ANGST vor STEILABFAHRTEN überwinden | 5 Tipps Abfahrten | MTB & eMTB Fahrtechnik Tutorial
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- "Wenn es steil wird bekomme ich Angst!"
Das kennen wir alle.
Daniel gibt dir in diesem Video seine Tipps und Techniken, wie er sich an fiese Steilabfahrten ran getastet hat.
Du brauchst individuelles Feedback, einen Trainer, geeignetes Übungsgelände und eine Videoanalyse? Dann komm zu einem unserer Fahrtechnik Kurse.
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#fahrtechnik #mountainbike #trails
Mal wieder ein erstklassiges Tutorial. Eure Fahrtechniktipps sind absolut super. Ich persönlich scheitere regelmäßig an Spitzkehren bei der Abfahrt. Z.b. bei Geröll überzogenen schmalen Pfaden. Wenn sich dann auch noch Stufen genau im Kurvenbereich befinden ist es ganz aus. Da würde mich mal die richtige Herangehensweise interessieren.
Genau, würde nich auch interessieren.
Cool, kann man nicht oft genug gesagt bekommen und übern. danke für die wertvollen und anschaulichen Tips!
Sehr gut erklärt! Prima! Das hilft besser zu werden..und angstfreier! Gut wäre mal EIN Tutorial über die verschiedenen Notabstiegstechniken, also Up-Downhill und Ebene. Cool!
Sehr, sehr gutes Video! Den letzten Punkt, man muss Pilot sein,also in der ersten Reihe sitzen, hast du anschaulich erklärt. Besser geht’s eigentlich nicht! Man kann sich die Problematik ja jeden Freitag in den Friday Fails anschauen, was passiert, wenn man zu weit hinten hängt. Sei es bei Steilabfahrten oder bei Sprüngen.
Ich würde mich mal über ein Paar Tipps zu folgender Problematik freuen: Ich springe eigentlich ganz entspannt Drops oder Step Downs, wo ich locker drauf zu rollen kann, oder aufgrund der Landung auch langsamer fahren muss. Wenn ich diese schnell anfahren muss, komme ich aus meiner Komfortzone und mache dann zu, und breche den Sprung ab. Beispiele: Roadgap Winterberg, aber auch den Sprung auf dem Mammut-Trail im Greenhill Bikepark. Den ersten Drop fahre ich, den zweiten, wo man laufen lassen muss, dann nicht, aber wieder den Pistenraupen-Sprung. Es wird mir einfach zu schnell, und ich mache mir Gedanken, was passiert, wenn ich mit diesem Tempo stürze.
Ist wahrscheinlich nur eine Kopfsache. Vielleicht sollte ich mich mal über den Sprung drüberziehen lassen!?
Grüße, Tom
ich freue mich auf den Kurs bei Euch morgen!
Das vorher tiefgehen und dann den Weg nach der Kante wieder freigeben ist essentiell. 👍 Vorallem reduziert man dann gleich noch die Höhe bzw. Tiefe in die man blickt an der Kante.
Yes ✅. Das bringt echt mega viel, wenn man es mal verinnerlicht hat. Ist halt leider gegen unsere normalen Gewohnheiten, weil wir ja eher weg von der Gefahr wollen. Für mehr Sicherheit und folglich weniger Angst bei Abfahrten ist’s aber genau das Richtige 😊
Echt cool, dass ihr das jede Woche für uns macht. Danke euch . Hatte im Frühjahr das Video zu "was tun gegen Überschläge" für mich auch schon super hilfreich gefunden und darauf hin nochmal ordentlich die Basics geübt. Was ihr hier ja auch empfiehlt. Ist echt enorm, was das nochmal bringt für die Sicherheit bei steileren Abfahrten. Weiter so 😎
Hey Peter, freut mich sehr zu hören, dass dir das nochmal so viel gebracht hat. War beim mir als Trainer tatsächlich auch so, dass konzentriertes Auseinandersetzen mit den Basics echt wertvoll war 😊
Der Tipp mit der Ferse war mir noch nicht so bewußt, danke für das Video
Danke euch für das neue Video. Abo habt ihr schon 😘!
Yeah 🙌🏽. Danke dir ☺️
Sehr informativ. Werd mir das mit da Ferse merken👌👌
Sehr sehr toll, danke für diese Erklärung.
Sehr gerne! :)
Tolles, lehrreiches Video - Danke!
Hi Sebastian, schön zu hören, dass dir das Video gefällt 😎
Geniale tips…. Ich versuche sie immer gut umzusetzen 👍🏼👍🏼
Moin Daniel,
Wieder ein sehr hilfreiches Video👍
Vielen Dank🤙
Hey, super gern 🙌🏽
@@RockmyTrail 🙌
Cool, danke euch für das Video. Die einfachen Abfahrten gehen schon gut, aber bei schwierigen Trails und steilen Downhills tue ich mich manchmal noch echt schwer.
Ich kann dir dann echt ans Herzen legen dich Schritt für Schritt zu steigern und die Basics
1) Wie fahre ich Abfahrten
2) Wie bremse ich richtig
nochmal gut zu vertiefen. Dann ist es wie so oft. Übung macht den Meister 👌🏼
@@RockmyTrail werde ich machen. Danke euch :)
Super hilfreiches Video 👍🏻
Danke 🚵♀️
Super gern, Eva ☺️
Sehr cooles Video.
Würde gerne generell mehr Fahrtechnik-Videos mit dem EMTB sehen. 😊
Ich nicht
Ist notiert 🙌🏽
@Christoph Arnold: Wir haben ja für beide Gruppen ausreichend Themen. Die Fahr-Physik ist bei vielen Dingen ja auch ähnlich oder gleich 😊
Perfekt :)
Mega Tipps! Danke Daniel, die Arschbacken habe ich in eurem Kurs besiegt 🙏🏻🤘🏼
Yeah, das war ne gute Action mit Enduro Level 4️⃣ Kurs letztens 🔥
mir versaut schon seit 3jahren der innere 🐖🐕 die drops im msb 🙈
gucken ob ich ihn dieses jahr bekämpfen kann 💪
Echt gutes Video schreiben mir die Tipps hinter die Ohren
Freut mich zu hören!
Grundsätzlich vielen Dank für die Videos! Wieso fährst Du unterschiedliche Bremsen?
Hehe - hat keinen speziellen Grund. Ein Hebel ist mal kaputt gegangen während der Saison und jetzt muss ich den anderen auch noch auf Shigura umbauen. Hebel ist bereits besorgt, am Wochenende sind die letzten Kurse und dann wird umgebaut 🔧
Ich fuhr fast 40 Jahre Rennrad. Ich wechselte nun auf Mountainbiker also totaler Rookie. Ich konnte mit Vitamin B ein MTB Cycletech mit Shimano XTR und vielen Carbonteilen plus Fox Racinggabel aber ohne Hinterradfederung gekauft Gewicht um die 8 kg. Rahmen Alu. Eigentlich mein Traumbike. Meine Frage: kann ich trotzdem die gezeigten Jumps und Downhills fahren??? Mir ist klar eine Hinterradfederung wäre sicher sinnvoller. Ich danke für eine Antwort
Danke euch für das Video. Ich bin nicht so groß und habe manchmal das Problem, dass ich bei steilen Abfahrt mit meinem Po am den Reifen komme. Habt ihr da auch ne Idee, was ich da gegen tun kann? Oder ist es einfach, weil ich zu klein bin?
Hi, passiert mir nur ab und zu mal wenn's extrem steil ist und das Hinterrad viel einfedert.
Vielleicht gehst du zu tief und zu weit nach hinten.
like-o-like =)
YEAH - Danke dir 😊
Ich frage mich manchmal, warum wir das überhaupt machen. Da stehst du vor einer steilen Abfahrt, wo auch noch Schotter drin ist und sagst dir, "Oh nee, das mach ich nicht", nur um die nächsten Wochen drumrum zu schleichen um es dann irgendwann doch zu machen. Wir bekommen kein Geld, könnten uns ggf. verletzten und trotzdem machen wir es. Ich finds geil!
Ich weiß, dass es eigentlich egal ist, aber die FOX Gabel beißt sich dermaßen mit der Rahmenfarbe!
Ich find es voll gut das die sich so absetzt😂👍
Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden - ich finds auch richtig cool so.
Aber das ist bei Propain ja ganz cool, dass man sich Rahmenfarben, Farben der Decals und auch Anbauteile selbst zusammen konfigurieren kann. 😎
Hey man, ganz falsche Aussage, die Menschen sind keine Fluchttiere die haben die Augen (mehr) seitlich! Ansonsten weiter so.
Mir hat euer Wochenendfahrtechnikkurs absolut nicht geholfen, meine Ängste abzulegen...
Hi Elmar, oh das tut mir leid zu hören und überrascht mich. Natürlich ist das Überwinden von Ängsten etwas, was jeder individuell macht, aber ich mich natürlich trotzdem interessieren wieso das nicht so geklappt hat, wie du dir gewünscht hast. Unter deinem Namen habe ich auf Anhieb gerade keine Buchung gefunden, wo du angemeldet warst. Ich würde zu dem Kurs natürlich gerne mehr erfahren.
Kannst du mir dazu einfach eine Mail (idealerweise mit Buchungsnummer) an info@rockmytrail.de senden? Dann schaue ich mir das an und melde mich bei dir.
Danke & liebe Grüße, Daniel.
@@RockmyTrail Ist ganz einfach. Es wurde gefragt, wer sich traut und die sind gefahren und die anderen nicht. Ich will keinen in die Pfanne hauen. Es war in Wiehl und Elmar gibt es sicher nur selten in der Anmeldung.
Das kenne ich auch aus dem Kurs aus Witten. Doof fand ich auch, dass man sich nicht steigern konnte, sondern gleich mit dem Höllenritt eingestiegen ist.
Die RMT Videos von Daniel finde ich hingegen spitze.
@@RockmyTrail
War beim MTB Fortgeschrittenenkurs in Witten auch so. Hat mir also nicht geholfen. Dein Video war definitiv besser, als die Passage im Seminar.
@@elmar-h Ich habe mit Rmt u.a auch den Kurs in Wiehl gemacht und nehme an du meinst die Stelle wo es am Steinbruch runter geht. Aber mal ehrlich... Was sollen die Guides denn machen? Können ja schlecht die Leute über die Kante schubsen wenn sie im Kopf blockiert sind. Sowohl beim Kurs in Wiehl als auch im Bikepark gab es Teilnehmer die an gewissen Punkten ausgestiegen sind. Ist in einem Gruppenkurs aber auch nicht zu vermeiden. Da kommen einfach zu viele Leute mit unterschiedlichem Können zusammen. Wenn du an einer Blockade arbeiten möchtest um dich zu steigern musst du ein Einzeltraining buchen. Nur dann ist die Zeit gegeben tiefgründige Probleme anzugehen. Und natürlich mit den Basics auseinander setzen. Gorilla,Grundposition, Druck im Bike aufbauen usw usw. Bekommste zwar im Kurs erzählt, aber 4 Std Kurs machen aus dir auch keinen neuen M.Schumacher. Mein Tipp: Bleib dran! Basics üben bis zum Erbrechen und Stück für Stück steigern. Du wirst dich wundern welche Fortschritte du in einer Saison erreichen wirst.