والله من أفضل المنتجات اذا كان فيه تنسيم بسيط يسكر التنسيم و فيه زيت يعني هو يسكر التنسيم البسيط و فيه زيت و نوع الفريون اصلي الصراحه استعمله دايم خاصه للسيارات الي فيها تنسيم
انا مجربه والله انه مممتاز جداً وبارد جداً ولازم قبل تعبيه تفضي الفريون القديم لان يكون فيه هواء وبالتالي بيضعف التبريد وبعد ماتفضيه تعبيه من هذا الفريون انا لي سنه وشهر من عبيته صح مش مثل اول ماعبيته لكنه لازال بارد حتى بعز الحر وبرودته بالعظم واللي يقول غير هالكلام ماعنده سالفه او مافضى القديم قبل يعبى وسلامتكم .
لازم تعرف اذا عبيت زياده التبريد يصبح اقل واذا لم تتدارك الوضع بدري يتلف عليك الكمبروسر كل سياره لها حجم معين للفريون لا تزيد او تنقص مكتوب عاده في كبوت السياره من الخلف الحجم كذالك زيت الفريون مهم تغيره ويكون نفس حجم زيت فريون سيارتك ولازم تفضي الفريون القديم والهواء كويس من ماصورة الخروج تصور انك لو تزيد فريون تقل كفاءة التبريد واذا نقصت يصبح افضل في اجهزه الان تعبي لك بالجرام مع الزيت وتسحب القديم افضل لك
مشكلتك ان اللي عبا لك ما اخذ بالاعتبار الحراره المحيطه الطقس،،شوف لابد من الحصول على الجدول المتبع عند التعبئه ،فمثلا لو عبيت بالشتاء والحراره للجو اقل من 20 مئويه فلا يتعدا العداد 28psi لانه بالصيف لما يصير الجو 45 درجه راح يوصل 40psi بسبب ان حرارة الجو تضاعف غاز الفريون اما لو عبيت بالصيف والحراره 45 درجه اثناء التعبئه فهنا توصل 40او45 psi لانه عندما تنزد درجة حرارة الجو يمخفض ضغط الفريون،،الخطر الحقيقي انه لما يعبي فريون والجو 18 مثلا ويوصل التعبئه 45 معناته لما يجي الصيف راح يوص 70 psi والفني اللي مايعرف تأثير الطقس في تعبئة اي فريون معناته ماعنده سالفه ابدا كثير كمبريسورات تضرب لهذا السبب او تفصل لان فيه حساس حمايه
العلبه هذي غير نافعه لانك تعبي بشكل عشوائي زيادة الفريون او نقصه بيأثر على جودة التبريد غير انك ما بتعمل فاكيوم للدروه يعني الدوره مكتسبه هواء ورطوبه كل الي تحتاجه انك تروح لمحل يعبيلك الفريون عن طريق الجهاز بالوزن فريون السياره يعبئ عن طريق الوزن حسب نوع كل سياره والتبريد بيكون ممتاز في كل الاحوال
لا اله الا الله وحده لاشريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شيء قدير:سبحان الله وبحمده:سبحان الله العظيم:استغفر الله:لاحول ولا قوة الا بالله: صلِّ علىٰ محمد.
انا جربته برودته حلوه وصار التكييف ابرد من اول وعجبني لكن المكيف مو جدا بارد بشكل مبالغ فيه زي ماتقول انت .. بالنسبه لي يستاهل سعره لانه ينفع وقت الظهر
احتفظ بالاعداد و الخرطوم ، و اشتري أسطوانة من السوق غاز أمريكي و استبدل ال أسطوانة القديمة لأن إذا كان الفريون صيني من نوعية رخيصة بتكون نسبة النقاء سيئة أو مكونات الفريون نفسه نسب الخلط فيها غير مقنن أنا عندي نفس المشكلة و يظهر إني ح أغير الكمبرسور بعد ما قالو لي في الورشة غير الثلاجة ، و غيرت الثلاجة بأخري أصلي ياباني من شركة دنسو على أساس إن الأصلية فيها ثقب و الواحد جرب ورش كتير و للأسف الضمير في اجازة
في معلومة احب اضيفها للناس يا اخوان مو كل فريون امريكي اصلي صدقوني السوق مليان في مغشوش صيني ومكتوب امريكي وفي امريكي فعلا بس درجة ثانية او ثالثة ...طبعا بعض انواع الفريون مكتوب بدبة الغاز نسبة النقاء مثلا بعض الشركات يكتبون نسبة نقاء الفريون99% ويكون فعلا نقي وممتاز ويفرق بالتبريد وبعض الشركات مكتوب نسبة نقاء عالية وهي بالحقيقة رديئة حتى لو مكتوب ع دبة الغاز الصناعة امريكي ...لذلك الافضل تشترون الفريون بأنفسكم سواء من ساكو لان نسبة نقاء الفريون عالية لذلك التبريد افضل وكذلك يحافظ ع عمر الكمبروسر او من اي شركة اخرى والاهم الموثوقية
نصيحة اذا تهريبك من ٣ أسابيع لشهر وأكثر معناه عندك تهريب بسيط ويمكن تستخدم ابرة اكستريم الترا لون الابرة وردي وتضيف الابرة بعد الفريون وشرط تكون السيارة شغالة والمكيف على أعلى درجة مروحة واعلى درجة برودة لمدة نصف ساعة وبإذن الله تدعي لي افضل لكم من تغيير الكمبروسر وفك الطبلون وتعبئة الفريون بكون لأعلى مستوى في الساعة على الاخضر اذا تعدى بتضغط على الكمبروسر
لا هنت يا شيخ نبي محاكي الشاحنات ويعطيك العافيه على المحتوى الرائع وشكرا
الله يسعدك ويعوضك اضعافها يارب والله شكرا لك 😂♥️ بإذن الله في فيديو قاعد امنتجه حاليا و بنزله بكرا ان شاء الله ♥️ شكرا لك يخوي 🌹
🔥🔥
امين وياك يا بعدي♥ وتستاهل كل خير @@Mhmdcam1
@Sky19022 ♥️♥️♥️
@@Mhmdcam1طيب الحين نشتريه ولا؟؟
واضحه وضوح الشمس عندك في تهريب في الفريون ..واكيد التهريب من الثلاجه لن الفريون لو عشر سنين مافي تهريب ماينقص
كلام منطقي
الله يعطيك العافية على الشرح❤❤❤
الله يعافيك ♥️♥️
والله من أفضل المنتجات اذا كان فيه تنسيم بسيط يسكر التنسيم و فيه زيت يعني هو يسكر التنسيم البسيط و فيه زيت و نوع الفريون اصلي الصراحه استعمله دايم خاصه للسيارات الي فيها تنسيم
والله ماقصرت بالشرح يعطيك العافية
الله يعافيك ♥️♥️
صحيح يا اخي كومبسرك جا ضغط من الفربون الزايد فا قلت انتاجيته حسبي الله ونعم الوكيل الله يعوضك يارب جزاك الله خيراً
انا مجربه والله انه مممتاز جداً وبارد جداً ولازم قبل تعبيه تفضي الفريون القديم لان يكون فيه هواء وبالتالي بيضعف التبريد وبعد ماتفضيه تعبيه من هذا الفريون انا لي سنه وشهر من عبيته صح مش مثل اول ماعبيته لكنه لازال بارد حتى بعز الحر وبرودته بالعظم واللي يقول غير هالكلام ماعنده سالفه او مافضى القديم قبل يعبى وسلامتكم .
طيب اذا فرغت الفريون القديم وعبيت منه هل يمكنني استخدم كذا مرة والا استخدام واحد
قعد معي سنه وشهرين لين بعت السياره بارد جدا ولا يخلص ابداع انصحكم فيه
لازم تعرف اذا عبيت زياده التبريد يصبح اقل واذا لم تتدارك الوضع بدري يتلف عليك الكمبروسر كل سياره لها حجم معين للفريون لا تزيد او تنقص مكتوب عاده في كبوت السياره من الخلف الحجم كذالك زيت الفريون مهم تغيره ويكون نفس حجم زيت فريون سيارتك ولازم تفضي الفريون القديم والهواء كويس من ماصورة الخروج تصور انك لو تزيد فريون تقل كفاءة التبريد واذا نقصت يصبح افضل في اجهزه الان تعبي لك بالجرام مع الزيت وتسحب القديم افضل لك
اخوي انصحك بكومبرسر دينسو ياباني وثلاجه وارخص من حق الوكالة
انا عبيته اول ماشفت مقاطعك تقريبا على بداية الصيف والحين مع نهاية الصيف رجع صار حار وبرجع اعبي اللي باقي في العلبه
لابد عند تعبئه المكيف السياره لازم يضاف زيت
الزيت مهم وبدونه يتعطل الكمبرسر.
هذا يستعملونه الورشات يضاف الزيت يطيل عمر المكيف بعد الله
حبيبي لازم تفرغ الكميه كاملة
ثانيا نوعيه الفريون والكميه مكتوبه تحت كبوت السياره مثلا134aR الكميه 570 gm
شف اقرب فرع لـ بترومين عندهم عرض على الفريون الامريكي اصلي ب٩٩ ريال وعندهم صيانه اتوقع لدائرة التبريد.
وربي نصابين فريونهم خفيف بسرعه طار
@@القلبالكبير-ب5ت كيف بسرعه طار 😂؟اكيد فيه تسريب عندك لأن الفريون مايطلع من دائرة التبريد الا اذا فيه تسريب.
مشكلتك ان اللي عبا لك ما اخذ بالاعتبار الحراره المحيطه الطقس،،شوف لابد من الحصول على الجدول المتبع عند التعبئه ،فمثلا لو عبيت بالشتاء والحراره للجو اقل من 20 مئويه فلا يتعدا العداد 28psi لانه بالصيف لما يصير الجو 45 درجه راح يوصل 40psi بسبب ان حرارة الجو تضاعف غاز الفريون اما لو عبيت بالصيف والحراره 45 درجه اثناء التعبئه فهنا توصل 40او45 psi لانه عندما تنزد درجة حرارة الجو يمخفض ضغط الفريون،،الخطر الحقيقي انه لما يعبي فريون والجو 18 مثلا ويوصل التعبئه 45 معناته لما يجي الصيف راح يوص 70 psi والفني اللي مايعرف تأثير الطقس في تعبئة اي فريون معناته ماعنده سالفه ابدا كثير كمبريسورات تضرب لهذا السبب او تفصل لان فيه حساس حمايه
العلبه هذي غير نافعه لانك تعبي بشكل عشوائي زيادة الفريون او نقصه بيأثر على جودة التبريد غير انك ما بتعمل فاكيوم للدروه يعني الدوره مكتسبه هواء ورطوبه كل الي تحتاجه انك تروح لمحل يعبيلك الفريون عن طريق الجهاز بالوزن
فريون السياره يعبئ عن طريق الوزن حسب نوع كل سياره والتبريد بيكون ممتاز في كل الاحوال
لا اله الا الله وحده لاشريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شيء قدير:سبحان الله وبحمده:سبحان الله العظيم:استغفر الله:لاحول ولا قوة الا بالله: صلِّ علىٰ محمد.
شي انا ماني فاهمه كيف نسم عندك الفريون وانت ماعندك تنسيم .. يعني الكومبراسر اذا تعبان ينسم الفريون ؟ او اذا تعبان يصير المكيف حار فهمنا ياخي
كانت عندي نية اشتريه صراحة بس سعره مبالغ فيه
انا جربته برودته حلوه وصار التكييف ابرد من اول وعجبني لكن المكيف مو جدا بارد بشكل مبالغ فيه زي ماتقول انت .. بالنسبه لي يستاهل سعره لانه ينفع وقت الظهر
جربته بعد الفديو السابق تبعك فرق معاي كثير كان عليه خصم ب ٢٢٠
انا شريته ب ١٤٩ قبل كم سنه بس انصحك بترومين عندهم عرض فريون بالجهاز ٩٩
معليش اخوي عندك تهريب واضح لازم تستخدم ابرة اكستريم الترا ب ١٦٠ ريال وتضيفها بعد الفريون وشرط ما راح يهرب وبدل كمبروسر ٢٠٠٠ الى ٣٠٠٠ مع الفك والتركيب
سبحان الله والحمدلله ولا اله الا الله والله اكبر ولاحول ولا قوة الا بالله ولا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين واستغفر الله
المشكلة عندك في الكمبرشت وجتمال التهريب يعصل منصوفة الكمبرشن لما يكوداير شغال عشان كدا مكان في نقص لما اختبرتو وهو موشغال
والله صدقت حتانا طلع الفريون ولا ادري كيف قالو الان احتمال عندك تهريب من الثلاجه ونا مسوي توي لها تنظيف من منتجات بي جي
فيه مميزه اغلاق التسريب
احتفظ بالاعداد و الخرطوم ، و اشتري أسطوانة من السوق غاز أمريكي و استبدل ال أسطوانة القديمة لأن إذا كان الفريون صيني من نوعية رخيصة بتكون نسبة النقاء سيئة أو مكونات الفريون نفسه نسب الخلط فيها غير مقنن
أنا عندي نفس المشكلة و يظهر إني ح أغير الكمبرسور بعد ما قالو لي في الورشة غير الثلاجة ، و غيرت الثلاجة بأخري أصلي ياباني من شركة دنسو على أساس إن الأصلية فيها ثقب
و الواحد جرب ورش كتير و للأسف الضمير في اجازة
في معلومة احب اضيفها للناس يا اخوان مو كل فريون امريكي اصلي صدقوني السوق مليان في مغشوش صيني ومكتوب امريكي وفي امريكي فعلا بس درجة ثانية او ثالثة ...طبعا بعض انواع الفريون مكتوب بدبة الغاز نسبة النقاء مثلا بعض الشركات يكتبون نسبة نقاء الفريون99% ويكون فعلا نقي وممتاز ويفرق بالتبريد وبعض الشركات مكتوب نسبة نقاء عالية وهي بالحقيقة رديئة حتى لو مكتوب ع دبة الغاز الصناعة امريكي ...لذلك الافضل تشترون الفريون بأنفسكم سواء من ساكو لان نسبة نقاء الفريون عالية لذلك التبريد افضل وكذلك يحافظ ع عمر الكمبروسر او من اي شركة اخرى والاهم الموثوقية
بقولك ي خويا لاب توب جي 15 كويس في لعبه ETS2
ماعندي خبرة باللاب توب يقلبي بس ايش المعالج و كرت الشاشة و الرامات ؟
@@Mhmdcam1 عندك انستجرام ابعتلك عليه
@@Mhmdcam1 المعالج نوعه7 AMD Ryzen
الرام 16
صحيح سعره مرة غالي يعني اروح لورشة تنصب علي اصرف من اني ادفع مبلغ عالي 😂😂
ههههههه لا مو كذا عاد 😂😂
عفوا كم سعره ووين احصله
220 في ساكو او امازون
لاكن افحص عند كهربائي مايكون فيه تنسيم
شدعوة 280 ريال على فريون مايكفي غير سيارة؟
فعلا ما يكفي غير سيارة
نصيحة اذا تهريبك من ٣ أسابيع لشهر وأكثر معناه عندك تهريب بسيط ويمكن تستخدم ابرة اكستريم الترا لون الابرة وردي وتضيف الابرة بعد الفريون وشرط تكون السيارة شغالة والمكيف على أعلى درجة مروحة واعلى درجة برودة لمدة نصف ساعة وبإذن الله تدعي لي
افضل لكم من تغيير الكمبروسر وفك الطبلون
وتعبئة الفريون بكون لأعلى مستوى في الساعة على الاخضر اذا تعدى بتضغط على الكمبروسر
بكم الابرة وكم كلفتك الشغله كلها وشكرا
اظن البسيط 6 اشهر، شهرين اشوفه تهريب كبير
@@احمدالشنقيطي-ت5ظ150. ريال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
محتواك جميل ومفيد
لكن ابعد عن الموسيقى لحرمتها حتى لا تحمل وزرها ووزر من يسمع لها
جزاك الله خير و يسر أمرك
الكمبرسور لو ضعيف ما برد معك شهر فعلا سعره مبالغ فيه الورش تعبي 80 ريال ساكو انا ساحب عليها حتي المعدات
ياكثر الكلام وتعيد الكلام بدون فايده اختصر الكلام
العلبة عند غيارها سعرها 23ريال فيها 200غرام
شكرراً
لكن حاول تختصر
3/4 كلامك ماله فايده 😊
اول شيء انت غير متخصص في التبريد والدليل انك ما تكلمت عن الثلاجة وهي اكبر سبب في مشاكل ضعف التبريد او تغيير فلتر المكيف ثم تفحص مواسير التبريد
انت شاري فريون معه تجهيزات اصلا كان المفروض تسويها وماسوتها الورشه الفريون معه زيت ومواد مانعه للرطوبة
اتوقع ناقص زيت الفريون
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طولت السالفة يا رجل
في نوع امريكي ٦٥ ريال
انا جربته قبل ٨ سنوات وخرب مكيف السيارة بعد شهرين
فاعل خير الدقيقة 9:28 الوقت الحقيقي لتقيمة للمنتج
ملاحظة سعر المنتج الحقيقي ما يتعدا 180 ريال
يعطيك العافية
في محاكي الشحنات
بكرا بإذن الله 👌🏻
انشاء الله
شكرا عشان لبيت طالبي❤❤❤
اكيد عندك ليك و الغاز طلع افحص مستوا الغاز
الحلقه الجايه روح الي ليبيا
للأسف يقلبي لسا ما ضافوها بالخريطة بس ان شاء الله لما يضيفوها بروحها ♥️
تمام
❤❤
نسيت تقول فريون 😂 ..... اختصر من فضلك
والله الورش ينصبون بشكل بس حاول انك تتاكد من الكمبريسور انا عبيتها ب100 استمر ياحبيبي
اغلب الورش نصابين 😂😂
كفو والله 100 ريال فريون جدا ممتاز 👌🏻
كلامك كثير ما فيه فايده .. انت تقص قصه حياتك .. يا ريت تسوي مقطع عمل ساندوتش فلافل
انت تضحك شوف مقطع الاولي كنت جدا مبسوط وتقول صحيح غالي لكن يستاهل سعره وضامن انه اصلي وكلشي تمام بنفسي
لا اله الا الله وحده لاشريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شيء قدير:سبحان الله وبحمده:سبحان الله العظيم - صلِّ علىٰ محمد.استغفرالله.