Mazda6 2.5 Turbo: машина времени с наддувом

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 фев 2020
  • Если вам кажется, что турбированная Mazda6 - просто ещё один скучный седан, то вы глубоко заблуждаетесь!
    Относительно недавно седаны D-класса переживали настоящий расцвет. До массового засилья кроссоверов, кажется, любой человек, добивший какого-никакого успеха, мечтал о Пассате или Мондео. Такая популярность привела к тому, что у этих самых Пассатов и Мондео начали появляться очень бодрые модификации с большими, мощными двигателями и весьма недурной динамикой.
    Однако мировой финансовый кризис заставил и потребителей, и автопроизводителей скорректировать планы. Седаны D-класса сохранили популярность, но её природа стала совсем иной: массово такие машины начали закупать не частные, а юридические лица. А уж им все эти «заряженные» версии вообще не впёрлись.
    Казалось бы, красивая история закончилась, едва начавшись. Но вдруг Mazda привезла в Россию «шестёрку» с мощным турбомотором. И на бумаге она очень напоминает те самые «горячие» седаны, которым так и не дали развернуться в полную силу. А что собой на деле представляет эта Mazda6? Мы выяснили.
    - Мы в Instagram / roadwheelerofficial
    - Мы на Drive2 www.drive2.ru/users/roadwheeler
    - Мы в TikTok vm.tiktok.com/V1y3yr/
    - Мы в Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/5e397b7c7caf8e37796bd32c
    Еще не видели другие наши обзоры? Так вот же они:
    - Geely Atlas • Geely Atlas: китаец, о...
    - Mazda3 • Mazda 3: красиво, доро...
    - Volkswagen Polo • VW Polo-седан: легенда?!
    - Volkswagen Tiguan • Тигуан по цене BMW X5
    - Kia Proceed • Киа Просид: Панамера н...
    МУЗЫКА
    Song: Paul Garzon - Peace Link: • Paul Garzon - Peace | ... Music promoted by FreeMusicWave.
    Song: Starcray - Dreamin' Link: • Starcray - Dreamin' | ... Music promoted by FMW. Released by Beast Trap.
    Track: Tobu - Turn It Up [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: • Tobu - Turn It Up | Tr... Free Download / Stream: ncs.io/Tobu_TurnItUp
    Song: OmgLoSteve - So good Link: • OmgLoSteve - So good |... Music promoted by FreeMusicWave.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 68

  • @dafbeats
    @dafbeats 4 года назад +16

    Хороший обзор, лайк! Сам езжу на 6 ке, только в предыдущем кузове с мотором 2.5 в максимальной комплектации. Хорошо сбалансированный автомобиль за свои деньги, который не будет отнимать время на поездки по СТО. Удачи вам и побольше подписчиков на канал 😉

  • @user-yj6jv3tw1g
    @user-yj6jv3tw1g 4 года назад +16

    Отличный обзор, отличная подача информации и видео ))) Мазда 6 хороший автомобиль, надежный.

  • @artyrpetrosian9434
    @artyrpetrosian9434 4 года назад +13

    Лучшая машина за эти деньги!

  • @Chopiks_from_Samosir
    @Chopiks_from_Samosir 3 года назад +5

    Как же хороша мазда, как же хорош обзор.. лайк, однозначно

  • @ufobel
    @ufobel 4 года назад +16

    Являюсь владельцем новой 6-ки с 2,5Т с пакетов №8 (серый цвет)
    Машина - огонь!
    Все сказанное в ролике - правда.
    Насчет камер обзора - правда) единственный минус, пожалуй. Да, и не хватает кнопки закрывания багажника, все-таки 21 век..
    расход. Город - 13-14, Трасса- 7,5-8,2
    Тихая очень (в ролике не сказали, но в авто стоят ДВОЙНЫЕ стекла. Комфортная. Достаточно быстрая (если педаль класть в пол)
    Bose - играет отлично!
    Белая кожа не очень, наилучший вариант темно-коричневая НАППА и черный потолок!
    Хороший автомобиль в данной комплектации для людей, которые еще молоды душой и телом))

    • @user-xm8ul7ho1k
      @user-xm8ul7ho1k 4 года назад +1

      Сказали за стёкла и тишину в салоне ( вы прослушали))) ).

    • @voltolive1370
      @voltolive1370 3 года назад

      Расскажи,с рук брать хочу с турбиной тоже,в чем подвох может быть ?) Просто ресурс говорят 150 тысяч турбины,расскажи вообще о надёжности с турбиной или лучше взять 194 атмо , блин ну турибну хочу если честно но боюсь ))) и то в кредит беру больше под суммы

    • @ufobel
      @ufobel 3 года назад

      @@voltolive1370 у меня за год жена накатала 15 тыс, )), про ресурс турбины в 150 тыс скорее 50/50, но это немало, как мне кажется. Масло хорошее любит, замены через 7-8 тыс - обязательно, итд. Машина - огонь! Сколько владеем и еще ни разу не пожалели. Едет после продавливания педали очень бодро, по комфорту, фишкам, внешнему виду, надежности - без вариантов как кажется. Я в любом случае "выкатывать" ее в ноль не собираюсь, 5 лет с момента покупки и продажа! Если душа лежит берите) альтернатив в аналогичные параметры нет.

    • @ufobel
      @ufobel 3 года назад

      @@user-xm8ul7ho1k возможно, сорри)

    • @voltolive1370
      @voltolive1370 3 года назад

      @@ufobel Спасибо большое !!! Очень хочу,но финансы наверно прогнозируют атмосферник

  • @sport_pitgroz_fit_9532
    @sport_pitgroz_fit_9532 3 года назад

    Это лучший обзор из всех,что я видел. Спасибо!

  • @za1563
    @za1563 4 года назад +4

    👍Классный обзор. Так держать!

  • @rustmu320
    @rustmu320 3 года назад

    Хорошо затестил подписка и лайк)))

  • @user-ei4ox3un6d
    @user-ei4ox3un6d 4 года назад +8

    Маздошесть is love! Последняя машина, которая мешает поставить знак равенства между "седан класса D" и "УГ") Ну просто попытался представить себе красную Камри, красный Мондео или там красный Пассат)

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад +1

      Сюда так и просится какая-нибудь Камри в стиле Босозоку с трубами в 5 раз выше машины и развалом градусов так в 45.

    • @artdecor4878
      @artdecor4878 3 года назад

      Хороший комм)

  • @user-xm8ul7ho1k
    @user-xm8ul7ho1k 4 года назад

    Тоже 6ка 2019г. Да согласен обидно стало за мультимедию! А не считая мультимедию, машина суперская!

  • @alexanderkornienko6665
    @alexanderkornienko6665 4 года назад +2

    В ролике говорится что должно быть обновление руля и мультимедиа на 6, откуда информация?-)

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  4 года назад +1

      Мы же профессионалы, у нас есть свои источники в компании )

    • @tiranxalmer6810
      @tiranxalmer6810 4 года назад

      За тест драйв огромное спасибо! Собираюсь брать у диллера шестёрку в топе. Заинтересовала информация про обновление руля и мультимедиа. Обзвонил нескольких крупных диллеров по этому вопросу, ни кто ни что вразумительного по этому вопросу не сказал. Главный посыл был то, что о всех изменениях в машине диллеру обычно сообщают за 5-6 месяцев. Поэтому буду премного благодарен автору за более подробное раскрытие инфы про обновле6ия на шестёрке.

    • @tiranxalmer6810
      @tiranxalmer6810 4 года назад

      @@RoadWheeler Уважаемый, моё предыдущее сообщение предназначено вам. Заранее спасибо за ответ!

    • @user-xm8ul7ho1k
      @user-xm8ul7ho1k 4 года назад

      @@RoadWheeler чтобы вы взяли, если выбор пал бы мазда 6 2.5т или камри 3.5 ???

    • @artdecor4878
      @artdecor4878 3 года назад

      @@RoadWheeler та ладно) даже не специалисты уже знают что следующая ма6ка будет шестицилиндровой

  • @user-pf4tj5ch6c
    @user-pf4tj5ch6c 3 года назад +1

    Светлый салон очень красивый, но, не практичный! А так машина огонь🔥🔥🔥👍🏼👍🏼👍🏼

    • @timurjinjolava4609
      @timurjinjolava4609 2 года назад

      Тратить жизнь на практичность, отказывая себе в удовольствии... Как-то не очень)))

    • @user-pf4tj5ch6c
      @user-pf4tj5ch6c 2 года назад

      @@timurjinjolava4609 тоже верно, но не всегда☝🏽

  • @skyarch9217
    @skyarch9217 4 года назад

    Тестил ее, понравилось, но.. есть ряд проколов(/нюансов), которые больно бьют по ней в сравнении с конкурентами.
    1. Управляемость. И монопривод. Маздовцы постарались, конечно, но под этот мотор нужна уже другая платформа. Посмотрим, чего в следующем поколении будет. А так, динамику авто с турбомотором еще можно пролечить, а вот перекроить повадки - куда сложнее.
    2. Комплектация. «Это фиаско, братан!». Напихано овердофига всего, что отправляет цену в космос.. если заморочиться можно в крайне близкие деньги взять уже А4 на кваке с 249 лс, в которой будет все минимально необходимое. Да, она будет беднее по салону и оснащению, но при сравнении «в лоб» у мазды в этом противостоянии шансов немного. Более бедная комплектация с этим мотором могла сидеть в другом ценовом диапазоне.. в 2 млн альтернатив было бы куда меньше.
    3. Нет интеграции с телефоном. Это для современного авто прям совсем печалька. Или все же появилась?

    • @Toxic0105
      @Toxic0105 3 года назад

      В воскресенье был на тест-драйве Мазда 6 2,5Т и Ауди А4 2,0 249 л.с. и.... Мазда понравилось больше, а в ауди как-то наоборот разочаровался что ли... Хотя до тест-драйва был убежден, что ауди утрет нос мазде ... Но увы, ауди не понравилась

  • @botcin58
    @botcin58 4 года назад +2

    Коричневый ;)

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  4 года назад

      Кто?

    • @botcin58
      @botcin58 4 года назад

      @@RoadWheeler коричневый салон нравится больше. был вопрос в видео.

  • @user-fp5jv2oh5s
    @user-fp5jv2oh5s 3 года назад

    Смотрю в декабре 2020 и че то не добрались до нас ни новый руль ни мультимедиа))))плохой из вас Нострадамус)

    • @RoadWheeler
      @RoadWheeler  3 года назад

      Видимо, у вас в 2020-м не было пандемии и локдауна, которые поменяли очень многое

  • @user-ki8eq7ey5j
    @user-ki8eq7ey5j 3 года назад

    Какие то у вас глупые претензии к салону машины

  • @user-kx4qt9ri3m
    @user-kx4qt9ri3m 4 года назад +1

    4:26 бампер не в цвет. точь в точь как на астрах опц

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад +1

      Это удивительно, но бампер не в цвет на 99% автомобилей. Это связано, как я полагаю, с тем, что пластик либо красят отдельно, либо он сам по себе дает отличия в цвете.

    • @user-kx4qt9ri3m
      @user-kx4qt9ri3m 4 года назад +1

      @@SlavonZ на всех автомобилях которые я покупал - он в цвет. возможно Вы , Вячеслав, ездите на дешевых авто для стран третьего мира

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад

      @@user-kx4qt9ri3m я вас удивлю, я автомобильный фотограф. Я ездил на всем, что продается в России. Вообще на всем. И у меня чуть иное, полагаю, восприятие цвета, так как я с ним работаю. И это большая проблема, когда у всех инфинити, например, бампер очень сильно отличен от кузова.

    • @user-kx4qt9ri3m
      @user-kx4qt9ri3m 4 года назад

      Вячеслав Крылов есть портфолио? дайте посмотреть

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад +1

      @@user-kx4qt9ri3m я не держу прям портфолио, оно мне не очень нужно. Но кое что складываю сюда. 500px.com/rotarepok

  • @xrun777
    @xrun777 4 года назад

    Сколько бабла за обзор отгрузили?)

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад

      Есть какие-то разумные соображения, что неправда и неправильно в видео?

    • @xrun777
      @xrun777 4 года назад

      @@SlavonZ сам езжу на такой. 2.5 атмосферник актив плюс первый пакет. Прекрасно знаю все недостатки и достоинства авто. Шумка средняя. Ни слова про недостатки про ужасный передний свес обязательно убьёшь бампер убогий обзор места водителя особенно для высоких людей. Места в багажнике нихрена нет из-за того что положили полно размерное колесо. Посадка сзади очень неудобная даже.. По сравнению с маздой 6 gh я тоже откатал на ней пол России. Тягло тоже прям уж не особо. Очень тяжёлая любой немец со сравнимой мощностью спокойно вывезет из-за больших потерь на гидротрансформаторе у мазды. Вообщем в тачке много и минусов с практической точки зрения более минусов чем плюсов. А так конечно самая одна из самых красивых машин в классе привлекает внимание броский дизайн. Короче выглядит как бмв едет как мазда😁. Да и ещё отсутствие полноценного подлокотника. Люто бесит. И считаю что салон самый красивый в классе. Хотя и есть моменты ублюдочного расположения климатом. Напишу если интересно

    • @xrun777
      @xrun777 4 года назад

      @@SlavonZ про руль не согласен. Руль с предыдущего поколения немного изменили он очень и очень на мой взгляд удобный и ухватистый. Наверное лучший руль что я держал. Считаю что машина для двух человек сидящих впереди. Уверен что сзади на дальняк ехать будет неудобно. Обзорность сама по себе в том числе и назад говно однозначно. Без парктроников и камер вообще хз как на ней ездить. Сзади просто бойница. В зеркале заднего вида вижу салон в основном. Но это современный тренд меньше площадь остекления больше наклон стёкол. Как в танке. Отъездил на ней 40к. Кстати в паспортные данные разгона ни атмо ни турбо не влазит. Пусть автор не загоняет))

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад

      @@xrun777 на мой вкус на трешке руль существенно лучше. Просто потому, что он не потерял в ухватистости, но кнопки на нем существенно лучше.

    • @SlavonZ
      @SlavonZ 4 года назад

      @@xrun777 Шумка относительно конкурентов на шестерке существенно лучше. Свес есть также у всех конкурентов. Обзор.... ну я не ощущал дискомфорта, нормально всё вроде. По поводу езды. На тесте же не ваш двигатель, а 2,5Т навозит камри с V6, например, хотя по мощности вроде как и проигрывает. С немцами не сравнивал, думаю пассат с ДСГ и уедет от мазды, но он не тише и менее комфортный. Ну и надо понимать, мазду обновляли вот менее года назад, у вас именно такая?

  • @user-nz9mf8lb5m
    @user-nz9mf8lb5m Год назад +1

    Езжу на мазде 6Т 2021 год самая максимальная комплектация.купил с пробегом 7000км,накатал 10000км лично.машина пушка это правда.из минусов качество картинки камер,больше не вижу минусов.расход летом был (август-сентябрь) 9,5-10,5 литров/100км.зимой (октябрь-ноябрь) держится 11,2 с прогревами по 20 минут,автозапуст.мотор не любит холодные поездки.бензин лью АИ-95 степень сжатия 10,5:1 позволяет это делать.лил АИ-98 разницы не увидел расход/динамика один в один показатели.на атмосферниках из-за степени сжатия 14 строго АИ-98-100.это тоже плюс для меня.расход у меня считаю низкий из-за грамотной езды,а именно:вижу красный,докатываюсь по инерции без детали газа,на скорости расход-0 а это экономия,до крейсерной скорости разгоняюсь динамично,меньше расход чем медленно поднимать до 60/80 (по городу)не брезгую в городе круизом где позволяет дорога,прямая ровная,далеко следующий светофор к тому же активный круиз контроль,сама держит дистанцию до впереди идущей машины.в моем городе 30% пробок 70% сводная дорога.совет тем кто только купил или собирается покупать 2,5 турбо…не экономьте на масленных фильтрах!!!не ставьте от 2,5 атмосферниках у них открытие перепускных клапанов разное!!!это важно,чтобы небыло масленного голодания в парах трения при резком ускорении.личный совет по чаще меняйте воздушный фильтр так это турбо.на своей поменял в 15000км пробега сразу почувствовал разницу,ровнее мотор стал работать,хоть и не особо был забит я бы сказал,кому интересно почитайте что такое разряжение в воздушном фильтре,тоже лучше орегинал фильтр.у мотора тонкие настройки и очень чувствителен к малейшем изменениям.масло меняйте не реже 7500 км,японци не любят перекатки масла.я лично отказался от оригинального масла mazda в пользу Mobil 1 орегинал,друг привез из финляндии про запас 16 канистр ))) у мобила характеристики на много выше чем у mazda он же total,с одной бочки льют.из плюсов отмечу что допускается лить 5w30 по крепче будет масляная пленка нежели 0w20 водичка ) при резком ускорение и в жару возможно обрыв масленной пленки в следствии задиры🤷‍♂️ шумка в мазде на одну ступень по выше чем в камри v70 по моему мнению и мнению товарища,хозяина той самой камри.в 50 000-60 000 км не брезгуйте не ленитесь,помойте/почистить впускные клапана и форсунки,засираются сильно,особенности конструктива мотора.ну вот и все основное ))) и да!!!если соблюдать все правила эксплуатации…моторы легко выхаживают по 300-350 тыс.км есть живой пример 320 тыс.км работает как часики ничего не делали,компрессия одинаковая,задиров нет.человек ездит по стране без остановки ) не первый год.