Тестдрайв: Mazda 6 2.5 Turbo
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Автомобиль предоставлен официальным дилером Мазда в Минске: mazda.by/cars/...
Обзор Mazda CX9: • Тестдрайв: Mazda CX-9,...
Подробности в блоге: andrei.krutsko....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.... 
Авто/Мото
Всё таки Мазда красава, один из самых приятных автомобилей.
Еще бы универсал у нас...
@@hammerok. У нас он не кому не нужен.😉
Сам фанат мазды,машина для души!
Интересно и познавательно.
Впрочем, как всегда 😀😁
Благодарю.
а что за вставка на 18:20?
сх-5 турбо то будет у нас? свою продал,жду новостей...))
россия загадочная страна, может и будет
Надежний ли турбо мотор в етой мазде 👍👍👍
А про расход топлива какой?
примерно как у тси у вагов и литра на два больше чем у обычной 2.5 амто 6ки
@@akrutsko ясно спасибо
@@akrutsko мазда 2.5 атмо жрет меньше на 2 литра, чем tsi? интересно. не подумал бы, прям молодцы)
Андрей, мне кажется, что вам все же нужно переходить на работу с оператором.
где ж его взять... они все или заняты или не умеют ничего
У Андрея или настроение супер или он принял допинга)))) Игривый такой, наверно и впрямь тачка что надо...
Иван Мясников под пивом, наш человек)
За сравнение в конце лайк . Оптиму вспомнили, очень правильно и объективно. Покупайте дальше говнокамри втридорого
Камри не дороже. Ровно в ту же цену. И последнее поколение едет вполне адекватно, а уж по комфорту подвески уделывает и оптиму и Мазду.
Ваши тесты самые лучшие!
Лучший тест драйвер на ютубе,самый толковый знающий о чем говорит,уважение!
Андрей, только продал свою 6ку GH и хотел уйти к немцам... Ваш обзор ПРОДАЛ мне новую турбовую Мазду! Спасибо за обзор!)
Спасибо! Как всегда очень познавательно и без лишних эмоций.
Андрей , отличный ролик ! Больше турбомоторов )
я конечно не знаю что у тебя там за мазда 6 2.5т и что там за пенки у тебя на ускорение после 5 к оборотов , я как владелец такой могу сказать , что основная тяга идет уже с 2к оборотов , а на 5 к нет никаких подрывов и не может быть потому что стоит маленькая турбина и она уже на высоких не крутит , поэтому в этой мазде и сделали ограничение по оборотам в 5.5 к !!! Ощущения как от дизельного двигателя , тока ты едешь на бензине , потому что с низов она едет куда лучше , чем с верхов !!!! А в остальном все не плохо , хотя и есть свои косяки по качеству салона !!!!!
Прекрасная машина. Спасибо за обзор. Как всегда на высоте и грамотно нотки к авто подобраны.
Та трёшку бы этот мотор
В США будет, у нас нет
Для трёшки это будет лишко. Или надо тогда делать трёшку-хотхэтч.
Из всех авто за последние пять-шесть лет, мазда сделала действительно скачок вперед. Недавно ездил на CX-5 с мотором 2.0 купленым в этом году. При всей моей нелюбви к паркету, эта машину интерьером меня покорила.
действительно приличный салон
Если не любишь паркет, зачем купил?
Спасибо за отличный обзор, посмотрел с удовольствием.
Очень нравится Андрей в ваших обзорах авто то, что вы в интересных машинах находите изюминку, за которую это авто можно любить. В отличие от многих недоблогеров и ещё очень технически подкованы в этом деле и докапываетесь до самых казалось бы с первого взгляда не серьезных но существенных в последующем косяков.
да, стараемся
Спасибо за интересный контент! Мне как владельцу авто еще первого поколения (2013 г.) было вдвойне приятно посмотреть. Правда не хватало квадрокоптера, как во втором обзоре шестерки, там картинка была на высоте, в прямом и переносном смысле. От себя добавлю, что за почти шесть лет владения, машинка вообще не надоела и не приелась. Очень доволен автомобилем, да и люди все еще оглядываются, красный цвет плюс дизайн дают о себе знать, ну и все таки - провинция, таких машин мало.
Активный круиз мне не зашел, в принципе вообще круизы не люблю, мне нравится самому управлять авто.
P.S. Штатные шины Bridgestone Turanza T001 224/45/19 шумные, сменил на Nexen N8000 245/45/19, стало тише и мягче. Правда не знаю, чем теперь комплектуют авто.
да, спасибо за отзыв... на той сьемке помогала проффесиональная команда операторов
Андрею спасибо!! Благодаря его обзорам езжу на M6 gj 1й рестайлинг.
Хотел сказать на счёт резины, а именно первичной комплектации brigestone Turanza t001. Как выяснилось шины первичной комплектации за весь свой производственный цикл, не меняют состав смеси в отличие от собратьев идущих на продажу. Поэтому штатная шина не понравилась совершенно (жесткая и в тоже время валкая), заменил на Michelin pilot sport 4 и машина поехала как надо ( упруго и комфортно, без непонятных траэкторных рысканий, с большей обратной связью и главное появился очень хороший запас по держаку, единственное не очень выиграл по шуму) размер 225/55 r17.
Тоже 13г. Адаптивный круиз как раз очень зашёл. Одну из самых лучших опций. Думал менять на туарег 2го поколения но там адаптив крайне редко. Это реально повод отказаться от его покупки.
Маздой очень доволен. Шумку делал сразу после покупки. За 55 т. км только расходники.
@@aaaaaaaaaaaaaaaa7006 ну мне круиз, по сути вообще не нужен, не мое это.
@@akrutsko Кожа лучше, чем в предыдущей ?
Спасибо за обзор, спасибо дилеру... другие бы брали пример что ли )
superb лучше?)
Суперб на 220 л.с шлифует и прыгает как бешеная до 3 передачи включительно. А вот на 280 л.с с полным приводом это песня! Но он и дороже.Мазда будет надёжнее вага. Из минусов- тормоза оч быстро стираются( колодки), мало места сзади. Шумные арки. Все!)
Пожалуйста, когда меряешь звук, вставляй картинки с замерами других авто, что бы можно было сравнить.
Дзякуй за обзор)
И ещё одно пожелание, проезжай по плохим дорогам не только на кроссоверах, но и на седанах, интересно как ведёт себя подвеска на реальных дорогах, не все будут ездить по бетонке, ну и что-то типа переставки или лосиного теста делай, людям будет интересно знать как себя ведут автомобили в близких к экстремальным условиям и как работают электронные помощники.
Андрей, почему говоришь постоянно что это авто бизнес-класса? Это ж Д-класс, а не Е
ну в наших широтах Д это уже бизнес ))
слилось уже сейчас Д и Е та же камри, и оптима конкуренты, а с рулеткой полазить так разные
@@akrutsko и оптима и камри это Д класс они никогда и не целились в Е разве что у нас да это большой жирный, но Д класс как и тот же суперб
@@tigulife4736 в Камри (d-класс) места больше чем в новой пятёрке бмв (e-класс). Вот такая вот современная арифметика.
Вы абсолютно верно написали что шум идет от резины, а если быть точне от заводской туранзы т005, если их заменить на континенталь или мишлен, можно даже сперва не узнать подвеску, получаем еще больше комфорта и очень сильно снижается уровень шума от дороги.
ага, спасибо за подтверждение
А лучше гудиер ф1 асимметрик 3. Лучшая резина по комфорту!
у каждой шины есть свой минус. Туранза дает хорошую защиту от повреждения диска и хорошая устойчивость к грыжам, у мишлена такого не будет
Больше , больше , ещё больше подписчиков . Прям как заклинание .
У меня уже третий Лексус ис250, и я с уверенностью могу сказать что его плюс перед маздой это задний привод....всё остальное хуже, шумка хуже, салон весь в сверчках, подвеска не упругая и не энергоемкая, каждый камушек я чувствую, маленькие ямочки это пробой с бабахом, честно надоело....Лексус как не Лексус, а как ведро, как Камри...
На канале у меня видео много о ис250, там я и шумкой катал его и антискрипом, весь салон как в тазике скрипел, кашмар какой то.....
Мазда мне очень понравилась подвеской, реально ест все недочёты и сверчков нет вообще, чувствуется уровень
с большего согласен, но задний есть задний, реально плюс
Прекрасный обзор, как всегда. От себя хочется добавить, что отделка бардачка и карманов дверей хорошей тканью еще в бомж комплектации гольфа есть, а тут машина d класса...)
Хорошо если стали работать над шумкой в мазде,было как в гранте
Как всегда зачот, спасибо
Последний Accord 2.0 турбо с 10 АКПП думаю будет повеселее Мазды
возможно
@@akrutsko Респект Андрей сделай обзор с аккордом 2.0 Т, интерес берёт за что они, так все в дыбы подставили...
Привет из Барнауле
@@FrostyCoug какие 5.5 на переднем приводе????
Один из лучших в Д классе. Турбины явно не хватало
У мазды всегда был интересный дизайн. Я до сих пор оборачиваюсь на Мазда Кседокс 9
Т.е. не до побаченья))) я аж чайком подавился))))
Насчёт надёжных вагов, то можно рассматривать ауди с трёх литровым дизелем(который очень надёжен) с которым в паре идёт акпп ZF.
согласен, только с этого уровня начинается что-то норм у них
Лайк не глядя!!!
как на счёт мазды сх-5 с пробегом! как отходит! или мазда с пробегом ! что меняется по гарантии что ломается! у меня у друга , то диски облезут , то хром задний, то руль, потом фары кривые! мазда 6 ! отличный обзор но скучный !!!
Классная машина,но и камри тоже нормик!Тут,кому что нравится.Лучше из этих двух что выбрать ,но не корейцев.
Респект за тест шумки и скорости... А то все хвалят камри 3.5...а тут 6.9 и 7.2 до ста... Отличный тест!
В CX-9 поставили. В 6-ку поставили. Ждем этот движок в обновленной CX-5...😎
@@mark_renton_n Why not??
@@mark_renton_n Тоесть 6-ка не вышла, а СХ-5 выйдет? Что за бред?
Он уже стоит в сх5, пока только на американском рынке
@@СергейИванов-к8у5м Ну может и к нам привезут....
Шумка как была дубовая так и осталось мазда 6gh 2.2 д 150лс 2023
Отличный тест и отличная машина, Мазда действительно прогрессирует. Хотелось бы увидеть на тесте Тигуан 220 лс на stage 1 и услышать мнение))
Тогда уж stage 3
Будет мнение дсг говно мотор тоже, короче не нравится Андрею ваг авто.
Странно что там пинок после 5 тыс.По кривой момента как раз после 5 движок сдувается.
Спасибо Андрей за интересный обзор. Как всегда познавательно.
Тоже на боровой! И главное официальный?
Интересно, а в той бумажке, которую подписываешь, когда берешь машину на тест-драйв, разрешено ездить 200 км/ч?
это монтаж и хромакей, разве не заметно? :))
Зачем люк в 2019-м? )
незнаю
Потому что с панорамой те, кто выше 170 вообще в неё сесть не смогут
Для света. Мне очень нравится .
Люк повышает центр тяжести.
=> хуже управление
Мда, мягкая панель - божественно, а то, что голова в самый потолок и при перевороте перелом шеи обеспечен - это несущественно. Никогда мне этого не понять :)
приготовился смотреть, вжух и быстро как-то, коротеньким обзор показался :)
а че сопли разводить :)
Какие клевые обзоры!
Когда поставят обогрев лобового, тогда можно будет брать!
Очень профессионально и главное тактично! Супер!!!
Лайк, как всегда, ну вот прямо жду новую трешку с нормальным мотором.
дабранач!
Насчёт животинок ты прав, я на своей Ма6ке шагал 180 и выскочила такса на дорогу, думал капец ей будет, но оттормозилась машина исключительно, до этого у меня была Камри, та бы «корова» так не остановилась, в общем собака жива и здорова)
какие 6 секунд?!
6.9+ и то не постоянно и с выключенным всем.
в повседневной с включенной климой и ассистентами все 7.2 и больше.
спорим если я заправлю ее просто норм бензином она поедет стабильные 6.5 со включенным всем?
@@akrutsko удачи!
Она как Оптима не выедет столько. Ну максимум 6.7 и то на 100+ прикатанном.
7.0 паспорт, так что бенз похоже был не плохим что его выехать удалось.
вообщето все кто мерял эту мазду получали 6.2, а 6.5 это общепризнанное худшее время для нее
мне она досталась с полным баком и даже дозаправить ее 98м было просто невкуда
@@akrutsko ну дак и надо было показать, а не чесать тут языком, а то я на диване 5сек.еду и попробуй доказать, что нет.
@@akrutsko есть и хуже например у них из 7 не выехала ruclips.net/video/FHrGRop3Hpg/видео.html
Пежо 508 намного шумка лучше
«На самом деле» Ваши слова-паразиты, за первые 2 минуты видео раз 5 так говорите.
принято, будем работать
Не была мазда никогда "убогой консервной банкой"
она не едет
Camry xv70 3.5 просим тест драйв пожалуйста!
Вхуй не вперлась
замерь на нормальный прибор а не на приложение. Хер она из 7 выедит
А на ней не на треке гоняться,хоть 9 пусть едет
Она в реальности где-то 8 с до сотни едет.
повеселили))))
@@serguei1029 8 едет обычный атмо 2.5
@@channel_name777 , у меня у тещи атмо 2.5, 8,4 с до сотни по замеру. 95-ый бензин.
День добры. Андрей, подскажите пожалуйста, как вам новая мазда? рассматриваю сменить сх5 на новую 6ку с турбо мотором! стоит ли?
Восемь адептов dsg дизами отметились) отличный обзор и привет из Омска, Андрей!
А что там за веселая парочка на 18:20?
Расход подскажите какой был по городу и на трассе
Позновательно, интересно, но начните выравнивать громкости музыки в начале и запись микрофона... делаешь тише чтоб не оглохнуть, а потом громче чтоб услышать хоть что-то.
Д класс, уже бизнес?
D класс за года так разжирел что уже можно начинать относить
@@web ну много кто и разжирел и не только в д. Но пофакту то...да и как бы взять сегодняшний бизнес класс и 90х тоже размер чики изменились. Я за за то чтобы все называть своими именами.
Wheel hop на турбовой шестерке меня озадачил...У автора я так понял такой проблемы не было...
Спасибо за обзор, ну вот наверняка ж дилер сделал доп шумку для демо-тачки)))
завод сам делал, она почти на 200кг тяжелее с конвейера
@@akrutsko хорошо если так)
Не знаю как на машке с 2.5t, но на сх5 II, с 2.5л. 19 л.с , -пробовал я-100й бензин, и если честно-..в динамике отличий от 95го не ощутил, по расходу-та же ситуация,..-как было по городу 11.5, так и осталось.., вообщем,- вернулся опять на 95й.
У меня сх5 2.0 также поначалу не очень, но потом набирает хорошо, я это тоже заметил сразу. Кстати на сх5 тоже нет обратной связи абсолютно никакой, но мне кажется это дело привычки))
Знакомая ездила на такой, припарковаться нереально. То жопа торчит на пол дороги, то не помещаешься при параллельной парковке :) а так норм :)
"купить водить" не? :)
Как всегда, толково.
А атлант м хороший дилер?
да
Андрей, какой у вас рост?
188
7 секунд 2,5л турбо в 2019 году?! Вы серьезно?!....
а сколько вам надо на переднем приводе?
в тесте хорошо подмечено "зажрались"
@@ВячеславШостак-ъ5с ну 2х литровый аккорд едет за 6,4 www.automobile-catalog.com/performance/2018/2605895/honda_accord_sport_2_0t_automatic.html
А кто быстрее на переднем приводе в стоке?
@@romanchizhov9306 шкода октавия рс 2013 года 6.9с
@@romanchizhov9306 еще вспомнил мазду 3 мпс 6.3с, но там мотор умирает за 100ткм))
85 микрон это хрен даже полернешь через время)) одноразовая краска
Газовые упоры поставил владелец? У них же одни кочерги всегда.
Андрей, здравствуйте. В обзоре Вольво ХС60 вы обмолвились о бензиновых моторах Вольво. Планируется ли раскрытие этой темы? Если нет, может найдется ссылочка на авторитетный источник по этой теме?
моторы старые оч капризные и сложные, как впрочем и новые
@@akrutsko Спасибо
Здравствуйте, а изменился способ замера шума или новая Mazda 6 настолько тише Audi A4 B9 из вашего же тест-драйва?
другой прибор, но все равно тише
Андрей, что думаешь про высокий октан на простых атмо моторах (СЖ 10.5) ? Есть негативные последствия?
негативных нет, но и смысла мало, атмо... вот если сж 12+ вот тогда да!
Помоему автору чет занесли перед эфиром ))).
Спасибо!
Против солнца стал НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО .
👍🏼👍🏼👍🏼
Смотрю у нас Латви по моему нету 2,5 турбо . Но 2,5 бензин SKYACTIV-G продаже, с функциеи отклучки цилиндров , может и он и тот сами турбо ? теперь все ( и я ) ждут SKYACTIV-X na mazda 3
турбо продали только в рф и штаты, больше он никому не нужен
у меня mazda 6 2,5 Executive 4 пакет. Все что я могу сказать, что это неплохой авто за эти деньги. К сожалению весной решил продать свою мазду по причине того, что я все же за немецкие авто. Буду покупать новую АУДИ А6. Есть ряд недостатков и первый из них мазда дико шумная, и это при условии что Холпи ее зашумили:( Багажник ужасный как картонка.. вобщем, если Андрей интересно изучить минусы мазды 6, правда чуть старше, то пиши:) я пригоню.
да верно я про это и говорил что они очень сильно все изменили, прям очень заметно
Пассат 2.0 220 л.с тоже очень и очень сильный конкурент ей.
ролик до конца досмотрели?
Европейскому пассату 2.0 эта японская мыльница не конкурент, кроме "надежности" и стоимости эксплуатации аргументов у японолюбителей нет )))
Достаточно проехаться на обеих машинах, смешно даже сравнивать 🙂
@@Goorood дак бери пассат и вкладывайся
@@denisganeev19 да в общем то европейцы так и для дают, у нас пассат стоит как будто он е класс
Она едет похоже на Форд Мондео? Кто в курсе?
Тест драйв на берегу белорусского моря?
По идеальному асфальту 90 км /ч на авенсис 63 децибел, Мерил на смартфон. Дома кондиционер , ночнои режым тише на 4 децыбел , но как заметно .
+6дб = громче в два раза
Почему ВСЕЕЕ обзорщики выше метра восьмидесяти?))
хез :))
Андрей, что с зеркалами на скорости? У меня на доресте (2014г) дико шумят на 130+. Исправили ли они это на 2 ресте?
зеркала слышал после 150ти
@@akrutsko так зеркала поменяли или нет? в том же месте находятся? Я помню вы делали обзор дореста или 1 реста, думаю, помните, как там дела обстояли со свистом зеркал....
В самом последнем рестайле (который мы и видели) впереди стоят двухслойные стёкла, так что да, исправили.
Андрей, как эта машина в сравнении с новой БМВ трешкой, той же 2.0 на 250лс?
ууу ну задний привод конечно интереснее
я на своем TSI на 150 тоже пробовал 100ый бенз
расход вырос только
больше изменений не заметил
иногда если долго катали на плохом бензе надо еще адаптации скинуть, либо прокатить больше бака
Кое-кто просил ссылку на гоночки instagram.com/p/BzS-3j0oXnF/
спасибо!
а что камер нет