Muito bom o vídeo. Sou dos que gostam de fazer o que é possível em casa, por hobby. Os rolamentos novos, não vem quase nada de graxa. Se já comprar e fazer isso, dificilmente dará problemas futuros. Agora, para os que gostam de mandar a moto para o banho de Solupam nos lava jatos, nem isso vai adiantar.
Sou do Rio de Janeiro. Quando retirarmos a capinha e verificarmos que a graxa antiga ainda está presente, mas em quantidade insuficiente. Como e com quê, fazemos a limpeza sem retirar o rolamento, para colocar a graxa nova. Obrigado pelas ótimas dicas que você nos dá.
Tenho uma fazer 250 2008 peguei com 26.000 está com 94.000 ando todo dia e toda vez q preciso tirar as rodas graxa nos rolamentos nunca troquei só vitória abraço top
Os mechanicos que se cuidem .... com essa era nova de madeira performance... box7 ... e garra motos ... estes são os canais no insta e RUclips que sigo ... e tento levar para o meu dia a dia entregando um trabalho também bem executado, parabéns novamente por trazer esta informação por mais que vc já tenha falado ... tocar na ferida doi ... kkkk
Só fiquei na dúvida em como remover o rolamento, já ouvi dizer que é difícil tirar sem quebrar. Achei bem estranho isso ai viu kkkk se puder explicar em outro video eu agradeço!! Sucesso abraços
Vc é o profissional mais técnico e coerente que eu já assisti . Parabéns amigo! Se vc morasse em minha cidade ou vice versa,com certeza vc seria o médico da minha motocicleta! Show!
Nas concessionárias os rolamentos não são engraxados, na minha Lander ABS os rolamentos traseiros estavam com 11.023 km rodados e apresentaram folgas, acionei a garantia, minha motoca passou 4 dias na concessionária, a garantia cobriu o custo.🙏🙌
Esses mexanicos falam isso pelo trabalho que dá... um monte de cara que faz serviço de porco e a gente nem fica sabendo.... parabéns seu trabalho é de tirar o chapéu..... um entre pouquissimos
Quando é feita a lubrificação no rolamento, que tem a capa de silicone, além de aumentar a vida útil do rolamento, aumenta a vida útil do cubo da roda, já que a troca do rolamento é feita sob pressão
Minha moto tem 50 mil km rodado agora que fui lubrificar os rolamentos e ainda estava com graxa preta mas não enferrujado dessa maneira,o segredo é:nunca levo para lavar em lava jato,eu lavo com detergente neutro e não uso produtos químicos forte e nem jato de água forte,o quê faz rolamento enferrujar precocemente e lavar com produtos químicos forte, até os parafusos do motor e da moto em geral enferrujam.
Queria muito que você fizesse um vídeo trocando o líquido de arrefecimento de alguma moto eu tenho uma cb 500 f e eu mesmo vou trocar mas queria muito ver um mecânico como você explicando só pra ter certeza se do jeito que eu troco está correto....valeu
E comum acontecer isso nas motos kustom, devido a não ter o guarda pó que protege o rolamentos, as speeds entre outra já vem com guarda pó protegendo o rolamento!
Só uma dica para os motociclistas,assim como eu. A caixa de direção das motos São rolamentos comuns ou roletados. Cada fabricante tem sua marca. Quando forem trocar observem,geralmente só estraga a parte inferior. A superior é rarismo estragar; a carga vai quase toda na parte inferior. Desmonte ,olhe a numeração do rolamento e vá em uma loja de rolamentos e compre. Não precise comprar na autorizada. A autorizada só sabe estuprar os clientes. Tenho uma tenere 250. O rolamento original da moto é da marca coyo,na Yamaha custa o superior e inferior(700,00), reais!!! É isso mesmo.... 700,00 reais. Se vc trocar só o inferior roletado,comprando em uma loja de rolamentos,não vai gastar nem 50,00 reais. Lembrando que o original vem com guarda pó. Vá a uma loja de retentores e compre um guarda pó que encaixe no rolamento inferior pra não entrar sujeira e tirar a lubrificação.
Opa... Muito obrigado pela atenção e pela resposta. Eu descobri o seu canal,e desde então sou fã do seu trabalho!!! Vocês são muito show, oficina top demais. Eu sou mecânico aqui em Fortaleza e admiro muito o trabalho de vocês!!!!!!!!!
BOM DIA TUDO BEM ...ENTAO VI VARIOS VIDEOS DE PESOAS FAZER PREPARACAO DE ROLAMENTO DE MOTO COM MILITEC.. O QUE VC ME FALA A RESAPEITO DISSSO... QUAL E O TEMPO DE USO DE UM ROLAMENTO COM MILITEC... OU QUANTOS KM POSSO FAZER COM ELE
Tenho restaurante e tenho uma moto minha que moto boy usa uma cg 2012 tá com 167 mil kms rodados já fez motor tudo que posso imaginar.nunca foi trocado os rolamento traseiro e nem dianteiro original de fábrica me explica aí japa porque dura tanto sem nunca ter nem engraxados eles.
Amigo gosto muito dos seus trabalhos técnicos por isso venho gentilmente expor de forma técnica sobre rolamento. De acordo com o fabricante nsk fag ina rolamento vem com a quantia de graxa exata para sua vida útil inteira a graxa é específica e suficiente para proteger e cumprir com as mais variadas intempéries desde que o rolamento seja vedado hermeticamente. Existe um cálculo de gramas da graxa específica para cada situação que vai dentro do rolamento onde é calculado o diâmetro externo o diâmetro interno e a largura das pistas E aí sim aplicado a graxa que vai permanecer pela vida útil do rolamento caso adicione-se mais graxa corre-se o risco de causar um superaquecimento ou uma contaminação alterando as características físico-química presente na graxa e levando a quebra do rolamento. Todo manual de motocicleta recomenda a lubrificação porém com as tecnologias modernas e os rolamentos blindados essa recomendação cai em desuso. Recomendo a quem quiser buscar pesquisar junto as empresas fabricantes dos rolamentos. Em meus cursos de manutenção aeronáutica sempre fomos bem orientados em relação a jamais modificar a graxa do rolamento. Em caso de falhas recomenda-se a substituição. Anselmo Carboneri. (Mecânico Aeronáutico e de Motocicletas por paixão)
Qual melhor graxa para eixo cardã, que umz graxa de muito boa qualidade sem olhar para o preço, pôr gentileza preciso dessa tesposta. Essa graxa séria ideal,: SC Alta temperagura segundo descrição do produto suporta temperaturas acima de 300 graus e comyem 100g, e aí deveria comprar custa 40 reais, pois comprei outra graxa a tal azul pôr 25 reais meii kilo...
Amigo, parabéns e obrigado pela dica. Qual é a marca da graxa que vc usa para engraxar o enrolamento de roda e da cx de direção, a minha moto é uma versys 650...Abraço!
Opa!?...pera ai!....não precisa remover a graxa velha!..retirar os rolamentos lavar com algun desengraxante?..ai retirar desengraxante e voltar a lubrificar os rolamentos e coloca-Los de volta???
Primeiro que não se confunda rolamento blindado com selado. As seis maiores fábricas de rolamento do mundo, NSK , SKF , NTN , Timken , FAG e Toyo são unanimes e explícitas em dizer que rolamento selado não se abre nem se lubrifica. Se troca . A graxa selada internamente já é suficiente para mais que a vida útil do rolamento. Se o rolamento por qualquer razão perdeu a graxa interna e rodou seco ou contaminando não adianta nada abrir e reengraxar porque já está comprometido . Rolamento seco ou áspero se joga fora e coloca novo .
Respeita
O cara é o SAMURAI das motos
Rapá
🤣🤣👊🏻
Muito bom o vídeo. Sou dos que gostam de fazer o que é possível em casa, por hobby. Os rolamentos novos, não vem quase nada de graxa. Se já comprar e fazer isso, dificilmente dará problemas futuros. Agora, para os que gostam de mandar a moto para o banho de Solupam nos lava jatos, nem isso vai adiantar.
Já já aparece um mexânico dizendo que tem que lubrificar com azeite. Mas azeite de Oliva porque é o melhor! Parabéns Rodrigão!!
Rede social anda cheia de "especialistas" que saem bostejando sem o menor conhecimento.
Parabéns, admiro o trabalho de vcs.
Sou do Rio de Janeiro. Quando retirarmos a capinha e verificarmos que a graxa antiga ainda está presente, mas em quantidade insuficiente. Como e com quê, fazemos a limpeza sem retirar o rolamento, para colocar a graxa nova. Obrigado pelas ótimas dicas que você nos dá.
A gente fica bastante ansioso pra chegar vídeo novo e aprender como deve ser feito um serviço de qualidade! Parabéns Garra!
Tenho uma fazer 250 2008 peguei com 26.000 está com 94.000 ando todo dia e toda vez q preciso tirar as rodas graxa nos rolamentos nunca troquei só vitória abraço top
Sempre vai aparecer um pra falar que é errado. Mas seu trabalho e top oficina de respeito
Esse cara é muito fera é um baita mecânico profissional que eu já vi na minha vida 👏👏👏👏👏👏
Os mechanicos que se cuidem .... com essa era nova de madeira performance... box7 ... e garra motos ... estes são os canais no insta e RUclips que sigo ... e tento levar para o meu dia a dia entregando um trabalho também bem executado, parabéns novamente por trazer esta informação por mais que vc já tenha falado ... tocar na ferida doi ... kkkk
Rapaz.. Você é um dos maiores profissionais que eu já vi, técnico e ético!! Meus parabéns
Só fiquei na dúvida em como remover o rolamento, já ouvi dizer que é difícil tirar sem quebrar. Achei bem estranho isso ai viu kkkk se puder explicar em outro video eu agradeço!! Sucesso abraços
@@kevinalvares7804 verdade ele cortou o vídeo na hora de tirar a tampinha do rolamento ( também fiquei na dúvida de tirar a tampinha )!!
Parabéns é isso mesmo a lubrificação dos rolamentos aumenta a vida útil do componente graxa só o suficiente.
Vc é o profissional mais técnico e coerente que eu já assisti . Parabéns amigo! Se vc morasse em minha cidade ou vice versa,com certeza vc seria o médico da minha motocicleta! Show!
Parabéns pelo vídeo. Não sou mecânico mas faço o mesmo procedimento na minha moto.
Achei legal o vídeo da xt 660r a parte que você lixa e faz um polimento nos tubos, mostre mais vezes esse procedimento faz favor.
Você está corretíssimo!!! Questão de lógica e bom senso....
Vendo esses vídeos antigos kkkk,
Evoluíl muito meu amigo ,e vai evoluir mas anda 👨🔧
Honestidade é algo de muito valor hoje em dia, nota pra esse mecanico, virei fã do canal!!!!!
Nas concessionárias os rolamentos não são engraxados, na minha Lander ABS os rolamentos traseiros estavam com 11.023 km rodados e apresentaram folgas, acionei a garantia, minha motoca passou 4 dias na concessionária, a garantia cobriu o custo.🙏🙌
GOSTEI MUITO DO VÍDEO. MECÂNICO DE VERDADE. TRABALHA COM HONESTIDADE. PARABÉNS. !.
Mecânico raiz é uma coisa nutella é outra!!! Parabéns por transmitir o conteúdo.
Show, mais que correto e muito profissional, parabéns!! Um dia vou conhecer sua oficina nas minhas descidas para o Rio do Rastro, se DEUS quiser.
Duvido um Mecanico se prontificar a fazer essa lubrificação por livre espontânea vontade..ainda mais de concessionaria. ..Parabéns Garra motos
Show de bola! Não vejo a hora de chegar o dia da minha revisão! 👏👏👏👏🤘
Tá em boas mãos motoca, revisão deles é de verdade, pra ser sincero você vai ficar bem surpreso com o trabalho deles.
profissional de verdade, primeira qualidade.
Esses mexanicos falam isso pelo trabalho que dá... um monte de cara que faz serviço de porco e a gente nem fica sabendo.... parabéns seu trabalho é de tirar o chapéu..... um entre pouquissimos
Japa honesto. Marcelo Lima
Verdade amigo ,nem todos pensa assim, parabéns
Quando é feita a lubrificação no rolamento, que tem a capa de silicone, além de aumentar a vida útil do rolamento, aumenta a vida útil do cubo da roda, já que a troca do rolamento é feita sob pressão
Aí sim em demorou pra aparecer um profissional e ensinar a lubrificar e não trocar parabéns.
Esse sim e um profissional honesto 🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Minha moto tem 50 mil km rodado agora que fui lubrificar os rolamentos e ainda estava com graxa preta mas não enferrujado dessa maneira,o segredo é:nunca levo para lavar em lava jato,eu lavo com detergente neutro e não uso produtos químicos forte e nem jato de água forte,o quê faz rolamento enferrujar precocemente e lavar com produtos químicos forte, até os parafusos do motor e da moto em geral enferrujam.
Queria muito que você fizesse um vídeo trocando o líquido de arrefecimento de alguma moto eu tenho uma cb 500 f e eu mesmo vou trocar mas queria muito ver um mecânico como você explicando só pra ter certeza se do jeito que eu troco está correto....valeu
Bomm dia, otima dica, parabens, No meu civic 2004 ta zoando vou lubrificar, Um abraço
Tá certinho,eu tbm faço a mesma coisa aki na oficina.
Lubrificar a roda é muito importante....
Parabéns se todos os mecânicos agissem com vc teríamos motos mais duráveis.
Realmente não tem um mordido sequer ! Entendo que este procedimento aumenta a vida útil do rolamento de roda!
Cara muito bom obrigado vc e fera 👏
Muito bom esse procedimento eu faço assim em todas as revisões que faço .porém fica difícil quando vc pega um rolamento com guarda pó metálico rs
E comum acontecer isso nas motos kustom, devido a não ter o guarda pó que protege o rolamentos, as speeds entre outra já vem com guarda pó protegendo o rolamento!
Grande mestre, mais um vídeo que é ferramenta pura! Eu sempre tive dúvida sobre qual quantidade de graxa aplicar
Esses doutores em mecânica do teclado é foda!
Tem opiniões diferentes de mecânicos
Isso tem um nome: capricho. belo vídeo cara, manutenção preventiva como manda o figurino.
Show mecânico de concessionárias que não podem fazer isso de resto quem não faz é de falta de coragem ou má fé! Like
Só uma dica para os motociclistas,assim como eu. A caixa de direção das motos São rolamentos comuns ou roletados. Cada fabricante tem sua marca. Quando forem trocar observem,geralmente só estraga a parte inferior. A superior é rarismo estragar; a carga vai quase toda na parte inferior. Desmonte ,olhe a numeração do rolamento e vá em uma loja de rolamentos e compre. Não precise comprar na autorizada. A autorizada só sabe estuprar os clientes. Tenho uma tenere 250. O rolamento original da moto é da marca coyo,na Yamaha custa o superior e inferior(700,00), reais!!! É isso mesmo.... 700,00 reais. Se vc trocar só o inferior roletado,comprando em uma loja de rolamentos,não vai gastar nem 50,00 reais. Lembrando que o original vem com guarda pó. Vá a uma loja de retentores e compre um guarda pó que encaixe no rolamento inferior pra não entrar sujeira e tirar a lubrificação.
Dica rolamento original Nsk,NTN ou Koio👊😉
E o uso do condicionador de metais nos rolamentos e eixos da moto, só ele ou em conjunto com a graxa o que acha ? Durabilidade ?
Muito boa dica. Parabéns vou por em prática sua dica.valeuuu
Opa... Muito obrigado pela atenção e pela resposta. Eu descobri o seu canal,e desde então sou fã do seu trabalho!!!
Vocês são muito show, oficina top demais. Eu sou mecânico aqui em Fortaleza e admiro muito o trabalho de vocês!!!!!!!!!
Principalmente em uso severo
Excelente.
Profissional.
Obrigado.
Parabéns.
Eu faço isso mesmo quando ele e.novo e depois de uns 2 meses desmonto p engraxar o rolamento e a media fe durar é de 2 anos.
É isso aí meu amigo do bom dia e companhia
Boa noite, para fazer lubrificação é preciso.lavar rolamento ?? Se sim, qual.produto devo usar ??
Eu já fazia isso desde a época que eu andava de bicicleta KK boa japa
I quando o guarda po do rolamento e metalico blindado tem como tirar pra engraxar tbm?
BOM DIA TUDO BEM ...ENTAO VI VARIOS VIDEOS DE PESOAS FAZER PREPARACAO DE ROLAMENTO DE MOTO COM MILITEC.. O QUE VC ME FALA A RESAPEITO DISSSO... QUAL E O TEMPO DE USO DE UM ROLAMENTO COM MILITEC... OU QUANTOS KM POSSO FAZER COM ELE
E isto ai mata a cobra e mostra o "pau" parabéns a vc, resolve mesmo não e um trocador de peças só em último caso mesmo toma 🖒
Serviço de primeira!
Tenho restaurante e tenho uma moto minha que moto boy usa uma cg 2012 tá com 167 mil kms rodados já fez motor tudo que posso imaginar.nunca foi trocado os rolamento traseiro e nem dianteiro original de fábrica me explica aí japa porque dura tanto sem nunca ter nem engraxados eles.
Amigo gosto muito dos seus trabalhos técnicos por isso venho gentilmente expor de forma técnica sobre rolamento.
De acordo com o fabricante nsk fag ina rolamento vem com a quantia de graxa exata para sua vida útil inteira a graxa é específica e suficiente para proteger e cumprir com as mais variadas intempéries desde que o rolamento seja vedado hermeticamente. Existe um cálculo de gramas da graxa específica para cada situação que vai dentro do rolamento onde é calculado o diâmetro externo o diâmetro interno e a largura das pistas E aí sim aplicado a graxa que vai permanecer pela vida útil do rolamento caso adicione-se mais graxa corre-se o risco de causar um superaquecimento ou uma contaminação alterando as características físico-química presente na graxa e levando a quebra do rolamento. Todo manual de motocicleta recomenda a lubrificação porém com as tecnologias modernas e os rolamentos blindados essa recomendação cai em desuso.
Recomendo a quem quiser buscar pesquisar junto as empresas fabricantes dos rolamentos.
Em meus cursos de manutenção aeronáutica sempre fomos bem orientados em relação a jamais modificar a graxa do rolamento. Em caso de falhas recomenda-se a substituição.
Anselmo Carboneri.
(Mecânico Aeronáutico e de Motocicletas por paixão)
Parabéns samurai
Também faço na minha XRE
Otima explicação
Parabéns pelo trabalho!!! Deus abençoe a todos!!
Falou tudo... Parabéns pelo trabalho
Gostei do vidio muito bem explicado
Um ótimo serviço, parabens
Parabéns pelo trabalho, Qualidade que fala né!!! 👍🏼👍🏼
Top cara! Serviço bem feito!
Não se deve tirar o guarda pó do rolamento ele solta e danifica tudo ok
Vale a pena levar os veículo na oficina de desse rapaz.
Procedimento certíssimo. Tbm faço isso
Você falou tudo agora ai
Não precisa limpar os rolamentos antes de aplicar graxa?
Qual melhor graxa para eixo cardã, que umz graxa de muito boa qualidade sem olhar para o preço, pôr gentileza preciso dessa tesposta. Essa graxa séria ideal,: SC Alta temperagura segundo descrição do produto suporta temperaturas acima de 300 graus e comyem 100g, e aí deveria comprar custa 40 reais, pois comprei outra graxa a tal azul pôr 25 reais meii kilo...
Eh isso aí, Jet Li! Rsrs
Olá colega tira uma duvida, esse procedimento não chega danificar o sistema do ABS???
O q devo usa pra limpa os rolamentos pra depois lubrifica de novo
Parabéns pelo o trabalho
Parabéns Pelo Belo Trabalho 👏👏👏
Bom dia meu querido, tenho uma gsx s750 2018, ultimamente tenho ouvido uns estalos depois que desligo a moto, o que pode ser?
Mandou muito bem!!!
Qual graxa é recomendada para os Rolamentos das Rodas ???
Japa top seus vídeos curto demais . Uma pergunta sobre lubrificação oque me diz do motul c4 para transmissão das motoca ??? valeu
Amigo, parabéns e obrigado pela dica. Qual é a marca da graxa que vc usa para engraxar o enrolamento de roda e da cx de direção, a minha moto é uma versys 650...Abraço!
Boa dica.
Continuem assim, esse mercado está fácil de ganha!!! não tem como comparar vcs com esse bando de preguiçosos que tem por aí!
Top essa oficina.
Uma pergunte, esses rolamentos quando ta ruim , em alta velocidade ronca alto ???
A inda vou levar a minha moto aí pode ter certeza SUZUKI RF900R
O serto e retira o rolamento lava e lubrifica
É recomendado utilizar rolamento com guarda pó metálico na roda?
É DESSE JEITO, OS CARAS VEM COM ARGUMENTOS PARA NÃO COLOCAR NADA, PORQUE SE NÃO ELES NÃO VÃO VENDER ROLAMENTOS, KKKKKKKKKKKKKKKK
Opa!?...pera ai!....não precisa remover a graxa velha!..retirar os rolamentos lavar com algun desengraxante?..ai retirar desengraxante e voltar a lubrificar os rolamentos e coloca-Los de volta???
Top! Boa informação.
Eu costumo lavar ele com querosene, deixo limpo e lubrifico novamente sempre durou mais..
Primeiro que não se confunda rolamento blindado com selado.
As seis maiores fábricas de rolamento do mundo, NSK , SKF , NTN , Timken , FAG e Toyo são unanimes e explícitas em dizer que rolamento selado não se abre nem se lubrifica. Se troca . A graxa selada internamente já é suficiente para mais que a vida útil do rolamento. Se o rolamento por qualquer razão perdeu a graxa interna e rodou seco ou contaminando não adianta nada abrir e reengraxar porque já está comprometido .
Rolamento seco ou áspero se joga fora e coloca novo .
qual graxa certa para essa lubrificação?
Qual a numeração do rolamento dianteiro da gsxs 1000s 2019
Tem q limpar a graxa antiga??