Muito bom o vídeo. Sou dos que gostam de fazer o que é possível em casa, por hobby. Os rolamentos novos, não vem quase nada de graxa. Se já comprar e fazer isso, dificilmente dará problemas futuros. Agora, para os que gostam de mandar a moto para o banho de Solupam nos lava jatos, nem isso vai adiantar.
Sou do Rio de Janeiro. Quando retirarmos a capinha e verificarmos que a graxa antiga ainda está presente, mas em quantidade insuficiente. Como e com quê, fazemos a limpeza sem retirar o rolamento, para colocar a graxa nova. Obrigado pelas ótimas dicas que você nos dá.
Os mechanicos que se cuidem .... com essa era nova de madeira performance... box7 ... e garra motos ... estes são os canais no insta e RUclips que sigo ... e tento levar para o meu dia a dia entregando um trabalho também bem executado, parabéns novamente por trazer esta informação por mais que vc já tenha falado ... tocar na ferida doi ... kkkk
Tenho uma fazer 250 2008 peguei com 26.000 está com 94.000 ando todo dia e toda vez q preciso tirar as rodas graxa nos rolamentos nunca troquei só vitória abraço top
Vc é o profissional mais técnico e coerente que eu já assisti . Parabéns amigo! Se vc morasse em minha cidade ou vice versa,com certeza vc seria o médico da minha motocicleta! Show!
Só fiquei na dúvida em como remover o rolamento, já ouvi dizer que é difícil tirar sem quebrar. Achei bem estranho isso ai viu kkkk se puder explicar em outro video eu agradeço!! Sucesso abraços
Nas concessionárias os rolamentos não são engraxados, na minha Lander ABS os rolamentos traseiros estavam com 11.023 km rodados e apresentaram folgas, acionei a garantia, minha motoca passou 4 dias na concessionária, a garantia cobriu o custo.🙏🙌
Opa... Muito obrigado pela atenção e pela resposta. Eu descobri o seu canal,e desde então sou fã do seu trabalho!!! Vocês são muito show, oficina top demais. Eu sou mecânico aqui em Fortaleza e admiro muito o trabalho de vocês!!!!!!!!!
Quando é feita a lubrificação no rolamento, que tem a capa de silicone, além de aumentar a vida útil do rolamento, aumenta a vida útil do cubo da roda, já que a troca do rolamento é feita sob pressão
Queria muito que você fizesse um vídeo trocando o líquido de arrefecimento de alguma moto eu tenho uma cb 500 f e eu mesmo vou trocar mas queria muito ver um mecânico como você explicando só pra ter certeza se do jeito que eu troco está correto....valeu
E comum acontecer isso nas motos kustom, devido a não ter o guarda pó que protege o rolamentos, as speeds entre outra já vem com guarda pó protegendo o rolamento!
Esses mexanicos falam isso pelo trabalho que dá... um monte de cara que faz serviço de porco e a gente nem fica sabendo.... parabéns seu trabalho é de tirar o chapéu..... um entre pouquissimos
BOM DIA TUDO BEM ...ENTAO VI VARIOS VIDEOS DE PESOAS FAZER PREPARACAO DE ROLAMENTO DE MOTO COM MILITEC.. O QUE VC ME FALA A RESAPEITO DISSSO... QUAL E O TEMPO DE USO DE UM ROLAMENTO COM MILITEC... OU QUANTOS KM POSSO FAZER COM ELE
Minha moto tem 50 mil km rodado agora que fui lubrificar os rolamentos e ainda estava com graxa preta mas não enferrujado dessa maneira,o segredo é:nunca levo para lavar em lava jato,eu lavo com detergente neutro e não uso produtos químicos forte e nem jato de água forte,o quê faz rolamento enferrujar precocemente e lavar com produtos químicos forte, até os parafusos do motor e da moto em geral enferrujam.
Amigo gosto muito dos seus trabalhos técnicos por isso venho gentilmente expor de forma técnica sobre rolamento. De acordo com o fabricante nsk fag ina rolamento vem com a quantia de graxa exata para sua vida útil inteira a graxa é específica e suficiente para proteger e cumprir com as mais variadas intempéries desde que o rolamento seja vedado hermeticamente. Existe um cálculo de gramas da graxa específica para cada situação que vai dentro do rolamento onde é calculado o diâmetro externo o diâmetro interno e a largura das pistas E aí sim aplicado a graxa que vai permanecer pela vida útil do rolamento caso adicione-se mais graxa corre-se o risco de causar um superaquecimento ou uma contaminação alterando as características físico-química presente na graxa e levando a quebra do rolamento. Todo manual de motocicleta recomenda a lubrificação porém com as tecnologias modernas e os rolamentos blindados essa recomendação cai em desuso. Recomendo a quem quiser buscar pesquisar junto as empresas fabricantes dos rolamentos. Em meus cursos de manutenção aeronáutica sempre fomos bem orientados em relação a jamais modificar a graxa do rolamento. Em caso de falhas recomenda-se a substituição. Anselmo Carboneri. (Mecânico Aeronáutico e de Motocicletas por paixão)
Amigo, parabéns e obrigado pela dica. Qual é a marca da graxa que vc usa para engraxar o enrolamento de roda e da cx de direção, a minha moto é uma versys 650...Abraço!
Qual melhor graxa para eixo cardã, que umz graxa de muito boa qualidade sem olhar para o preço, pôr gentileza preciso dessa tesposta. Essa graxa séria ideal,: SC Alta temperagura segundo descrição do produto suporta temperaturas acima de 300 graus e comyem 100g, e aí deveria comprar custa 40 reais, pois comprei outra graxa a tal azul pôr 25 reais meii kilo...
Só uma dica para os motociclistas,assim como eu. A caixa de direção das motos São rolamentos comuns ou roletados. Cada fabricante tem sua marca. Quando forem trocar observem,geralmente só estraga a parte inferior. A superior é rarismo estragar; a carga vai quase toda na parte inferior. Desmonte ,olhe a numeração do rolamento e vá em uma loja de rolamentos e compre. Não precise comprar na autorizada. A autorizada só sabe estuprar os clientes. Tenho uma tenere 250. O rolamento original da moto é da marca coyo,na Yamaha custa o superior e inferior(700,00), reais!!! É isso mesmo.... 700,00 reais. Se vc trocar só o inferior roletado,comprando em uma loja de rolamentos,não vai gastar nem 50,00 reais. Lembrando que o original vem com guarda pó. Vá a uma loja de retentores e compre um guarda pó que encaixe no rolamento inferior pra não entrar sujeira e tirar a lubrificação.
Respeita
O cara é o SAMURAI das motos
Rapá
🤣🤣👊🏻
Muito bom o vídeo. Sou dos que gostam de fazer o que é possível em casa, por hobby. Os rolamentos novos, não vem quase nada de graxa. Se já comprar e fazer isso, dificilmente dará problemas futuros. Agora, para os que gostam de mandar a moto para o banho de Solupam nos lava jatos, nem isso vai adiantar.
Já já aparece um mexânico dizendo que tem que lubrificar com azeite. Mas azeite de Oliva porque é o melhor! Parabéns Rodrigão!!
A gente fica bastante ansioso pra chegar vídeo novo e aprender como deve ser feito um serviço de qualidade! Parabéns Garra!
Esse cara é muito fera é um baita mecânico profissional que eu já vi na minha vida 👏👏👏👏👏👏
Rede social anda cheia de "especialistas" que saem bostejando sem o menor conhecimento.
Parabéns, admiro o trabalho de vcs.
Sou do Rio de Janeiro. Quando retirarmos a capinha e verificarmos que a graxa antiga ainda está presente, mas em quantidade insuficiente. Como e com quê, fazemos a limpeza sem retirar o rolamento, para colocar a graxa nova. Obrigado pelas ótimas dicas que você nos dá.
Sempre vai aparecer um pra falar que é errado. Mas seu trabalho e top oficina de respeito
Os mechanicos que se cuidem .... com essa era nova de madeira performance... box7 ... e garra motos ... estes são os canais no insta e RUclips que sigo ... e tento levar para o meu dia a dia entregando um trabalho também bem executado, parabéns novamente por trazer esta informação por mais que vc já tenha falado ... tocar na ferida doi ... kkkk
Tenho uma fazer 250 2008 peguei com 26.000 está com 94.000 ando todo dia e toda vez q preciso tirar as rodas graxa nos rolamentos nunca troquei só vitória abraço top
Você está corretíssimo!!! Questão de lógica e bom senso....
Parabéns é isso mesmo a lubrificação dos rolamentos aumenta a vida útil do componente graxa só o suficiente.
Vc é o profissional mais técnico e coerente que eu já assisti . Parabéns amigo! Se vc morasse em minha cidade ou vice versa,com certeza vc seria o médico da minha motocicleta! Show!
Vendo esses vídeos antigos kkkk,
Evoluíl muito meu amigo ,e vai evoluir mas anda 👨🔧
profissional de verdade, primeira qualidade.
Honestidade é algo de muito valor hoje em dia, nota pra esse mecanico, virei fã do canal!!!!!
GOSTEI MUITO DO VÍDEO. MECÂNICO DE VERDADE. TRABALHA COM HONESTIDADE. PARABÉNS. !.
Mecânico raiz é uma coisa nutella é outra!!! Parabéns por transmitir o conteúdo.
Show de bola! Não vejo a hora de chegar o dia da minha revisão! 👏👏👏👏🤘
Tá em boas mãos motoca, revisão deles é de verdade, pra ser sincero você vai ficar bem surpreso com o trabalho deles.
Parabéns pelo vídeo. Não sou mecânico mas faço o mesmo procedimento na minha moto.
Cara muito bom obrigado vc e fera 👏
Lubrificar a roda é muito importante....
Verdade amigo ,nem todos pensa assim, parabéns
Show, mais que correto e muito profissional, parabéns!! Um dia vou conhecer sua oficina nas minhas descidas para o Rio do Rastro, se DEUS quiser.
Achei legal o vídeo da xt 660r a parte que você lixa e faz um polimento nos tubos, mostre mais vezes esse procedimento faz favor.
Rapaz.. Você é um dos maiores profissionais que eu já vi, técnico e ético!! Meus parabéns
Só fiquei na dúvida em como remover o rolamento, já ouvi dizer que é difícil tirar sem quebrar. Achei bem estranho isso ai viu kkkk se puder explicar em outro video eu agradeço!! Sucesso abraços
@@kevinalvares7804 verdade ele cortou o vídeo na hora de tirar a tampinha do rolamento ( também fiquei na dúvida de tirar a tampinha )!!
Esse sim e um profissional honesto 🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Aí sim em demorou pra aparecer um profissional e ensinar a lubrificar e não trocar parabéns.
Nas concessionárias os rolamentos não são engraxados, na minha Lander ABS os rolamentos traseiros estavam com 11.023 km rodados e apresentaram folgas, acionei a garantia, minha motoca passou 4 dias na concessionária, a garantia cobriu o custo.🙏🙌
Principalmente em uso severo
Muito boa dica. Parabéns vou por em prática sua dica.valeuuu
Tá certinho,eu tbm faço a mesma coisa aki na oficina.
Otima explicação
Duvido um Mecanico se prontificar a fazer essa lubrificação por livre espontânea vontade..ainda mais de concessionaria. ..Parabéns Garra motos
Opa... Muito obrigado pela atenção e pela resposta. Eu descobri o seu canal,e desde então sou fã do seu trabalho!!!
Vocês são muito show, oficina top demais. Eu sou mecânico aqui em Fortaleza e admiro muito o trabalho de vocês!!!!!!!!!
Grande mestre, mais um vídeo que é ferramenta pura! Eu sempre tive dúvida sobre qual quantidade de graxa aplicar
Quando é feita a lubrificação no rolamento, que tem a capa de silicone, além de aumentar a vida útil do rolamento, aumenta a vida útil do cubo da roda, já que a troca do rolamento é feita sob pressão
Bomm dia, otima dica, parabens, No meu civic 2004 ta zoando vou lubrificar, Um abraço
Parabéns se todos os mecânicos agissem com vc teríamos motos mais duráveis.
Excelente.
Profissional.
Obrigado.
Parabéns.
Um ótimo serviço, parabens
Muito bom esse procedimento eu faço assim em todas as revisões que faço .porém fica difícil quando vc pega um rolamento com guarda pó metálico rs
Esses doutores em mecânica do teclado é foda!
Tem opiniões diferentes de mecânicos
Parabéns pelo trabalho!!! Deus abençoe a todos!!
Top cara! Serviço bem feito!
Gostei do vidio muito bem explicado
Parabéns samurai
Também faço na minha XRE
Parabéns pelo trabalho, Qualidade que fala né!!! 👍🏼👍🏼
Falou tudo... Parabéns pelo trabalho
Isso tem um nome: capricho. belo vídeo cara, manutenção preventiva como manda o figurino.
Show mecânico de concessionárias que não podem fazer isso de resto quem não faz é de falta de coragem ou má fé! Like
Queria muito que você fizesse um vídeo trocando o líquido de arrefecimento de alguma moto eu tenho uma cb 500 f e eu mesmo vou trocar mas queria muito ver um mecânico como você explicando só pra ter certeza se do jeito que eu troco está correto....valeu
Procedimento certíssimo. Tbm faço isso
É isso aí meu amigo do bom dia e companhia
E o uso do condicionador de metais nos rolamentos e eixos da moto, só ele ou em conjunto com a graxa o que acha ? Durabilidade ?
Dica rolamento original Nsk,NTN ou Koio👊😉
Você falou tudo agora ai
Serviço de primeira!
Eu faço isso mesmo quando ele e.novo e depois de uns 2 meses desmonto p engraxar o rolamento e a media fe durar é de 2 anos.
Realmente não tem um mordido sequer ! Entendo que este procedimento aumenta a vida útil do rolamento de roda!
Parabéns pelo o trabalho
Eu já fazia isso desde a época que eu andava de bicicleta KK boa japa
E comum acontecer isso nas motos kustom, devido a não ter o guarda pó que protege o rolamentos, as speeds entre outra já vem com guarda pó protegendo o rolamento!
Esses mexanicos falam isso pelo trabalho que dá... um monte de cara que faz serviço de porco e a gente nem fica sabendo.... parabéns seu trabalho é de tirar o chapéu..... um entre pouquissimos
Japa honesto. Marcelo Lima
Parabéns Pelo Belo Trabalho 👏👏👏
Mandou muito bem!!!
Boa dica.
Boa noite, para fazer lubrificação é preciso.lavar rolamento ?? Se sim, qual.produto devo usar ??
BOM DIA TUDO BEM ...ENTAO VI VARIOS VIDEOS DE PESOAS FAZER PREPARACAO DE ROLAMENTO DE MOTO COM MILITEC.. O QUE VC ME FALA A RESAPEITO DISSSO... QUAL E O TEMPO DE USO DE UM ROLAMENTO COM MILITEC... OU QUANTOS KM POSSO FAZER COM ELE
Japa top seus vídeos curto demais . Uma pergunta sobre lubrificação oque me diz do motul c4 para transmissão das motoca ??? valeu
O serto e retira o rolamento lava e lubrifica
Minha moto tem 50 mil km rodado agora que fui lubrificar os rolamentos e ainda estava com graxa preta mas não enferrujado dessa maneira,o segredo é:nunca levo para lavar em lava jato,eu lavo com detergente neutro e não uso produtos químicos forte e nem jato de água forte,o quê faz rolamento enferrujar precocemente e lavar com produtos químicos forte, até os parafusos do motor e da moto em geral enferrujam.
I quando o guarda po do rolamento e metalico blindado tem como tirar pra engraxar tbm?
Top essa oficina.
Top! Boa informação.
Faço assim também
Amigo gosto muito dos seus trabalhos técnicos por isso venho gentilmente expor de forma técnica sobre rolamento.
De acordo com o fabricante nsk fag ina rolamento vem com a quantia de graxa exata para sua vida útil inteira a graxa é específica e suficiente para proteger e cumprir com as mais variadas intempéries desde que o rolamento seja vedado hermeticamente. Existe um cálculo de gramas da graxa específica para cada situação que vai dentro do rolamento onde é calculado o diâmetro externo o diâmetro interno e a largura das pistas E aí sim aplicado a graxa que vai permanecer pela vida útil do rolamento caso adicione-se mais graxa corre-se o risco de causar um superaquecimento ou uma contaminação alterando as características físico-química presente na graxa e levando a quebra do rolamento. Todo manual de motocicleta recomenda a lubrificação porém com as tecnologias modernas e os rolamentos blindados essa recomendação cai em desuso.
Recomendo a quem quiser buscar pesquisar junto as empresas fabricantes dos rolamentos.
Em meus cursos de manutenção aeronáutica sempre fomos bem orientados em relação a jamais modificar a graxa do rolamento. Em caso de falhas recomenda-se a substituição.
Anselmo Carboneri.
(Mecânico Aeronáutico e de Motocicletas por paixão)
Amigo, parabéns e obrigado pela dica. Qual é a marca da graxa que vc usa para engraxar o enrolamento de roda e da cx de direção, a minha moto é uma versys 650...Abraço!
Vale a pena levar os veículo na oficina de desse rapaz.
Qual graxa é recomendada para os Rolamentos das Rodas ???
Olá colega tira uma duvida, esse procedimento não chega danificar o sistema do ABS???
E isto ai mata a cobra e mostra o "pau" parabéns a vc, resolve mesmo não e um trocador de peças só em último caso mesmo toma 🖒
O q devo usa pra limpa os rolamentos pra depois lubrifica de novo
Qual graxa você usa? Marca...
Não precisa limpar os rolamentos antes de aplicar graxa?
Eh isso aí, Jet Li! Rsrs
Não se deve tirar o guarda pó do rolamento ele solta e danifica tudo ok
Uma pergunte, esses rolamentos quando ta ruim , em alta velocidade ronca alto ???
Tem q limpar a graxa antiga??
É DESSE JEITO, OS CARAS VEM COM ARGUMENTOS PARA NÃO COLOCAR NADA, PORQUE SE NÃO ELES NÃO VÃO VENDER ROLAMENTOS, KKKKKKKKKKKKKKKK
Qual melhor graxa para eixo cardã, que umz graxa de muito boa qualidade sem olhar para o preço, pôr gentileza preciso dessa tesposta. Essa graxa séria ideal,: SC Alta temperagura segundo descrição do produto suporta temperaturas acima de 300 graus e comyem 100g, e aí deveria comprar custa 40 reais, pois comprei outra graxa a tal azul pôr 25 reais meii kilo...
Só uma dica para os motociclistas,assim como eu. A caixa de direção das motos São rolamentos comuns ou roletados. Cada fabricante tem sua marca. Quando forem trocar observem,geralmente só estraga a parte inferior. A superior é rarismo estragar; a carga vai quase toda na parte inferior. Desmonte ,olhe a numeração do rolamento e vá em uma loja de rolamentos e compre. Não precise comprar na autorizada. A autorizada só sabe estuprar os clientes. Tenho uma tenere 250. O rolamento original da moto é da marca coyo,na Yamaha custa o superior e inferior(700,00), reais!!! É isso mesmo.... 700,00 reais. Se vc trocar só o inferior roletado,comprando em uma loja de rolamentos,não vai gastar nem 50,00 reais. Lembrando que o original vem com guarda pó. Vá a uma loja de retentores e compre um guarda pó que encaixe no rolamento inferior pra não entrar sujeira e tirar a lubrificação.
Correto dura mais tempo
Cada um é cada. Eu prefiro trocar o rolamento dependendo da moto o custo é muito baixo. Quando o rolamento é caro aí sim melhor lubrificar
qual graxa certa para essa lubrificação?
Militec
E bom botar no rolamento ???
É recomendado utilizar rolamento com guarda pó metálico na roda?
A inda vou levar a minha moto aí pode ter certeza SUZUKI RF900R
Bom dia meu querido, tenho uma gsx s750 2018, ultimamente tenho ouvido uns estalos depois que desligo a moto, o que pode ser?
Lubrificar a cada quantos km?