Tak for nogle gode videoer. Har vist set alle jeres videoer. Specielt jeres videoer til og fra Italien har været meget givende. Jeg har vaklet meget mellem en sr+ og LR, men har nu bestilt en sr+ - det er rigeligt til vores forbrug 🙂
Tak for en rigtig god video, vi sidder lige nu og planlægger en lignende tur i sommerferien i vores model 3 så det er dejligt at få et eksempel på hvordan det kan gøres 😊 Hvilke uger var I afsted og har i noget erfaring med at køre sydpå i højsæson tænker omkring 28,29,30 ? 😬
@@merestrm7174 Ahh ok tak. Jeg tænkte del 3 Hjemturen var sidste del. Super gode videoer iøvrigt. Har en Model Y på vej, og vi overvejer en tur sydpå i den næste år.
Super videoer i laver.. elsker at følge jer. Savner dog 2 ting. 1- lydniveauet på jeres musik mellem tale, den er meget høj.. 2 - priserne hvad har det kostet jer at lade gennem Europa, hvilke muligheder har man, kan se i del 2 at i har et tysk kort? Lav endelig flere, det er godt tv
Nu har han optimeret mht komfort og pauser for ungerne og det er jo "kun" en SR+ Med en LR kunne du springe ca halvdelen af stoppene over. Når det så er sagt, så er en SR+ et best buy. Den har en fantastisk økonomi. I det hele taget er det det, der skiller Tesla ud fra alle de andre. Det er let bare at sætte et større batteri i bilen, men det koster i vægt og penge. Tesla har lagt stor vægt på optimering, især når det gælder lange ture på motorvej, hvor motorernes effektivitet og den aerodynamiske form virkelig giver pote.
@@larsoleruben Fin pendler bil, men langtursbil er den ikke endnu med nuværende teknologi. Når du kan kører 700km med 180 km/t og lade på 5 min, er den hjemme!
Andrej, på bispingen står de på ski hele året… næste gang gå igennem restauranten så er der en udsigts platform hvor man kigge på ski bakken, det er ret fedt…
Vi oplevede ikke problemer overhovedet. Ville helt klart holde mig til Superchargers på motorvejen og så prøve at finde nogle type2 ladere ved destinationen.
@@merestrm7174 super når jeg skriver destination i Frankrig så skiller der, være supercharger tæt på.. Men havde vært i tvivl om det kunne klares turen. Men kan se det gik fint med dig.. Super fed video.. Det gir lidt mere tro at man sagtens kan køre med en tesla på ferie..
Fra Rødekro til gardersøen, det er godt kørt. Test centeret kender vi så godt. Vi bruger også Rødekro når vi skal testes. Gardersøen, kender vi dog ikke. En Tesla har vi heller ikke men interessen er der. 😃
Hej Nicklas, det er første gang vi kører så langt sydpå i bil, så der er ikke noget "normalt" endnu. 😀 Men vi havde egentlig planer om at bruge 5 dage på turen derned. Det gjorde de italienske coronaregler dog ikke muligt. Selvom vi faktisk kun skulle vise coronapas på det tyske hotel.
God video :) Har selv en SR+ og regner stærkt med at køre til Malaga til næste sommer. Men hvorfor benytter i ikke tesla eget kort og navi til SC? Kan se at ABRP bliver også brugt her?
Hej Martin, Jeg er ikke helt sikker på hvad du spørger om? Vi bruger gerne ABRP til at grovplanlægge og så bruger vi Teslas indbyggede navigation, når vi kører.
Ja, sådan er det med en elbil. Det er dog faktisk ikke så galt, især med 2 børn og en lille blære. :) Vil man komme hurtigere fremad, så kan man gå efter en Long Range. Her kan man skære noget af ladetiden væk. Man skal også huske alt den tid man sparer ved tanken i hverdagene derhjemme.
Vel ikke meget mere end man er styret af Benzin. Der er ladere overalt og man kunne som sådan bare køre stort set på samme måde som du gør i en Benzin, når tanken er ved at være tom så finder man en lader, hvis man er ligeglad med leverandør. . Men en Tesla og elbiler i det store har bare bygget lade delen sammen med navigationen. på den måde kan det hele gøres nemmere og mere bekvemt for ejeren, da den både fortæller antal ledige standere, hvad der er på pladsen, spise osv og hvor lang tid du skal lade allerede når du taster ruten ind, den retter det selvfølgelig on the fly alt efter ændring i forbrug mm. og køre man fx Tesla så foretrækker man ofte Tesla laderne da man for billigere priser på strømmen og man skal ikke have betalings kort eller noget op af lommen, man sætter bare stikket i og bilen trækker selv pengene fra din konto.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Tak for et Inspirerende video. Vi har også en tesla sr+ og skal helt sikkert til italien på et tidspunkt.
Kan i roligt. Jeg var med familien i Toscana i sommerferien i en 2021 SR+
Hold op en fin video.
Informativ og spændende samt hyggelig.
Tak fra en fra Haderslev.
Tak for nogle gode videoer. Har vist set alle jeres videoer. Specielt jeres videoer til og fra Italien har været meget givende. Jeg har vaklet meget mellem en sr+ og LR, men har nu bestilt en sr+ - det er rigeligt til vores forbrug 🙂
Cool og interessant video - elsker road trip videoer 👌🏾
Tak for en rigtig god video, vi sidder lige nu og planlægger en lignende tur i sommerferien i vores model 3 så det er dejligt at få et eksempel på hvordan det kan gøres 😊
Hvilke uger var I afsted og har i noget erfaring med at køre sydpå i højsæson tænker omkring 28,29,30 ? 😬
Der er så smukt dernede elsker at være på roadtrip
God video og ser frem til hjemturen..
Fed video
Der er Tesla og så er der alle de andre 🙂
Hvad endte i med totalt set, at bruge på ladning og kørte i konservativt eller bare ganske almindeligt ?
Du burde kunne finde forbrug og økonomi i del 4. Vi kørte 3-5km/t over fartgrænsen. På Autobahn var det 135-150km/t.
@@merestrm7174 Ahh ok tak. Jeg tænkte del 3 Hjemturen var sidste del. Super gode videoer iøvrigt. Har en Model Y på vej, og vi overvejer en tur sydpå i den næste år.
Kan du angive en ca. gennemsnitshastighed ned igennem Europa?
Tak for turen 👍☕️🍦 hvad kostede turen i strøm
Super videoer i laver.. elsker at følge jer.
Savner dog 2 ting.
1- lydniveauet på jeres musik mellem tale, den er meget høj..
2 - priserne hvad har det kostet jer at lade gennem Europa, hvilke muligheder har man, kan se i del 2 at i har et tysk kort?
Lav endelig flere, det er godt tv
Tak for rosen. 🙏 Priser osv kommer i del 3 eller 4.
Har selv været på langtur til Finland i st plus. Ingen problemer trods 50km til nærmeste lader ved destination 👍
Hej hvad hedder første hotel og hvilken by ligger det i?
Hotel Igelwirt i Schnaittach ved Nürnberg. Rigtig flot beliggende og med ladeboks.
Fin Video. Hold da op der skal mange opladninger til sådan en tur. Hvad er gennemsnit farten incl. ladetiden - den må være meget lav for sådan en tur?
Nu har han optimeret mht komfort og pauser for ungerne og det er jo "kun" en SR+ Med en LR kunne du springe ca halvdelen af stoppene over. Når det så er sagt, så er en SR+ et best buy. Den har en fantastisk økonomi. I det hele taget er det det, der skiller Tesla ud fra alle de andre. Det er let bare at sætte et større batteri i bilen, men det koster i vægt og penge. Tesla har lagt stor vægt på optimering, især når det gælder lange ture på motorvej, hvor motorernes effektivitet og den aerodynamiske form virkelig giver pote.
@@larsoleruben Fin pendler bil, men langtursbil er den ikke endnu med nuværende teknologi. Når du kan kører 700km med 180 km/t og lade på 5 min, er den hjemme!
Det er jo ikke direkte imponerende ladehastigheder på sådan en TM3.
Havde troet den ville gå mod 250 kW på Teslas SuC med de temperaturer?
Det er en Standard Range med 50kWh batteri, så den lader max med 170kW. Det er LR der kan lade med 250kW.
Andrej, på bispingen står de på ski hele året… næste gang gå igennem restauranten så er der en udsigts platform hvor man kigge på ski bakken, det er ret fedt…
Ahh fedt. Det vil jeg gøre næste gang. 👍
Hvor meget tid og antal stop havde I sparet med LR ca?
Jeg tror man kunne have sparet 2 stop og ca 1 time i ladetid.
@@merestrm7174 ok tak. Hvor mange stop blev det til alt? (og samlet kørrtid?)
6 stops og 16 timer.
Hej. Super fed video vi overvejer at køre til Frankrig med vores tesla s. Er der problemer med supercharger..eller skal man bruger nogen af de andre..
Vi oplevede ikke problemer overhovedet. Ville helt klart holde mig til Superchargers på motorvejen og så prøve at finde nogle type2 ladere ved destinationen.
@@merestrm7174 super når jeg skriver destination i Frankrig så skiller der, være supercharger tæt på.. Men havde vært i tvivl om det kunne klares turen. Men kan se det gik fint med dig.. Super fed video.. Det gir lidt mere tro at man sagtens kan køre med en tesla på ferie..
Fin video, men lige til en anden gang, så er musikken meget høj i forhold til når du snakker
Hvor mange km (og hvor mange timer) er et "stint i gennemsnit på?
Det kommer lidt an på hastigheden, men ca 200km.
@@merestrm7174 så Ca 2 timer ad gangen?
Lav endelig flere videoer fra jeres tur
Mangler at få at vide hvad det har kostet at kører til Italien i lade pris
Hej Hans,
Det blev ca 1600kr for hele turen. Se evt del 4.
Fra Rødekro til gardersøen, det er godt kørt. Test centeret kender vi så godt. Vi bruger også Rødekro når vi skal testes. Gardersøen, kender vi dog ikke. En Tesla har vi heller ikke men interessen er der. 😃
En Tesla kan kun anbefales. Super lækker bil! 🚘😎
Sig til hvis i har brug for en testkørsel. Vi bor i Haderslev. 😉
Gardasøen er et fedt område at holde ferie. Den er lige et par grader laver end Lido ved Adriaterhavet. Så det er mere tålligt i høj sæsonen.
Tager i altid normalt 2 overnatninger? altså bevist eller pga bilen? det synes jeg godt nok er meget. Lav endelig flere videoer.
Hej Nicklas, det er første gang vi kører så langt sydpå i bil, så der er ikke noget "normalt" endnu. 😀
Men vi havde egentlig planer om at bruge 5 dage på turen derned. Det gjorde de italienske coronaregler dog ikke muligt. Selvom vi faktisk kun skulle vise coronapas på det tyske hotel.
God video :)
Har selv en SR+ og regner stærkt med at køre til Malaga til næste sommer.
Men hvorfor benytter i ikke tesla eget kort og navi til SC? Kan se at ABRP bliver også brugt her?
Hej Martin,
Jeg er ikke helt sikker på hvad du spørger om? Vi bruger gerne ABRP til at grovplanlægge og så bruger vi Teslas indbyggede navigation, når vi kører.
Køber du ikke en LR næste gang tror du ? :D
Tak for videoen, har du mulighed for at vise autopilot i kø kørsel på vej hjem af?
Ville gerne se om den kunne klare det selv.
Det vil jeg prøve. 😀
Det bliver da et ladehelvede, hvis man skal lade for hver 200- 250km og bruge 30-45 min hver gang, på en langtur.
Ja, sådan er det med en elbil. Det er dog faktisk ikke så galt, især med 2 børn og en lille blære. :) Vil man komme hurtigere fremad, så kan man gå efter en Long Range. Her kan man skære noget af ladetiden væk. Man skal også huske alt den tid man sparer ved tanken i hverdagene derhjemme.
Man er godt nok meget styret af at lade var.
Vel ikke meget mere end man er styret af Benzin. Der er ladere overalt og man kunne som sådan bare køre stort set på samme måde som du gør i en Benzin, når tanken er ved at være tom så finder man en lader, hvis man er ligeglad med leverandør. . Men en Tesla og elbiler i det store har bare bygget lade delen sammen med navigationen. på den måde kan det hele gøres nemmere og mere bekvemt for ejeren, da den både fortæller antal ledige standere, hvad der er på pladsen, spise osv og hvor lang tid du skal lade allerede når du taster ruten ind, den retter det selvfølgelig on the fly alt efter ændring i forbrug mm. og køre man fx Tesla så foretrækker man ofte Tesla laderne da man for billigere priser på strømmen og man skal ikke have betalings kort eller noget op af lommen, man sætter bare stikket i og bilen trækker selv pengene fra din konto.
Fortryder jeg har solgt min diesel........7........stop til Gardasøen......7😂😂😂😂
Det er mere sikkert end at banke 700 km i streg med hele familien i bilen