Técnica: Todo sobre la batería de la moto

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  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 10

  • @unkitkat1
    @unkitkat1 2 дня назад +2

    Muchas gracias, Josep. Muy claro.

  • @gerardodevelasco7360
    @gerardodevelasco7360 2 дня назад +2

    Muchas gracias, me has aclarado bastante bien, el tema.😊

  • @federicomoyuacareaga8029
    @federicomoyuacareaga8029 2 дня назад +1

    video muy didáctico, gracias!!

  • @darioperdiguero
    @darioperdiguero 2 дня назад

    Excelente como todo lo que producen!!! Tengo una pregunta. ¿Se puede poner en una moto una segunda batería para que se cargue en paralelo y usarla para alarma, cargador de 12v y alguna otra cosa más?

  • @TRON_INTERCEPTOR
    @TRON_INTERCEPTOR 2 дня назад

    Buenas explicaciones!!

  • @josedomingomartinmoto5276
    @josedomingomartinmoto5276 2 дня назад +1

    Echo de más tanto dato técnico y de menos algunos consejos prácticos de mantenimiento y buen uso de las baterías. Aún así es interesante.
    Gracias ✌🏻

  • @adriandiab2043
    @adriandiab2043 2 дня назад

    Muy buen trabajo, tengo una consulta concreta con respecto a la CCA yo tengo montada en la motocicleta una batería de 12v 8Ah CCA120 y no consigo la misma y la más cercana a esos valores es la batería TAB MYTX10-BS que es de 12v 8.5Ah CCA 190.
    Lo que me preocupa es la diferencia tan grande de las CCA y si ésto puede dañar al sistema eléctrico

  • @carlosmiguelguedesrivero789
    @carlosmiguelguedesrivero789 2 дня назад

    Buenas tardes. La tabla que aparece a 3:30 minutos del video esta al revés. Las de iones de litio llegan a un máximo de 12.6V y las de ácido plomo llegan hasta 14.4V. Saludos

  • @antoniovinuesa1221
    @antoniovinuesa1221 2 дня назад

    Se puede cargar una batería de moto con mechero del coche. Lo tengo todo en un local sin electricidad, de ahí esta rara pregunta.

  • @soyeltroll
    @soyeltroll 16 часов назад

    Iba tan bien el video video hasta que llega el temas de los reguladores de tension, lo he dicho mas mil veces, los reguladores NUNCA SE JODEN HACIA ARRIBA, siempre, ABSOLUTAMENTE SIEMPRE te dan MENOS TENSION, si tu moto da mas tension de la que toca, 15v o mas, lo que tienes mal es el cableado de referencia a masa del alternador, se soluciona con un rele y cable nuevo