sehr sympathischer Mann, da spürt man die Begeisterung für diese Art Auto .. ich habe vor einigen Wochen mein neues Model 3 übernommen, bin Mitte 70 und ganz genau so begeistert von all den Möglichkeiten eines Tesla wie du. Deinen Kanal hab ich abonniert und freue mich auf viele weitere Videos.
❤ Glückwunsch zu Deinem neuen Tesla An das one Paddel gewöhnst Du Dich ganz schnell und willst nicht mehr ohne fahren😊 Selbst meine Frau findet es super. Gruß Matthias
Wünsche dir jetzt schon mal viel Spaß damit🤩 Tolles Auto. Die Performance Variante ist wahrscheinlich noch eindrucksvoller aufgrund der krassen Performance
Glückwunsch. Fahre jetzt auch seit 1 Jahr den LR. War bereits in Kroatien damit. Mir macht das Auto auch einfach nur Freude. Noch ein Tipp für die Waschstraße. Du kannst die Position, an der die Spiegel einklappen sollen, speichern. Und wenn du raus fährst klappen sie wieder aus.
Tipp vom Klaus dem Fotografen und Videofilmer aus Oldenburg: Lade einmal ca. pro Monat den Wagen auf 100%, damit sich der Akku ausbalancieren kann. Dann aber gleich eine Fahrt machen, damit der Akku nicht zu lange mit 100% herumsteht. Sonst nur auf 80- oder bis 90% im Höchstfall laden. Den Wagen kannst du auch bis 10% oder weniger runter fahren, denn es gibt immer noch eine sogenannte eiserne Reserve im Akku, die beträgt noch ca.15 km Reichweite. Aber die Software nordet dich sowieso vorher ein. Klaus grüßt.
Das Model Y hat ein LFP Akku, in diesem Fall sogar das Model mit dem BYD Blade Akku, das kann ständig bis 100% laden und stehen lassen. Mein SR ist mein zweiter Tesla nach einem Model X und ich bin sehr zufrieden mit dem Gesamtkonsttrukt welches Tesla anbietet, andere Hersteller bauen sicher die schöneren Autos, allerdings hat man sich an der auch sehr bald satt gesehen.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen MYSR 🎉 Ich habe Ende September 23 meinen Tesla abgeholt und bin unglaublich zufrieden. Natürlich gibt es im alltäglichen Gebrauch auch Schwächen. Einige lassen sich beheben (Fahrwerk) andere nicht (Wendekreis). Beides ist jedoch kompensierbar, denn ich fuhr zuvor einen Audi TT und der war auch sehr hart abgestimmt (Gewöhnung also nicht erforderlich). Der Stadtverkehr hier in Berlin lässt den Wendekreis immer wieder mal auffallen, jedoch nicht so, dass es mich zum Ärgern bringt! Gut, dass du ein Modell aus Berlin hast, denn dadurch bist du stolzer Fahrer eines Akkus von BYD (natürlich nur im SR). Im direkten Vergleich mit dem CATL beim China-Modell lädt er deutlich schneller und ist bei unterschiedlichen Temperaturen konstanter in seiner Ladenutzung. Ich hab deshalb gezielt ein deutsches Modell ausgewählt. Dass mit der Rekuperstion spielt sich schnell ein und wird später durch dich aktiv genutzt, um den Verbrauch zu minimieren. Andere Hersteller gehen da einen unklugen Weg, da die Regeneration von Energie wichtig ist beim E-Auto. Es ist effizienter und Reichweite wird erreicht. Ängste wegen des Akkustands kenne ich auch und sie sind tatsächlich noch nicht ganz weg. Doch gab es bisher noch keine kritische Situation. Alles klappt bisher mit dem Laden. Klug wäre noch , sich sinnvolle Alternativen zu beschaffen (Electroverse, ADAC-EnBW und ggf. Lidl/Kaufland als App), damit reduziert sich deine Sorge erheblich. Viel Spaß und gute Fahrt! Grüße aus Berlin 🙋♂️
Keine Sorge mit der Reichweitenangst. Fahre mittlerweile sei 3,5 Jahren Tesla. Die Entscheidung habe ich bis heute nicht bereut. Ich bin einfach nur begeistert von dem Auto. Das Fahrwerk ist leider etwas polterig und nicht zu vergleichen mit einem Mercedes mit Luftfahrwerk, aber alles andere ist viel, viel besser.
das Fahrwerk des Tesla Y ist eine bockharte, hoppelnde Katastrophe, für mich das KO Kriterium. Ständig bekommt man von den nicht verstellbaren Kopfstützen Schläge auf den Hinterkopf, das ist nicht akzeptabel. Das hat sich Tesla bei dem Fahrwerk nur gedacht? Jeder Porsche 911 ist komfortabler. Ansonsten finde ich den Tesla Model Y toll und hätte ihn gekauft, aber so nicht!
Glückwunsch, für mich persöhnlich kommt kein anderes Auto mehr in Frage. so gut wie der Tesla auf Eis und Schnee rekuperiert kannst du nicht mit ABS bremsen, ...einfach der Wahnsinn
Ich hab wirklich nur ein Punkt der mich stört, das Fahrwerk. Es ist für mein Empfinden zu hart. Werde mich aber wohl mit der Zeit dran gewöhnen. Alle weiteren Features und die Ausstattung sind top💪
Herzlichen Glückwunsch. Reichweitenangst ist ganz normal. Selbst bei 0% kannst du immer noch die nächste Ladesäule 15 km Entfernung erreichen. Muss man aber nicht herausfordern. Viel Spaß mit dem Fahrzeug und fahr vorsichtig. (Bremsen)
Fahrwerk ist schon so eine Sache, man kann sich dran gewöhnen, man kann aber auch zB eintragungsfreie Dämpfer von „Tein“ einbauen, die Endura Pro Plus sind in der Härte einstellbar und wie gesagt eintragungsfrei.
Hallo und willkommen im Club der Tesla Fahrer. Bezüglich schlechtes Fahrwerk bin ich und nicht nur ich, völlig bei dir. Ich lasse mir nächsten Samstag bei Reifen Reber in Murr (bei Stuttgart) ein Koni Komfort Fahrwerk einbauen. Dieses Fahrwerk ist von Reber original auf das Model Y abgestimmt. Es kostet mit Einbau und Spureinstellung/Achsvermessung 1500€ Bisher habe ich nur positive Kommentare/Videos bezüglich dieses Fahrwerks gesehen. Ich schreibe dir sobald ich es in unserem MY getestet habe. Ich bin sicher das sich die Investition lohnt. LG Rafael
Hab ich auch schon in Betracht gezogen. Ich warte mal noch ein paar Kilometer und entscheide dann. Über weitere Infos würde ich mich aber sehr freuen☺️
@@morpatech bekommst du 👍 Ich habe seit Juni 23 ein Model Y Standart Range. Wie du ja jetzt auch selbst festgestellt hast, ein mega tolles Auto. Allerdings ist das Fahrwerk echt nicht gut, eher schlecht. Mit dem Koni von Reber sollen lt Videos hier und Rezessionen auf Rebers Seite, sowohl der Fahrkomfort als auch die Straßenlage dem Standard des Model Y gerecht werden
Woher kommt der große Wendekreis? Durch das Drehmoment der E-Motoren werden die Gelenkwellen hoch belastet, das begrenzt man durch den Lenkwinkel. SR hat die gleiche Vorderachse wie AWD.
Glückwunsch zum neuen Auto. Es kommen ja nur noch Berliner Y auf dem deutschen Markt und die sind fast perfekt verarbeitet. Habe meinen Ende September abgeholt und jetzt im Winter die erste Langstrecke bei -8° gemacht hat alles perfekt funktioniert 150 gefahren wo frei und das Navi berechnet das perfekt ein diese schlechten Bedingungen wenn er sagt du kommst mit 5 % an oder zehn dann kannst du das erhöhen wenn du langsamer fährst, wenn du 150 fährst, wo frei ist passt es ganz genau! Bin ich auf Nummer sicher gegangen und hatte immer etwas mehr geladen, was nicht notwendig gewesen wäre!
@@morpatech Also ich hatte 3 Jahre einen Octavia Kombi BJ 2017 und jetzt seit 3 Jahren einen Kamiq und ich könnte mich absolut nicht über die Qualität beschweren, im Gegenteil, mit den "dynamischen Führungslinien" und den Parksensoren hinten und vorne kann man fast Zentimeter genau einparken. Wenn es ein Mietauto war, würde es mich nicht wundern, das mangelnde Pflege oder Wartung zu einem schlechten Ergebnis führt. Hat dein Tesla vorne Parksensoren? Man liest ja hier oft ziemliche Kritik, das keine mehr verbaut sind!
@@FranzPacher ja, es war ein Mietwagen. Kann natürlich ein Ausnahmefall sein. Wie gesagt, kenne das auch anders. Ich hatte bisher beim Einparken keine Probleme. Er hat keine Sensoren mehr, aber bei Tesla gab es scheinbar vor kurzem ein Update, denn man hat beim Einparken jetzt auch sowas wie ne 360 Grad Ansicht. Kann ich mal in meinem meiner nächsten Videos zeigen.
Super Video. Ich habe mein Model Y SR gebaut in Grünheide aus Hamburg abgeholt. Ich bin zwar vorher schon elektrisch gefahren ( Hyundai Kona ), aber das Model Y macht auch mir nur mega Spaß. Habe mir kürzlich den Kühlschrank für das Seitenfach geholt. Voll lustig, wie die Kollegen immer schauen, wenn ich sage so nun mache ich mal den Kühlschrank an. :-) Ich kann Deine Emfindung nur teilen. Ich möchte nie wieder zurück zum Verbrenner. Mach weiter so mit Deiner offenen und syphatischen Art. Abo lass ich Dir da. Gruss Gunnar
Glückwunsch zum neuen Tesla. Hab mal gleich abonniert. Fahre seit einem Jahr ein Model Y LR. Hatte bisher keinerlei Probleme. Vielleicht hättest du noch sagen können, welches Model Y das ist.
Hi, darf ich fragen warum du nicht auf den Juniper gewartet hast? Bin auch drauf und dran das Model Y zu kaufen, hadere aber zu warten. Ps bin auch ITler und interessiere mich immer für die neuste Technik. Danke 🙏🏻
Danke für die Infos. Mich würde noch interessieren, wie eine "Dude" die Leistung des SR empfindet. Bin selber einer 😉 und im Teslaforum bekommt man den Eindruck mit dem SR bekommt man ein eher behäbiges Auto.
Das One Pedal Driving finde ich nervig beim Tesla, das lösen andere Hersteller besser . Bei Enyaq z.b kannst mit den Schaltwippen selber regulieren ob das Auto Rekuperiert oder segelt. Genauso der Wendekreise ist beim Enyaq deutlich kleiner. Was die Effizienz und Platzangebot angeht ist das Model Y unschlagbar. Wünsche Dir viel spaß mit deinem Auto , du wirst es genießen.
Meines Wissens kann man das beim Tesla auch auf „Rollen“ umstellen, aber dann eben nicht Situativ. Das machen dann andere wirklich besser:) Danke, ich genieße es jetzt schon🤩
viel Spass mit Deinem neuen Tesla. Der Verbrauch beim Y SR wirst Du sobald es wärmer wird deutlich tiefer bringen ;-) Und wenn Du Dich mal 500km an das Rekuperieren gewöhnt hast, dann willst Du es nie mehr missen wollen😎 Kleiner Tipp, benutze die Bremse trotzdem regelmässig, so hast Du länger Freude an den Klötzen und Bremsscheiben.
Auch wenn das Fahrwerk recht ruppig ist - fahre es bis zu der 80.000 km Garantiegrenze. Sollte nämlich zwischendurch (also vor den 80000 km) das Fahrwerk defekt werden, bekommst du die defekten Teile auf Kulanz bezahlt. Baust du vorab ein anderes Fahrwerk ein, geht deine Garantie verloren...und das kostet nicht wenig Geld.
Reichweite - na, wenn Du dich dran gewöhnt hast, wirst Du sicherlich lange "auf der Jagd sein" nach geringem Verbrauch. Der Verbrauch wird sich auch noch niedriger einpendeln, wenn man sich an das Auto gewöhnt hat. Des weiteren wirst Du im Moment nicht so weit kommen, weil der Tesla Dir "einheizt" - was im Sommer entfällt > mehr Reichweite. Dann erst steht die eigene individuelle Reichweite fest. Dazu kommt noch die Landkarte um Dich herum, aus der sich entwickelt, wie weit Du ihn entspannt leer fährst.
Wieso kaufst du ein e Auto wenn du einen Arbeitsweg von 100 km hast ? Macht doch kein Sinn da kannst du ja alle zwei Tage laden vor allem im Winter? Dennoch allzeit gute Fahrt
Bin mir nicht sicher, ob das klar rüberkommen ist: Es sind ca. 100 km am Tag. Bei 300km Reichweite könnte ich also dreimal fahren:) Hab aber glücklicherweise nur 2 Bürotage und den Rest der Woche bin ich im Home Office:) Ich muss also nur einmal pro Woche laden ☺️ Das finde ich voll okay:)
Ich fahre seit 6 Jahren BMW i3. Der hat im Winter nur 100km Reichweite. Mein Arbeitsweg ist 60km. Angst hatte ich nur in den ersten Tagen. Das Auto wird halt nach der Arbeit angesteckt. Im Sommer sinds dann 170km. Ansonsten fahre ich für 20min a den Schnelllader. Die gibts ja schon bei Lidl, Kaufland etc. Nach dem Einkaufen ist der Wagen wieder voll.
Ich habe im Internet mehrfach gelesen, dass man das eigentlich nicht machen soll. Die „normalen“ Stromleitungen wären für die Dauerbelastung nicht ausgelegt. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher:)
@@morpatech ne ist kein Problem, da er nicht mit 16A lädt, sondern mit 13A. Ist gar kein Problem. Hab ich lange so gemacht, bis meine PV mit Wallbox fertig war
ich kann Dir meine Erfahrungen mitteilen, hatte zuerst das Model 3 SR, welches ok war. Hab mir nach einem Jahr auch das MY SR geholt.., und absolut enttäuscht: Reichweite gefühlt um mind. 20% weniger..., aber er lädt nochmal nen Ticken schneller. Der Scheibenwischer ist die absolute Vollkatastrophe, der Standard Autopilot ist so gut wie unbrauchbar, weil man bei jedem Spurwechsel alles neu aktivieren muss..., der Tempomat in Verbindung mit der "angeblichen" Schildererkennung ist ein absoluter Witz..., generell braust Du mit 100 in jede Ortschaft rein - das kann jeder neue VW wesentlich besser. Die Kofferraum-Abdeckung ist ein totaler Vollwitz..., hab mir da so nen Schlabberrollo nachträglich reingebaut, ist aber auch nicht besonders cool. Weiß nicht, wer sich dafür wirklich begeistern kann, der das Auto täglich (so wie ich als Außendienstler) nutzt. Gefühlt muss ich generell den Hebel zum losfahren immer 2-3x runter drücken..., Rückfahrkamera bleibt oft einfach mal schwarz; die Mittelkonsolen sind einfach nur schwarze Löcher..., da muss man eh gleich in diese Aftermarket Schiebedinger investieren...., und die allergrößte Katastrophe ist das Fahrwerk gewesen. Das hat mich so stark gestört, daß ich nach 2500km zu Reifen Reber gefahren bin und mir das Koni Komfort Fahrwerk für 1400€ reinbauen hab lassen. Vermutlich werde ich in die Kiste dann auch noch im Frühjahr Eibach Federn verbauen lassen, weils einfach immer noch nicht so ist, wie ich es mir vorstelle. Bei Tempomat kann man jetzt zumindest wieder die Scheibenwischer-Automatik abschalten...., auch da gings mir vorher schon mal so, daß ich 150km auf der Autobahn den Tempomat gar nicht nutzen konnte, weil sich trotz Sonnenschein u. trockenem Wetter der Wischer zu tode gewischt hat. Und jaaaa..., die Kameras waren sauber. Nächstes Auto wird definitiv kein Tesla mehr, obwohl ich ihn eigentlich gern fahre. Hätte ich bloß mein M3 behalten - das bisschen mehr an "Kofferraum" ist auch nicht wirklich hilfreich, da durch das Coupeförmige abflachen eh in der Höhe fast nix nutzbar ist. Den Frunk nutze ich eigentlich gar nicht, weil ich bei jedem zudrücken Angst habe, daß ich mir ne Delle in die Haube drücke bei dem fuzzeldünnem Blech. Mein M3 war ein Chinamodell, der MY jetzt auch aus Grünheide mit nem BYD Akku..., die Leistung ist schlechter als beim ChinaModell. ach ja... diese Innenraum-Kamera bei Nutzung des "Pseudo" Autopiloten ist ja auch mehr als peinlich, Du guckst mal etwas weg u. schon wirst Du ermahnt u. nach ein paar mal sperrt Tesla Dir die Funktion! Sagt mal, gehts eigentlich noch??? So...., jetzt können die Hater wieder aus den Löchern grabbeln! Tschüss u. trotzdem viel Glück u. Spaß mit dem Trumm 🙂
Ich hab schon ein Video in Planung, das einige deiner Punkte auch beinhaltet:) Ich hab aber auch genug positive Punkte, sodass mir das Auto in Summe doch gefällt:) Das Fahrwerk ist für mich mit Abstand der größte Nachteil. Mit dem Koni-Fahrwerk hab ich auch schon überlegt, aber da weiß ich nicht, wie es sich in nem Garantiefall verhält, wenn es an den „benachbarten“ Teilen Probleme gibt.
@@morpatech Die Garantie auf die Stoßdämpfer ist futsch, aber Du hast ja Garantie auf das Koni-Fahrwerk. Außerdem..., ich fahr seit 38 Jahren Auto..., noch nie hatte ich einen Schaden am Fahrwerk. Zumal ich die Autos auch nicht wirklich sooo lange behalte, als dass in dem Zeitraum was sein könnte. Wenn ein anderes Bauteil kaputt ist, was mit den Dämpfern nix zu tun hat, gibts keine Probleme - und wenn wärs mir auch wurscht, ganz ehrlich. Lieber fahr ich die Zeit, wo ich den Karren habe, komfortabel. Aber so ist´s ja immer..., wie bei den Versicherungen: mit der "Angst" der Leute wird Geld gemacht ;-)
Y, die eierlegende Wollmilchsau. Platz wie verrückt, Power, einfach alles. bin auch begeistert. ich will mal die verbrennerjünger sehen, wie sie für 49 k ein derart ausgestatteten und grossen verbrenner zusammenstellen, mit allrad und 500 ps. unmöglich! auch das billigste auto am markt! aber du hast vergessen, zu sagen, ob du das standard oder das long range hast. ich fahre seit einigen wochen das LR und bin auch von der Power her geflasht.
@@bulls_hit Vollkommener Unsinn, es muss sich nicht alles schön geredet werden.😉 Zwischen hart und straff gibt es einen grossen Unterschied. Ein SR hat 299PS aber hier spielt es keine Rolle ob SR/LR oder P, die Fahrwerke sind einfach nicht ausgewogen abgestimmt. Die Abstimmung ist einfach bockig hart und billige Fahrwerks Komponente machen hier den Unterschied. Es ist bereits bezüglich des Fahrwerks alles durchgekaut worden.😉 Beim neuen Model 3 hat Tesla es offenbar hinbekommen, ein für den Alltag brauchbares Fahrwerk, trotz Leistung auf die Beine zu stellen. Es geht allso doch.😉 Tesla baut schon schön durchgedachte Elektrofahrzeuge aber einge selbst verschuldete Unzulänglichkeiten und Schwächen sind absolut nicht nachvollziehbar.
Irgendwie macht gefühlt jeder, der sich einen Tesla kauft, einen RUclips Kanal auf und kaut die Themen durch, die alle schon durch sind. Zumindest ist das mein Eindruck, kenne den Kanal nicht, wurde mir mal wieder vorgeschlagen. Und ja, ich schaue das Video einfach nicht, wollte aber mal einen Kommentar da lassen. Hilft mir zwar nicht, solche Videos nicht mehr angezeigt zu bekommen, dafür dem Content Creator. Bitte schön 😂.
Danke für den Klick und den Kommentar:) Den Kanal gab es tatsächlich schon vor dem Tesla und der Kauf des Autos hat auch in diesem Fall nix damit zu tun☺️ Das war tatsächlich Zufall. Aber natürlich macht man über so eine große Anschaffung gerne ein Video:) Ich bin einfach total hyped und teile das gerne:)
sehr sympathischer Mann, da spürt man die Begeisterung für diese Art Auto .. ich habe vor einigen Wochen mein neues Model 3 übernommen, bin Mitte 70 und ganz genau so begeistert von all den Möglichkeiten eines Tesla wie du. Deinen Kanal hab ich abonniert und freue mich auf viele weitere Videos.
Danke:)
Danke fürs Mitnehmen. Ich fühle es sehr. Mein SR habe ich vor etwa 2 Wochen abgeholt. Es ist einfach nur Liebe! Viel Erfolg mit dem Kanal.
❤ Glückwunsch zu Deinem neuen Tesla
An das one Paddel gewöhnst Du Dich ganz schnell und willst nicht mehr ohne fahren😊
Selbst meine Frau findet es super.
Gruß Matthias
Danke🤩
Ja, das denke ich auch:)
Vielen Dank für deine ersten Eindrücke nach der Abholung. 🙂
Tolle Eindrücke, danke dafür. Ich hole mein Model Y Performance nächste Woche in Berlin ab. :)
Wünsche dir jetzt schon mal viel Spaß damit🤩 Tolles Auto. Die Performance Variante ist wahrscheinlich noch eindrucksvoller aufgrund der krassen Performance
Vielen Dank für das Video und viel Spaß und Pannenfreie Fahrten . Ich hoffe Dir bleiben die Wassereinbüche erspart.
Ein tolles Gefühl den ersten Tesla abzuholen. Bei mir war das vor knapp 10 Monaten. Bin gespannt auf Deine Eindrücke. Viel Spass!
Wow! Endlich mal ein sympathischer Teslarant!!!
Weiter so👍
Vielen Dank für die eindrücke. Ich darf meinen SR in ein paar Tagen abholen und freue mich schon.
Du kannst dich auch auf jeden Fall aus das Auto freuen👍💪 Ist ein tolles KFZ mit vielen spannenden Features
Ladeplanung ist einfach Spitze.
Hol mir meinen Y AWD LR morgen Früh und freu mich schon MEGA!
Gratulation 🎉. Kleiner Tipp, nicht denken, Spaß haben!!!!😊 Ich habe seit 2021 Spaß mit meinem Model Y!
Mach lch:) Danke!
Glückwunsch. Fahre jetzt auch seit 1 Jahr den LR. War bereits in Kroatien damit. Mir macht das Auto auch einfach nur Freude. Noch ein Tipp für die Waschstraße. Du kannst die Position, an der die Spiegel einklappen sollen, speichern. Und wenn du raus fährst klappen sie wieder aus.
Danke für den Tipp:)
Tipp vom Klaus dem Fotografen und Videofilmer aus Oldenburg: Lade einmal ca. pro Monat den Wagen auf 100%, damit sich der Akku ausbalancieren kann. Dann aber gleich eine Fahrt machen, damit der Akku nicht zu lange mit 100% herumsteht. Sonst nur auf 80- oder bis 90% im Höchstfall laden. Den Wagen kannst du auch bis 10% oder weniger runter fahren, denn es gibt immer noch eine sogenannte eiserne Reserve im Akku, die beträgt noch ca.15 km Reichweite. Aber die Software nordet dich sowieso vorher ein. Klaus grüßt.
Das Model Y hat ein LFP Akku, in diesem Fall sogar das Model mit dem BYD Blade Akku, das kann ständig bis 100% laden und stehen lassen. Mein SR ist mein zweiter Tesla nach einem Model X und ich bin sehr zufrieden mit dem Gesamtkonsttrukt welches Tesla anbietet, andere Hersteller bauen sicher die schöneren Autos, allerdings hat man sich an der auch sehr bald satt gesehen.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen MYSR 🎉
Ich habe Ende September 23 meinen Tesla abgeholt und bin unglaublich zufrieden.
Natürlich gibt es im alltäglichen Gebrauch auch Schwächen. Einige lassen sich beheben (Fahrwerk) andere nicht (Wendekreis). Beides ist jedoch kompensierbar, denn ich fuhr zuvor einen Audi TT und der war auch sehr hart abgestimmt (Gewöhnung also nicht erforderlich). Der Stadtverkehr hier in Berlin lässt den Wendekreis immer wieder mal auffallen, jedoch nicht so, dass es mich zum Ärgern bringt!
Gut, dass du ein Modell aus Berlin hast, denn dadurch bist du stolzer Fahrer eines Akkus von BYD (natürlich nur im SR). Im direkten Vergleich mit dem CATL beim China-Modell lädt er deutlich schneller und ist bei unterschiedlichen Temperaturen konstanter in seiner Ladenutzung. Ich hab deshalb gezielt ein deutsches Modell ausgewählt.
Dass mit der Rekuperstion spielt sich schnell ein und wird später durch dich aktiv genutzt, um den Verbrauch zu minimieren.
Andere Hersteller gehen da einen unklugen Weg, da die Regeneration von Energie wichtig ist beim E-Auto. Es ist effizienter und Reichweite wird erreicht.
Ängste wegen des Akkustands kenne ich auch und sie sind tatsächlich noch nicht ganz weg. Doch gab es bisher noch keine kritische Situation. Alles klappt bisher mit dem Laden. Klug wäre noch , sich sinnvolle Alternativen zu beschaffen (Electroverse, ADAC-EnBW und ggf. Lidl/Kaufland als App), damit reduziert sich deine Sorge erheblich.
Viel Spaß und gute Fahrt!
Grüße aus Berlin 🙋♂️
Keine Sorge mit der Reichweitenangst. Fahre mittlerweile sei 3,5 Jahren Tesla. Die Entscheidung habe ich bis heute nicht bereut. Ich bin einfach nur begeistert von dem Auto. Das Fahrwerk ist leider etwas polterig und nicht zu vergleichen mit einem Mercedes mit Luftfahrwerk, aber alles andere ist viel, viel besser.
Bin zu 100% deiner Meinung ☺️
Zu der Reichweitenangst: ich weiß zumindest schon, dass es Quatsch ist:) wird bestimmt bald verschwinden ☺️
das Fahrwerk des Tesla Y ist eine bockharte, hoppelnde Katastrophe, für mich das KO Kriterium. Ständig bekommt man von den nicht verstellbaren Kopfstützen Schläge auf den Hinterkopf, das ist nicht akzeptabel. Das hat sich Tesla bei dem Fahrwerk nur gedacht? Jeder Porsche 911 ist komfortabler. Ansonsten finde ich den Tesla Model Y toll und hätte ihn gekauft, aber so nicht!
Hallo.....
Glückwunsch zum neuen Auto....
das mit dem Onepedal hat man in 1 bis 2 Tagen voll drauf...keine Angst ...
Grüße
Stefan
Glückwunsch, für mich persöhnlich kommt kein anderes Auto mehr in Frage. so gut wie der Tesla auf Eis und Schnee rekuperiert kannst du nicht mit ABS bremsen, ...einfach der Wahnsinn
Ich hab wirklich nur ein Punkt der mich stört, das Fahrwerk. Es ist für mein Empfinden zu hart. Werde mich aber wohl mit der Zeit dran gewöhnen. Alle weiteren Features und die Ausstattung sind top💪
Herzlichen Glückwunsch. Reichweitenangst ist ganz normal. Selbst bei 0% kannst du immer noch die nächste Ladesäule 15 km Entfernung erreichen. Muss man aber nicht herausfordern. Viel Spaß mit dem Fahrzeug und fahr vorsichtig. (Bremsen)
Fahrwerk ist schon so eine Sache, man kann sich dran gewöhnen, man kann aber auch zB eintragungsfreie Dämpfer von „Tein“ einbauen, die Endura Pro Plus sind in der Härte einstellbar und wie gesagt eintragungsfrei.
Sehr spannend :D
Alles richtig gemacht. Du wirst es nicht bereuen, Fahrspaß und Effizienz unschlagbar.
Hallo und willkommen im Club der Tesla Fahrer.
Bezüglich schlechtes Fahrwerk bin ich und nicht nur ich, völlig bei dir. Ich lasse mir nächsten Samstag bei Reifen Reber in Murr (bei Stuttgart) ein Koni Komfort Fahrwerk einbauen. Dieses Fahrwerk ist von Reber original auf das Model Y abgestimmt. Es kostet mit Einbau und Spureinstellung/Achsvermessung 1500€
Bisher habe ich nur positive Kommentare/Videos bezüglich dieses Fahrwerks gesehen. Ich schreibe dir sobald ich es in unserem MY getestet habe. Ich bin sicher das sich die Investition lohnt. LG Rafael
Hab ich auch schon in Betracht gezogen. Ich warte mal noch ein paar Kilometer und entscheide dann. Über weitere Infos würde ich mich aber sehr freuen☺️
@@morpatech bekommst du 👍
Ich habe seit Juni 23 ein Model Y Standart Range. Wie du ja jetzt auch selbst festgestellt hast, ein mega tolles Auto. Allerdings ist das Fahrwerk echt nicht gut, eher schlecht. Mit dem Koni von Reber sollen lt Videos hier und Rezessionen auf Rebers Seite, sowohl der Fahrkomfort als auch die Straßenlage dem Standard des Model Y gerecht werden
Woher kommt der große Wendekreis? Durch das Drehmoment der E-Motoren werden die Gelenkwellen hoch belastet, das begrenzt man durch den Lenkwinkel. SR hat die gleiche Vorderachse wie AWD.
Schlecht konstruiert... Ich hatte auch gehofft, das der Wendekreis im Vergleich zum AWD kleiner ist.
Glückwunsch zum neuen Auto. Es kommen ja nur noch Berliner Y auf dem deutschen Markt und die sind fast perfekt verarbeitet. Habe meinen Ende September abgeholt und jetzt im Winter die erste Langstrecke bei -8° gemacht hat alles perfekt funktioniert 150 gefahren wo frei und das Navi berechnet das perfekt ein diese schlechten Bedingungen wenn er sagt du kommst mit 5 % an oder zehn dann kannst du das erhöhen wenn du langsamer fährst, wenn du 150 fährst, wo frei ist passt es ganz genau! Bin ich auf Nummer sicher gegangen und hatte immer etwas mehr geladen, was nicht notwendig gewesen wäre!
Ich bin auch mal auf den Verbrauch im Sommer gespannt:)
Darf ich fragen welches Skoda Model du hattest, wo die Rückfahrkamera "unter aller Kanone" war?
Es war ein Skoda Octavia Kombi. Das Bild war total verzerrt und man konnte die Entfernung kaum abschätzen… kenne ich vom VAG Konzern eigentlich anders
@@morpatech Also ich hatte 3 Jahre einen Octavia Kombi BJ 2017 und jetzt seit 3 Jahren einen Kamiq und ich könnte mich absolut nicht über die Qualität beschweren, im Gegenteil, mit den "dynamischen Führungslinien" und den Parksensoren hinten und vorne kann man fast Zentimeter genau einparken. Wenn es ein Mietauto war, würde es mich nicht wundern, das mangelnde Pflege oder Wartung zu einem schlechten Ergebnis führt.
Hat dein Tesla vorne Parksensoren? Man liest ja hier oft ziemliche Kritik, das keine mehr verbaut sind!
@@FranzPacher ja, es war ein Mietwagen. Kann natürlich ein Ausnahmefall sein. Wie gesagt, kenne das auch anders.
Ich hatte bisher beim Einparken keine Probleme. Er hat keine Sensoren mehr, aber bei Tesla gab es scheinbar vor kurzem ein Update, denn man hat beim Einparken jetzt auch sowas wie ne 360 Grad Ansicht. Kann ich mal in meinem meiner nächsten Videos zeigen.
Super Video. Ich habe mein Model Y SR gebaut in Grünheide aus Hamburg abgeholt. Ich bin zwar vorher schon elektrisch gefahren ( Hyundai Kona ), aber das Model Y macht auch mir nur mega Spaß. Habe mir kürzlich den Kühlschrank für das Seitenfach geholt. Voll lustig, wie die Kollegen immer schauen, wenn ich sage so nun mache ich mal den Kühlschrank an. :-) Ich kann Deine Emfindung nur teilen. Ich möchte nie wieder zurück zum Verbrenner. Mach weiter so mit Deiner offenen und syphatischen Art. Abo lass ich Dir da. Gruss Gunnar
Vielen Dank für die nette Rückmeldung:) 🤩
Tipp sind Eibach Federn! Ist ein ganz neues Auto. Viel komfortabler, etwas tiefer und kein Poltern mehr ❤🎉 habe ich bei meinem Y Long Range eingebaut
Hi, hast du vorne ein Gigacasting verbaut?
Hab ich mich bisher noch nicht drum gekümmert, werde ich aber dann in einem der nächsten Videos ansprechen:)
41%? Ich hatte damals knapp 30%. Find ich echt frech
Soso du "darfst" es abholen. Tesla mag solche unterwürfigen Kunden 😊
Glückwunsch zum neuen Tesla. Hab mal gleich abonniert. Fahre seit einem Jahr ein Model Y LR. Hatte bisher keinerlei Probleme. Vielleicht hättest du noch sagen können, welches Model Y das ist.
Ja stimmt, hab ich vergessen. Ist ein Model Y SR
Ich hab’s mal im Titel des Videos ergänzt:)
Hi, darf ich fragen warum du nicht auf den Juniper gewartet hast? Bin auch drauf und dran das Model Y zu kaufen, hadere aber zu warten. Ps bin auch ITler und interessiere mich immer für die neuste Technik. Danke 🙏🏻
Ich mag die Blinker am Lenkrad nicht so und der Preis hat gereizt:)
Der Juniper geht im Preis bestimmt wieder deutlich hoch. Zumindest sind die Angebote momentan deutlich besser.
Danke für die Infos. Mich würde noch interessieren, wie eine "Dude" die Leistung des SR empfindet.
Bin selber einer 😉 und im Teslaforum bekommt man den Eindruck mit dem SR bekommt man ein eher behäbiges Auto.
Ich finde die Leistung klasse. Ich komme von einem 160 PS Diesel (manuelle Schaltung) und der Tesla geht, gerade im Zwischenspurt, deutlich besser💪
Glückwunsch zum tesla, hast du hw3 oder schon hw4 verbaut?
Müsste HW4 sein, schaue ich aber nochmal nach:)
Das One Pedal Driving finde ich nervig beim Tesla, das lösen andere Hersteller besser . Bei Enyaq z.b kannst mit den Schaltwippen selber regulieren ob das Auto Rekuperiert oder segelt.
Genauso der Wendekreise ist beim Enyaq deutlich kleiner.
Was die Effizienz und Platzangebot angeht ist das Model Y unschlagbar.
Wünsche Dir viel spaß mit deinem Auto , du wirst es genießen.
Meines Wissens kann man das beim Tesla auch auf „Rollen“ umstellen, aber dann eben nicht Situativ. Das machen dann andere wirklich besser:)
Danke, ich genieße es jetzt schon🤩
viel Spass mit Deinem neuen Tesla. Der Verbrauch beim Y SR wirst Du sobald es wärmer wird deutlich tiefer bringen ;-) Und wenn Du Dich mal 500km an das Rekuperieren gewöhnt hast, dann willst Du es nie mehr missen wollen😎 Kleiner Tipp, benutze die Bremse trotzdem regelmässig, so hast Du länger Freude an den Klötzen und Bremsscheiben.
Super 😂 noch ein Tesla Video
Auch wenn das Fahrwerk recht ruppig ist - fahre es bis zu der 80.000 km Garantiegrenze. Sollte nämlich zwischendurch (also vor den 80000 km) das Fahrwerk defekt werden, bekommst du die defekten Teile auf Kulanz bezahlt. Baust du vorab ein anderes Fahrwerk ein, geht deine Garantie verloren...und das kostet nicht wenig Geld.
Genau deshalb will ich auch noch warten:) so schlimm ist es nämlich nicht, dass man es zwingend tauschen müsste:)
Reichweite - na, wenn Du dich dran gewöhnt hast, wirst Du sicherlich lange "auf der Jagd sein" nach geringem Verbrauch. Der Verbrauch wird sich auch noch niedriger einpendeln, wenn man sich an das Auto gewöhnt hat. Des weiteren wirst Du im Moment nicht so weit kommen, weil der Tesla Dir "einheizt" - was im Sommer entfällt > mehr Reichweite.
Dann erst steht die eigene individuelle Reichweite fest. Dazu kommt noch die Landkarte um Dich herum, aus der sich entwickelt, wie weit Du ihn entspannt leer fährst.
welcher Preis wurde für dein Auto aufgerufen?
Wegen der schwarzen Lackierung ca 45.000
Wieso kaufst du ein e Auto wenn du einen Arbeitsweg von 100 km hast ? Macht doch kein Sinn da kannst du ja alle zwei Tage laden vor allem im Winter? Dennoch allzeit gute Fahrt
Bin mir nicht sicher, ob das klar rüberkommen ist: Es sind ca. 100 km am Tag. Bei 300km Reichweite könnte ich also dreimal fahren:) Hab aber glücklicherweise nur 2 Bürotage und den Rest der Woche bin ich im Home Office:) Ich muss also nur einmal pro Woche laden ☺️ Das finde ich voll okay:)
@@morpatech Joa dann geht's ja
Ich fahre seit 6 Jahren BMW i3. Der hat im Winter nur 100km Reichweite. Mein Arbeitsweg ist 60km. Angst hatte ich nur in den ersten Tagen.
Das Auto wird halt nach der Arbeit angesteckt. Im Sommer sinds dann 170km. Ansonsten fahre ich für 20min a den Schnelllader. Die gibts ja schon bei Lidl, Kaufland etc. Nach dem Einkaufen ist der Wagen wieder voll.
Wieso lädst Du nicht zuhause mit 230V? Da bekommst über Nacht auch einiges rein
Ich habe im Internet mehrfach gelesen, dass man das eigentlich nicht machen soll. Die „normalen“ Stromleitungen wären für die Dauerbelastung nicht ausgelegt. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher:)
@@morpatech ne ist kein Problem, da er nicht mit 16A lädt, sondern mit 13A. Ist gar kein Problem. Hab ich lange so gemacht, bis meine PV mit Wallbox fertig war
@@morpatech Elektroingenieur hier. Für Schuko gilt:
16A Spitzenleistung
13A Dauerbetrieb
Bei einer geprüfte Installation soll 12-13A ruhig gehen.
@@RobertPuklin okay, danke für die Info. Dann kann ich ja problemlos mit günstigem Hausstrom an der Steckdose laden:)
Hallo fahre auch seit 6 /23 model y sr aber aus China und bin super zufrieden 👍👍
Ich mach mal ein Abo und hoffe auf ehrlichen Content.
Das ist mein Vorhaben:) Will nix schönreden
ich kann Dir meine Erfahrungen mitteilen, hatte zuerst das Model 3 SR, welches ok war. Hab mir nach einem Jahr auch das MY SR geholt.., und absolut enttäuscht: Reichweite gefühlt um mind. 20% weniger..., aber er lädt nochmal nen Ticken schneller. Der Scheibenwischer ist die absolute Vollkatastrophe, der Standard Autopilot ist so gut wie unbrauchbar, weil man bei jedem Spurwechsel alles neu aktivieren muss..., der Tempomat in Verbindung mit der "angeblichen" Schildererkennung ist ein absoluter Witz..., generell braust Du mit 100 in jede Ortschaft rein - das kann jeder neue VW wesentlich besser. Die Kofferraum-Abdeckung ist ein totaler Vollwitz..., hab mir da so nen Schlabberrollo nachträglich reingebaut, ist aber auch nicht besonders cool. Weiß nicht, wer sich dafür wirklich begeistern kann, der das Auto täglich (so wie ich als Außendienstler) nutzt.
Gefühlt muss ich generell den Hebel zum losfahren immer 2-3x runter drücken..., Rückfahrkamera bleibt oft einfach mal schwarz; die Mittelkonsolen sind einfach nur schwarze Löcher..., da muss man eh gleich in diese Aftermarket Schiebedinger investieren...., und die allergrößte Katastrophe ist das Fahrwerk gewesen.
Das hat mich so stark gestört, daß ich nach 2500km zu Reifen Reber gefahren bin und mir das Koni Komfort Fahrwerk für 1400€ reinbauen hab lassen. Vermutlich werde ich in die Kiste dann auch noch im Frühjahr Eibach Federn verbauen lassen, weils einfach immer noch nicht so ist, wie ich es mir vorstelle. Bei Tempomat kann man jetzt zumindest wieder die Scheibenwischer-Automatik abschalten...., auch da gings mir vorher schon mal so, daß ich 150km auf der Autobahn den Tempomat gar nicht nutzen konnte, weil sich trotz Sonnenschein u. trockenem Wetter der Wischer zu tode gewischt hat. Und jaaaa..., die Kameras waren sauber. Nächstes Auto wird definitiv kein Tesla mehr, obwohl ich ihn eigentlich gern fahre. Hätte ich bloß mein M3 behalten - das bisschen mehr an "Kofferraum" ist auch nicht wirklich hilfreich, da durch das Coupeförmige abflachen eh in der Höhe fast nix nutzbar ist. Den Frunk nutze ich eigentlich gar nicht, weil ich bei jedem zudrücken Angst habe, daß ich mir ne Delle in die Haube drücke bei dem fuzzeldünnem Blech. Mein M3 war ein Chinamodell, der MY jetzt auch aus Grünheide mit nem BYD Akku..., die Leistung ist schlechter als beim ChinaModell.
ach ja... diese Innenraum-Kamera bei Nutzung des "Pseudo" Autopiloten ist ja auch mehr als peinlich, Du guckst mal etwas weg u. schon wirst Du ermahnt u. nach ein paar mal sperrt Tesla Dir die Funktion! Sagt mal, gehts eigentlich noch???
So...., jetzt können die Hater wieder aus den Löchern grabbeln! Tschüss u. trotzdem viel Glück u. Spaß mit dem Trumm 🙂
Ich hab schon ein Video in Planung, das einige deiner Punkte auch beinhaltet:) Ich hab aber auch genug positive Punkte, sodass mir das Auto in Summe doch gefällt:)
Das Fahrwerk ist für mich mit Abstand der größte Nachteil.
Mit dem Koni-Fahrwerk hab ich auch schon überlegt, aber da weiß ich nicht, wie es sich in nem Garantiefall verhält, wenn es an den „benachbarten“ Teilen Probleme gibt.
@@morpatech Die Garantie auf die Stoßdämpfer ist futsch, aber Du hast ja Garantie auf das Koni-Fahrwerk. Außerdem..., ich fahr seit 38 Jahren Auto..., noch nie hatte ich einen Schaden am Fahrwerk. Zumal ich die Autos auch nicht wirklich sooo lange behalte, als dass in dem Zeitraum was sein könnte. Wenn ein anderes Bauteil kaputt ist, was mit den Dämpfern nix zu tun hat, gibts keine Probleme - und wenn wärs mir auch wurscht, ganz ehrlich. Lieber fahr ich die Zeit, wo ich den Karren habe, komfortabel. Aber so ist´s ja immer..., wie bei den Versicherungen: mit der "Angst" der Leute wird Geld gemacht ;-)
Y, die eierlegende Wollmilchsau. Platz wie verrückt, Power, einfach alles. bin auch begeistert. ich will mal die verbrennerjünger sehen, wie sie für 49 k ein derart ausgestatteten und grossen verbrenner zusammenstellen, mit allrad und 500 ps. unmöglich! auch das billigste auto am markt! aber du hast vergessen, zu sagen, ob du das standard oder das long range hast. ich fahre seit einigen wochen das LR und bin auch von der Power her geflasht.
Steht in der Überschrift: Tesla Model Y SR
@@KillDaRoy hab ich eben erst ergänzt
Komfort kann Tesla leider nicht, das Fahrwerk ist eine bockharte Katastrophe, hoppelt wie ein Smart von vor 25 Jahren.
Sogar dem lieben Gott gefällt das MY
Wallbox und du tankst Nachts wenn du schläfst!
100km Arbeitsweg und willst auf 100% laden ? 😂 da merkt man die Anfangsangst
Ja, es wurde die letzten Tage auch schon besser😂 ich sag ja, Diesel-Dieter 😂 Das legt aber bestimmt bald
@@morpatech halt uns mal auf dem Laufenden, bezüglich Zufriedenheit
@@chucknorris4383 es kommen auf jeden Fall noch Videos zum Tesla:)
Wie kann man nur ein Auto kaufen, in dem man nach einer Stunde überlegt ein neues Fahrwerk zu kaufen…🙈
Weil sonst alles passt und ich komplett begeistert bin:)
255 Breitreifen und über 400 PS brauchen einfach eine straffere Abstimmung ….
@@bulls_hit
Vollkommener Unsinn, es muss sich nicht alles schön geredet werden.😉
Zwischen hart und straff gibt es einen grossen Unterschied.
Ein SR hat 299PS aber hier spielt es keine Rolle ob SR/LR oder P, die Fahrwerke sind einfach nicht ausgewogen abgestimmt.
Die Abstimmung ist einfach bockig hart und billige Fahrwerks Komponente machen hier den Unterschied.
Es ist bereits bezüglich des Fahrwerks alles durchgekaut worden.😉
Beim neuen Model 3 hat Tesla es offenbar hinbekommen, ein für den Alltag brauchbares Fahrwerk, trotz Leistung auf die Beine zu stellen.
Es geht allso doch.😉
Tesla baut schon schön durchgedachte Elektrofahrzeuge aber einge selbst verschuldete Unzulänglichkeiten und Schwächen sind absolut nicht nachvollziehbar.
Irgendwie macht gefühlt jeder, der sich einen Tesla kauft, einen RUclips Kanal auf und kaut die Themen durch, die alle schon durch sind.
Zumindest ist das mein Eindruck, kenne den Kanal nicht, wurde mir mal wieder vorgeschlagen.
Und ja, ich schaue das Video einfach nicht, wollte aber mal einen Kommentar da lassen.
Hilft mir zwar nicht, solche Videos nicht mehr angezeigt zu bekommen, dafür dem Content Creator.
Bitte schön 😂.
Danke für den Klick und den Kommentar:)
Den Kanal gab es tatsächlich schon vor dem Tesla und der Kauf des Autos hat auch in diesem Fall nix damit zu tun☺️ Das war tatsächlich Zufall. Aber natürlich macht man über so eine große Anschaffung gerne ein Video:) Ich bin einfach total hyped und teile das gerne:)
Fanboy