Soy un convencido usuario de un RAV4 hybrido2017, que como otro usuario de yaris tiene la ventaja de que sales en una rotonda como una bala aceleracion continua, de hecho hasta los hybridos pequeños llegan a los 10 segundos y poco de cero a 100, cosa que antes tenias que tener un TDI de mas de 90cv. Hay que acostumbrarse al ruido y sensaciones en subidas, ya que parece que el coche no anda y va asfixiado, pero si os fijais es el mismo comportamiento que un motor atmosferico de hace unos años, para andar como un diesel había que aceleralos una barbaridad. Lo que siempre comentais los periodistas del motor que es por el CVT y no os fijais que realmente no es el CVT, es la falta de Turbo. Son motores atmosfericos y atkinson por lo que no tienen par abajo. Por lo tanto si sales carretera te tienes que comprar uno como el mio de 197cv que le mea a muchos diesel, o los nuevos de 180cv. Los pequeños son solo para ciudad. Es como el CH-R , como un coche asi puede montarsele un motor de 95-100cv atmosferico. Cuando no hay asistencia electrica el gasolina se tiene que ir a 5000 rpm. Por mi parte contento de que no tenga turbo, la aspiracion del 2500 se escucha cuando le zurras, y ya bastantes piezas tiene un coche para que tengan embrague, turbo.... cosa que los periodistas no tiene claro, menos piezas mas fiabilidad, no todo el mundo quiere coches premium, algunos compradores quieren sencillez y tranquilidad, para visitar el taller ya he tenido demasiados diesel alemanes. No es por usted Calero, es por las opiniones generales, no se conoce el sistema de hybridos de toyota en lo bueno, solo en lo malo. A ver que hacen las demas marcas para hibridar sin salirse de precio y fiabilidad como hace Toyota. Espero a ver que sacan los demas en el 2021, 20 o mas años despues de Toyota
Yo tengo un yaris 2001 hatchback 1.3, responde a la altura amigo, y por la relación motor chasis ( que es pequeño) sientes que vuelas, poco ruido a pesar de ser bastante viejo, y lo mejor es REALMENTE ECONÓMICO.. cambio de clutch, fluidos y tune up, y listo, cero problemas
Tengo un Yaris 2002 diesel, y la culata no duró ni 50000km. Por lo demás, lo siguiente fue cambia una bombilla con 11 años. A día de hoy el motor sigue siendo silencioso, muy suave y progresivo
Me ha sorprendido mucho el comentario sobre el ruíid del Yaris híbrido... tengo uno del 2018 y conduzco por autovía todos los días y nunca me ha parecido que haga ruido excesivo. Será que vengo de un Xsara diesel que sonaba como un Pegaso pero hasta me parece silencioso... :-)
La fuente de ruido en aceleración de un híbrido de Toyota es completamente normal: La electrónica decide bajar la relación de marcha del CVT y subir las RPM hasta el punto de máximo par motor o máxima potencia según velocidad y carga del motor, en un manual simplemente reduces una o dos marchas y llevas el motor a la zona de mayor rendimiento del motor. Es cuestión de acostumbrarse o escoger otro coche. El problema en el Yaris es que tiene una insonorización deficiente para lo agudo que es el sonido del motor a altas revoluciones, en los Prius 3 también ocurre. Los Auris están mejor insonorizados y los Corolla van mucho más silenciados, sobre todo la versión 180h que a tener un motor con más capacidad (140cv del 2.0 frente a los 99 del 1.8) necesita menos revoluciones para conseguir el mismo empuje.
Al final compré para mi mujer en junio un Toyota Yaris GR Sport híbrido con una buena oferta. Estamos encantados con el, aunque no es muy prestacional en carretera. Su rodar es muy lineal pero para adelantamientos no es muy recomendable. Es para lo que es. En ciudad, muy eficiente y poco gastón. Muchas gracias JF.
Hola Juan Francisco, la versión deportiva llevaba un 1.5 vvt-i de 105hp. Pd, eres el único que dice las cosas como son en éste mundillo, sigue trabajando así.
Has dado en el clavo. Esta información es importantísima para los que nos movemos por el mercado de segunda mano. Un diez por la idea. Repasa todos los fallos de los coches y que los completen en los comentarios los usuarios, de tal forma que se genere un conocimiento global del que nos podamos beneficiar todos. Sigue así.
Acabo de ver el video de presentación del nuevo Yaris en otro importante canal de youtube y, joder Juan Francisco, es que saco una idea mucho más práctica de lo que ofrecerá este nuevo modelo en tus 11 minutos de video express! Qué grande eres...
Qué ganas tengo de que lo pruebes y nos cuentes. Tengo un yaris de 2005, un 1.3 gasolina, y sigue funcionando de maravilla y consumiendo como un mecherín. Aunque me da pena, habrá que jubilarlo algún día y tengo mil dudas sobre cuál será su sucesor, pero este nuevo Yaris 2020 podría ser un candidato, ya veremos.
Lo de que se vaya hacia la derecha es por la suspensión delantera la copelas delanteros sólo tienen un punto de fijación al chasis y eso unido a un árbol de transmisión derecho de longitud larga hace que al frenar en apoyo del mcpherson derecho tenga un mínimo de desplazamiento que produce que la rueda derecha cambie su geometría es un fallo de diseño
Ahí ahí las dao maestro... No es mi caso pero gran info para compradores potenciales!!!! Enhorabuena.... (Me fio mucho de ud. señor) A por mas modelos...👏👏👏
Muy buenos los vídeos. Soy fanático de la marca Toyota por lo fiable y duraderos que resultan ser sus coches (sólo haciéndoles el mantenimiento habitual de aceite, filtros, etc). De igual forma puedo comentar que la atención de la marca ha sido espectacular. Hacen los test contigo, te explican todo detalladamente... muy profesionales.
Solo he pasado una revisión, la primera. Pero la atención impecable, posiblemente la mejor de todos los coches que he tenido… al igual que la explicación. Y aún es más, tenía cita para un día y me acerqué porque por problemas personales ese día no iba a poder hacerla. Me ofrecieron hacerla al día siguiente o si quería hacerla en ese momento (aunque iban a tardar un poco más). Total que ya que estaba allí… y me lo dieron en el tiempo estipulado originalmente. Por sacar un pero… hacia mucho frío jeje.
He tenido un Yaris Diesel de 2009 hasta ahora 325000 km, el turbo me lo cambiaron con 80000 en garantía, desde entonces, ni un solo problema y consumo bajísimo
Hola JFC, te propongo un tema: la enorme diferencia en seguridad activa y pasiva, equipamiento y a veces hasta terminaciones entre automóviles destinados a Europa / Japón y los destinados a mercados emergentes (Latinoamérica) incluso entre dos coches salidos de la misma fábrica. Para que decir de los fabricados en Latinoamérica que para el mercado local son truños con ruedas y para mercados mas desarrollados tienen muchos mas detalles de construcción, seguridad y equipamiento
Como dueño de un Yaris HSD 2018 doy la razón, pruébalo antes. Si te interesa este coche, como se ha de hacer con todos, toca informarse. Puede ser un coche muy muy satisfactorio por sus muchas virtudes si no te mueves exclusivamente a velocidades máximas de autopista. Hay foros y experiencias de sobra. La última versión, surgida en 2017 viene un poco mejor insonorizada que las anteriores. El tema del ruido es algo que chirría mucho cuando vienes acostumbrado de un coche manual, pero al tiempo y de modo inconsciente te acostumbras a acelerar suavemente con algo de antelación ante un ascenso, por ejemplo. Al menos para mi no es un punto decepcionante. Por otro lado el ruido no es siempre igual de intenso, si llevas la batería con buena carga el ruido es menor, efecto que se nota más a velocidades moderadas. Evidentemente el coche no casa con un planteamiento deportivo aunque cumple bastante bien pisándole a fondo - sus cifras son aproximadamente como las un turbodiesel de 90 cv moderno -, olvidarse de las marchas y tener es aceleración lineal son puntos muy favorables en adelantamientos. ¿Ventajas? Sobre todo en ciudad y alrededores, la gestión de la electricidad es diferente a la del Prius, usa la electricidad de forma menos intensa para gastar menos batería - salvo que le pises a fondo - y ser más constante en modo eléctrico, es así porque las aceleraciones en ciudad suelen ser suaves. Es aquí donde los consumos son increíbles, en mi caso de 3.5 a 3.8. Mi consumo medio acumulado durante 15.000 kilómetros es de 3.9 lts a los cien, evidentemente hago más ciudad y carretera convencional que autopista. En autopista, aquí el 1.5 de 75 cv se queda más 'desnudo' sin el motor eléctrico. Al ser atkinson si no pasas de 120 km/h y no aprietas en subidas, básicamente te hace consumos de diésel. Yo tenía antes un 206 1.4 HDi de 70 cv bajo estas mismas condiciones este Yaris HSD me saca justamente lo mismo 4.2 a 4.5 lts a los cien. Si vas a ir a 120 km/h y la orografía es montañosa mejor no te lo compres por ahorrar combustible si es tu ruta diaria. Si eres un aficionado a exprimir cada litro haciendo la tira de kilómetros, te gustará trastear con el modo eléctrico y el modo a vela, este es tu coche y son esos conductores los que bajarán aun más el consumo. Veremos si realmente han mejorado esta nueva versión 2020. Es un coche muy bonito, pero es posible que algo menos práctico al haber 'deportivizado' las proporciones.
Hola Yo tengo el Yaris de 2016. Lo compré para andar sobre todo en ciudad porque había oído que gastaba muy poco. Pero al poco tiempo mis circunstancias cambiaron y te contaré que el coche acaba de cumplir 3 años y ya tiene 90 mil kms(principalmente en los últimos dos años). La mayoría en autopista en Asturias. Circulando sobre 100/110 consigues unos consumos en torno a 4.8 y si ya vas a 120/130(los días que sales un poco tarde y hay que apurar) el consumo no pasa de 5.5 . Y hablo de Asturias que cuando no estás subiendo, estás bajando. Había oído que este coche si lo que ibas a hacer era sobre todo autopista no interesaba. Sin embargo a la vista de los consumos que hago, estoy en total desacuerdo con esa opinión. Respecto al tema del ruido. Pues no sé. Sí es verdad que es llamativo. Pero no me parece que sea para tanto. He montado en algún coche del mismo segmento de gasolina, misma epoca y en aceleraciones fuertes sinceramente no creo que haya mucha diferencia. De todos modos si es verdad que te acostumbras. Me parece más llamativo y lo que de verdad le cuesta la gente creo, es el tema de la sensación de que el motor no va acorde con la velocidad. Eso de oír el motor muy alto de vueltas(no sé cuántas, porque en el híbrido de 2016, no hay cuentavueltas, es solo un medidor de consumo) y que va ganando velocidad poco a poco, es verdad que hay gente que no le gusta nada eso y se le hace incluso desagradable de conducir. Por ciudad? Pues lo que ha comentado este compañero. Un mechero. Consumos por debajo de los 4L. Y además fáciles de hacer, porque si hay algo que consiguen estos coches (y ahí sí que no mienten los de Toyota) es que te pide hacer una conducción muy eficiente. Te lo pide el cuerpo por la manera de funcionar el coche. Es como que vas buscando ir en electrico todo el rato y anticipando. Te acaba saliendo solo. No sé si me he explicado. Y el coche anda. Para los que son de Asturias, la subida de Serin de la A66 dirección Oviedo, se la hace sin problema a 150/160. Sí es verdad que si haces eso mucho rato, ves bajar la carga de la batería rápido y alguna vez he notado(sobre todo subiendo el huerna en la A66) que no puedes mantener ese ritmo mucho rato porque cuando queda con poca carga se nota que ya sólo tira de gasolina y son 75cv y se nota que pierde rendimiento. Pero subiendo a 100/120 no he visto ese problema. En cuanto averías. Solo una en todo este tiempo. Una luz del airbag se me encendió. Fui al concesionario para que me lo arreglasen en garantía. Cuál fue mi sorpresa cuando me preguntaron que si tenía perro. Pues sí. Lo tengo. Y sí, me tocó pagar la avería. Resulta que un día llevando a mi perro sin sujetar atrás(mal hecho por mi parte) se metió debajo del asiento del copiloto y se dedicó a mordisquear los cables. Resumiendo. Ningún problema de fiabilidad hasta ahora con un uso muy intenso(aprox 40mil kms/año) y muy contento con él.
Pues yo lo veo como muy buena opción de compra, el sistema híbrido y la ecvt la van mejorando. Hablando desde mi experiencia de tener un corolla 180h desde hace 4 meses, consumos de 5 litros de media. Y poder circular hasta 115 km/h en modo EV siempre que sea con circunstancias favorables, yo los llamo micro-chutes eléctricos, siempre que puede va en modo Electrico
Por trabajo he estado usando un rav4 2.5 híbrido y es una maravilla pero también he usado un auris híbrido y el cambio CVT se comporta mejor con 200cv que con 130. A la espera de probar este Yaris pero como coche de diario para ir a trabajar lo veo ideal
En primer lugar encantado de saludarle, da gusto escucharle hablar de coches. Yo voy a encargar un toyota yaris híbrido (2018) , entre otras razones por que aunque el nuevo tienen muy buena pinta (parece un corolla chiquitin), creo también que el precio subirá en más de 2000, 3000 euros lo que ya lo haría un coche mucho menos interesante, teniendo encuenta su segmento y sobretodo por el tipo de uso para el que esta pensado. El actual a mi me cuesta 17600 euros un precio razonable para un híbrido de este tipo más me parecería excesivo. Un saludo y muchas gracias de antemano Ramoanar
Lo del ruido en aceleración, como usuario de scooter que soy, lo tengo más que asumido. Supongo que debe ser algo similar, si quieres gran potencia de aceleración, le tienes que pisar a tope hasta que coja velocidad.
Buenísimo el video, si quieres retroalimentación sobre Opel Cascada, VW Golf 2,3, 6 (Variant y berlina), el 200 D (E ) Mercedes 1993, Ford Fiesta 2015, etc... saludos!
Toda la información que das, como siempre, muy interesante. Y más que llevo varias semanas viendo Yaris híbridos de ocasión, tendré que probar uno, por lo que comentas del cambio CVT en subidas y autovía. Gracias 👍
Muy buena e interesante sección. Estupendo para estar bien informado sobre las virtudes y carencias de los coches en el transcurso de su evolución. Saludos, eres una enciclopedia.
Me gusta mucho esta nueva sección te da una buena perspectiva respecto a un coche y además ayuda mucho a los que están buscando un coche de segunda mano
Aquí en Canarias hay truco, es correcto, se vende las dos versiones, Hybrida y Gasolina, pero si quieres equipar la versión gasolina Full, no te compensa, puesto que ya la Hibrida esta Full y a menor precio.
Hola Juan te sigo y eres de lo mejor... Por favor habla del motor bkd eso eso es de lo que da más que hablar y mitos y defectos que en años se daban más y luego menos gracias desde graná
Hola Juan Francisco, suelo ver tus vídeos y ante todo sigue así que nos ayuda muchísimo. Te escribo en este vídeo ( aunque sé que hace 8 meses que lo hiciste) porq me gustaría saber si ya tienes más datos de Toyota Yaris 2020, porq estoy interesada en este modelo pero también tengo mis dudas. Gracias por su atención. Y sobre todo sigue así explicándonos todo perfectamente. Muchas gracias
Soy dueño de un Yaris II 2006 1.3l Es interminable y fiable 100% va y está como el primer día que lo saqué del concesionario. Lleva encima 230.000 km y 13 años conmigo (y otros tantos que seguirá). Es una máquina casi perfecta (porque no existe el vehículo perfecto). Los japoneses son superiores. Método TOYOTA siempre mejor.
Me parece una idea muy buena. Ayudas a la posible compra pero también nos haces recordar como eran los coches hace años. Ya q has probado el nuevo 208, un capítulo bueno sería 206,207 y 208 (el 205 podemos dejarlo de lado, jejeje, q bien iba mi 205 td de 1995 que fue mi primer coche y quien me metió el gusanillo del mundo del motor). Un saludo y que todos tus proyectos vayan viento en popa y a toda vela!!!
Gran mini report del Yaris. Por cierto estoy seguro de que cuando mencionaste Canarias y España, querías decir..." Si llegan los Yaris gasolina a la Península" ... Un abrazo de un canarión que flipa con tu canal. En TV no sería lo mismo y estarías sometido a su tiranía. Contenidos a la carta... Muuuuucho mejor. Saludos Mr. Calero
Me parece genial este tipo de videos... mi propuesta es el Renault scenic. Estoy pensando comprar uno pero siemdo padre de una familia numerosa y con pocos conocimientos referente a vehiculos me he de pensar mucho la compra y quien mejor para dar una opiñion. Gracias por adelantado
Muy buen video. El nuevo Honda jazz también va tener un nuevo sistema híbrido con dos motores eléctricos, igual estaría chulo un vídeo así de este coche a veces tan desconocido....
Un coche genial para un próximo video serían los serie 3, pero de una manera más extensa y pautada ¡gran video! No necesitas gran cosa para entretener y enseñar!
Buen video, compadre, me pongo tus vídeos para escuchar de fondo, en el trabajo, jajajaja 😂😂😂 se lo enseñaré a mi mujer también, que lleva en mente, comprarse un coche pequeño de ese estilo.👍🏻
Muy buenas Juan Francisco, me gustaría saber que vida útil tienen las baterías, y su precio, es algo que echa un poco atrás al decidirte a comprar un hibrido. Gracias, me encantan tus videos.
Yo compré un 1.3 gasolina en 2008. Duro como una piedra, sin una avería hasta 2019 que lo he vendido. Eso sí, a partir de casi 3000 vueltas el ruido era ensordecedor en la cabina, desesperante a no ser que circules 90% por ciudad.
Te estoy viendo ahora mismo en la tele .....😜se me hace raro ....Mucho ánimo JF espero verte por aquí y en la tele todas las semanas . Buen trabajo y merecido espacio en TV . .... Casi se de lo que hablas con ese V10 , aunque supongo que será un poco más rápido que mi pesada ranchera ......😉👍🏼🔝
q buen video . aqui en venezuela todos los yaris y toyotas son a gasolina con la mayor cilindrada x lo de la gasolina barata claro . me encantan los yaris pero en casa no nos hayamos con coches tan pequeños .me parece q un auto grande americano como el mercury grand marquis del 2007 q es el q tenemos en casa es mas seguro en caso de colision . sobre todo con coches pequeñitos como la mayoria q hay en europa . y q algunos se venden en estas latitudes .saludos juan f , hasta un proximo video -
Tenemos un Toyota Yaris del 2014 diesel 90cv. Buenísimo! Fiable: 120mil y nada, potente, consumo: 4'5L, económico. La única pega es la poca insonorización que trae que se hace notar en autopista pero no es por el motor sino por el aire de fuera. La postura de conducción es muy alta. El tacto del freno es demasiado contundente y no dosificable. Por otro lado parece que tiene muchos más cv. de los que tiene por el empujón que pega al entrar el turbo. Yo estoy deseando que se lo quite mi mujer para quedármelo :D
Gran video Juan francisco. Haz un vídeo del Honda Civic motor Vtec da igual el año haz video del que quieras. Para mi son mis motores motores favoritos
Yo tengo un yaris rock in rio de 2008, 1.3 vvti, 87 cv y me sigue encantando, la pega sin duda la insonorización, que se ha mejorado en las versiones posteriores (mi pareja tiene un 1.0 de 2015 y ganó bastante en ciertos aspectos). De motor ni punto de comparación, mi 1.3 no gasta más yendo tranquilo y anda bien en todo el régimen. El 1.0 por debajo de 2500/3000 no tiene nada de nada. Una característica del mío que fue decisiva para mí y se perdió es la modularidad de los asientos traseros, pueden llegar a abatirse y quedarse un espacio de carga perfectamente plano, pero al parecer era algo a lo que la gente no le sacaba partido, en cambio para mí ha sido esencial, y lo va a seguir siendo
Mi próximo coche. Desde que me enteré q van a sacar la versión gr4 voy todos los meses al concesionario a preguntar. Espero poder comprar una de las 25k q sacaran a la venta. A ver si puedes hacer un vídeo sobre el juguete en cuanto se sepa algo. Un saludo
La de clientes que han llegado al servicio oficial con su híbrido recien comprado diciendo que al acelerar un poco "el coche se sube mucho de vueltas y parece que va a estallar" jajajaja
Compre en 2007 el Yaris D4D y lo vendí con 221000 kms, gran coche, fiable y de consumo ridículo. El único problema que me dió fue que empezó a salir humo por los botones de los elevalunas y mi concesionario me dijo que me costaría 400 eu solucionarlo. Consulté en internet y me enteré que mi coche entraba en una llamada a revisión por posible incendio, pero no me había llegado carta. Llamé a Toyota España y me lo arreglaron gratis, pero muy mal el concesionario de mi zona queriéndome cobrar. Consiguieron que no les comprase mi siguiente coche.
Y tan fiable, yo tengo un yaris desde el 2001 con 345.000 kilómetros y sigue dando caña jajaja me ha salido tan bueno que no se que coche comprame. Seguiré viendo tus vídeos que me encantan, a ver si me llega la inspiración
Juan francisco que piensas del focus 1.8 tddi mk1 ? Ese coche es una verdadera piedra, consume “bastante” pero para 90cv declarados y la relacion de marchas cortas parece que tiene 105cv. Quisiera tu opinión. Aparte de los nissan micras antiguos son verdaderamente duros. Esos coche se crearon para que aguante de por vida. No como los de ahora. Me comprado un tiguan del 2019 y con 20mil km fallo de beteria. 🤦🏻♂️ este último mes he usado mas el focus que el tiguan.
Pues como nadie de Toyota me ha escuchado, lo dejo aquí. Me compre en 2016 un Toyota Auris 1.6 115cv D. Empiezo por lo primero, MUY gaston comparado con un Ibiza que tuve 1.9 TDi ( el mejor motor diésel que he tenido), seguidamente la dichosa EGR... Me avisaron de Toyota de que era urgente su sustitución, tanta prisa?! pues nada, a cambiarla ( sin coste, todo sea dicho), pero el caso es que no te dicen el por que y al tiempo me entero de que se prendían fuego... todo un motor BMW. Un día cualquiera de lluvia aquello que sales del trabajo y llegas a casa, guardas el coche en el garaje y tal... te da por mirar el coche por detrás y dices... que bonito es, seguidamente ves algo raro, que destaca. Los focos traseros tan chulos estaban inundados de agua... No me lo podía creer, estaban los dos focos literalmente rajados entre la parte roja y transparente de la tulipa. Toyota se excusa en que la garantía caduco tres meses antes, GENIAL! MIREN SEÑORES de Toyota, un servidor trabajo en Aplus IDIADA, unos 6 años, en el departamento de simulador de carretera, metiendo coches ha hacer horas en simuladores de rodaje por carreteras... conozco los fallos de fatiga y desgaste a la perfección. Ese problema es de su producción que se dejen de ostias. Pero... otra mas! El cuadro de mando tan sencillito que tiene, por que lo es, resulta que se des programa y ya esta, y no se puede programar, hay que sustituirlo sin mas, os acordáis de lo de la garantía... 600E mas mano de obra. Aún resta una ultima... durante este verano pasado cuando apretaban esos días de calor un servidor ponía el clima, lo normal vamos a 39º... Pues nada un ruido a carraca de las baratas que daba vergüenza ir con el, el tema es que una polea se ha desgastado mucho mas rápido de la cuenta y hay que sustituirla... 300E mas mano de obra. Mi reflexión final y con el permiso del youtuber... Me CAGO en la mierda de coches que hacen estos tíos. Supongo que seguiremos viendo como los directivos de Toyota una banda de sin vergüenzas, como agachan la cabeza para pedir perdón por las mierdas que fabrican. Me vuelvo a grupo VAC.
Buenos sus videos Juan Tengo deseos de comprar un Toyota Yaris E 1.5 2016 HB importado del Brasil se que se habla de lo sonoro del frenado lo. Que me interesa es la durabilidad que me aconsejan
acá en Chile los toyora yaris son bastante robados, ya que los sistemas de seguridad son muy malos. Hay tutoriales en youtube donde enseñan con un destornillador sacar la chapa de la llave y hacerlo arrancar. Por lo demás, como dices, son muy fiables. Japoneses, no esperaba menos Saludos!
Muy buen vídeo. Sigo el canal con asiduidad y sé que hay algún vídeo al respecto, pero aún así me gustaría saber qué coche eléctrico comprar de segunda mano y/o nuevo realizando unos 250 kms diarios. Muchas gracias y mucho ánimo con tu trabajo. Ah por cierto doy fe de lo de la caja de cambios en mi Toyota Avensis de 2005 150cv d4d.
Yo tengo un Yaris 2012 y suena muchísimo el sonido de rodadura es como si tuvieras lás ventanas abiertas aparte de que la transmisión a altas velocidades se oye mucho también pero no es exageradamente molesto porque debo andar con la radio alta de volumen
Buenas tardes calero me. Han gustado sus videos .quiero quee aconseje sobre el Yaris 1.5 HB 2016 deseo comprar uno No me interesa mucho lo insonora lo hago por lo duradero y lo económico espero consejo que Lo bendiga
Hola, antes que nada felicidades por el canal, lo encuentro muy interesante y actualizado, te has convertido en un referente en el tema de la automoción actual. Dicho esto, quería que me echaras una mano rápidamente. Debo cambiarme el coche, ya, por la elevada edad de mi antiguo coche y de cara a la seguridad, y será mi primer coche propio. Mi situación es, soy un chico joven que vive en una pequeña ciudad y utilizo el vehículo para ir a trabajar cada día a 25 km de mi casa, este tendría que durar como mínimo unos 10 añitos. Qué tipo de motor me recomendarías? A mí me hubiera gustado uno de GNP o GLP, pero su red a día de hoy es escasa, por eso que me recomendarías dada mi situación, gasolina puro, hibrido o hibrido enchufable? Muchas gracias de antemano.
Nada que no lo sabes disimular los Toyota no te gusta,la prueba es de la manera que sintetizas las virtudes y exageras los problemas o las cosas negativas.
Hola, buen video, quería hacerte una consulta, entre el Yaris, el i20, Fabiá y el río, todos de el 2022 y su versión básica, cual escogerías? De ante mano gracias
Hola, estupenda idea la de esta nueva sección, respecto e esté modelo creo que no haces comentario que el nuevo motor, es de tres cilindros, que te parece la idea ?, Gracias. Felicidades por tus vídeos.
Yo debo vivir una realidad paralela. Tengo un Auris que desde los 4 años ha sido una pesadilla, cada 6000 km. a cambiar aceite, un pufo. Y un compañero de trabajo tiene un Yaris diesel con 4 años y son todo problemas de filtro de partículas y demás. Con 4 años. Y si ya hablamos de la profesionalidad de Toyota Arjona en el Corredor del Henares ya es para llorar. Lamentable es poco. No todo es oro
Hola Juan, podrías hacer una reseña de la camioneta Fotón modelo tunland soy de Ecuador y acá es muy económico, el próximo año voy a comprar un carro y me gustaría saber tu opinión de esta marca.
Tienes razón, Toyota, fiabilidad... Yo tengo un Toyota (verso) con sus "defectos" yo ya he probado 2 japoneses mitsubishi y Toyota, no se os ocurra comprar un admosferico japonés.... No van ni con el aire a favor, comprate un ciclomotor que tienen más potencia, o un coche con turbo europeo.....
Tengo un Focus del 2010 pero es el modelo 2007 (creo) el 1.6 tdci 109 cv que te parece este modelo... 🤔??? Lo compré hace un año con 80000km y ya estoy por los 111000 y para Mi va fenomenal, en que debo estar pendiente a partir de ahora.. 🤔
Hola buenas tenía pensado un golf mk 4 como primer coche y no sabía q motor sería de los mejores y más óptimos me ayudaría mucho un vídeo sobre el tema y si ves mi comentario dime algunos motores q te parezcan bien y no muy caros
![Cómo funciona la caja eCVT híbrida de Toyota [TÉCNICA - GEBOX - POWERART] S04 - E11](/img/1.gif)
Un amigo mío tiene un Toyota Yaris del año 2006 motor 1.4 diesel de 90cv y tiene 600mil kilómetros y no ha dado problemas de motor, una maravilla
Soy un convencido usuario de un RAV4 hybrido2017, que como otro usuario de yaris tiene la ventaja de que sales en una rotonda como una bala aceleracion continua, de hecho hasta los hybridos pequeños llegan a los 10 segundos y poco de cero a 100, cosa que antes tenias que tener un TDI de mas de 90cv. Hay que acostumbrarse al ruido y sensaciones en subidas, ya que parece que el coche no anda y va asfixiado, pero si os fijais es el mismo comportamiento que un motor atmosferico de hace unos años, para andar como un diesel había que aceleralos una barbaridad. Lo que siempre comentais los periodistas del motor que es por el CVT y no os fijais que realmente no es el CVT, es la falta de Turbo. Son motores atmosfericos y atkinson por lo que no tienen par abajo. Por lo tanto si sales carretera te tienes que comprar uno como el mio de 197cv que le mea a muchos diesel, o los nuevos de 180cv. Los pequeños son solo para ciudad. Es como el CH-R , como un coche asi puede montarsele un motor de 95-100cv atmosferico. Cuando no hay asistencia electrica el gasolina se tiene que ir a 5000 rpm. Por mi parte contento de que no tenga turbo, la aspiracion del 2500 se escucha cuando le zurras, y ya bastantes piezas tiene un coche para que tengan embrague, turbo.... cosa que los periodistas no tiene claro, menos piezas mas fiabilidad, no todo el mundo quiere coches premium, algunos compradores quieren sencillez y tranquilidad, para visitar el taller ya he tenido demasiados diesel alemanes. No es por usted Calero, es por las opiniones generales, no se conoce el sistema de hybridos de toyota en lo bueno, solo en lo malo. A ver que hacen las demas marcas para hibridar sin salirse de precio y fiabilidad como hace Toyota. Espero a ver que sacan los demas en el 2021, 20 o mas años despues de Toyota
Tío qué gran idea esta nueva serie, me parece súper útil e interesante!! Deseando ver qué más nos traes...
tengo 2 yaris sport año 2005...trabajan de autoescuela para alumnos y no han dado ningun problema y tienen mas de 250000 kms ...saludos desde chile
Yo tengo un yaris 2001 hatchback 1.3, responde a la altura amigo, y por la relación motor chasis ( que es pequeño) sientes que vuelas, poco ruido a pesar de ser bastante viejo, y lo mejor es REALMENTE ECONÓMICO.. cambio de clutch, fluidos y tune up, y listo, cero problemas
Tengo un Yaris 2002 diesel, y la culata no duró ni 50000km. Por lo demás, lo siguiente fue cambia una bombilla con 11 años. A día de hoy el motor sigue siendo silencioso, muy suave y progresivo
Me ha sorprendido mucho el comentario sobre el ruíid del Yaris híbrido... tengo uno del 2018 y conduzco por autovía todos los días y nunca me ha parecido que haga ruido excesivo. Será que vengo de un Xsara diesel que sonaba como un Pegaso pero hasta me parece silencioso... :-)
La fuente de ruido en aceleración de un híbrido de Toyota es completamente normal: La electrónica decide bajar la relación de marcha del CVT y subir las RPM hasta el punto de máximo par motor o máxima potencia según velocidad y carga del motor, en un manual simplemente reduces una o dos marchas y llevas el motor a la zona de mayor rendimiento del motor. Es cuestión de acostumbrarse o escoger otro coche.
El problema en el Yaris es que tiene una insonorización deficiente para lo agudo que es el sonido del motor a altas revoluciones, en los Prius 3 también ocurre. Los Auris están mejor insonorizados y los Corolla van mucho más silenciados, sobre todo la versión 180h que a tener un motor con más capacidad (140cv del 2.0 frente a los 99 del 1.8) necesita menos revoluciones para conseguir el mismo empuje.
Al final compré para mi mujer en junio un Toyota Yaris GR Sport híbrido con una buena oferta. Estamos encantados con el, aunque no es muy prestacional en carretera. Su rodar es muy lineal pero para adelantamientos no es muy recomendable. Es para lo que es. En ciudad, muy eficiente y poco gastón. Muchas gracias JF.
Hola Juan Francisco, la versión deportiva llevaba un 1.5 vvt-i de 105hp.
Pd, eres el único que dice las cosas como son en éste mundillo, sigue trabajando así.
Sige trabajando asi .. para toyota .. termina la frase ..
Has dado en el clavo. Esta información es importantísima para los que nos movemos por el mercado de segunda mano. Un diez por la idea. Repasa todos los fallos de los coches y que los completen en los comentarios los usuarios, de tal forma que se genere un conocimiento global del que nos podamos beneficiar todos. Sigue así.
Gracias por el video. Soy un feliz dueño de un Yaris 09 consumo bajisimo y rindiendo a tope 3 años con el nunca ningún problema.
Acabo de ver el video de presentación del nuevo Yaris en otro importante canal de youtube y, joder Juan Francisco, es que saco una idea mucho más práctica de lo que ofrecerá este nuevo modelo en tus 11 minutos de video express! Qué grande eres...
El modelo de 2006 no es un restyling es una generación nueva. Genial video, como siempre
Qué ganas tengo de que lo pruebes y nos cuentes. Tengo un yaris de 2005, un 1.3 gasolina, y sigue funcionando de maravilla y consumiendo como un mecherín. Aunque me da pena, habrá que jubilarlo algún día y tengo mil dudas sobre cuál será su sucesor, pero este nuevo Yaris 2020 podría ser un candidato, ya veremos.
Tengo un corolla 2019, es excelente te recomiendo eso
Lo de que se vaya hacia la derecha es por la suspensión delantera la copelas delanteros sólo tienen un punto de fijación al chasis y eso unido a un árbol de transmisión derecho de longitud larga hace que al frenar en apoyo del mcpherson derecho tenga un mínimo de desplazamiento que produce que la rueda derecha cambie su geometría es un fallo de diseño
Ahí ahí las dao maestro...
No es mi caso pero gran info para compradores potenciales!!!!
Enhorabuena.... (Me fio mucho de ud. señor)
A por mas modelos...👏👏👏
Muy buenos los vídeos. Soy fanático de la marca Toyota por lo fiable y duraderos que resultan ser sus coches (sólo haciéndoles el mantenimiento habitual de aceite, filtros, etc).
De igual forma puedo comentar que la atención de la marca ha sido espectacular. Hacen los test contigo, te explican todo detalladamente... muy profesionales.
Solo he pasado una revisión, la primera.
Pero la atención impecable, posiblemente la mejor de todos los coches que he tenido… al igual que la explicación.
Y aún es más, tenía cita para un día y me acerqué porque por problemas personales ese día no iba a poder hacerla.
Me ofrecieron hacerla al día siguiente o si quería hacerla en ese momento (aunque iban a tardar un poco más).
Total que ya que estaba allí… y me lo dieron en el tiempo estipulado originalmente.
Por sacar un pero… hacia mucho frío jeje.
He tenido un Yaris Diesel de 2009 hasta ahora 325000 km, el turbo me lo cambiaron con 80000 en garantía, desde entonces, ni un solo problema y consumo bajísimo
Hola JFC, te propongo un tema: la enorme diferencia en seguridad activa y pasiva, equipamiento y a veces hasta terminaciones entre automóviles destinados a Europa / Japón y los destinados a mercados emergentes (Latinoamérica) incluso entre dos coches salidos de la misma fábrica. Para que decir de los fabricados en Latinoamérica que para el mercado local son truños con ruedas y para mercados mas desarrollados tienen muchos mas detalles de construcción, seguridad y equipamiento
Eres un crack ya estoy esperando impaciente que pruebes el Toyota Yaris puesto que es un coche que me encanta enhorabuena por este gran vídeo
Como dueño de un Yaris HSD 2018 doy la razón, pruébalo antes. Si te interesa este coche, como se ha de hacer con todos, toca informarse. Puede ser un coche muy muy satisfactorio por sus muchas virtudes si no te mueves exclusivamente a velocidades máximas de autopista.
Hay foros y experiencias de sobra.
La última versión, surgida en 2017 viene un poco mejor insonorizada que las anteriores. El tema del ruido es algo que chirría mucho cuando vienes acostumbrado de un coche manual, pero al tiempo y de modo inconsciente te acostumbras a acelerar suavemente con algo de antelación ante un ascenso, por ejemplo.
Al menos para mi no es un punto decepcionante. Por otro lado el ruido no es siempre igual de intenso, si llevas la batería con buena carga el ruido es menor, efecto que se nota más a velocidades moderadas.
Evidentemente el coche no casa con un planteamiento deportivo aunque cumple bastante bien pisándole a fondo - sus cifras son aproximadamente como las un turbodiesel de 90 cv moderno -, olvidarse de las marchas y tener es aceleración lineal son puntos muy favorables en adelantamientos.
¿Ventajas? Sobre todo en ciudad y alrededores, la gestión de la electricidad es diferente a la del Prius, usa la electricidad de forma menos intensa para gastar menos batería - salvo que le pises a fondo - y ser más constante en modo eléctrico, es así porque las aceleraciones en ciudad suelen ser suaves. Es aquí donde los consumos son increíbles, en mi caso de 3.5 a 3.8. Mi consumo medio acumulado durante 15.000 kilómetros es de 3.9 lts a los cien, evidentemente hago más ciudad y carretera convencional que autopista.
En autopista, aquí el 1.5 de 75 cv se queda más 'desnudo' sin el motor eléctrico. Al ser atkinson si no pasas de 120 km/h y no aprietas en subidas, básicamente te hace consumos de diésel. Yo tenía antes un 206 1.4 HDi de 70 cv bajo estas mismas condiciones este Yaris HSD me saca justamente lo mismo 4.2 a 4.5 lts a los cien. Si vas a ir a 120 km/h y la orografía es montañosa mejor no te lo compres por ahorrar combustible si es tu ruta diaria.
Si eres un aficionado a exprimir cada litro haciendo la tira de kilómetros, te gustará trastear con el modo eléctrico y el modo a vela, este es tu coche y son esos conductores los que bajarán aun más el consumo.
Veremos si realmente han mejorado esta nueva versión 2020. Es un coche muy bonito, pero es posible que algo menos práctico al haber 'deportivizado' las proporciones.
Magnifico aporte, gracias :)
Hola
Yo tengo el Yaris de 2016. Lo compré para andar sobre todo en ciudad porque había oído que gastaba muy poco. Pero al poco tiempo mis circunstancias cambiaron y te contaré que el coche acaba de cumplir 3 años y ya tiene 90 mil kms(principalmente en los últimos dos años). La mayoría en autopista en Asturias.
Circulando sobre 100/110 consigues unos consumos en torno a 4.8 y si ya vas a 120/130(los días que sales un poco tarde y hay que apurar) el consumo no pasa de 5.5 . Y hablo de Asturias que cuando no estás subiendo, estás bajando.
Había oído que este coche si lo que ibas a hacer era sobre todo autopista no interesaba. Sin embargo a la vista de los consumos que hago, estoy en total desacuerdo con esa opinión.
Respecto al tema del ruido. Pues no sé. Sí es verdad que es llamativo. Pero no me parece que sea para tanto. He montado en algún coche del mismo segmento de gasolina, misma epoca y en aceleraciones fuertes sinceramente no creo que haya mucha diferencia. De todos modos si es verdad que te acostumbras. Me parece más llamativo y lo que de verdad le cuesta la gente creo, es el tema de la sensación de que el motor no va acorde con la velocidad. Eso de oír el motor muy alto de vueltas(no sé cuántas, porque en el híbrido de 2016, no hay cuentavueltas, es solo un medidor de consumo) y que va ganando velocidad poco a poco, es verdad que hay gente que no le gusta nada eso y se le hace incluso desagradable de conducir. Por ciudad? Pues lo que ha comentado este compañero. Un mechero. Consumos por debajo de los 4L. Y además fáciles de hacer, porque si hay algo que consiguen estos coches (y ahí sí que no mienten los de Toyota) es que te pide hacer una conducción muy eficiente. Te lo pide el cuerpo por la manera de funcionar el coche. Es como que vas buscando ir en electrico todo el rato y anticipando. Te acaba saliendo solo. No sé si me he explicado. Y el coche anda. Para los que son de Asturias, la subida de Serin de la A66 dirección Oviedo, se la hace sin problema a 150/160. Sí es verdad que si haces eso mucho rato, ves bajar la carga de la batería rápido y alguna vez he notado(sobre todo subiendo el huerna en la A66) que no puedes mantener ese ritmo mucho rato porque cuando queda con poca carga se nota que ya sólo tira de gasolina y son 75cv y se nota que pierde rendimiento. Pero subiendo a 100/120 no he visto ese problema. En cuanto averías. Solo una en todo este tiempo. Una luz del airbag se me encendió. Fui al concesionario para que me lo arreglasen en garantía. Cuál fue mi sorpresa cuando me preguntaron que si tenía perro. Pues sí. Lo tengo. Y sí, me tocó pagar la avería. Resulta que un día llevando a mi perro sin sujetar atrás(mal hecho por mi parte) se metió debajo del asiento del copiloto y se dedicó a mordisquear los cables. Resumiendo. Ningún problema de fiabilidad hasta ahora con un uso muy intenso(aprox 40mil kms/año) y muy contento con él.
Gracias por la info, estoy pensando en comprar uno de segunda mano y trasformarlo a glp
Pues yo lo veo como muy buena opción de compra, el sistema híbrido y la ecvt la van mejorando. Hablando desde mi experiencia de tener un corolla 180h desde hace 4 meses, consumos de 5 litros de media. Y poder circular hasta 115 km/h en modo EV siempre que sea con circunstancias favorables, yo los llamo micro-chutes eléctricos, siempre que puede va en modo Electrico
Grandes comentarios, gracias por vuestra experiencia
Por trabajo he estado usando un rav4 2.5 híbrido y es una maravilla pero también he usado un auris híbrido y el cambio CVT se comporta mejor con 200cv que con 130. A la espera de probar este Yaris pero como coche de diario para ir a trabajar lo veo ideal
Mola esta sección,que tal los honda cívic del 2000 para arriba?
En primer lugar encantado de saludarle, da gusto escucharle hablar de coches.
Yo voy a encargar un toyota yaris híbrido (2018) , entre otras razones por que aunque el nuevo tienen muy buena pinta (parece un corolla chiquitin), creo también que el precio subirá en más de 2000, 3000 euros lo que ya lo haría un coche mucho menos interesante, teniendo encuenta su segmento y sobretodo por el tipo de uso para el que esta pensado. El actual a mi me cuesta 17600 euros un precio razonable para un híbrido de este tipo más me parecería excesivo.
Un saludo y muchas gracias de antemano
Ramoanar
Lo del ruido en aceleración, como usuario de scooter que soy, lo tengo más que asumido. Supongo que debe ser algo similar, si quieres gran potencia de aceleración, le tienes que pisar a tope hasta que coja velocidad.
Que GRANDÍSIMA idea.
Propongo el renault clio y el seat ibiza
Muy buen video. Solo faltó una apreciación por tu parte del motor 1.5 de 3 cilindros que va a tener este nuevo Yaris.
Buenísimo el video, si quieres retroalimentación sobre Opel Cascada, VW Golf 2,3, 6 (Variant y berlina), el 200 D (E ) Mercedes 1993, Ford Fiesta 2015, etc... saludos!
Toda la información que das, como siempre, muy interesante.
Y más que llevo varias semanas viendo Yaris híbridos de ocasión, tendré que probar uno, por lo que comentas del cambio CVT en subidas y autovía.
Gracias 👍
Yo me he decidido por un Yaris Hybrid Advance con techo panorámico del 2012. Uso 100% urbano 👌🏻👌🏻
Muy buena e interesante sección. Estupendo para estar bien informado sobre las virtudes y carencias de los coches en el transcurso de su evolución. Saludos, eres una enciclopedia.
Vamoooossss,pelotazo!...no esperaba tener esta sorpresa de mañana,gracias!!!!
Me gusta mucho esta nueva sección te da una buena perspectiva respecto a un coche y además ayuda mucho a los que están buscando un coche de segunda mano
Muy buen video, se me ha hecho corto. Espero que sigas con esta serie, tiene muy buena pinta. Un saludo!!
Aquí en Canarias hay truco, es correcto, se vende las dos versiones, Hybrida y Gasolina, pero si quieres equipar la versión gasolina Full, no te compensa, puesto que ya la Hibrida esta Full y a menor precio.
Hola Juan te sigo y eres de lo mejor... Por favor habla del motor bkd eso eso es de lo que da más que hablar y mitos y defectos que en años se daban más y luego menos gracias desde graná
Me encanta la idea de esta nueva sección! Muchas ganas de seguir viendo nuevos videos!
Hola Juan Francisco, suelo ver tus vídeos y ante todo sigue así que nos ayuda muchísimo.
Te escribo en este vídeo ( aunque sé que hace 8 meses que lo hiciste) porq me gustaría saber si ya tienes más datos de Toyota Yaris 2020, porq estoy interesada en este modelo pero también tengo mis dudas.
Gracias por su atención.
Y sobre todo sigue así explicándonos todo perfectamente.
Muchas gracias
Soy dueño de un Yaris II 2006 1.3l Es interminable y fiable 100% va y está como el primer día que lo saqué del concesionario. Lleva encima 230.000 km y 13 años conmigo (y otros tantos que seguirá). Es una máquina casi perfecta (porque no existe el vehículo perfecto). Los japoneses son superiores. Método TOYOTA siempre mejor.
Me parece una idea muy buena. Ayudas a la posible compra pero también nos haces recordar como eran los coches hace años.
Ya q has probado el nuevo 208, un capítulo bueno sería 206,207 y 208 (el 205 podemos dejarlo de lado, jejeje, q bien iba mi 205 td de 1995 que fue mi primer coche y quien me metió el gusanillo del mundo del motor).
Un saludo y que todos tus proyectos vayan viento en popa y a toda vela!!!
El mío es del 2011,1.4 D4d 90cv.
Tiene 208.000 a la fecha sin problemas. Gasta 4 l/100 km andando alegre.
Gran mini report del Yaris. Por cierto estoy seguro de que cuando mencionaste Canarias y España, querías decir..." Si llegan los Yaris gasolina a la Península" ... Un abrazo de un canarión que flipa con tu canal. En TV no sería lo mismo y estarías sometido a su tiranía. Contenidos a la carta... Muuuuucho mejor. Saludos Mr. Calero
Me parece genial este tipo de videos... mi propuesta es el Renault scenic. Estoy pensando comprar uno pero siemdo padre de una familia numerosa y con pocos conocimientos referente a vehiculos me he de pensar mucho la compra y quien mejor para dar una opiñion. Gracias por adelantado
Muy buen video. El nuevo Honda jazz también va tener un nuevo sistema híbrido con dos motores eléctricos, igual estaría chulo un vídeo así de este coche a veces tan desconocido....
Un coche genial para un próximo video serían los serie 3, pero de una manera más extensa y pautada ¡gran video! No necesitas gran cosa para entretener y enseñar!
Buen video, compadre, me pongo tus vídeos para escuchar de fondo, en el trabajo, jajajaja 😂😂😂 se lo enseñaré a mi mujer también, que lleva en mente, comprarse un coche pequeño de ese estilo.👍🏻
Muy buenas Juan Francisco, me gustaría saber que vida útil tienen las baterías, y su precio, es algo que echa un poco atrás al decidirte a comprar un hibrido. Gracias, me encantan tus videos.
Yo compré un 1.3 gasolina en 2008. Duro como una piedra, sin una avería hasta 2019 que lo he vendido. Eso sí, a partir de casi 3000 vueltas el ruido era ensordecedor en la cabina, desesperante a no ser que circules 90% por ciudad.
Te estoy viendo ahora mismo en la tele .....😜se me hace raro ....Mucho ánimo JF espero verte por aquí y en la tele todas las semanas . Buen trabajo y merecido espacio en TV . .... Casi se de lo que hablas con ese V10 , aunque supongo que será un poco más rápido que mi pesada ranchera ......😉👍🏼🔝
q buen video . aqui en venezuela todos los yaris y toyotas son a gasolina con la mayor cilindrada x lo de la gasolina barata claro . me encantan los yaris pero en casa no nos hayamos con coches tan pequeños .me parece q un auto grande americano como el mercury grand marquis del 2007 q es el q tenemos en casa es mas seguro en caso de colision . sobre todo con coches pequeñitos como la mayoria q hay en europa . y q algunos se venden en estas latitudes .saludos juan f , hasta un proximo video -
Tenemos un Toyota Yaris del 2014 diesel 90cv. Buenísimo! Fiable: 120mil y nada, potente, consumo: 4'5L, económico. La única pega es la poca insonorización que trae que se hace notar en autopista pero no es por el motor sino por el aire de fuera. La postura de conducción es muy alta. El tacto del freno es demasiado contundente y no dosificable. Por otro lado parece que tiene muchos más cv. de los que tiene por el empujón que pega al entrar el turbo. Yo estoy deseando que se lo quite mi mujer para quedármelo :D
Habla del Ford Focus y del Seat León, para mi dos de los mejores modelos que han existido.
Un apunte, el Toyota Yaris está presente en España desde el año 1999. Hubo una llamada a revisión para cambiar la válvula de frenado.
Gran video Juan francisco. Haz un vídeo del Honda Civic motor Vtec da igual el año haz video del que quieras. Para mi son mis motores motores favoritos
Yo tengo un yaris rock in rio de 2008, 1.3 vvti, 87 cv y me sigue encantando, la pega sin duda la insonorización, que se ha mejorado en las versiones posteriores (mi pareja tiene un 1.0 de 2015 y ganó bastante en ciertos aspectos). De motor ni punto de comparación, mi 1.3 no gasta más yendo tranquilo y anda bien en todo el régimen. El 1.0 por debajo de 2500/3000 no tiene nada de nada. Una característica del mío que fue decisiva para mí y se perdió es la modularidad de los asientos traseros, pueden llegar a abatirse y quedarse un espacio de carga perfectamente plano, pero al parecer era algo a lo que la gente no le sacaba partido, en cambio para mí ha sido esencial, y lo va a seguir siendo
Mi próximo coche. Desde que me enteré q van a sacar la versión gr4 voy todos los meses al concesionario a preguntar. Espero poder comprar una de las 25k q sacaran a la venta. A ver si puedes hacer un vídeo sobre el juguete en cuanto se sepa algo. Un saludo
La de clientes que han llegado al servicio oficial con su híbrido recien comprado diciendo que al acelerar un poco "el coche se sube mucho de vueltas y parece que va a estallar" jajajaja
estaria bien un video de coches economicos para personas altas, mido 1,93 y a veces es un gran problema, sobre todo paro los de las plazas traseras 😁😁
Compre en 2007 el Yaris D4D y lo vendí con 221000 kms, gran coche, fiable y de consumo ridículo. El único problema que me dió fue que empezó a salir humo por los botones de los elevalunas y mi concesionario me dijo que me costaría 400 eu solucionarlo. Consulté en internet y me enteré que mi coche entraba en una llamada a revisión por posible incendio, pero no me había llegado carta. Llamé a Toyota España y me lo arreglaron gratis, pero muy mal el concesionario de mi zona queriéndome cobrar. Consiguieron que no les comprase mi siguiente coche.
Y tan fiable, yo tengo un yaris desde el 2001 con 345.000 kilómetros y sigue dando caña jajaja me ha salido tan bueno que no se que coche comprame. Seguiré viendo tus vídeos que me encantan, a ver si me llega la inspiración
Juan francisco que piensas del focus 1.8 tddi mk1 ? Ese coche es una verdadera piedra, consume “bastante” pero para 90cv declarados y la relacion de marchas cortas parece que tiene 105cv. Quisiera tu opinión. Aparte de los nissan micras antiguos son verdaderamente duros. Esos coche se crearon para que aguante de por vida. No como los de ahora. Me comprado un tiguan del 2019 y con 20mil km fallo de beteria. 🤦🏻♂️ este último mes he usado mas el focus que el tiguan.
Grande,muy original y para algunos de nosotros esperada nueva sección! Como siempre gran trabajo,un saludo!
Enhorabuena por esta útil sección. Un breve análisis generación por generación es buena idea 👌🏻
Pues como nadie de Toyota me ha escuchado, lo dejo aquí. Me compre en 2016 un Toyota Auris 1.6 115cv D. Empiezo por lo primero, MUY gaston comparado con un Ibiza que tuve 1.9 TDi ( el mejor motor diésel que he tenido), seguidamente la dichosa EGR... Me avisaron de Toyota de que era urgente su sustitución, tanta prisa?! pues nada, a cambiarla ( sin coste, todo sea dicho), pero el caso es que no te dicen el por que y al tiempo me entero de que se prendían fuego... todo un motor BMW.
Un día cualquiera de lluvia aquello que sales del trabajo y llegas a casa, guardas el coche en el garaje y tal... te da por mirar el coche por detrás y dices... que bonito es, seguidamente ves algo raro, que destaca. Los focos traseros tan chulos estaban inundados de agua... No me lo podía creer, estaban los dos focos literalmente rajados entre la parte roja y transparente de la tulipa. Toyota se excusa en que la garantía caduco tres meses antes, GENIAL! MIREN SEÑORES de Toyota, un servidor trabajo en Aplus IDIADA, unos 6 años, en el departamento de simulador de carretera, metiendo coches ha hacer horas en simuladores de rodaje por carreteras... conozco los fallos de fatiga y desgaste a la perfección. Ese problema es de su producción que se dejen de ostias. Pero... otra mas! El cuadro de mando tan sencillito que tiene, por que lo es, resulta que se des programa y ya esta, y no se puede programar, hay que sustituirlo sin mas, os acordáis de lo de la garantía... 600E mas mano de obra.
Aún resta una ultima... durante este verano pasado cuando apretaban esos días de calor un servidor ponía el clima, lo normal vamos a 39º... Pues nada un ruido a carraca de las baratas que daba vergüenza ir con el, el tema es que una polea se ha desgastado mucho mas rápido de la cuenta y hay que sustituirla... 300E mas mano de obra.
Mi reflexión final y con el permiso del youtuber... Me CAGO en la mierda de coches que hacen estos tíos. Supongo que seguiremos viendo como los directivos de Toyota una banda de sin vergüenzas, como agachan la cabeza para pedir perdón por las mierdas que fabrican. Me vuelvo a grupo VAC.
Buenos sus videos Juan
Tengo deseos de comprar un Toyota Yaris E 1.5 2016 HB importado del Brasil se que se habla de lo sonoro del frenado lo. Que me interesa es la durabilidad que me aconsejan
Una consulta ese es el modelo diésel o el gasolina ?
Sugerencia de Opinion del suzuki ignis:
Gasolina 2x4/4x4 1.3/1.5
Diesel 1.3 69cv i 1.3 + CV
Modelos del 2000 a 2003
Y de 2003 a 2007.
Gracias!!!
Muy buen video, genial sección! Estoy deseando ver más videos de este tipo! Muchas gracias por tu trabajo! 👍👍👍
Tengo yaris de 2004 y es una buena ingeniería mecánica y calidades
Me parece una serie de vídeos espectacular
Buena iniciativa 👍🏼 estaré atento a tus videos
Auto confiable! Seguro que Toyota no defrauda a nadie. Prefiero algo de ruido que estar muy seguido en el taller.
Un modelo super interesante en el mercado de segunda mano, el bmw serie 3, una sugerencia que aquí te dejo .
Esta nueva sección promete!!! 😍😍😍
acá en Chile los toyora yaris son bastante robados, ya que los sistemas de seguridad son muy malos. Hay tutoriales en youtube donde enseñan con un destornillador sacar la chapa de la llave y hacerlo arrancar.
Por lo demás, como dices, son muy fiables. Japoneses, no esperaba menos
Saludos!
Muy interesante!! Estare pendiente a los siguientes vídeos
Buenas tardes, haber si un rato que puedas analizas el Yaris cross que saldrá para el año que viene, lo encuentro muy interesante, gracias.
Muy buen vídeo. Sigo el canal con asiduidad y sé que hay algún vídeo al respecto, pero aún así me gustaría saber qué coche eléctrico comprar de segunda mano y/o nuevo realizando unos 250 kms diarios. Muchas gracias y mucho ánimo con tu trabajo.
Ah por cierto doy fe de lo de la caja de cambios en mi Toyota Avensis de 2005 150cv d4d.
Yo tengo un Yaris 2012 y suena muchísimo el sonido de rodadura es como si tuvieras lás ventanas abiertas aparte de que la transmisión a altas velocidades se oye mucho también pero no es exageradamente molesto porque debo andar con la radio alta de volumen
Podrías hacer una guía de compra de Honda crx, el normal no el del sor, por favor!?
Me encanta el formato.
Podrias hablar del Toyota Avensis?. Te felicito x tu canal. Un saludo!
Buenas tardes calero me. Han gustado sus videos .quiero quee aconseje sobre el Yaris 1.5 HB 2016 deseo comprar uno
No me interesa mucho lo insonora lo hago por lo duradero y lo económico espero consejo que Lo bendiga
El jueves pasado ya hemos firmado el contrato del nuevo Yaris
Hola, antes que nada felicidades por el canal, lo encuentro muy interesante y actualizado, te has convertido en un referente en el tema de la automoción actual.
Dicho esto, quería que me echaras una mano rápidamente. Debo cambiarme el coche, ya, por la elevada edad de mi antiguo coche y de cara a la seguridad, y será mi primer coche propio.
Mi situación es, soy un chico joven que vive en una pequeña ciudad y utilizo el vehículo para ir a trabajar cada día a 25 km de mi casa, este tendría que durar como mínimo unos 10 añitos. Qué tipo de motor me recomendarías? A mí me hubiera gustado uno de GNP o GLP, pero su red a día de hoy es escasa, por eso que me recomendarías dada mi situación, gasolina puro, hibrido o hibrido enchufable?
Muchas gracias de antemano.
Nada que no lo sabes disimular los Toyota no te gusta,la prueba es de la manera que sintetizas las virtudes y exageras los problemas o las cosas negativas.
Hola, buen video, quería hacerte una consulta, entre el Yaris, el i20, Fabiá y el río, todos de el 2022 y su versión básica, cual escogerías? De ante mano gracias
Hola, estupenda idea la de esta nueva sección, respecto e esté modelo creo que no haces comentario que el nuevo motor, es de tres cilindros, que te parece la idea ?, Gracias. Felicidades por tus vídeos.
Hola juan ,puedes hablar un poco de citroen xara picasso ,tengo uno HDI 1.6 año 2006 ,gracias por tus videos..
Sería muy interesante que llegaran versiones gasolinas puras a España de este cochecillo japonés.
Que te parece el nuevo KIA XCEED? Buen coche? Que motorización recomendarías ? 1.4 140CV o 1.6 204CV? Muchas gracias ! Haces un trabajo brutal!
Yo debo vivir una realidad paralela. Tengo un Auris que desde los 4 años ha sido una pesadilla, cada 6000 km. a cambiar aceite, un pufo. Y un compañero de trabajo tiene un Yaris diesel con 4 años y son todo problemas de filtro de partículas y demás. Con 4 años. Y si ya hablamos de la profesionalidad de Toyota Arjona en el Corredor del Henares ya es para llorar. Lamentable es poco. No todo es oro
Claro,porque son coches malos.
Una consulta el Auris es gasolina o diésel? Estoy pensando comprar uno de 2da mano
Me encantan estos videos i la sección muy buena idea
Hola Juan, podrías hacer una reseña de la camioneta Fotón modelo tunland soy de Ecuador y acá es muy económico, el próximo año voy a comprar un carro y me gustaría saber tu opinión de esta marca.
Yo estoy buscando un coche de segunda mano¿que coche me recomiendas de los Toyotas? gracias
Tienes razón, Toyota, fiabilidad... Yo tengo un Toyota (verso) con sus "defectos" yo ya he probado 2 japoneses mitsubishi y Toyota, no se os ocurra comprar un admosferico japonés.... No van ni con el aire a favor, comprate un ciclomotor que tienen más potencia, o un coche con turbo europeo.....
Alberto molón japo atmosferico
Joer eso es lo mejor que hay
Duro como una roca
Tengo un Focus del 2010 pero es el modelo 2007 (creo) el 1.6 tdci 109 cv que te parece este modelo... 🤔???
Lo compré hace un año con 80000km y ya estoy por los 111000 y para Mi va fenomenal, en que debo estar pendiente a partir de ahora.. 🤔
Hola buenas tenía pensado un golf mk 4 como primer coche y no sabía q motor sería de los mejores y más óptimos me ayudaría mucho un vídeo sobre el tema y si ves mi comentario dime algunos motores q te parezcan bien y no muy caros
Me encantaría que hablaras del suzuki swift
Gran vídeo! Cuando sale este modelo a la venta?