Користуємось на СТО бустером Profile 24000 уже пів року. Мабуть, не проходить і дня, щоб ним не запустити якусь машину (у нас великий сервіс). Купили щоб спробувати, ніхто не думав, що він переживе таке "насильство". Рекомендую!
Відгук з власного враження в режимі порівняння по пристрою з компресором і flylinktech cf700. Так як обоє маю в наявності і вони дужжже подібні по дизайну і т.д. АЛЕ по факту флайлінктек спокійно запускав в мене ауді 3.0 тді, перший, що на відео -не зміг. Потім, фізичний розмір батареї більший у флайлінктека, хоча в характеристиках написано однаково. Компресора однакові. І у флайлінктека є екран на крабах з вольтметром і т.д, що зручно. Обоє розбирав і дивився що всередині
Зевсу ціни б не було, якби кабелі мали хоча б по 1 метрові Іноді на 24 вольтових обмежений доступ до акб: в хвості під напівпричепом або під платформою... А так то палочка-виручалочка
Не в обіду ці сві бустери з знімними проводами хрень якщо реально потрібно бустера купіть geniusboost ніколи не пожалієте використовую більше 8 років вже є набагато потужніші ніж у мене но і ціна в них відповідна
Доброго дня,дуже подобаеться ваша робота,я теж вчуся діагностики,хотілося більше відео-уроків діагностики. Чи можна звертатися за консультаціями,якщо можна то куди.
Вітаю. 22:47 добре що показав начиння, але терміново необхідна додаткова серія по нутрощам ВМ 300. Яка у ньому батарея? Літій тітанат? Але чому на сайті написано, що всього 300 циклів? А у Thor 1000 ціклів на LіPol?
вибачаємось, помилка контент-менеджера! Банально додавав карточку товара копіюванням і забув змінити характеристику, чим ввів Вас в оману. Звісно, по паспорту 1000, акумулятори однотипні.
@@priborukr Дякую за відповідь. Швидкість вражає. Тоді може розкриїте таємницю яка все ж батарея у ВМ300. Тип LTO(було би дуже круто) чи LiPol чи інша, яка схема (3S1P) чи може там всередені елементи 18650(які, бо є ж моделі крім цієї "3000" ще "2000" і "1500")? Та і вага у нього вказана 1кг.(у ~2рази) більша за Thor. І ємність вказана більша. Дуже цікаво, бо такі відмінності сильно впливають на свідомий вибір моделі.
@@Yakov.. Пуско-зарядний пристрій Profiline Thor 24000=535г Пуско-зарядний пристрій Profiline BM300=580г Пуско-зарядний пристрій+компресор Profiline BM600=1,5кг Пуско-зарядний пристрій Profiline Zeus 50000=3кг Яктуальні дані, особисто перевірені з останньої партії. З приводу батареї, щоб все було "прозоро і чесно", розберемо і скину Вам фото пізніше. За паспортом мають бути однотипні.
@@priborukr Дякую за інформацію. Трохи проясняється, ала інтрига поки зберігається. Вага ВМ300 все ж трохи більша, заявлена ємність теж- яка ж там батарея(тип\хімія\формфактор\схема з'єднання банок)? Чекаю на фото(можна наприклад у спільноті вашрго каналу. чи як відео\shorts) 👍 Дуже цікаво.
Ну по-перше не такі вже й тонкі, по друге короткі, ну і по третє струм тече не довго. Якби такі струми мали б протікати довготривало, то переріз треба було б збільшувати в рази
Цікаво, як там влаштована BMS, якщо жоден із силових проводів через плату не проходить. Вона ж має також захищати від перезаряду/перерозряду. Може в пакеті батарей схована ще платка захисту?
Себе и друзьям покупал из Китая jamp starter производителя LK power у них есть две модели Panda 1 и 2 Первый живёт уже почти четыре года на сто которое занимается ремонтом авто из США В день бывает используется 4 - 5 раз
проблема многих бустеров простеньких то что их батарея а она там литий полимерная. Li-po4 высокотоковая ,-соеденена без умных сенсоров, напрямую к кабелям. и пуск некоторое время произходит нормально. но как только владельцу стоит о ней забыть хоть на 5 секунд и более. то напряжение которое формирует генератор например 14.2 вольт. поделить на 3 ячейки с допустимым напряжением в 4.2 вольт получаем 4.7 вольт с небольшим что категорически не допускается для такого рода элементов..
если аккомулятор штатный автомобильный высажен и при этом не изношен то еще пол беды.. т.к внутренее сопротивление аккомулятора кислотного при холостом ходу двс не даст поднять напряжение выше определенного порога ... а это в свою очередь не даст по "печени" напряжением литиевым аккомуляторам.😅
Там 4 ячейки по 3,7В, кроме того умные крокодилы следят за напряжением в бортсети и за напряжением на бустере. И в принципе, крокодилы больше 30 сек за один раз включенными не остаются, тоесть на один запуск
@@EugeneIrimia хорошо если 4.. а во многих не дорогих 3.. вот и хватает на пару запусков. пока розбаланс с повышеным напряжением на одной из ячеек не добьет ее окончательно.
Когда увидел компас, то вспомнил одну замануху. На крузаках которые ишли для рынка Саудовской Аравии установленно два компаса, один обычный который показывает стороны света, а вот для чего и что показывает второй? Кто знает, просто пишем --знаю, что бы остальным было интересно поразмыслить.
Жаль что перестали на русском говорить 😢, нечего не понятно, раньше следил за всеми вашими роликами, все понятно почему это произошло но ваш канал смотрит не только русские но и вес СНГ тоисть русскоговорящие.
Евгений,здравствуй,большое тебе спасибо за то что ты делаешь,пожалуйста делай Русские субтитры,я из Казахстана и Украинский язык не понимаю. смотреть как ты работаешь одно удовольствие .Мира вам
"Чим крутіший джип, тим далі йти за трактором!" - так-що компас на бустері може бути не зайвим. :)
*ЯК З ВАМИ ЗВʼЯЗАТИСЬ? ПОТРІБНА ДОПОМОГА, ЖОДНЕ СТО І НАВІТЬ ОФІЦІАЛИ НЕ МОЖУТЬ РОЗІБРАТИСЬ В ПРОБЛЕМІ*
Як же в мене горить дупа від ситуації з дтп суд'ї, ніхто бля незнає про КРАШДАТУ!!!!!
І всі вірять виродку що він їхав 20🤬
Користуємось на СТО бустером Profile 24000 уже пів року. Мабуть, не проходить і дня, щоб ним не запустити якусь машину (у нас великий сервіс). Купили щоб спробувати, ніхто не думав, що він переживе таке "насильство". Рекомендую!
Щось давненько нічого немає новенького. Автівки перестали ломатися?
Відгук з власного враження в режимі порівняння по пристрою з компресором і flylinktech cf700. Так як обоє маю в наявності і вони дужжже подібні по дизайну і т.д. АЛЕ по факту флайлінктек спокійно запускав в мене ауді 3.0 тді, перший, що на відео -не зміг. Потім, фізичний розмір батареї більший у флайлінктека, хоча в характеристиках написано однаково. Компресора однакові. І у флайлінктека є екран на крабах з вольтметром і т.д, що зручно. Обоє розбирав і дивився що всередині
Зевсу ціни б не було, якби кабелі мали хоча б по 1 метрові
Іноді на 24 вольтових обмежений доступ до акб: в хвості під напівпричепом або під платформою... А так то палочка-виручалочка
Тор на площадці з нового року,працює майже щодня.жодного разу не підвів.
Цікаво чи той великий заводить фури
Не в обіду ці сві бустери з знімними проводами хрень якщо реально потрібно бустера купіть geniusboost ніколи не пожалієте використовую більше 8 років вже є набагато потужніші ніж у мене но і ціна в них відповідна
Доброго дня,дуже подобаеться ваша робота,я теж вчуся діагностики,хотілося більше відео-уроків діагностики.
Чи можна звертатися за консультаціями,якщо можна то куди.
Компас це просто трешак. Нахіба питається.
Чекаємо запуску вантажівки.
Кльово, жаль трохи шо вибрав басеус, він без чохла йде..
без компаса на бустере.не найти севшего аккомулятора😂😂😂😂
Вітаю.
22:47 добре що показав начиння, але терміново необхідна додаткова серія по нутрощам ВМ 300. Яка у ньому батарея? Літій тітанат? Але чому на сайті написано, що всього 300 циклів?
А у Thor 1000 ціклів на LіPol?
вибачаємось, помилка контент-менеджера! Банально додавав карточку товара копіюванням і забув змінити характеристику, чим ввів Вас в оману. Звісно, по паспорту 1000, акумулятори однотипні.
@@priborukr Дякую за відповідь. Швидкість вражає. Тоді може розкриїте таємницю яка все ж батарея у ВМ300. Тип LTO(було би дуже круто) чи LiPol чи інша, яка схема (3S1P) чи може там всередені елементи 18650(які, бо є ж моделі крім цієї "3000" ще "2000" і "1500")?
Та і вага у нього вказана 1кг.(у ~2рази) більша за Thor. І ємність вказана більша.
Дуже цікаво, бо такі відмінності сильно впливають на свідомий вибір моделі.
@@Yakov.. Пуско-зарядний пристрій Profiline Thor 24000=535г
Пуско-зарядний пристрій Profiline BM300=580г
Пуско-зарядний пристрій+компресор Profiline BM600=1,5кг
Пуско-зарядний пристрій Profiline Zeus 50000=3кг
Яктуальні дані, особисто перевірені з останньої партії.
З приводу батареї, щоб все було "прозоро і чесно", розберемо і скину Вам фото пізніше. За паспортом мають бути однотипні.
@@priborukr Дякую за інформацію. Трохи проясняється, ала інтрига поки зберігається. Вага ВМ300 все ж трохи більша, заявлена ємність теж- яка ж там батарея(тип\хімія\формфактор\схема з'єднання банок)?
Чекаю на фото(можна наприклад у спільноті вашрго каналу. чи як відео\shorts) 👍
Дуже цікаво.
@@priborukr Вітаю. Чи є вже інформація про батарею у ВМ300?
Чим же вона відрізняється від Thor 24000?
Дякую.
28:31 если можно распаковать элементы. и понять какого производителя они стоят там. Синий термоПВХ есть в продаже для обратной упаковки
👍👍👍
Компрессор через такой жидкий переходник не стоит включать. Потребление там побольше 10 А будет.
Цікаво як такі тонкі проводи в бустері витримують пускові струми більше 100 ампер
Ну по-перше не такі вже й тонкі, по друге короткі, ну і по третє струм тече не довго. Якби такі струми мали б протікати довготривало, то переріз треба було б збільшувати в рази
Компас и фонарик. Классика.
Все норма, Евгений, надо зарабатывать.
Дякую.
Maybe i am wrong...either man in video with tractor is low ,either diesel has 8 ltr displacement.
Добрий день.Хочу зібрати бустер по схемі 4s максимальна напруга 16.8 чи можна підключати до авто?
Так, в цих бустерах аналогічно зроблено
Чи не згорить в автомобілі якийсь з електронних модулів на повному заряді 16.8?
@@Тещотреба-я3м як тільки підключите його до бортмережі напруга просяде. 16.8В то напруга холостого ходу, під навантаженням вона просяде
Добрий день. Чи можна контакти для особистого звернення? Дякую
Я з Чернівців, як з тобою звʼязатись?) Ніде нема твого номеру
Усов и бороды еще не хватает и норм будет)
Скільки коштує бустер 12/24v
Цікаво, як там влаштована BMS, якщо жоден із силових проводів через плату не проходить. Вона ж має також захищати від перезаряду/перерозряду. Може в пакеті батарей схована ще платка захисту?
Це все є на платі, але для режиму павербанку, а для режиму бустера захист в крокодилах
@@EugeneIrimia якщо можливо зробити огляд😊
дуже цікаво як воно влаштовано....
Себе и друзьям покупал из Китая jamp starter производителя LK power у них есть две модели Panda 1 и 2
Первый живёт уже почти четыре года на сто которое занимается ремонтом авто из США
В день бывает используется 4 - 5 раз
проблема многих бустеров простеньких то что их батарея а она там литий полимерная. Li-po4 высокотоковая ,-соеденена без умных сенсоров, напрямую к кабелям. и пуск некоторое время произходит нормально. но как только владельцу стоит о ней забыть хоть на 5 секунд и более. то напряжение которое формирует генератор например 14.2 вольт. поделить на 3 ячейки с допустимым напряжением в 4.2 вольт получаем 4.7 вольт с небольшим что категорически не допускается для такого рода элементов..
если аккомулятор штатный автомобильный высажен и при этом не изношен то еще пол беды.. т.к внутренее сопротивление аккомулятора кислотного при холостом ходу двс не даст поднять напряжение выше определенного порога ... а это в свою очередь не даст по "печени" напряжением литиевым аккомуляторам.😅
Там 4 ячейки по 3,7В, кроме того умные крокодилы следят за напряжением в бортсети и за напряжением на бустере. И в принципе, крокодилы больше 30 сек за один раз включенными не остаются, тоесть на один запуск
@@EugeneIrimia хорошо если 4.. а во многих не дорогих 3.. вот и хватает на пару запусков. пока розбаланс с повышеным напряжением на одной из ячеек не добьет ее окончательно.
@@EugeneIrimia прошу глянути месенджери, потрібна допомога в діагностиці Vitо 639, Чернівці. Дякую.
Женя добрый день пидскажить як запысатысь на ремонт до вас??? куды можна надислаты видео моей историй проблем дуже дуже треба ваша допомога
Бгг, секунда вращения стартером и минус половина заряда.
Когда увидел компас, то вспомнил одну замануху. На крузаках которые ишли для рынка Саудовской Аравии установленно два компаса, один обычный который показывает стороны света, а вот для чего и что показывает второй? Кто знает, просто пишем --знаю, что бы остальным было интересно поразмыслить.
Направление на Мекку.
@@АлександрЧерненков-я5ю Направление на Киев)
Не вистачає по PD 20 вольт (на Type C )
О, я тепер звізда ютуба
Жаль что перестали на русском говорить 😢, нечего не понятно, раньше следил за всеми вашими роликами, все понятно почему это произошло но ваш канал смотрит не только русские но и вес СНГ тоисть русскоговорящие.
where are you from?
@@grodt2616 Армения
6:17 розжарювання, 11:58 впорається, 21:01 на подвiр' ї ), 24:14 корегує
Занимаетесь ли вы переделкой автомобиля под ручное управление для инвалидов
Без ног или рук? Актуальное предложение для современной неньки.
Всё будет Украина, пан Евген! Спасибо!
@@Сергей-у9э5л Не будет т.н. "россии", а Украина и паны были и будут всегда.
@@Сергей-у9э5л Прямо сейчас смотрю.
👍👍👍
Успехов
Дякую.
Слава Україні
Евгений,здравствуй,большое тебе спасибо за то что ты делаешь,пожалуйста делай Русские субтитры,я из Казахстана и Украинский язык не понимаю. смотреть как ты работаешь одно удовольствие .Мира вам
поставь их сам в настройках
Ну говорите на русско пожалуйста, я же не виноват что Россия на вас напала, я с Казахстана
Ми теж не винні. Для українців зараз все російське токсичне
Понимаю, да!
В субтитрах є переклад (перевод) на казахську.