Plongée À Bord Des Autocars Du Réseau Fluo De Strasbourg à Wasselonne Ligne 230
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- On Voyage à bord des autocars du Réseau de la Région Grand Est appelé « Réseau Fluo ». On en profite pour observer l’infrastructure et les avantages d’une telle organisation.
Cars Interurbains ; Cars ; Autocars ; Réseau Fluo ; Région Grand Est ; France ; Lignes Régulières ; Ligne 330 du Réseau Fluo ; Strasbourg ; Wasselonne ; Alsace ; Setra ; Kässbohrer Setra ; Gare Routière
Bonjour Benjamin,
Très beau reportage, je ne l'avais pas encore vu celui-là.
Je comprends ton enthousiasme, 40% de voies dédiées plus des aménagements, c'est énorme car même certaines lignes de BHNS n'en ont pas autant.
J'aime bien aussi les cars de 15 m, ça impressionne !
Salut Jorge.
Elle date cette vidéo.
J'avais été impressionné par ces voies dédiées car même si on en retrouve beaucoup en urbain, ça reste extrêmement rare en interurbain.
Superbe vidéo, découverte d'autres paysages français à travers les transports sur le fonctionnement des transports, les titres de transports, les trajets et la flexibilité des lignes en l'occurrence dans le Grand Est.
Continues comme ça, tu nous régales !!!
Merci pour ces mots qui me motivent encore davantage. J'ai hâte de faire découvrir les nouveaux projets dans les semaines à venir
Très sympa cette vidéo ! Les aménagements de la 230 sont très pratique mais on attend toujours la halte "autoroutière" au niveau de la station de tram Paul Éluard et la rénovation de la gare routière des Halles. Sinon, de manière générale, le réseau Bas-Rhinois est très agréable, la région devrait en faire de même pour les autres départements parfois désertiques en transport interurbain !
C'est une bonne nouvelle pour l'aménagement de la gare routière de Strasbourg. C'est vrai que ca sera un réel confort notamment aux Personnes à Mobilité Réduite
Super vidéo, merci pour la visiite :)
Ce réseau à l'air sympa comme tout, du moins la ligne que tu à prise. 40% de site propre en inter je trouve ça vraiment énorme, c'est top !
Merci pour ton appui car c'est un projet auquel je me suis consacré à fond. Ca fait du bien de voir qu'elle plaît. À la prochaine.
je connais la ba moi je vais tout les jour es Jaime bien la video Jaime bien les bus de CTBR
Oui c'est vrai qu'ils ont du beau matériel je trouve.
Bonne continuation.
En effet, les aménagements le long de la ligne 230 sont particulièrement bien: Elle fait parti d'un projet assez ancien: Le TSPO (Transport en Site Propre de l'Ouest strasbouregois), dont le but est d'améliorer la régularité et le temps de trajet des lignes de l'ouest Strasbouregois, le secteur étant assez peuplé et ne disposant d'aucune liaison ferrée.
Si vous voulez en savoir plus sur le projet, une vidéo du CG67 présentant le projet existe sur RUclips (bon, elle date d'il y a huit ans déjà, mais ça résume bien le projet). À terme, des aménagement sont encore prévus sur l'entrée de Strasbourg et sur d'autres morceaux de l'itinéraire, qui dépendaient à l'époque de l'état (ex-RN4), et qui suite à leur transfert à la Collectivité Européenne d'Alsace, vont enfin aussi être aménagés.
Sinon cette vidéo est plutôt réussite et intéressante, même pour un Strasbourgeois. Cependant, petite remarque sur la prononciation, c'est plutôt "Vasselonne", et non "Ouasselonne" 😉
Merci pour ces précisions. Habituellement j'aime bien demander aux locaux la prononciation, chose que je n'avais pas faite ce jour-là.
Les aménagements sont des sujets qui m'intéressent particulièrement. J'irai voir la vidéo du CG67. Le projet TSPO est un exemple dont devrait s'inspirer les autres collectivités. Force est d'admettre qu'il faut cependant y consacrer un budget non négligeable. Néanmoins, la réussite d'un changement de pratique des habitants (favoriser d'autres modes de déplacement que la voiture particulière) passent par des aménagements adaptés comme c'est le cas ici. Merci pour toutes ces infos pertinentes.
Super vidéo! Et merci pour la visite de Wasselonne (magnifique village au passage).
C’est toujours impressionnant de voir des 15m surtout avec un essieu directionnel. 🤩
Ton avis général sur le réseau Fluo ?
Grand Merci Julien. J'y ai mis du coeur à la monter cette vidéo. Je reste attaché aux autocars même si je m'intéresse à tous les moyens de transport.
@@kibro4113 En regardant la vidéo on sent que vous y avez mis du cœur. 🤩
Merci à vous ! 😁
Elle est super sympa cette vidéo ! Est-ce que tu pourra la ligne 240 ?
Merci. Une vidéo tournée et montée avec beaucoup de motivation. Il manque un mot à ta dernière phrase. 'Tester' ? Je pense que c'est le mot à ajouter ?
@@kibro4113 Oui j’ai mal écrit je voulais dire pourra tu tester la ligne 240 stp
@@svani_6772 Si l'occasion se présente, ca peut être possible. Je suis à l'ouest (Bretagne) donc je ne peux pas te dire à quel moment j'envisage d'être dans le secteur : à suivre. Je note l'idée en tout cas.
@@kibro4113 Merci c’est gentil de ta part
@@kibro4113 Et juste j’ai une question tu pourra le dire tu viens quand comme ça je ferai le vidéo avec toi je te présenterai la 240
Est ce qu'il y a aussi un scanner de code QR comme les TER fluo SNCF ?
Je ne crois pas car je n'en ai pas vu, du moins sur l'itinéraire de la ligne 230. À noter toutefois que je n'y suis passé qu'une seule fois (un aller / retour). Il faudrait demander à des habitués.
bonjour ,je suis aussi du Grand-Est . C'est quoi la différence avec TER fluo , Est ce que la c'est plus comme un service de bus de ville ?
Bonjour. Le réseau fluo est un regroupement de modes de transport dont l'autorité organisatrice est la Région Grand Est. À titre d'exemple sur mon secteur géographique : Bretagne, le nom du réseau BreizhGo est l'opérateur à la fois pour les trains ter + cars interurbains + bateaux. L'état a voulu simplifier l'organisation avec un seul nom.
Wasselonne se dit Vasselonne ont ne prononce pas Woasselonne ici en Alsace le W se prononce en V =) Bonne journée
Entendu pour l'info. Bien à vous.
Pour de dire c'est wasselonne et pas vasselonne
@@ripeurantoine6994 Ce que je voulais dire c'est que la lettre W se prononce comme la lettre V.
Fluo c’est depuis 2019 pas 2010
il a pas dit 2010
*