@@guillaumedcr les 350-900 sont équipés des moteurs Roll Royce dernière génération (Trent XWB), très puissants, économiques et silencieux. la vitesse de décollage V1 est atteinte en à peine vingt secondes même à pleine charge car cet avion a une structure en carbone, éléments composites, alliage ultra léger alu/lithium et le design des ailes lui donnent une portance exceptionnelle. il détient également le record du plus long vol en charge sans escale (New York Singapour en 18h40mn)😉
Thank you for not chopping off the safety audio. Air France has one of the best safety video today! 🥰🥰
I love the wing curvature (before the flap extension especially) which adds to the elegance of this already beautiful bird.
That's a really quiet aircraft.
Good video
Thank you !
What was the onboard Music name?
I've been wondering this for a long time but still haven't found an answer.
Use Shazam And play it at full volume through your phone
Hi, I finally found the music !!!! Here's the link : ruclips.net/video/8nM34Trm0Zc/видео.html
@@guillaumedcr thank you so much 😊
Wow that was a really short takeoff. Was the flight not full?
Yes, it was! Like you, I was surprised by this brevity but I didn't find any satisfying information that could explain it...
@@guillaumedcr les 350-900 sont équipés des moteurs Roll Royce dernière génération (Trent XWB), très puissants, économiques et silencieux. la vitesse de décollage V1 est atteinte en à peine vingt secondes même à pleine charge car cet avion a une structure en carbone, éléments composites, alliage ultra léger alu/lithium et le design des ailes lui donnent une portance exceptionnelle. il détient également le record du plus long vol en charge sans escale (New York Singapour en 18h40mn)😉