4K Triumph Tiger 660 sport on the twisty road Эксперемент-видео-медитация, chill and relax POV. ASMR

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 4

  • @megamix1301
    @megamix1301 4 месяца назад +1

    звук мотора тут и не нужен, ибо специфич. музон вкупе с пейзажем и плавными поворотами cоздаёт свой особый медитативный настрой, а мотор бы тут как раз бы и мешал.
    а вот камера давала сильные искажения мотоцикла. что-то с этим надо делать. или это так тоже задумано ?
    а вообще, хотелось бы заметить, поездок по серпантинах уже прорва на ютубе, а вот миниэкскурсий по маленьким городкам, их улочкам почему-то мало.

    • @MotoArchie
      @MotoArchie  4 месяца назад

      Привет! Я опираясь на твой комментарий и сделал с музыкой)) По поводу камеры - да, задумка, без искажений - не влезают руки и выглядит совсем дико. По поводу улиц городов: именно экскурсий? С рассказом об улицах? Если не сложно - напиши свое видение

    • @megamix1301
      @megamix1301 4 месяца назад

      @@MotoArchie
      Я пересмотрел зимними вечерами прорву мотопутешествий по разным серпантинам и мне представляется, что проблема (?) подавляющего большинства этих трипов, что автор приезжает на неск. дней и, желая охватить маршрут по-максимуму, галопом проносится мимо многих красивых мест. Серпантины, повороты, горы - это увлекательно, но как по мне, так я бы заезжал в каждый городок и колесил бы по нему. Городки лично мне даже больше интересны, чем собственно горы и серпантины. Я уже говорил раньше, повторюсь: сценарий не обязателен. Улицы и окружающая архитектура сама его по ходу дела напишет. Просто интересно прикоснуться к другой жизни, почувствовать её ритм. Но, разумеется, вкусы и интересы у каждого разные.
      Интересно было бы увидеть мотопрогулки по улицам малых городков. Не трипы между городами, а по центральным и второстепенным улицам, куда не заходят туристы. Эдакие мотоэкскурсии.
      Рассказ про улицы ? Ну, это было бы хорошо, но к такому надо готовиться и потом сложнее монтировать. Читать длинные историч. экскурсы вовсе необязательно, достаточно коротких объяснений. Если это была спонтанная поездка, то можно потом объяснения сделать титрами в видеоредакторе. Кстати, в чём монтируешь ?
      Остановки на маршруте тоже можно смело включать в видеоряд. Какое-нибудь уютное место, вид на дорогу, дождик -- можно сделать эпизод подлинней, дав тем самым народу возможность слегка "отдохнуть" от дороги и поглазеть на другой мир под какую-нибудь музыку. :) Я просто сам люблю дождь, и смотреть на дорогу, автомобили.. Особенно вечером. И не в глубине кафе-бара, а на улице.
      Ещё лично меня при просмотре мототрипов и мотопрогулок всегда привлекают всякие боковые ответвления от основной дороги, всякие деревушки где-то в вышине гор, какие-то строения -- так и хочется сказать райдеру: Стой, глянь в сторону, сверни вон туда, прокатись, слезь с мота, сходи - узнай что-там, как там, покажи нам, а по основной ты еще успеешь сто раз туда-сюда проехаться.. Но нет же, райдер валит как зомби из точки А в точку Б по основной. И вот очередное 100501 мотовидео про серпантин на ютубе. Да, красиво, интересно, но одинаково. Нет интриги, нет неожиданности, нет приключения.
      P.S.
      Это не значит что я не люблю серпантины. Вовсе нет. Люблю кататься по ним виртуально вечером под музыку. Это гасит раздражение от разного рода дневных заё**в.
      Еще люблю ночные покатушки.
      Например ruclips.net/video/49iJtFZ1sGI/видео.htmlsi=nTS4syeBXpe-pZvX или ruclips.net/video/iiAosih8ogg/видео.html&lc=UgwUUv2wDPRRjtSjGz94AaABAg
      Тут в японцы по городу гасают. При просмотре возникает впечатление, что едешь как в комп. игре.

    • @MotoArchie
      @MotoArchie  4 месяца назад

      @@megamix1301 премного благодарен за такой развернутый ответ, постараюсь учесть если не все, то основные моменты при планировании следующих маршрутов! Еще раз спасибо!