У себя балку делал, уже ремонтированная, с капролоновыми втулками была. Пальцы - мазовские шкворня загнал (они тож 50 диаметром, только не пустотелые и длиннее), бронзовые втулки от них же загнал в рычаг на всю ширину, только посредине зазор мм 5 сделал для смазки, тавотницы врезал, крышки поточил и кольца резиновые всунул. Пока ходит, шприцую время от времени, 3,5 года уже прошло. Весь ремонт обошелся в 6000 рублей, а только за 2 родных пальца запросили 5400. Общался с ещё одним берлинговодом примерно в то же время, ему балку делали, так он 30000 отдал.
У меня Берлинго 2006 гв пробег 200 тыс. км. При 180 тыс. км. сделал масленки. При 200 тыс. км. решил поменять подшипники т.к. пробега не знаю (2й хозяин). После снятия рычагов был приятно удивлен-состояние пальцев отличное. Т.к. рычаги сняты было принято решение все же поменять подшипники. Внимательно изучив конструкцию и работу соединения палец-рычаг, пришла идея увеличить рабочую площадь путем установки дополнительно еще двух подшипников на каждую сторону. Старые подшипники выбивать и устанавливать необходимо оправкой во избежание повредить посадочные места. Купил 4 наружных подшипника(с заглушкой), срезал заглушки и установил подшипники внутрь рычагов, оставив место под наружные. В общем в каждом рычаге установлено по 4 подшипника. Внутреннюю полость рычагов(ту, на которую крепится тормозной барабан) заполнил монтажной пеной. Распорная втулка была укорочена и по всей ее поверхности были посверлены отверстия для смазки подшипников. Перед сборкой подшипники были смазаны 158 смазкой, предназначеной для смазки крестовин карданных валов. После сборки балки через масленки заполнил смазкой весь внутренний объем соединения. Мажу 2 раза в год(при переходе на другой сезон эксплуатации). Смазки при этом уходит где-то 100 гр. т.к. весь объем заполнен. А если вам удобнее менять подшипники регулярно чем мазать - ваше дело. Если балку регулярно обслуживать, то прибегать к реставрации придется не скоро... Хотя вечного ничего не бывает.
Thank you again very much. There are not too many such videos for Citroen Berlingo / Peugeot Partner. I do not understand your language, but I understand the most of sreps. I need to fix my car soon. Thank you again
Алексей Станкевич я в этом году расточил под тракторный подшипник вставил пресмасленки и наварил сальник! получилось круто. перед этим перебирал ставил родные хватило ровно на год
@@gorgmaybe6154 подшипник с какого-то узла трактора или кары ( они там одинаковые) года три назад переделал досих пор гоняю. Только основной геморрой это надо немного расточить рычаг не помню точно на один или два мм. Токаря долго искал. Сейчас попробую ссылку найти по которой я сделал эту модернизацию
Я на внешний подшипник, не разбирая установил гайку-клепку М6, вкрутил тавот и шприцую каждый раз как меняю резину, вся грязь из подшипников выходит с внутреней стороны балки.
Добрый день. У меня Партнёр колёса видно не вооружённым глазом стоят домиком, а так скрипов нет. Только когда приезжаешь лежачий полицай на скорости слышно как торсион как струна такой звук слышан.
Так а чего Вы вырезали саму стыковку торсионов??? Давайте социуму-саму ,,Фабулу"!!!)Я из-за этого кульминационного момента-целый ролик ждал!)Покажите,как стыковались..
Здравствуйте,хочу купить Ситроен Берлинго,в каком году переставили ставить игольчатые подшипники?или кокой Берлинго взять до 12 года без игольчатых подшипников.
Ухо пружины сломали, палец с выработкой не поменяли, подшипник молотком забивать это треш, графитка для смазки подшипника тоже спорное решение. В общем такая себе работа.
Здравствуйте.А где дели Пежо 306?)Я по голосу узнал Вас).Скажите пожалуйста,реально-ли не снимая рычагов-просто ,, Накрутить"торсионы?(Поднять на шлиц или на два). Просто снять эксцентрики и выбить с посадочных мест торсионы...Но опять-же...Это-же надо только наружные концы торсионов повыбивать...Наверное никак....Да?
Ага! Разбираю видавший виды xsara picasso, только разбирал 2 дня! Без хорошего инструмента и познаний в физики и химии даже не стоит лезть! Без жесткого нагрева, кувалды, богарки и.т.д. не одолеть!
@@МОПСМОПС-ш5л признак что балке плохо, это когда из за колеи начинает по дороге носить начинает сама подруливать машина, видео про балку столько же сколько про котиков, только напиши задняя балка
Люди ауу! Не ведитесь на это видео,там у чуваков совершенно свежая тачка! Я попробовал 2007(90т.км) года,зимой не ездила,торсионы не выбить ! Буду ждать пока грохот не появится,потом всю балку махну .
Графитная смазка и подшипник несовместимые вещи. Задача графитки _за щет графита продолжать скользить когда жирная голевая составляющая была выдавлена вымыта или испарилась. В подшипнике графит забивает зазоры с соответствующими последствиями
У себя балку делал, уже ремонтированная, с капролоновыми втулками была. Пальцы - мазовские шкворня загнал (они тож 50 диаметром, только не пустотелые и длиннее), бронзовые втулки от них же загнал в рычаг на всю ширину, только посредине зазор мм 5 сделал для смазки, тавотницы врезал, крышки поточил и кольца резиновые всунул. Пока ходит, шприцую время от времени, 3,5 года уже прошло. Весь ремонт обошелся в 6000 рублей, а только за 2 родных пальца запросили 5400. Общался с ещё одним берлинговодом примерно в то же время, ему балку делали, так он 30000 отдал.
У меня Берлинго 2006 гв пробег 200 тыс. км. При 180 тыс. км. сделал масленки. При 200 тыс. км. решил поменять подшипники т.к. пробега не знаю (2й хозяин). После снятия рычагов был приятно удивлен-состояние пальцев отличное. Т.к. рычаги сняты было принято решение все же поменять подшипники. Внимательно изучив конструкцию и работу соединения палец-рычаг, пришла идея увеличить рабочую площадь путем установки дополнительно еще двух подшипников на каждую сторону. Старые подшипники выбивать и устанавливать необходимо оправкой во избежание повредить посадочные места. Купил 4 наружных подшипника(с заглушкой), срезал заглушки и установил подшипники внутрь рычагов, оставив место под наружные. В общем в каждом рычаге установлено по 4 подшипника. Внутреннюю полость рычагов(ту, на которую крепится тормозной барабан) заполнил монтажной пеной. Распорная втулка была укорочена и по всей ее поверхности были посверлены отверстия для смазки подшипников. Перед сборкой подшипники были смазаны 158 смазкой, предназначеной для смазки крестовин карданных валов. После сборки балки через масленки заполнил смазкой весь внутренний объем соединения. Мажу 2 раза в год(при переходе на другой сезон эксплуатации). Смазки при этом уходит где-то 100 гр. т.к. весь объем заполнен. А если вам удобнее менять подшипники регулярно чем мазать - ваше дело. Если балку регулярно обслуживать, то прибегать к реставрации придется не скоро... Хотя вечного ничего не бывает.
Как состояние на сегодняшний день ?
Понятно что смазывать легче. Но нужно учитывать естественный износ, который никто не отменял😉
Добрый день,тёзка!Спасибо за все Ваши видео! Посмотрел видео обнуления указателя планового ТО,всё сделал сам,ещё раз спасибо!
Thank you again very much. There are not too many such videos for Citroen Berlingo / Peugeot Partner.
I do not understand your language, but I understand the most of sreps.
I need to fix my car soon.
Thank you again
Спасибо за подробные нюансы.Очень пригодилось видео.Все понятно и доступно пояснил.Помогло в ремонте.
Супер видео, все понятно, вот только парни подшипник садить молотком нехорошо))
Спасибо за видео! Помогло!
Только у меня всё плачевней было.. подшипников не дождался и поставил капролоновые втулки. Пока норм!
Алексей Станкевич я в этом году расточил под тракторный подшипник вставил пресмасленки и наварил сальник! получилось круто. перед этим перебирал ставил родные хватило ровно на год
@@АтроксАбадонов что за тракторные подшипники?
@@gorgmaybe6154 подшипник с какого-то узла трактора или кары ( они там одинаковые) года три назад переделал досих пор гоняю. Только основной геморрой это надо немного расточить рычаг не помню точно на один или два мм. Токаря долго искал. Сейчас попробую ссылку найти по которой я сделал эту модернизацию
@@gorgmaybe6154 citroen-club.info/forum/viewtopic.php?t=9553 посмотри по-моему она а если нет то я тебе всё в цыфрах пришлю
@@АтроксАбадонов точить ненедо подшипник от шкворня маза по ширине шире остальное тютилька в тютильку
Я на внешний подшипник, не разбирая установил гайку-клепку М6, вкрутил тавот и шприцую каждый раз как меняю резину, вся грязь из подшипников выходит с внутреней стороны балки.
Так ведь палец и балка внутри полые.
Ты все полости смазкой забил?
так а на сколько колесо отошло от арки?
Только ради этой информации и смотрел!
Добрый день. У меня Партнёр колёса видно не вооружённым глазом стоят домиком, а так скрипов нет. Только когда приезжаешь лежачий полицай на скорости слышно как торсион как струна такой звук слышан.
Так а чего Вы вырезали саму стыковку торсионов??? Давайте социуму-саму ,,Фабулу"!!!)Я из-за этого кульминационного момента-целый ролик ждал!)Покажите,как стыковались..
Молодцы ребята.Мне самому, наверное, никогда не поменять.
пластиковые трубки для чего?
какая роль играет?
@@БаширМагомедов-п9н nikakoi !
@@БаширМагомедов-п9н пластиковые трубки это промежуточные ограничители. Обычно ставятся между подшипниками.
Здравствуйте,хочу купить Ситроен Берлинго,в каком году переставили ставить игольчатые подшипники?или кокой Берлинго взять до 12 года без игольчатых подшипников.
А как вы сняли торсионы?
Спасибо за видео очень все понятно ,буду заказывать ,а то тоже на 13 тыс опоздал ))
Я опоздал тыщ на 100! Только разбирал 3 дня
А нельзя поставить тавотницы и потом смазывать шприцом? Чем ждать пока подшипник рассыпится
класс! сегодня поставил машину на пеньки , побрызгал все узлы ведешкой . завтра буду пробывать снимать.
Ну что?Снял,поменял?
@@СергейАбрамов-л8ж за 3 года снял наверно😁
Здравствуйте! подскажите , какой торсион и в какую сторону выбивать, не очень понял по видео. За ранее спасибо! лайк!
Юрий Тамбов торсион получается верхний. Слева на право только выходит.
Так самое интересное-вырезали...((((
Артикул какой у подшипников?
Very good boys😊
Из Ирака, спасибо
Класс 👍👍👍👍👍
Ухо пружины сломали, палец с выработкой не поменяли, подшипник молотком забивать это треш, графитка для смазки подшипника тоже спорное решение. В общем такая себе работа.
Заменил у себя ,левый палец поносился правый как новый ,спасибо ещё раз за видео я свой занизил теперь перед и зад сровнялся классно
:))))
Как завысить ?
Хорошее видео ,тоже перебирать буду
Як поміняти лопнувший торсіон лівий і як виставити щоб було однаково праве і ліве колесо
А чего сразу не просверлились и хоть по одной тавотнице-не поставили?
Спасибо за видео)
Торсион не в ту сторону перекинул,да?
Здравствуйте.А где дели Пежо 306?)Я по голосу узнал Вас).Скажите пожалуйста,реально-ли не снимая рычагов-просто ,, Накрутить"торсионы?(Поднять на шлиц или на два). Просто снять эксцентрики и выбить с посадочных мест торсионы...Но опять-же...Это-же надо только наружные концы торсионов повыбивать...Наверное никак....Да?
Скажыте пожалуйста артикуль подшыбников?
подскажите пожалуйста каким образом через обойму подшипника попадает смазка. спасибо.
Подскажите в чем может быть проблема у меня пежо партнер 2009 г, задние колеса в разные стороны смотрят
у меня 2004 г колёса стали домиком не сильно но заметно , тоже ломаю голову в чём проблема.
@@aleksey180377 меняй подшипники и пальцы
Как и чем выбивали подшипники
Как хорошо, что вы в сервисе не работаете))
В сервисе также работают
Стекольщик Гурд , ne govori xuiniu. v servise zhoporuki vsio perelamajut i escio dengi vozmut.
И как эти подшипники? Какой пробег уже на них?
День добрый, сколько примерно времени ушло на ремонт( демонтаж и монтаж)? Спасибо за ответ
dimmka777 за пол дня справится легко. это с перекрасить и перекусами. сам менял
а по каким признакам вы начали менять подшибники,если при снятии ,по вашему мнению,все идеально?
По пробегу. Он же сказал что опоздал на сколько то тысяч
а какой адрес мастерской?
Дина Кончевська
Харків
хахахаха
Походу пригодиться!
Bardzo ciekawy filmik jednak można zregenerować tylną belkę domowym sposobem.
хорошая работа ! жопа поднялась при смещении одного шлица ? на сколько см ?.
дякую .
просмотрев внимательно очередной раз,разглядел сверление в обойме подшипника
Мне на бризе это предстоит
Вместо втулки ставиться подшипник от мазовских шкворней 100 тысяч пробег ни каких проблем машина ежедневно возит от 400 до 600 кг
Добрый вечер, скажите пожалуйста какие именно подшипники ??? Номер и т.д?
Мне тоже нужно отремонтировать
@@mykolapashkovskiy7561 нк 50/25
НК 50/58/25 Если быть точнее
@@ЕвгенийИванченко-ы3и доработки какие-то нужны будут?
@@АлексейКуранов-х9ю нет все становится на штатные места
Разве у вас не два торсиона?Вроде на каждое колесо должен быть свой.
Ochenj poleznoje video,u nas v servise za takoi remont tolko 150 eur za rabotu+ 200 remkomplekt
Good job thank you .
جميل ومفيد جداً جداً
merci chef
зачем преждевременно было разбирать если никаких стуков и люфтов небыло. это не грм чтобы по километражу менять
Ага! Разбираю видавший виды xsara picasso, только разбирал 2 дня! Без хорошего инструмента и познаний в физики и химии даже не стоит лезть! Без жесткого нагрева, кувалды, богарки и.т.д. не одолеть!
Видео часом нету? А то что-то в моём пикассине так скрипит, побаиваюсь, как бы не эти подшипники. Пробега точного не знаю
@@МОПСМОПС-ш5л признак что балке плохо, это когда из за колеи начинает по дороге носить начинает сама подруливать машина, видео про балку столько же сколько про котиков, только напиши задняя балка
замена после 120 тис если з завода...
У меня пробег 230 тыс.км. даже не думаю трогать задний мост.Всё зависит от дорог
Люди ауу! Не ведитесь на это видео,там у чуваков совершенно свежая тачка! Я попробовал 2007(90т.км) года,зимой не ездила,торсионы не выбить ! Буду ждать пока грохот не появится,потом всю балку махну .
Я вот одного не понял..
Зачем ото быол сделано?
Люфтов не было, всё в идеале.
Руки чесались))
SNR это оригинал не сомневайся!!
А ухо то ,пружины сломали!!
Таким молоточком только жестянку равнять
Маслёнка нужна была
Графитная смазка и подшипник несовместимые вещи. Задача графитки _за щет графита продолжать скользить когда жирная голевая составляющая была выдавлена вымыта или испарилась. В подшипнике графит забивает зазоры с соответствующими последствиями
ENGLISH KEYWORD PLIIS NO UNDERSTAND HEBREA
Есть сьемник.... вкручиваешь в торсион и выбиваешь
Пресом надо, а не молотком)
Кенго берите
да если товодницу поставил , мотор затраил бы...
Зачем снимать барабан
Чтоб отсоединить трос ручника
а сколько даёт 1 зуб см клиренса? примерно хотя бы?
10 см
на торсионах есть полоски , одна и две ...это обозначение типо левый-правый?( у меня во всяком случае)