что вы цепляетесь к этим цифрам. Через 5 лет, не дай бог, лада будет стоить 10 млн и доллар будет по 500р. Разные экономики в странах, разная цена валюты. К автопрому это не имеет никакого отношения. Была б возможность, продавали б лады по 500т р
Приятно слушать ваши обзоры - чувствуется что человек имеет техническое образование и скорее всего автомобильное... Если получится продать свой автомобиль, закажу у вас такую Free...
Еще хотел бы поднять тему электрокоррозии: я занимаюсь электробусами и у нас на корпусе блуждающие токи образуют гальванические пары металл-алюминий, что вызывает гниение слабых материалов (алюминия в частности). Посмотрим как это будет на Лисянах и Вояхах... у нас этот эффект проявляется за 1-2 года, особенно в зимних условиях, когда всё активно поливается соляными растворами. Так что в случае электромобиля/гибрида алюминий в шасси может оказаться недостатком, а не плюсом)))
Артем нравится ваш канал всё супер но есть один момент у наших блогеров вы сравниваете цены в Китае и у себя но при этом признаете что Китай ведущая экономика мира. Там профицит 600млрд $ в год и они раскидывают эти субсидии всем желающим главное это захват мирового рынка. Вспомните ,что есть у нас и чем занят народ в мирное время и навряд ли это экспансия мировых рынков товарами потребления!
@@yaltatourist самое главное поддержка. У дореста врядли она осталась. Ни запчастей ни обновлений не будет. И хорошо если запчасти от реста будут подходить
Нравиться мне Voyah free дизайном. Жаль не выпускают чисто бензиновую версию и на полном приводе естественно. Алюминиевые подрамники не внушают доверия, лучше бы штампованный стальной был.
Скажите у тех кто ездит на фри, если куплю новый рест фри 318, сколько пробега могу без проблем отработать или сколько лет?, в основном буду в городе ездит, сыкотно брать китайщину, но слишком нравится этот фри по всем тех.параметрам, так и хочется закрыть глаза и радоваться.
Как она может быть дешевле товарищ вы о чём?) Мы обычные вояхи до сих пор по 28 покупаем с Харгоса, а 318 только недавно стал по 32-33, месяц назад ещё был 35 без блокировок. При заказе с завода тот же ценник...
@@oee_ вопрос в том, что Аито выглядит, как машина эгоиста, хрустальная шкатулка, а Воя фри... Нет в ней изысканности и европейского шарма, быстро набьет оскому.
@@питбуль-питбуль авто это не только внешний вид его.... надо это понимать) Если оно будет обездвижено стоять на парковке месяцами - мало приятного. Но красиво, спору нет.
@@garotut цена в Китае + растаможка, доставка и наценка перекупа, не более 200 тыс., а если учесть закупку витае напрямую от производителя, то и минус ещё 200
@@garotut 4950000 (покупка + растаможка), доставка 200 тыс. А все остальное уже накрутки и жадность перекупа. Зайдите на китайский сайт бреда, откройте калькулятор растаможки и посчитайте сами!
Так растаможка не подорожала, себе лично можешь пригнать с льготным утильсбором. Так что если здесь цена изменилась под заказ, значит там цена изменилась изначально
@@ГригорийСанду-е6я аха-ха серьезно веришь что запросто можешь что-то пригнать? Особенно из ЕС, где тебе просто не продадут. Еще момент, если комерсам нужна машина и они ее пригнали запрлатив 1-2 млн утиля, думаешь они из своего кармана эти миллионы выложат? Они тебе в цену их заложат и получится что вроде как ты ничего не пригонял, а конский утиль сбор платишь, но вконечной цене. Думай головой, а не путинской пропагандой.
В 2008 году так же все страдали что государство…. А потом построили заводы и сотни смежных предприятий , десятки тысяч граждан получили стабильную работу и стоимость авто стало дешевле чем с Европы привезти. Но да государство….. все себе в карман, а как заставить прийти инвесторов и вложится в страну ? Лучше конечно как в 90 везти «окорочка Буша» за кредиты так же дешевле-сегодня , но в своей стране не развивать производство
@@Андрей-ь8к4ж троллей вижу из далека, вангую когда были 90 ты еще мутной каплей в мошонке плавал… для твоего общего развития запомни простые факты. Заводы строились иностранными специалистами и на иностранные инвестиции, которых сейчас нет («спасибо» СВО). Федбюджет жировал за счет нефтедолларов и не доил населения так как это делает сейчас (утиль, таможня, кнопки глонас, платоны и т.д.). Про окорочка Буша ты конечно ляпнул 🤣😂🤣.ъ
Ребята снижают цены потому что продажи нулевые для таких объемов производства и дотаций. Единственный крупный рынок сбыта где это хоть как то продается Мы. Европа и американцы да и сами китайцы на этом ездить не хотят. А чтобы кладбища новых машин еще больше не разрасталось китайцы вагонами деньги в свой автопром вкидывают. Вот вам и чудо по снижению цены великих и могучих добрых китайцев. Нет там никакого чуда и доброты. Единственный вариант для китайцев это добиться того, чтобы наше правительство убрало все эти утиль сборы растоможку и прочий бред по спасению давно уже мертвой лады
Первое что нужно было сделать это чтобы телефоны не улетали с зарядок!!!! Просто какой-то ограничитель поставить. Короче ничего толком не поменяли. Музыка полная ерунда - Бубу. Пластик хрупкий и хрустит все. Когда даёшь газу подвеска просто не рассчитана на такую мощность. Машина просто начинает скакать из-за неправильного распределения момента. На кочках пробивает до отбойник в при любой неровности. А приколы с ключём это вообще НЕЧТо!!! Батарея разряжается оч быстро!!! А ключика металлического в нем нет - пришел и она не открывается и что? А вот эта тема когда АКБ разрядился, от начинает жрать маленький 12вольт и если он сдохнет, а он сдохнет, зимой вышел, и все! Мотор не заводится, АКБ все дохлые и металлического ключа нет... Бред полный. Никаких 200 км она не приедет - не ведитесь -80км максимум!!! А ещё прикол - выходишь из машины, а там дети или пассажир, отключить фары и климат нужно руками!!! И машина ещё и закроется, они пошевелились и она орет. Когда стоишь, ждёшь кого-то, вся машина "заведена" и жрет АКБ просто как в невсебя на кондей иди печку
ты точно владелец данной машины? у меня есть "металличкий ключ" как и у всех остальных. "По приколу", когда вышел, (с ключами и ушел например в магаз) - нужно нажать всего одну кнопку, и тогда у пассажиров и детей будет и кондиционер и музыка и тепло, в целом все будут счастливы. Прочитай ФАК по машине много интересного узнаешь.
По салону стало гораздо лучше, а то цветная клиенка раздражала. Катки ей нужны побольше - как-то непропорционально смотрится. И так и не понял китайский надо учить или там английский вшит?
Анлийский в базе, при определенном уровне развития и владения ноутбуком машина умеет яндекс навигатор, музыку и прочие андроид приложения), но если лень и есть 50к, то от GMC Customs - воя овладеет русским языком в полном объеме )
Шляпа это когда ты не знаешь кто твой отец ! И то что у тебя мозги словно китайский автомобиль ! Так что наши соболезнования тебе ,безродный ,безмозглый жид
Вот таким должен быть обзор перед покупкой автомобиля. Браво!
240к юаней - это примерно 3,1 млн рублей. Как новая Лада Веста Аура. Но разница между ними, как между телегой и космическим шатлом. Думойте.
Так воруют..
что вы цепляетесь к этим цифрам. Через 5 лет, не дай бог, лада будет стоить 10 млн и доллар будет по 500р. Разные экономики в странах, разная цена валюты. К автопрому это не имеет никакого отношения. Была б возможность, продавали б лады по 500т р
Приз капитана очевидность этому гражданину
спасибо Путину за это
@@evgenyvolkov7075Причём здесь Путин)) 🤦
Пока автор записывал ролик, в Китае подготовили рестайлинг Voya free след.поколения
не пизди
Спасибо за красивую, эрудированную речь! 👍
Один из лучших обзоров этой машины. Ничего лишнего, все по теме. Респект
Приятно слушать ваши обзоры - чувствуется что человек имеет техническое образование и скорее всего автомобильное... Если получится продать свой автомобиль, закажу у вас такую Free...
Обзор как всегда, очень грамотно, приятно слушать и смотреть.
посмотрел и купил! доволен как слон пересев с ягуара!
Надеюсь в РБ у официалов покупал ,она здесь 39.000 $ стоит в салоне новая
@@belaruslife7480вроде 35 сейчас она!
Лайк и коммент! Мне понравился обзор! Впервые на Вас попал. Подписался! Благодарю за информацию по конструктивным особенностям.
Приятное видео. Я для себя решил, что брать нужно только машину после 23 года. До этого были мысли купить used с минимальным пробегом
Еще хотел бы поднять тему электрокоррозии: я занимаюсь электробусами и у нас на корпусе блуждающие токи образуют гальванические пары металл-алюминий, что вызывает гниение слабых материалов (алюминия в частности). Посмотрим как это будет на Лисянах и Вояхах... у нас этот эффект проявляется за 1-2 года, особенно в зимних условиях, когда всё активно поливается соляными растворами. Так что в случае электромобиля/гибрида алюминий в шасси может оказаться недостатком, а не плюсом)))
защита спасет?
Молодец, Артем, каждый раз обзор грамотный, краткий, информативный! так держать 👍🏻
Регулировку угла наклона спинки заднего ряда они принципиально делать не хотят?
Профессиональный и интересный обзор. Большое спасибо!
Любой кто видел подвеску ауди снизу, сразу поймет что копия, кроме расположения рейки. Красавчики китайцы.
Подскажите , порт медленной зарядки на Voyah 318 с завода идёт однофазный или трёхфазный?
Однофазный, до 7кВт
Очень приятно Вас смотреть 👍 Спасибо !
Дешевле машина стала за счет то что остался один мотор 240 тыс юаней за задне приводную версию , полный привод стоит так же
4:34 «места хватает» сказал человек 1,5 в длинну 😂😂😂
Привет все четко по делу.
Такой вопрос а есть чисто электрическая версия ?
Я бы ее купил.
Есть, но хорошо подумайте надо ли
Артем, очень интересно было бы посмотреть выпуск от вас на тему вредности электрокаров, даже на примере этого Войя, просьба обратить внимание на это
А что с дисками с тыла, это грязь или краска облезает?
Если салон такой черный или серый с замшей,то это самая последняя версия?у официалов не видел модели 318)
У официалов спорт эдишн. С замшей салон от 318
Ставите переднюю защиту на синий герметик болты, они ослабляются и начинает защита противно скрипеть☝️
Как всегда отличный обзор😉👆
Отличный обзор, приятная речь без всяких понтов. Но только , пожалуйста, ApolloTech, читается как АполлоТек, а не теЧ
Автор тебе респект. Асе очень грамотно
Двойная пневма это двухконтурная?
Артем нравится ваш канал всё супер но есть один момент у наших блогеров вы сравниваете цены в Китае и у себя но при этом признаете что Китай ведущая экономика мира. Там профицит 600млрд $ в год и они раскидывают эти субсидии всем желающим главное это захват мирового рынка. Вспомните ,что есть у нас и чем занят народ в мирное время и навряд ли это экспансия мировых рынков товарами потребления!
слишком быстро они меняют все.... Дорест уже нет смысла брать, китайцы уже забыли про него. А прошло всего 2 года
Дорест по своему тоже хорош, ночное видение, матричный свет, да и по внешке есть любители, хотя у меня рест😊
@@yaltatourist самое главное поддержка. У дореста врядли она осталась. Ни запчастей ни обновлений не будет. И хорошо если запчасти от реста будут подходить
Дорест в Китае можно было купить за 100К юаней, в связи с выходом этой модели.
@@oee_чушь не пишите. У Донгфенг все норм с поддержкой
@@from_brest2631 во-первых воя хоть и дочерний бренд, но не сам донгфенг. Во-вторых - поглядим. Буду только рад, если ошибся
Нравиться мне Voyah free дизайном. Жаль не выпускают чисто бензиновую версию и на полном приводе естественно. Алюминиевые подрамники не внушают доверия, лучше бы штампованный стальной был.
Так полный привод воя
Дизельную и на механике))
Артем, где купить эту защиту?
на авито
Voyah 318 теперь точно подходит под термин - жестяная банка потому, что алюминий везде ))
Почему они не сделают проекционный дисплей???
антихром не надо сейчас допиливать - тоже плюс (раньше релинги и оконная планка были в хроме)
Привет. А что по подвеске, также легко пробивается на грунтовке?
Эта машина не предназначена для бездорожья, только если для легкого.
@@AndreyGlyhkov ну я и говорю про грунтовку)
Ну зависит ведь от высоты пневмы. До 40км/ч и на самом высоктм уровне - огонь
@@user-xo5bk3zr7z вы владелец? Просто я тестил дорест и в самом высоком положении ее как раз так и пробивало на грунтовке...
Скажите у тех кто ездит на фри, если куплю новый рест фри 318, сколько пробега могу без проблем отработать или сколько лет?, в основном буду в городе ездит, сыкотно брать китайщину, но слишком нравится этот фри по всем тех.параметрам, так и хочется закрыть глаза и радоваться.
20 лет
Бери и не парься
Говорили, что на 318-й поменяли двигатели?
Подогрев заднего ряда всё ещё не добавили?
нет
У диллеров есть, и руля
@@РенатГасанов-я6з не пизди. вчера тестил у дилера, нет и не будет
Он был всегда, но включался только один раз)))
Как она может быть дешевле товарищ вы о чём?) Мы обычные вояхи до сих пор по 28 покупаем с Харгоса, а 318 только недавно стал по 32-33, месяц назад ещё был 35 без блокировок. При заказе с завода тот же ценник...
Мне одному кажется, что подрамник передний выглядит как-то кустарно?
Да, одному
согласен с тобой, тебе это одному видно)))))
А по поводу нового утиля с 1 января 2025 667 тыс. Это касается только для перепродажи? Или на этот раз всем достанется?
Только для спекулянтов
То есть убрали кожу и алькантару и всем нравится)
"Я вам не подскажиу фирму защиты, не знаю"... Тем временем название защиты на всю площадь пластины))
Lantu - это не название защиты а марки Voayh только по китайски, так что мимо)
Молодец
Цена какая? Если у вас забирать.
пиздецовая
Привезите на обзор шенлан g318 очень интересный автомобиль для наших реалий)
Снимите пожалуйста byd z9
Барада белеет ?
А зачем карбон? В чем прикол? Выглядит отвратительно. Корбон ставят для облегчения конструкции, но не для декорации.
там нет карбона
Интересно очень мнение автора - стою перед выбором, Aito M5 или Voyah Free? Концепции одинаковые, цены похожи. Или психонуть и взять Танк 300?
Бери Deepal G318.
воя фри хоть чуть распространённее. Куда ехать, если что-то случится с аито, хз)
@@oee_ в сервис мерседеса который их повсеместно и продает что логично
@@oee_ вопрос в том, что Аито выглядит, как машина эгоиста, хрустальная шкатулка, а Воя фри... Нет в ней изысканности и европейского шарма, быстро набьет оскому.
@@питбуль-питбуль авто это не только внешний вид его.... надо это понимать)
Если оно будет обездвижено стоять на парковке месяцами - мало приятного. Но красиво, спору нет.
А что за защита алюминиевая, где ее купить?
Лучшие композитная
на авито
Сиденье как было коротким и заваленным в перед - не пофиксили?
нормальное сиденье, неделю езжу
@@travel3261 у li лучше сиденья. Я высокий. Единственное, что на мой вкус лучше у LI
Прям желаю!!!
Ну хз, подрамник выглядит как колхоз на ниве. Только из алюминия
Для примера гляньте как выглядит подрамник на Хонда сивик 5д в 8м поколении. Там тоже алюминий, но выглядит как завод, а не дядь Слава с гаражей))
Воздух не кислород 😊
А на вою уже на английский в базе делают?
Всегда был английский в базе
Подголовники другие
Надеюсь в 3 рестайлинге задние стойки перестали греметь 😂
Они и на мерседес гремят, у меня на обоих
@@ДОК-л2р на новой машине?
@@x095xx мерседес CLA и GLC в течении первого полугода, замена по гарантии, на новых ато, естественно
Да
"... китайские инженеры продумали...." 😂😂😂😂
А если допустим в лесу наскочить на камень батареей - загорится?
Дурак ездит в лес на вое, дурак не видит камней на дороге...дважды дурак - машине кирдык.. Но такой дурак что угодно поломает
лес ,да , загорится!
Интересно когда они допилят умирающий 12в акб))
Купил аналог, подходящий по размеру и характеристике и сам поменял. Нет никаких проблем
Для чего этот убогий обвес ??вроде машина не гонка 😅😅😅
Если она в Китае стоит 240 тыс юаней, то почему в России официально она стоит 8 млн???
Потому что те кто их возит хотят ездить не на китайском говне, а не геликах))
и сколько же она должна стоить?? по-вашему
@@garotut цена в Китае + растаможка, доставка и наценка перекупа, не более 200 тыс., а если учесть закупку витае напрямую от производителя, то и минус ещё 200
@@АлександрС-т7г а можно просто цену в рублях
@@garotut 4950000 (покупка + растаможка), доставка 200 тыс. А все остальное уже накрутки и жадность перекупа. Зайдите на китайский сайт бреда, откройте калькулятор растаможки и посчитайте сами!
А тест драйв? 😢
не умеет
Размахивание рук излишне, очень отвлекает.
а ты не размахивай
А говорили что будет модель без пневмы вроде заднеприводная
и такая тоже есть
«Еще дешевле…» это у них, а у нас еще дороже, нажраться не может государство
Путин же говорил в 23, доходы растут. Раз такое дело, надо поднять цены на все. Это политика.
Так растаможка не подорожала, себе лично можешь пригнать с льготным утильсбором. Так что если здесь цена изменилась под заказ, значит там цена изменилась изначально
@@ГригорийСанду-е6я аха-ха серьезно веришь что запросто можешь что-то пригнать? Особенно из ЕС, где тебе просто не продадут. Еще момент, если комерсам нужна машина и они ее пригнали запрлатив 1-2 млн утиля, думаешь они из своего кармана эти миллионы выложат? Они тебе в цену их заложат и получится что вроде как ты ничего не пригонял, а конский утиль сбор платишь, но вконечной цене. Думай головой, а не путинской пропагандой.
В 2008 году так же все страдали что государство…. А потом построили заводы и сотни смежных предприятий , десятки тысяч граждан получили стабильную работу и стоимость авто стало дешевле чем с Европы привезти.
Но да государство….. все себе в карман, а как заставить прийти инвесторов и вложится в страну ? Лучше конечно как в 90 везти «окорочка Буша» за кредиты так же дешевле-сегодня , но в своей стране не развивать производство
@@Андрей-ь8к4ж троллей вижу из далека, вангую когда были 90 ты еще мутной каплей в мошонке плавал… для твоего общего развития запомни простые факты. Заводы строились иностранными специалистами и на иностранные инвестиции, которых сейчас нет («спасибо» СВО). Федбюджет жировал за счет нефтедолларов и не доил населения так как это делает сейчас (утиль, таможня, кнопки глонас, платоны и т.д.). Про окорочка Буша ты конечно ляпнул 🤣😂🤣.ъ
Сварные швы жесть
не пизди
Ребята снижают цены потому что продажи нулевые для таких объемов производства и дотаций. Единственный крупный рынок сбыта где это хоть как то продается Мы. Европа и американцы да и сами китайцы на этом ездить не хотят. А чтобы кладбища новых машин еще больше не разрасталось китайцы вагонами деньги в свой автопром вкидывают. Вот вам и чудо по снижению цены великих и могучих добрых китайцев. Нет там никакого чуда и доброты. Единственный вариант для китайцев это добиться того, чтобы наше правительство убрало все эти утиль сборы растоможку и прочий бред по спасению давно уже мертвой лады
Бред. От и до. А в Европе не продаётся исключительно потому что защищают рынок как могут. А так там все эти бмв давно в историю ушли бы
@@user-xo5bk3zr7z100% а пишут как раз-таки и древних немецких вёдер з эмками на крыльях😅😅😅 который сейчас любой китаец объедет
Налог 200 тыс в год убивает интерес к таким тачкам
Кто вам сказал про 200 тыс, в Перми 13500
Там 200 лошадок примерно, какие 200тыс.
Седенья через месяц сотрутся
Вживую без поднятой пневмы выглядит как низкий и длиииный крокодил,одна из машин,которая вживую хуже чем на картинке.,моё мнение.
до слюней расхвалил машину, чтобы продать защитуучись студент
Время идёт и показывает что Китай к сожалению ужасный
Boltay NE boltay a dermo ostanitsa dermom tolko I VAs v kormane pojevylas rubly🤣
сиди в своей латвии и не пизди
Ну и смотреть твой обзор не вижу смысла !
Первое что нужно было сделать это чтобы телефоны не улетали с зарядок!!!! Просто какой-то ограничитель поставить. Короче ничего толком не поменяли. Музыка полная ерунда - Бубу. Пластик хрупкий и хрустит все. Когда даёшь газу подвеска просто не рассчитана на такую мощность. Машина просто начинает скакать из-за неправильного распределения момента. На кочках пробивает до отбойник в при любой неровности.
А приколы с ключём это вообще НЕЧТо!!! Батарея разряжается оч быстро!!! А ключика металлического в нем нет - пришел и она не открывается и что? А вот эта тема когда АКБ разрядился, от начинает жрать маленький 12вольт и если он сдохнет, а он сдохнет, зимой вышел, и все! Мотор не заводится, АКБ все дохлые и металлического ключа нет... Бред полный. Никаких 200 км она не приедет - не ведитесь -80км максимум!!!
А ещё прикол - выходишь из машины, а там дети или пассажир, отключить фары и климат нужно руками!!! И машина ещё и закроется, они пошевелились и она орет. Когда стоишь, ждёшь кого-то, вся машина "заведена" и жрет АКБ просто как в невсебя на кондей иди печку
ты точно владелец данной машины? у меня есть "металличкий ключ" как и у всех остальных. "По приколу", когда вышел, (с ключами и ушел например в магаз) - нужно нажать всего одну кнопку, и тогда у пассажиров и детей будет и кондиционер и музыка и тепло, в целом все будут счастливы. Прочитай ФАК по машине много интересного узнаешь.
@@AndreyGlyhkov но металлический ключ не в ключе. Он дома лежит. Надо его специально с собой носить
Братан а язык американский есть ?
Артём сделай обзор на зикр 7х
По салону стало гораздо лучше, а то цветная клиенка раздражала. Катки ей нужны побольше - как-то непропорционально смотрится. И так и не понял китайский надо учить или там английский вшит?
Анлийский в базе, при определенном уровне развития и владения ноутбуком машина умеет яндекс навигатор, музыку и прочие андроид приложения), но если лень и есть 50к, то от GMC Customs - воя овладеет русским языком в полном объеме )
Что твоя такжикская борода, что это, все шляпа
Шляпа это когда ты не знаешь кто твой отец ! И то что у тебя мозги словно китайский автомобиль ! Так что наши соболезнования тебе ,безродный ,безмозглый жид