福岡市地下鉄・空港線の駅放送がすごく面白かった件

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • 【宣伝】メンバーシップについて
    メンバーシップ加入者は、ほぼ全ての動画を一般公開されるよりも前に先行視聴することができます。動画がお気に召しましたら、ぜひ加入をご検討ください!
    加入は↓リンクから。
    / @subyata
    *動画は投稿準備が整い次第、順次追加していきます。なお、ショート動画など一部の動画を除きます。
    = 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =
    やたてつが好きなものを好きなように紹介するチャンネル、「やたてつの秘密基地」へようこそ!
    福岡市地下鉄 空港線では、路線の成り立ちが特殊なせいで、一味違う駅放送が楽しめます。
    多彩な接続案内に、時間に細かすぎる停車中放送!
    アナウンスの面白いところをご紹介します。
    *ナレーション VOICEPEAK・小春六花(音声読み上げソフト)
    *動画編集ソフト AviUtl
    【動画の転載、音声の使用について】
    音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。
    yatatetsu.hate...
    【このチャンネルの共通ルール】
    ・コメントで質問する前に調べましょう。
    ・個人情報や、個人を特定できる情報の書き込みは禁止!
    ・動画の無断使用や音声の使用は、ガイドラインに従ってください→yatatetsu.hate...
    ・問題点を指摘する過程で、鉄道会社の方針や姿勢などを批判する場面がありますので、各社の悪評を聞きたくない場合には、視聴をお控えください。
    ・いただいたコメントの内容は、動画内で使用、紹介させていただくことや、提案については動画の編集、チャンネル運営に活用させていただくことがあります。
    ・内容にマジレス禁止! オタクが内輪で仲良くしているのを邪魔しないようにしましょう。
    ・動画内や概要欄で紹介している内容には、推測や現在の状況とは異なる内容が紹介、記載されていることがあります。誤りがあった場合には、概要欄で触れているほか、コメントで視聴者さんがご指摘くださっていることもありますので、あわせてご確認ください。
    【リンク】
    メインチャンネル
    / @yatatetsu
    Twitter
    / yyyy_yatatetsu
    Instagram
    / yatatetsu_official
    ブログ
    yatatetsu.hate...
    = English = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
    Welcome to Yata-Tetsu’s Man Cave!
    Please note that any reprints without my permission are not allowed. Contact me in advance.
    [Links]
    Main Channel
    / @yatatetsu
    Twitter
    / yyyy_yatatetsu

Комментарии • 69

  • @SubYata
    @SubYata  29 дней назад +38

    地下鉄箱崎線を「貝塚線」と誤ってテロップ・ナレーションを作成していたため、修正しました
    まだ地下鉄貝塚線と残っていましたらごめんなさい🙇

  • @文おおよど
    @文おおよど 14 часов назад +24

    福岡市地下鉄の駅放送だと、島式ホームで両側の電車が発車する場合は女声で「1番・2番乗り場から電車が--」と同時発車の放送がながれていましたね。
    停車時間の放送が遅延時に自動で変更されるとのことでしたので、そこそこ柔軟な放送システムが組まれているのかなぁと感じます。

  • @JRwest--dv7vn
    @JRwest--dv7vn 15 часов назад +30

    筑前前原行き「電車」の言い回しは神戸市営地下鉄に似ているところがありますな。

  • @everydayday
    @everydayday 11 часов назад +12

    福岡の鉄道を取り上げていただきうれしい限りです
    この近辺で特徴あるなと思ったのは、西鉄で同一ホーム乗り換えの案内をするとき「到着ホーム横」とアナウンスするところですね
    このような言い方は西鉄以外では無いのではないかなと思います

  • @京急だるま
    @京急だるま 6 часов назад +3

    せっかくなら発着のタイミングが重なった時にしか流れないレア放送
    「1番のりばに、福岡空港行き電車が、2番のりばに、姪浜行き電車が…」
    「1番、2番のりばから、電車が発車します…」
    っていう放送も取り上げてほしかったな

  • @Kotobukisaiki
    @Kotobukisaiki 13 часов назад +11

    福岡市地下鉄は様々な面でレベルが高い。競合相手に日本最強のバス会社の西鉄バスもあるし。
    車両は良くメンテナンスされてるし乗り心地も良く、ダイヤもわかりやすく接続も完璧です。

  • @Mrm_river1000N
    @Mrm_river1000N 14 часов назад +11

    福岡市地下鉄の放送って本当に面白いんですよね...取り上げてくださりありがとうございます!
    補足になるのですが、回送や試運転の放送も独特で面白いですよ。
    途中駅タイプでも発車時に「回送電車が」「試運転電車が」と案内していたり、更には続けて流れる放送が「扉にご注意ください」でなくて「ホームドアから離れてお待ちください」という接近放送と同じ文言が使われていたりして、奥が深いんです...
    また途中駅タイプの放送も、深掘りすれば上下でスピーカーが併用か否かで仕様が違ったりするのでとても面白いですよ...

  • @miwasaka
    @miwasaka 9 часов назад +6

    福岡市地下鉄は、ホームドア設置後、103系が発煙や異常発熱で何度も運休を引き起こしていました
    結果、当初の案内は「車両の故障により運休」だったのに「JR九州の車両の故障により」と当てつけ文言が追加されたのも面白ポイントですw

  • @user-xq2wp5oi1j
    @user-xq2wp5oi1j 6 часов назад +2

    必要な情報言ってくれるの嬉しいしステーションナンバーは外国人にも嬉しいんじゃないかな

  • @Ysk-tubame
    @Ysk-tubame 7 часов назад +3

    地下鉄が建設された理由は西鉄の福岡市内線及び貝塚線路面区間を廃止するためだったんです。そして合併して西鉄になる前に路面電車をひいた会社が
    福博電気軌道と博多電気軌道でそのうち博多電気軌道を作ったのが渡辺与八郎という人でその名前は今でも渡辺通りとして残っていてまた七隈線の渡辺通駅の駅マークには路面電車が使われています。

    • @mutumi09
      @mutumi09 7 часов назад

      西鉄貝塚線も2007年までは宮地岳線と名乗って津屋崎までの路線だった。西鉄もかなり昔は福岡市内から北九州へ結ぶ構想があった。天神~北九州(小倉砂津)間は今でこそ西鉄高速バスのドル箱路線だが貝塚線や筑鉄線に北九州まで路線を延ばそうとする気概の名残が垣間見える。

  • @popneo2007
    @popneo2007 13 часов назад +6

    聞き慣れて何も疑問を感じなかったのでそう言う視点があるのかと思いました。筑前前原駅は昔の市名が残っているので糸島市となった今でも風情を感じますね。

  • @junhk5b
    @junhk5b 12 часов назад +3

    福岡市地下鉄、博多に行くとよく乗るから放送聞いてるだけでも懐かしい😊

  • @れーるさん
    @れーるさん 15 часов назад +29

    てかめっちゃイケボじゃん

    • @ky9vz
      @ky9vz 12 часов назад +1

      同感!何ていうナレーターさん?

    • @tea-y
      @tea-y 12 часов назад +5

      @@ky9vz ディズニーの園内放送なども担当されている 森川智之 さんと聞いたことがあります。

    • @VARYT0178
      @VARYT0178 12 часов назад +2

      @@tea-y ゑ、あの森川さん!?そらイケボなはずだわ・・・

    • @n_n2597
      @n_n2597 12 часов назад +6

      声は似ているけど違います。
      普通に他の男声の声優さんが担当してます。

    • @ky9vz
      @ky9vz 10 часов назад +1

      少しググってみたけどわかりませんでした。どなたか情報を~

  • @norealhero1951
    @norealhero1951 13 часов назад +4

    カオス車内放送取り上げてくれるの今から楽しみすぎる笑笑

  • @sm36006920
    @sm36006920 14 часов назад +6

    痒いところに手が届く案内、とても素晴らしい
    他の都市にも普及して欲しいものである

  • @ビンタレシーバー
    @ビンタレシーバー 12 часов назад +15

    空港線・箱崎線の構内放送更新前に鳴ってた発車ベルのクセ強度といったらなかった。

    • @junhk5b
      @junhk5b 12 часов назад +7

      それ!あのボロォォォォォォォォォ(って感じに聞こえる)という発車ベルもう一度聴きたいなぁ

    • @岩下進
      @岩下進 11 часов назад +1

      スゴく近未来、先天性ある発車メロディでしたね。

    • @slkL-lg1xv
      @slkL-lg1xv 10 часов назад

      ピヨロロロロロロ.......

  • @y_motiduki
    @y_motiduki 10 часов назад +11

    5:45 まさに乗り入れによって8両中前方4両をドアカットするという冗談みたいな事例が現役であってですね…。
    乗り入れ先は愛知環状鉄道っていうんですけど。

    • @TV-vk3uy
      @TV-vk3uy 6 часов назад

      ドアカットていうより回送扱いで愛知環状線内は乗れないので違うかと思います。

  • @tea-y
    @tea-y 12 часов назад +6

    5:00 改札は地上です。
    15:13 姪浜駅では終点案内以外では駅名連呼を行いません。同様に、西新止まりの定期列車の場合にも西新駅で駅名連呼を行います。

  • @200dcssl6
    @200dcssl6 11 часов назад +6

    福岡市地下鉄の放送といえば、コロナ対策の啓発放送を市長自ら読んでいました。
    元局アナだけあって、非常に耳に残る放送でした。

  • @アップルパイRailwayGames
    @アップルパイRailwayGames 12 часов назад +3

    19:45 確か姪浜駅や福岡空港駅では『◯番乗り場の電車は〇〇行き最終電車です。お乗り遅れのないよう、お急ぎください』という放送も流れたような気がします!

  • @買うたこうた
    @買うたこうた 13 часов назад +6

    かつて筑肥線の103系直通電車だけツーマン運転してましたよね。車掌肉声も聴けたました

    • @ky9vz
      @ky9vz 12 часов назад +2

      激しい走行音がすこぶる不評だったとか 笑

    • @fujisakishigemichi5920
      @fujisakishigemichi5920 9 часов назад

      ホームドア設置前は全て車掌が乗ってました
      ホームドアを設置してワンマン運転を実施しようとしたときに103系は対応してなく、姪浜駅で福岡市地下鉄の車掌が乗り込まないといけなかったので乗り入れを終了させたとか
      因みに地下鉄乗り入れとトイレ設置の初の103系と当時話題になってました

  • @ほぼ男子だけの大学2年
    @ほぼ男子だけの大学2年 5 часов назад +1

    303系が来たらラッキー。
    新型車両も楽しみです。

  • @Central313
    @Central313 14 часов назад +6

    接続する電車を説明しまくるの好き
    JR東日本も、接続列車があったらアナウンスして欲しいなぁ

  • @Mr.ESUma_rw
    @Mr.ESUma_rw 14 часов назад +11

    福岡市地下鉄の放送といえば、チグハグな車内放送が4000系(絶賛試運転中)導入でどうなるかが気になるところ。

  • @ky9vz
    @ky9vz 12 часов назад +9

    原 = はる、ばる が九州感!コタキナバルみたいで草

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 11 часов назад +1

    2015年に乗ったのですが、1000系更新車と2000系のVVVF音がすごくいい音だったと記憶しています。駅の放送もたいしたもんですね。

  • @idontmakeanycomment
    @idontmakeanycomment 10 часов назад +1

    福岡市地下鉄の機械音声の女性のアナウンスの声はアニメみたいでめっちゃかわいい

  • @toq6121F
    @toq6121F 12 часов назад +3

    たしか何分間停車するかの案内は札幌市営地下鉄にもあったような…

  • @tobimoti_kyusyutrain
    @tobimoti_kyusyutrain 9 часов назад +1

    筑肥線は地下鉄空港線と直通してるからJR九州で唯一直流を使ってるんですよね

  • @yutakaide6687
    @yutakaide6687 10 часов назад

    聞きなれすぎて「あーこれこれ」って思いながら見てました
    独特のアナウンスだったんですね

  • @岩下進
    @岩下進 11 часов назад +2

    昔は啓発放送と合わせて接近放送をやってたことがありました。

  • @KafuChino_HK50
    @KafuChino_HK50 13 часов назад +5

    14:35 札幌市営地下鉄でも始発駅で停車時分を案内するケースがありますね
    (南郷7丁目の 約2分間停車します など)

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 10 часов назад +1

    聞いたことあるのでニヤニヤしながら見てた
    「この電車は約〇分停車します」が一番好き

  • @yugoss
    @yugoss 12 часов назад +2

    貝塚行き「電車」と言うのにポートライナーと神戸市営地下鉄を感じる

  • @岩下進
    @岩下進 11 часов назад +1

    補足として、空港線、箱崎線は空港延伸前までそれぞれ1号線、2号線と名乗っておりました

  • @のぞみ147号
    @のぞみ147号 7 часов назад

    補足です
    発車時に行き先を案内するのは、中洲川端駅や西新駅の始発列車でも行われています

  • @mailonef37
    @mailonef37 10 часов назад +1

    箱根登山鉄道なんて4両中 1両の1,2箇所しかドアが開かない駅があったから 3/6ドアカットは問題ないぜ(ネタ

  • @キロシ47
    @キロシ47 11 часов назад +4

    福岡市地下鉄の駅放送は本当に充実していますよね、姪浜で車両交換を行う場合も欠かさずに接続案内を行いますし、対応力が優れています
    1つ退化した点を上げるのであれば、七隈線延伸に伴う内容変更でしょうかね。延伸以前は博多では新幹線・JR線との乗り換えを、天神では七隈線・西鉄との乗り換えを案内していましたが、延伸後は博多では七隈線の案内のみになり、天神では乗り換え案内すら消えてしまいました

    • @fujisakishigemichi5920
      @fujisakishigemichi5920 8 часов назад +1

      博多からだったら西鉄福岡(天神)大牟田線の乗り換えは上下移動のみの七隈線の薬院駅の方が便利でしょうから混乱を防ぐために省いたのではないでしょうか

    • @キロシ47
      @キロシ47 8 часов назад

      @@fujisakishigemichi5920
      それは私も考えました
      ですが、当然ながら天神には博多方面以外にも姪浜・貝塚両方面から列車が来る上に、車内放送でも西鉄天神大牟田線への乗り換え案内があるため、駅放送だけ完全省略したのは未だ謎ですね
      さらに謎なのが、延伸2ヶ月程前に駅の乗り換え放送が更新されたのですが、延伸後は使われなくなったということです。せっかく再収録したのに、何か残念ですね

  • @zoekawa1762
    @zoekawa1762 9 часов назад

    最終電車到着前のアナウンスは改札外でも流れますよ!

  • @ACYosh
    @ACYosh 10 часов назад

    堺筋線(と阪急京都本線系統)にもこんな接続案内欲しいね
    淡路要塞ができるまで期待するかも?

  • @e655umeno
    @e655umeno 5 часов назад

    フクチカって自動放送だけじゃなくコンコースにあるLCDが路線全体の列車の走行位置が表示されてるからホント有能だし毎週金曜の終電は35分繰り下げられてたりと利用者のことをしっかりと考えてくれてる姿勢がいい
    それだけじゃなく新車の4000系はLCD3枚全扉に設置だとか関西私鉄を凌駕する充実っぷりは忖度抜きでやり手過ぎるなと

  • @Resort-View-Hayate-No.1
    @Resort-View-Hayate-No.1 8 часов назад +1

    ○○行き電車って京急みたいですね

  • @kakio87
    @kakio87 12 часов назад +2

    堺筋線みたいね

  • @mutumi09
    @mutumi09 7 часов назад

    福岡地下鉄のホームドアは大阪メトロのものとほぼ同じものが使われてるね。

    • @少年H4
      @少年H4 6 часов назад

      仙台も札幌も同じです

  • @nabe558
    @nabe558 9 часов назад +1

    京王線みたいなベルだ

  • @かか-l4b6q
    @かか-l4b6q 8 часов назад

    0:03 ✖︎150万→⭕️160万ですね

  • @bribritish1563
    @bribritish1563 6 часов назад

    なんと今は160万人都市

  • @Mz_otmd
    @Mz_otmd 8 часов назад +2

    地下鉄があまりに詳細に放送するものだから、姪浜以西のJR区間の駅放送の簡易さがより目立ちますね、、

  • @raptorRapier1
    @raptorRapier1 7 часов назад

    10:15 接続いたしますとかじゃなくて接続「しております」っていう、
    未来のことなのに現在進行形みたいな言い回しも他社ではあまり聞いたことが無いような?
    ここらへんも歴史的な事情とかが絡んでるんでしょうかね…?

    • @SubYata
      @SubYata  7 часов назад

      JR西日本も「連絡しています」と流す放送がありますねー。確かに珍しいです

  • @yoshiyukitaguchi862
    @yoshiyukitaguchi862 10 часов назад

    おもろないが便利な放送