянно полный привод всегда....
В армии служил на 4320 . Все машины наши были новые и бегали все 100-105 легко ！ Колеса с елочкой . Каждый месяц снимал с хранения новую иездил а старую опять на колодки ！
@@ФамилБадалов на навигаторе 93 км.ч Я надеюсь ответил на твой вопрос? А на данный момент мой Урал 116 км.ч бежит, так как я ускорил РКП. Не надо пожалуйста обсерать других людей. Надо уважать друг друга. И верить кому-то что они могут. Этот Урал не имел даже 10 тысяч километров и почему же он не должен 93 км.ч ехать? Да, обороты за 2600 и громко но он ехал, а на данный момент ему 90 или 100 по GPS вообще нормально. Посмотри другие мои видео и там всё увидишь. Удачи и мира 🌍
@@igor469 здравствуй Игорь а какие у вас редуктора стоят и как вы ускорили раздатку.просто у меня стояли на 47 зубов вродибы более менее ехал а щяс поставил на 49 и он как ишак не едит мотор стоит ямз 238 турбо сами ставили
Привет Максим. На данный момент после переделки РКП я езжу между 80 и 116 км/ч и расход топлива составляет не более 27 литров на 100 км. Я резину поменял на бундесвер Continental, Dunlop.
Очень жаль что связь к нам прервана. Запчастей нету нормальных, из Украины присылают и есть что много обманывают и вообще не высылают. Ну короче говоря как всегда. Китай или с СССР запчасти если где находим. Вот пример- один колёсный тормозной цилиндр (Китай) стоит 70 €!!!😂💰 Короче 6 цилиндров 420€ а ещё колодки тормозные 😢 Полная задница. Один ПГУ для Урала 465€ а их на моём 2 штуки! Писец полный. Вот с советских времен ПГУ и стоят на моём Урале , правда я разбирал и чистил, смазал.
И это ещё мой Урал был оригинальный. После доработки смотри другие видосы как он бежит. А все КамАЗы вездеходы 85 бегают. Добавлю- для 130 не хватит даже оборотов мотора.
@@igor469 ты дурачок??? 😏у меня тахограф стоит и показывает скорость без обмана на тахографе 130 было хочешь верь хочешь нет мне по ,сядь за камаза да разгони его если скорости не боишься.
Какой КамАЗ? Вездеход? С КамАЗ 740 Мотором? Или новый? Тогда я могу MAN или мерседес взять и поедут ещё быстрее если электронику отключить. А 80ых годов никакой вездеход КамАЗ тебе 130 не пойдет. Ты уж выговаривай все данные машины. Мой Урал 84 года выпуска. И на данный момент бежит 116 по GPS А тут в видео 93 по GPS. И КамАЗ военный тех годов не бегает быстрее. Фуры это совсем другое чем вездеходы. Мы что здесь КамАЗ не имеем вездеход? Есть, и проверенно. И они даже быструю КПП 141 имеют как на Урале 4320
@@igor469 обычный камаз 55111 пустой ,да чё тебе объяснять если даже на урале не смог 120 набрать либо скорости боишься либо трассы не хватило для разгона ещё скажи урал свои 120 набрать не может.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Я проработала на Урал с камазовским 22 года,,,,Он так и ходит,,,под сотню,,,,может чуть больше,,,,,если все отрегулировано правильно,,,,Но,,,,при скорости переднюю резину жрет,,,Он,,как вездеход,,,,к такой скорости не приспособлен,,,,,и горючка вылетает,,,,,Так что,,,только молодежь гоняет,,,А когда тебе работать на нем,,,будешь беречь,,,,Всем удачи!!!!
ВОТ НИфига Себе!!!
Вот это да!
Разрешите выразить уважение женщине работавшей на Урале!!!
@@СергейХохряков-л2е УРАЛ ХОРОШАЯ МАШИНА!!КАК ЛЕГКОВУШКА ЕДЕТ!!!НО ТОРМОЗА ГАМНО)))
Пойду борщ варить
Четкий Урал! Хозяину респект 👍! Аппретура настроена идеально! Состояние 👍👍👍👍
Для Урала 100 это наивысший уровень 👍👍👍
Наивысший уровень это щас после ускоренния РКП 😉
Звук мотора завораживающий,Зверюга!!!
Звук со старта класс,хороша машина!
ТОЦКОЕ 4 ДМБ 89-91 УРАЛ 4320 ВЕЩЬ!!!👍👍👍
Скорость 100км/ч достойно для такого вездехода !
На навигаторе 90 км/ч.. Это реальная скорость...)))
Дорогой Фархад.
На навигаторе 93 км ч
, ну даже если... Не 100 же...
Конечно же не 100, оригинальный 98 только бегал по спидометру.
Я хочу спидометр настроить сто бы не врал.
Урал, это легенда!))) Батя на нем ездил, когда я совсем малой был)) после этого я был без ума от Урала, до лет 16-18ти))))😎👍👍💪👊
Я тоже с батей начинал 😉👍
@@igor469на 375? Или на 4320?
Тогда не было Урал 4320 на Севере, только в основном бензин ⛽️ 375, шишиги, Зил 131, Кразы были. На Урал 375 ставили ЯМЗ 236 и в перёд!
@@igor469 я в 2010-2012 работал на строительстве газопровода. У нас тогда уралы были с ЯМЗ-236 турбо(240 лошадей).
@@Сергей-х9ъ3ы мы были в 1984 году 😉👍на Севере, Саха г. Чульман стояла Центральная База, а мы находились в Тайге посёлок Кабахта.
Как мне нравиться этот звук двигателя)
Особенно когда внутри урала сидишь )
Звук просто песня, СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМА.
Огонь!!! Это спорт кар какой-то 😮😊💪
Он ещё быстрее стал после ускорения РКП 👍😉
@@igor469 Игорь, а что стоит под капотом, 740 камазовский? Да и еще вопросов несколько, как себя задняя тележка чувствует на сотне? кардан задний не скидываете? У Урала постоянный полный, по сему резонный вопрос и по переднему кардану, он на месте? я понимаю что блокировка межосевого дифа решает вопрос, но без них видится мне все будет швытче катится. Почему обратил внимание на карданы, как то я гнал 131 старичка, повидавшего жизнь, так вот у него на задней тележке стояли колеса, отличавшиеся незначительно по размеру, маркировка соответствовала, а вот потертость протектора была разная, так вот. От разности дифференциалов, на заднем мосту рванул редуктор на скорости 85 с горки. Карданный вал заднего моста свренуло как полотенце на выжимке, я такого никогда не видел. Но это было знамение свыше, пришлось открутить кардан, чтобы продолжить дальнейшее движение, и я понял, что я стал призрачным гонщиком, ехал я километров 400 на нем, и только один раз переключился на 4 передачу, скорость 85-90, все время на пятой. Машина порхала как бабочка, такой легкости хода на зилах я больше не ощущал. Поэтому видится мне секрет вашего разгона во временном снятии, временно лишних запчастей ;)))) Если не прав , поправьте!
@@Zavgorodniy_Pavel привет Павел.
Мотор Камаз 740.
Карданы все стоят и ничего не снято так как это ничего не даст. Урал не имеет хабов как например Уаз. Здесь один немец снял передний Кардан чтобы меньше расход топлива был 🤣 только вот одна загвоздка! Кардан снят , но при езде мост будет дальше крутится и какой тут расход топлива или легче езда без хабов? Да ничего это не даёт кроме как лежать под машиной 😉
Но немец внушает себе и другим что это помогает 🤣
Я езжу всегда быстро, иногда бывает что больше 500 км 90-110 км/ч летаю и без проблем. Расход топлива при этом от 18 до 25 литров на 100 км.
В мостах ещё масло СССР💪. КПП и РКП уже менял.
Друган своему Зилку ЯМЗ 236 поставил с КПП, не понравилось!
Потом с Урала снял и в Зилок поставил. Доволен 👍 Намного лучше чем с ЯМЗ 236 мотором.
Ну если резина разная по высоте то конечно же тормозить будет и снятие кардана между задними мостами поможет.
@@igor469 понятно! В зила была мысль поставить 740вой. Но пока не созрел морально для этого. Насколько я понял 740 не так просто поставить. Но как говориться было бы желание. :)
Надо только от Урала брать, тогда вентилятор выше стоит чем на Камазе! Передняя плита другая. Радиатор от Зил ГЯ!
Игорь на все руки мастер у него если надо и метла полетит😁😁😁😁😁😁
Ещё быстрее полетит
@@igor469морду тоже раскачивает?
Летит 116 км/ч идёт ровно как стрела!
А с Зиловским движком который кушал аи92 и поемому был расход 46 на100 км
@@olegmelnichuk9596 когда ставят в8 маз
а если еще болтик на ТНВД подкрутить, то вообще полетит как самолет..) служил сам на урале длинномере, 40 тысяч откатал на нем - песня, а не техника!
Если на Урале так ездить, то он долго не проживёт. Урал это вездеход, он не спеша любит ездить. И тогда будет очень долго жить👍
Ты если ниче не знаешь про советские времена и советское качество то молчи лучше
Я ездил на Урале с крановой установкой на движке ямз 238 с турбиной. У меня он разгонялся по трассе до 65-70 только. Видимо трансмиссия стояла с другими передаточными числами.
Могут быть мосты и раздатка.
У тебя был жертва 90х сердце маз8 а мосты 375
Класс! Этому покорителю бездорожья больше и не надо !!!!
Ну сотки для 3х мостов с головой.. Маз- 500й идет 95км/час, Зил- 130 платформа я пробовал 115ть., вот ГАЗ-- 66й кажется не больше -- 95... Но это была армейская техника в недалеком 1977- 79гг...х. Зил только был уже так себе, потому как была не строевая, а автотранспортная рота и ежедневные выезды, а пробег свыше нормы не допускался, но ездили.. (Я из Кривбасса).
Я звук этого движка узнаю из тысячи
115 у отца ходил, на Уралазе работал в цтт, но редуктора стояли от воздушника Урала. Не скажу сколько зубьев
Очень бодро!
Всё, заказываю новые форсунки!!!
Мои где то через 2 или 3 недели будут. Надеюсь потом ещё лучше будет.
Тут надо насос крутить и оборотов до 3000 прибавить тогда и 105-110 идти будет
@@__-kd1qx вот нахера? для чего???
@@darkbodie наверное чтобы мотор оазлетелся 😉
@@igor469 точно))
справедливости ради 3000 740ой на холостых кратковременно спокойно переживает 3000, но никак не под нагрузкой.
разумеется, на постоянке выше 2600-2800(опять же, кратковременно) 740.10 крутить нельзя
Звук ямза всегда завораживал
Это техника , да разгон , что у легковой! 👍🤝
Я выжимал 115. Урал мощь 💪😎
у меня урал с камазовским двиглом тоже бегал 115 без прицепа и пустой!
Игорек привет, как дела? Звук это песня... У отца моего 110 ходил на севере. Gruss aus Gummersbach
У меня больше 85-90 не ехал даже с самой большой горки. Проехал 60.000 км не снимая головок даже вообще! Чего не бывает почти на камазовских моторах с вечно текущими колечками под головами по зиме особенно.
Мой Урал с 1984 года. Ещё всё родное. Даже водяные шланги.
@@igor469 я когда на тот урал сел там пробег уже был около 45.000 и я ещё проехал 60.
@@igor469 но не знаю капиталился ли мотор или с нуля прошел 100.ооо. тоже старый был. В руле была надпись афганистан и годы боёв 2 года службы сьей-то
@@igor469 внутри центральной пластиковой декоративной крышки гайки руля было нацарапано афганистан/ фамилия/родной город бойца/ и даты 1978-1980
Ограничитель оборотов снять на тнвд и чуть крутануть топлива и спокойно он спидометр положит
Не сможет! Я ускорил РКП и теперь Урал при 2950 оборотах бежит 116 км.ч по GPS !
И как тут должен оригинальный стрелку ложить?
Стрелка и настоящая скорость две разные вещи.
у меня Урал с простым камазовским мотором, 45-50 км./час - потолок :( Правда резина низкая стоит и мосты тяговые... но все-равно 90-100 км./час для меня просто фантастика :)
Красота
Неплохо неплохо Игарь ты его поченил 😁😁😁
Ещё есть работа
У меня Урал кунг. Новый. Покупал для охоты. С консервации. Состояние идеал, но больше 60 не идёт
Может Аппаратуру поменяли вояки?
@@igor469 . Заводская, даже болты и гайки не откручивались видно. Незнаю. И регулировку делать не пришлось, аппаратурщик сказал Настройки идеальные.
А зря снимал ☹ я тоже ошибку зделал и заводская настройка ушла.
Добавь топлива максимально пол оборота и не больше. Поедет
У меня 5557 на лаптях ЯМЗ 236 НЕ-2 24 турбо с Крановой установкой, максимум 60-65
Да с 236 больше 70 его не разгонишь.
Хорошо идет.
Должное надо отдать сотку разменяла быстро я не ожидал
Я учился на таком, и считаю ставить, на него маз6 кощунство, 8- да, дурь есть, 4320 был КамАзом и должен
остаться
Ещё вспомните 375
Этот урал мне все руки отмотал.
Наверное от предыдущего водителя достался.
Зверь.
Дизеля больше половины бака- олигарх😊
Ну да это точно 🤣👍
прям как спорткар))).. быстро..
урал Разгоняться ?? мне кажется это болотный монстр , соки из него все жать ну как то я думаю не стоит , он не для формулы изначально предназначен , и смысл из него гонку делать ? а постарше Уралы дык и вообще больше 60 не надо вдруг ещё расыпеться ) , прошу прощения за большую мысль , +1 за видео оставил , понравилось видео ...
После переделки раздатки Урал вообще не напрягается 90 или быстрее ехать. Резину я поменял.
Да я понимаю что ты имеешь в виду, но всё же эта техника может. И пока у моего Урала ещё всё СССР стоит, я верю в качество и долговечность.
@@igor469 ну если только куда то опаздываешь )
👍👍👍👍👍👍👍
В армии, на новом урале уберал огранечитель у него по преборам было 3000 оборотов и 120км/ч. Обе стрелки ложил, движок ямз238- атмосферник!
На камазовском тоже можно до 3000 оборотов накрутить
238 даже близко к 3000 не крутится
@@darkbodie ошибаешься
@@КиКос-ъ6х а что ошибаешься-то? я что не ездил на советском грузовом автопроме? ВСХ этих моторов не знаю?
то что на твоём Урале тахометр был до 3000 это не значит, что 238 крутится так
@@darkbodie если ты так не разгонял, то не значит что это не реально.
Я те говорю, ложил обе стрелки 3000-120км.
И я не один так разгонял
Всё зависит от редукторов на мостах 48 зубов. Больше 60км не побежит , 47зуб тот может 90- 100 выжать.
Если ставить резину меньшего внешнего диаметра, то Урал тоже медленнее будет, но ему тянуть по легче будет. Кол-во зубьев на шестернях КПП и раздатки тоже влияет. Марка двигателя тоже влияет на скорость(740-вой по приёместее будет, чем ЯМЗ, но в тяге 740-вой проиграет ЯМЗ).
Sehr schneller!!! Is das Berlin? Oder Hannover?
Ещё глубже в Германии.
@@igor469 Aaah soo???))) ferstehe ich!)))
6 й передачи не хватает КПП на КамАЗ и УрАЛ надо ставить 6 ступенчатые .
Точно. Даже после ускоренния РКП не хватает шестой передачи.
"Урал" машина шустрая. Кто бы спорил я небуду......
Щас ещё шустрее
Молодец.
Оператор начал снимать "таху" 0:25 и мы видим шинный манометр😆😆😆
Современный урал пойдет и 120км/ч и если постараться то немного и больше, вопрос только для чего??????? Для гонок есть другие авто, а у урала совсем другая специфика...у урала крейсерская скорость 80-90км/ч, быстрее не надо.. и тогда урал проездит 100лет и ничего с ним не будет.... говорю как механик сервесник автомобилей урал.... а тормоза обслуживать и следить надо периодически, чтобы воздух в системе был , и чистоту и исправность регулятора тормоных сил, что стоит между средним и задним мостом к раме крепится, ну и колодки подводить хоть иногда....... А тормоза пневмогидравлические пропадают, только когда нет воздуха в системе т.е менше 4 атм.
Я не уверен что новый побежит так. Люди жалуются что медленные 🐌 💰
@@igor469 поедет 120км/ч не напрягаясь, редуктора 47, 46 зубов авто летит как птица........ только для чего????? Я давно занимаюсь ремонтом уралов, часто приезжают уникумы говорят машину после 120 бросает, руль не удержать.......😄😄!!!!!!!!! Ну не предназначен урал для гонок, его стезя бездорожье....... 80-90км/ч быстее не надо
С ямз двигателем120 идет легко... с камазовским( их сейчас не ставят) там редуктора другие , не такие скоросные...больше сотни наврятли разгониш.. я не пробовал, я ремонтник!!!!!!!!!
У меня в армии был урал 70 еле ели дальше нет дым черный столбом 😁
Хорошо настроили 😁
Это армия! Там много "Специалистов"!
Воздушный фильтр надо смотреть , ему воздуха не хватало.
@@Добрый-ы5осмотрели фильтр и патрубки, раньше ехал 80 сейчас 60 еле еле , что за херня
@@ВотТак-е6с может топлива ему не хватает , если пустить его под нагрузкой он должен чёрным дымом каптить.
В армии такой же был, валит как дурной
Редуктора 48? С 47 редукторами при 2600 оборотах 105 идёт . На 2900 с вывернутым ограничительным болтом 115 в лёгкую идёт.
Это было ещё всё оригинал, а сейчас я раздатку ускорил и это дало 15 км ч. Если 2900 раскрутить то стрелку за 120 ложит. Ну а по GPS 116 км ч.
@@igor469 понято. Спасибо. В раздатке отцентровал и заварил диференциал, теперь передний мост постоянно отключён как на 131 зилу. Перестало съедать втулки и плющить полумесяц на пятаках. Просто забыл про постоянные сезонные проблемы со шрусами. При необходимости включаю передок, а главное пропали лювты и дерганья при сбрасывании и добавление газа.
Это я ещё не делал, а надо было зделать.
@@igor469 редуктора у одного Урала 2осника были на 46зубьев и раздатка скоростная ямз 236 который крутил как КамАЗ 2500 , тот шустро ездил
А с карбюраторным двигателем он так же разгоняется?
Откуда?😉 да нету там мощности для этого. Вставили слабый Зиловский моторчик только для понижайки. У Американских Jeep такие моторы стоят, только ещё мощнее😉🤣
Урал-КамАЗ
115 бегал с камазовским на пломбах был весь
Привет Рома.
Так я переделал раздатку и теперь бегает и до конца спидометра 👍
@@igor469 можно было просто на аппаратуре регулировочный винт отпустить
Правда на тахометре будут показывать 2500-2700
Над мостами бы поработать было бы вообще супер блокировки сделать
Это много скорости не даст, а вот раздатку быстрее зделать то будет вещь, как я зделал. 1800 оборотов и едет 85 км ч
Автор, а что если поставить в урал двигатель от камаза 400 л.с? Сколько он пойдет? Думаю 140-150 спокойно пойдет, он же с своими 200 копейками л.с может дойти до 100 км, ч
Ну он уже давно так медленно не ездит😉. Уже ускорена раздатка. И 100 км/ч это постоянная его скорость. Посмотри видео мои дальше
Передний мост отключён или включенным так разгонялся?
Урал всегда с передним едет 😉
Если долго стоит без дела , при выезде скачешь как на верблюде😂😂😂
Это точно, даже после ночи!
Щас Pirelli Pista стоят ,больше не прыгают, пофиг сколько стоит. 😉
С новым годом!
@@igor469 Всех благ Игорь! Дорогие Pista Pirelli?
@@ДикийТатарин-л1п за все 6 отдал 300€, монтаж сам делал.
какой двигатель стоит? у меня ямз-236-НЕ2, у него очень уж быстро стрелка тахометра в красную зону уходит, чего я стараюсь избегать, а у вас смотрю предел оборотов аккурат перед красной зоной. у меня же предел оборотов чуть ли не за красной зоной...
Может тахометр врёт...? хотя холостые показывает верно..
Привет.
Это же 4320 1984 года и у них КамАЗ 740 мотор. А 236 ставили сами или позже с завода.
КамАЗ 740 мотор допустимые заводом обороты 2600
@@igor469 а, ну у меня 55571-40 2010г.в. Но дело в том что красная зона есть, а двигатель ещё норовит крутиться, но как-то не по себе в красной зоне его крутить..
@@lesok1991 после замены ТНВД у моего Урала, обороты выше стали 2850😱 но с ускоренной раздаткой всё лучше стало.
Он должен в ралли участвовать
Сейчас точно, только денег нету 😥
Сильно! Это самосвал или голова так гоняет, ямз 238? У меня урал, автокран, машина весит 24 тонны, двигатель ямз 534, разгонял до 90км/ч, но там и после 70 уже страшно.
Это бортовой, с Мотором КамАЗ 740. Сейчас уже 123 км ч бегает по спидометру, а по GPS 115 км ч. С другой резиной более спокойно стал себя вести по трассе. Более уверенней.
igor469 на автобан когда?
@@Bo0m1x так есть видосы на Autobahne
igor469 😨, я ж просто так сказал, просто ваше видео вылезло, щас по видел пробежался посмотрел откуда вы, а можно ссылку с автобаном?
@@Bo0m1x а. Понятно.
На моё название канала нажми и попадешь ко мне на Канал. Там все видосы.
У знакомого камаз простой самосвал 130 едет спокойно
@@smotryashimagasovski это по спидометру? Ни какой Автомобиль Вездеход СССР не бегал выше 100 км.ч
А мерить скорость надо по GPS.
Спидометра врут и чем выше скорость тем больше отклонения.
У моего Урала уже такое было что он по GPS 80 ехал а по спидометру было 120 км.ч 🤣
Так что как-то так.
Отлично
Надеялся что взлетит. Чуда не произошло☹️☹️☹️
Урал после ускоренния 120 бежит, но так и не хочет взлететь 🤣
Тут камазовский матор стоит ?
Да, 740
Почему стрелку спидометра дергает в таких странных конвульсиях?
Это ещё на тросике модель
@@igor469, Так, значит! Ну а на сегодня - то поменяли тросик с
предварительной заливкой масла? У такой симпотяги - ляльки
должен быть родной исправный спидометр.
Как Я Вам завидую.....
Дай Бог Вам достатка и удачи!
Подскажите пожалуйста, хочу купить Урал 4320 С консервации, во сколько (примерно) обойдётся переборка всей машины. Будет проект автодом.
Привет.
Я не знаю какие цены в России.
Но расчитывать надо:
Все масла менять,
Колёсные тормозные цилиндры,
Главные тормозные тоже лучше проверять и если что то поменять.
Воздушные трубки гнеют из нутри- проверять надо.
Смотреть надо чтобы ТНВД уже не сняли и другое воткнули, ну всё равно ТНВД все резинки менять.
Короче тех обслуживание.
Я мой Урал 1000€ и на трассу.
Все тормозные цилиндры менял, они застоялись.
Удачи в покупке и строительства дома на колёсах 👍👍👍
@@igor469 спасибо большое, что нашли время ответить. Да, я намерен перебирать всё машину, до винтика, чтобы я был уверен в её надёжности:)
Редуктора на 47 и резину ёлку, 100 идёт и не напрягается.
А по GPS 93 км.ч
Спидометр под 100
Так это раньше так бегал, щас и за 120 ложит стрелку, ну а по GPS максимально 116.
Хорошая машина Урал!
@@igor469 либо колëса не родные и спидометр пиздит немного, либо GPS не успевает за уралом
КПП какая?
@@98ЛО 141aя
У меня в Севастополе больше служил вч 2255
По GPS 93 км ч бегают оригинальные.
2750 оборотов. У меня 2200 и отсечка уже
А какой мотор стоит?
@@igor469 ямз236не2, кпп ямз0905 (была кпп ямз2361 развалилась)
Тут мотор от камаза и он намного оборотестее чем тракторный ямз 238
@@АлексейАнисков-ю8дне 238, а 236не2 с турбиной. Тянет лучше заметно
Здравствуйте ! Меня интересует как вы добились такого результата скорости ? Насколько я знаю даже после замены шестерни в раздатке максимальная скорость не превышает 90 km . И ещё вопрос : у вас передний мост всегда включен , или вы его переделывали ?
В оригинале Урал бегает 93 км/ч по GPS. С переделкой шестерёнок около 15 км/ч быстрее. Это уже давно в Германии проверено. Расход на 5 литров упал.
Шестерни буду ставить, видео выставлю.
@@igor469 Спасибо
@@sanciosancio6416 у меня без переделок 4320 110км/ч бегал,но я с такой скоростью на нем не гонял,70 мне хватало,а передний мост на Урале ни когда не отключается,постоянно полный привод всегда....
В армии в 97 году,до 110 Урал разгонял. Правда там колеса другие стояли .
В армии служил на 4320 . Все машины наши были новые и бегали все 100-105 легко ！ Колеса с елочкой . Каждый месяц снимал с хранения новую иездил а старую опять на колодки ！
У меня мерс предпоследней модели и то медленней разгоняется 😂😂
Урал мошь
Как Феррари .....
На навигаторе показывает 49 на приборы 100?!что то не так
@@ФамилБадалов на навигаторе 93 км.ч
Я надеюсь ответил на твой вопрос?
А на данный момент мой Урал 116 км.ч бежит, так как я ускорил РКП.
Не надо пожалуйста обсерать других людей. Надо уважать друг друга. И верить кому-то что они могут.
Этот Урал не имел даже 10 тысяч километров и почему же он не должен 93 км.ч ехать? Да, обороты за 2600 и громко но он ехал, а на данный момент ему 90 или 100 по GPS вообще нормально.
Посмотри другие мои видео и там всё увидишь.
Удачи и мира 🌍
А гоночный есть урал? Как камаз? Интересно, как он прет, если таковой существует
Нету вроде. Мой по спидометру 123 км ч ложил а по GPS 115 kм ч. После переделки ркп.
@@igor469, Какая же ляпота - на Урале лететь обгоняя ветер!
Завораживает! Интригует!!!
Во! Дак Вы азартный оказывается, Игорь? Завидую.....
просто песня!
Двигатель ЯМЗ 238
Камаз 740 стоит. Это первый Урал 4320
Здраствуйте, подскажите какой расход у этой машины?
Щас мой Урал с Кунгом
Расход топлива при скорости
80-115 км/ч если постоянно ехать то 22-25 литров
Я же потом раздатку ускорил.
Я в армії їздив на Урал 4320, і 43212, вони бігли 60-65-70, більше не треба, двигуни камаз 740, прості ,но звуки двигуна , пісня.
Что правда то правда 👍 звучит красиво.
С горки достижимо 120
Только мой по ровному участку дороги. Ускоренная раздатка стоит.
На этом видео ещё оригинальный. Но 120 не побежал бы. Оборотов не хватило бы.
у Урала коробка скоростная
141я
Это не ферари 80,
Для Урала самато
Muito legal
Ямз 238 ) 105 бежит у меня
Мы на камазе 43118ездим пачти 120 или 110разгоняеца унево ограничитель наверно стоит
урал больше 90+-3 км/ч не едет ограничение хз по редуктору или чему идет
Он и бежит оригинальный 93 км.ч
Там же я показал навигатор и там показывает.
А щас я Уралу ускорил раздатку и бежит бодрее.
@@igor469 здравствуй Игорь а какие у вас редуктора стоят и как вы ускорили раздатку.просто у меня стояли на 47 зубов вродибы более менее ехал а щяс поставил на 49 и он как ишак не едит мотор стоит ямз 238 турбо сами ставили
@@МишаЭгенбердиев привет Миша. На моём стоят 7,32(47) зубов.
А у тебя 49 и это самые медленные мосты к сожалению, рассчитаны на тягу.
@@МишаЭгенбердиев раздатку ускорил с шестернями от новых моделей, пришлось шестерни по уже зделать и всё.
подкачку лутьше бы сделал
Дизель он наверное жрет в ниемоверном количестве в этот момент
Привет Максим. На данный момент после переделки РКП я езжу между 80 и 116 км/ч и расход топлива составляет не более 27 литров на 100 км. Я резину поменял на бундесвер Continental, Dunlop.
Спидометр электронный?
Нет.
Двигатель камаз 740 что ли
Да.
Колеса стондартные?
Да 14/20
Был Урал А теперь ведро с болтами
И почему же?
Попрошу пояснить.
У моего ямз 238 М2
@@Артур-ф5ю3д в Германии таких нету. Вот и имеем что имеем 😂
238 вещь👍
Ну да честно сказать за 7 месяцев которые я щас прослужил я кайфанул от урала довольно лёгкая в вождении
Да и мощная зараза я ей несколько позывных дал 😂
Очень жаль что связь к нам прервана. Запчастей нету нормальных, из Украины присылают и есть что много обманывают и вообще не высылают. Ну короче говоря как всегда. Китай или с СССР запчасти если где находим.
Вот пример- один колёсный тормозной цилиндр (Китай) стоит 70 €!!!😂💰
Короче 6 цилиндров 420€ а ещё колодки тормозные 😢
Полная задница. Один ПГУ для Урала 465€ а их на моём 2 штуки! Писец полный. Вот с советских времен ПГУ и стоят на моём Урале , правда я разбирал и чистил, смазал.
Ну цены да это писец полный хорошо в армии не плачу за топливо а то я бы уж точно ахирел бы надолго😂😂
91 км час
93км/ч
Видосы просмотрел? Там у меня есть где я по GPS еду и сравнение делаю.
Эхх,не разгоняется ,а пляшет ,болтанка жесткая .
С резиной 84 года 🤣
А больше и не нужно....нахрена Уралу летать.....Урал ездиет
Кардан передний прикручен?
Да, конечно.
Мой армейский пободрее летает
А с какого года Урал?
@@igor469 2014, 8 горшков, пробег 70тыс.ямз238м2
Мой Урал 4320-1 1984 года 😉
И бегает 120😉
@@igor469 , у тя двига камаз навер
@@igor469 , тебе тож 6ой передачи нехватает?
УРАЛ лучше с ЯМЗ движком он и разгончивее и мощнее
Сомневаюсь что быстрее. У меня есть замеры 0-60, 80, 100км.ч
тюю чё так мало я на камазе 130 выжимал чуть прав за это не лишился))
Сказки тут рассказывай! 130 он выжимал, да вот у КамАЗа выжималка слаба.
Военный КамАЗ и 130, я уже падаю сосмеху
И это ещё мой Урал был оригинальный. После доработки смотри другие видосы как он бежит.
А все КамАЗы вездеходы 85 бегают.
Добавлю- для 130 не хватит даже оборотов мотора.
@@igor469 ты дурачок??? 😏у меня тахограф стоит и показывает скорость без обмана на тахографе 130 было хочешь верь хочешь нет мне по ,сядь за камаза да разгони его если скорости не боишься.
Какой КамАЗ? Вездеход? С КамАЗ 740 Мотором? Или новый?
Тогда я могу MAN или мерседес взять и поедут ещё быстрее если электронику отключить. А 80ых годов никакой вездеход КамАЗ тебе 130 не пойдет.
Ты уж выговаривай все данные машины.
Мой Урал 84 года выпуска. И на данный момент бежит 116 по GPS
А тут в видео 93 по GPS. И КамАЗ военный тех годов не бегает быстрее.
Фуры это совсем другое чем вездеходы.
Мы что здесь КамАЗ не имеем вездеход? Есть, и проверенно.
И они даже быструю КПП 141 имеют как на Урале 4320
@@igor469 обычный камаз 55111 пустой ,да чё тебе объяснять если даже на урале не смог 120 набрать либо скорости боишься либо трассы не хватило для разгона ещё скажи урал свои 120 набрать не может.