🚗 Авто под заказ с полным сопровождением и выгодой до 2 000 000 ₽ за 15-45 дней! Рассчитайте стоимость ► clck.ru/3BT867 Друзья, LikeAvto приветствует вас! Мы специализируемся на импорте новых и подержанных автомобилей из Китая, Кореи и Японии в Россию. 📌 Подписывайтесь на Telegram, чтобы узнавать о выгодных и актуальных предложениях по импорту авто. Мы регулярно публикуем подборки автомобилей, делимся опытом, экспертными советами и новостями рынка. Показываем автомобили, которые привезли клиентам и их отзывы. ◾Telegram ‣ t.me/likeatg ❗Для подписчиков особые условия на услуги компании!
Не разобрались вы в авто. Зарядка одена, а не две для зарядки телефона, суппорта стали впереди 4 поршневыми, а не просто красными. Перед обзором, надо было изучить инфу по авто.
Лучше бы они додумались наконец обогрев руля и задних сидений сделать! Или в базе, или хотя бы допом... Ну и возможность отключения автоматического понижения уровня подвески после 130 км\ч. Не нужно это для наших дорог...
@@xmi4326 а динамика как? До 200 км/ч. Ясное дело что может нет так быстро разгонится, но тем не менее, нормально разгоняться от 140 до 200 км/ч? На случай если несколько фур обходить.
@@Vladimir_Sar ну именно 200 проблема, оно до 180 очень бодро, прям секнунд 15-16 от 0 до 180, так что любую фуру и почти любую бнв обогнать можно, а вот последние 20 км до 200 уже медленее секунд за 5 добирает.
Налог какой? И вопрос расхода топлива на х5 дизель доналоговый будет потреблять 8 литров без всяких электромотров. И экономия на налогах котрую можно потратить на топливо.
Все Воях как последовательные гибриды в расчет мощности идут от средней 30 минутной мощности эл двигателя. В ПТС в зависимости от аттестационной лаборатории ставят где то около 170 л.с. так что налоги на X5 будут поболя. Но по трассе дизель однозначно выиграет по экономичности. Стихия гибридов город на электротяге. Эти гибриды выгодны тому, у кого есть дом. С розетки по ночному тарифу зарядил и ездишь экономичнее любого ДВС авто п огороду в пределах 100 км дневного пробега. Если нет розетки на ночь, я бы на гибрид такой даже не смотрел, и не думал к приобретению.
А можно ее вооьще не заряжать, если в основеом ездить по городу? На трассу выбираюсь не очень часто, да и трассы рядом плохого качества с кучей медленных камазов и камерами на 40. Частного дома тоже нет с розеткой. То есть если ездить только в городе, он сможет батарею держать на уровне?
Здравствуйте, L6 max под заказ 5.400.000₽. В наличии 6.200.000₽. В морозы по отзывам клиентов и видео в интернете лисян получше. И во всем он немного получше.
@@evgeniylazarev5643 L7 Air юзал, лучше моей вои 100% прям на голову лучше. Воя это бездарность в плане техники, пневма как мячик скачет на высоких скорростях это просто жесть. И это рест у меня, там уже 150 новых обновлений прилетело.
10-11, на принудительном бензине. Воя рест 24 год, ну 150 до питера ехал было 12 без проблем ничео не разрядилось. На доресте с 109лс говорят незя так до питера доехать.
от себя добавлю, донфенг делает просто днище, на ВОЙЯ они постарались и вышло красивое днище, я брал ее за 3600 и она стоит своих денег наверное, тк L7 AIR мне бы обошелся тогда гдето в 5100 и он реально на эти деньги был бы лучше, взял бы я его однозначно да, но денег столько нет)))
@@vladj это расход не гибрида, это чисто бензин я говорю, если его не заряжать. Если заряжать то тут смотря куда и сколько ехать, гибрид же вычтет всего 100км из пути, тоесть если проедите 100км можно сделать расход ноль, а вот на 1000км расход будет уже как на 900 бензиновых км. Но я по трассе не ежжю на гибридных силах, принудительно бензин всегда стоит.
@@xmi4326 ну вроде как гибридную технологию придумывали для экономии топлива. но по факту выходит 11-12 трасса и 15л зимой. Так зачем такой гибрид. Мой кадиллак 3.6 жрёт меньше.
Да ну зачем опять весьтись на новые электрички, которые не официально сюда ввозят. утиль подняли, сервиса никакого, так что точно не сэкономите. у меня друг взял у такого дилера в Краснодаре - бампер пол года ждет. а тут они еще новые тащат, на котоорые запчастей вообще не дождешся. Если брать, то с гарантией за те же деньги
Так у официального дилера (у Voyah в РФ Моторинвест) дороже минимум на 1,5 млн. руб. За такую разницу можно у него если что произойдёт и отремонтировать. А с гарантией за такую цену будет другая машина будет совсем другого класса.
Это же разного типа автомобили. Лисян мягкий и большой как Мерседес Gls. Free более быстрый и спортивный как Мазерати или Кайен, плюс внешка Italdesign. Каждому свое
@@AL-sb3qg о чем вы, глс без пневмы близко не стоял по качеству езды, ни с лисяном ни даже с войей. Телега которая пересчитывает все стыки асфальта. Как раз на нем, 400d, и ездил когда войю покупал, в результате через пол года продал потому что стоял пылился без дела после покупки войи
Зачем вот на это вестись? Новое авто, ввезена не понятно как, гарантии не будет официально, запчастей не дождаться. Лучше уж обычный Voyah FREE Sport Edition у официалов купить со всеми преимуществами, тем более в цене сильной разницы нет. А у него уже и запас хода 1000км, и суммарная моща под 500 л.с.
То есть разница в цене в 1500000 рублей - это не сильно дороже? Многим эта гарантия не нужна, так как люди по паре лет на них катаются, а потом продают. Есть смысл купить «серую» машину
Реакция обычная. Раньше трусами занимались, сейчас автомобили продают. Ни гарантии, ни русификации, ни приложения. Ничего. Да и еще привезут через монголию какую нибудь, с липовыми документами.
5:30 Нужны ли красные суппорта ? Вы серьезно? А ничего, что это уже 4х поршневые тормоза с другой эффективностью в отличае от базовой "скобы"? Автор поверхностно ознакомлен с опциями. Так себе обзор.
Нет уж я лучше дождусь дилерский автомобиль. Да дороже, но зато через три года будешь продавать авто , которое ещё два года будет гарантийным. К тому же серые продавцы, продав авто, как правило, при обращении к ним с проблемами, сразу дистанцируется. И ты остаёшься со своей проблемой один на один с автомобилем. Проходил это лично. Больше не хочу!
🚗 Авто под заказ с полным сопровождением и выгодой до 2 000 000 ₽ за 15-45 дней!
Рассчитайте стоимость ► clck.ru/3BT867
Друзья, LikeAvto приветствует вас!
Мы специализируемся на импорте новых и подержанных автомобилей из Китая, Кореи и Японии в Россию.
📌 Подписывайтесь на Telegram, чтобы узнавать о выгодных и актуальных предложениях по импорту авто. Мы регулярно публикуем подборки автомобилей, делимся опытом, экспертными советами и новостями рынка. Показываем автомобили, которые привезли клиентам и их отзывы.
◾Telegram ‣ t.me/likeatg
❗Для подписчиков особые условия на услуги компании!
Здравствуйте, сколько будет стоить двухлитровая камри в минимальной комплектации?
Не разобрались вы в авто. Зарядка одена, а не две для зарядки телефона, суппорта стали впереди 4 поршневыми, а не просто красными. Перед обзором, надо было изучить инфу по авто.
Да это маркетологи лохов ищут 😂😂😂
Они занимаются поставкой авто, а не тест драйвом. Так что кому надо те сами изучат авто
@@НиколайКомаров-ь9п так надо было это в ролике и сказать что мы не понимаем что за говно продаём
Ещё подогрев задних добавили, а он сказал его нет.
Кнопки на руле чуть изменили ещё и обшивка стоек и крыши из нормального материала теперь. Жалко проекцию так и не добавили
Лучше бы они додумались наконец обогрев руля и задних сидений сделать! Или в базе, или хотя бы допом... Ну и возможность отключения автоматического понижения уровня подвески после 130 км\ч. Не нужно это для наших дорог...
А сделайте обзор Aito M7 2024 (рестайлинг), пожалуйста!
Скажите задний привод кроме пневмы чем ещё урезан ?
Что по бензиновому двигателю тут улучшили, л.с. такие же? Зарядка батареи изменилась от двигателя?
подогрев руля сделали?
А вариант отделки салона коричневой экокожей оставили в 318?
На какой максимальной скорости можно идти, что АКБ не садился, получая питание от бензинового двигателя? 170 км/ч держит не разряжая АКБ?
нет, конечно. не больше 120-130, дальше точно разряд будет
У меня дорест 33 кВт и держит заряда на круизе 145км ,а уже выше если ехать ,то заряд будет теряться
150 на ресте норм всё, дальше всё (и это хз че там 1.5 этот шакалит по оборотам прилично очень работает, сколько он так проживет неизвестно)
@@xmi4326 а динамика как? До 200 км/ч. Ясное дело что может нет так быстро разгонится, но тем не менее, нормально разгоняться от 140 до 200 км/ч? На случай если несколько фур обходить.
@@Vladimir_Sar ну именно 200 проблема, оно до 180 очень бодро, прям секнунд 15-16 от 0 до 180, так что любую фуру и почти любую бнв обогнать можно, а вот последние 20 км до 200 уже медленее секунд за 5 добирает.
А что с гарантией ?
Передвигаться на много больше пропорционально объему батареи?))
подвеска ...нижняя точка 113 мм? верхняя 123 мм? это дичь какая то
может у него в глазах двоилось) 13см и 23 см кажется более похожим на правду
спасибо за подробный видос!
Шикарная модель ❤
А полностью электрической версии не появилось???
Только гибрид, не зашли продажи чистых электричек
Появилось👍
Налог какой? И вопрос расхода топлива на х5 дизель доналоговый будет потреблять 8 литров без всяких электромотров. И экономия на налогах котрую можно потратить на топливо.
Все Воях как последовательные гибриды в расчет мощности идут от средней 30 минутной мощности эл двигателя. В ПТС в зависимости от аттестационной лаборатории ставят где то около 170 л.с. так что налоги на X5 будут поболя. Но по трассе дизель однозначно выиграет по экономичности. Стихия гибридов город на электротяге. Эти гибриды выгодны тому, у кого есть дом. С розетки по ночному тарифу зарядил и ездишь экономичнее любого ДВС авто п огороду в пределах 100 км дневного пробега. Если нет розетки на ночь, я бы на гибрид такой даже не смотрел, и не думал к приобретению.
Если у официалов, то дорест 231 сила в ПТС, рест 204. 318 версии у них пока нет, но там будет примерно то же самое.
@@Palecinsky так она же заряжается пока катишься на ДВС
А можно ее вооьще не заряжать, если в основеом ездить по городу? На трассу выбираюсь не очень часто, да и трассы рядом плохого качества с кучей медленных камазов и камерами на 40. Частного дома тоже нет с розеткой. То есть если ездить только в городе, он сможет батарею держать на уровне?
Это как раз для города наилучший вариант, по трассе держит заряд до 140км/ч уже есть обзор на pro Hi-Tech где ее тестили по трассе.
на изи не заряжал свою ниразу по нужде, только ради прикола когда парковка есть халявная еще))
@@vladimirc7295 можно, только расход будет 15л средний
@@xmi4326 то есть она заряжается пока едешь на ДВС?
Давай что народное BYD , Song Plus, Qin-2
Тоже крайне интересны BYD электрички и гибриды что по цене порядка 70-90 тысяч юаней в Китае.
Добрый день скажите лисян L6 max в какую цену обходится? И кто в морозы себя лучше чувствует из них?
Здравствуйте, L6 max под заказ 5.400.000₽. В наличии 6.200.000₽. В морозы по отзывам клиентов и видео в интернете лисян получше. И во всем он немного получше.
@@Denis-Carl6 без пневмы. Поэтому я очень бы сильно поспорил что он по ходовке лучше.
@@evgeniylazarev5643 L7 Air юзал, лучше моей вои 100% прям на голову лучше. Воя это бездарность в плане техники, пневма как мячик скачет на высоких скорростях это просто жесть. И это рест у меня, там уже 150 новых обновлений прилетело.
@@Denis-Car меня лично бесит эта монобровь, только изза нее не куплю лисян
@@xmi4326 задумался брать voyah, не советутете?
Надо перед съемками текст проверять 112мм -124 мм на пневме😂
Крутая 👍
Подогрев руля появился?
Уже есть и стекла
@@ВиталийСтанкевич-ш6дне нашел в интернете информацию про подогрев руля в 318 версии, есть ссылка? 😅
@@ВиталийСтанкевич-ш6д уверен? не на одном обзоре об этом не говорят
Автомобиль voyah free 318 очень хороший
Одна проблема- он совсем не free 😂
Хороший, но большинству населения нашей страны не доступен))
@@Mayson568 аргументируй
Как она интересно себя зимой на севере будет чувствовать?!
@@владимирполовников-й2б плохо, там обогревается автомобиль тэнами. Батарейка уйдет моментально.
Увеличили батарею на 3 квт - позволило передвигаться на электро тяге НАМНОГО больше. Закрыл сразу как услышал
На 4, не дочитал, сразу закрыл этот комент
@@GolovanovHome на 3,8
так какой теперь расход по трассе если ехать 130, тоже жрёт 12 литров?
10-11, на принудительном бензине. Воя рест 24 год, ну 150 до питера ехал было 12 без проблем ничео не разрядилось. На доресте с 109лс говорят незя так до питера доехать.
от себя добавлю, донфенг делает просто днище, на ВОЙЯ они постарались и вышло красивое днище, я брал ее за 3600 и она стоит своих денег наверное, тк L7 AIR мне бы обошелся тогда гдето в 5100 и он реально на эти деньги был бы лучше, взял бы я его однозначно да, но денег столько нет)))
@@xmi4326 что-то очень много для трассы. Зачем тогда нужен такой гибрид. Жрёт как уазик.
@@vladj это расход не гибрида, это чисто бензин я говорю, если его не заряжать. Если заряжать то тут смотря куда и сколько ехать, гибрид же вычтет всего 100км из пути, тоесть если проедите 100км можно сделать расход ноль, а вот на 1000км расход будет уже как на 900 бензиновых км. Но я по трассе не ежжю на гибридных силах, принудительно бензин всегда стоит.
@@xmi4326 ну вроде как гибридную технологию придумывали для экономии топлива. но по факту выходит 11-12 трасса и 15л зимой. Так зачем такой гибрид. Мой кадиллак 3.6 жрёт меньше.
Дорест еще продается?
Здравствуйте. В наличии в Спб есть дорест серый на бежевом. Обращайтесь, если актуально
Вован нормальный за свои деньги
Куплю когда будет подогрев на заднем диване
Меня сутки игнорят в телеге по поводу ответа? Такое ведение бизнеса? Как вы предлагаете к этому относиться?
Тоже самое!
Точно 2 зарядки? На ресте одна☝️
4.55 дорого. У азии уже 4.25 предлагают.
а дилеры за 5,90 толкают, да еще и первый рест) второго пока у них нет)
Да ну зачем опять весьтись на новые электрички, которые не официально сюда ввозят. утиль подняли, сервиса никакого, так что точно не сэкономите. у меня друг взял у такого дилера в Краснодаре - бампер пол года ждет. а тут они еще новые тащат, на котоорые запчастей вообще не дождешся. Если брать, то с гарантией за те же деньги
Так у официального дилера (у Voyah в РФ Моторинвест) дороже минимум на 1,5 млн. руб. За такую разницу можно у него если что произойдёт и отремонтировать. А с гарантией за такую цену будет другая машина будет совсем другого класса.
Пороги в FREE не то чтобы не нужны они вредны, клиренс та видели у авто?
Поменял вою на лисян, очень рад. Воя всем хороша но так и не привык к дешевой отделке салона, все остальное в машине - супер
Вот с материалами да, ли выигрывает, а как зимой Фри себя чувствует ?
@@likeavto_import никаких проблем. На хорошей резине по снежной каше в умелых руках валит не хуже полноприводных немцев
А была рест? До рест?
Это же разного типа автомобили. Лисян мягкий и большой как Мерседес Gls. Free более быстрый и спортивный как Мазерати или Кайен, плюс внешка Italdesign. Каждому свое
@@AL-sb3qg о чем вы, глс без пневмы близко не стоял по качеству езды, ни с лисяном ни даже с войей. Телега которая пересчитывает все стыки асфальта. Как раз на нем, 400d, и ездил когда войю покупал, в результате через пол года продал потому что стоял пылился без дела после покупки войи
Хромированные детали убрали (во внешке и внутрянке)
Через пару месяцев по 28000$ на Хоргосе будут сливать как и дорест
Реакция на зеркало пассажира в козырьке намекает на то, что парень ни разу в жизни не имел дел с женщинами😁
Зелёной строчкой весь салон угробили...
Зачем вот на это вестись? Новое авто, ввезена не понятно как, гарантии не будет официально, запчастей не дождаться. Лучше уж обычный Voyah FREE Sport Edition у официалов купить со всеми преимуществами, тем более в цене сильной разницы нет. А у него уже и запас хода 1000км, и суммарная моща под 500 л.с.
То есть разница в цене в 1500000 рублей - это не сильно дороже? Многим эта гарантия не нужна, так как люди по паре лет на них катаются, а потом продают. Есть смысл купить «серую» машину
sürücü kamerası ,NO, Yolcu Kamerası İÇ NO.,
Реакция обычная. Раньше трусами занимались, сейчас автомобили продают. Ни гарантии, ни русификации, ни приложения. Ничего. Да и еще привезут через монголию какую нибудь, с липовыми документами.
Ребята говорите сначала в юанях, здесь не только из России смотрят вас
Воя шляпа не берите x7 бомба😂
Алькантара эта вся засрется за короткое время. Какой-то идиотизм сиденья из нее делать
5:30 Нужны ли красные суппорта ? Вы серьезно? А ничего, что это уже 4х поршневые тормоза с другой эффективностью в отличае от базовой "скобы"? Автор поверхностно ознакомлен с опциями. Так себе обзор.
Нет уж я лучше дождусь дилерский автомобиль. Да дороже, но зато через три года будешь продавать авто , которое ещё два года будет гарантийным. К тому же серые продавцы, продав авто, как правило, при обращении к ним с проблемами, сразу
дистанцируется. И ты остаёшься со своей проблемой один на один с автомобилем. Проходил это лично. Больше не хочу!
Себе оставте😂😂😂😂
Автомобиль voyah free 318 очень хороший